Устройство для сцепки толкаемых составов судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1331721
Авторы: Александров, Жуков, Сибрикова, Сторожев, Яворовский
Текст
(19 В 63 В 21 56 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ие ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Новосибирский институт инженеров водного транспорта и Новосибирский филиал Центрального техникоконструкторского бюро Министерстваречного флота РСФСР(56) Авторское свидетельство СССР9 256543, кл. В 63 В 21/56, 1968,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЦЕПКИ ТОЛКАЕМЫХСОСТАВОВ СУДОВ(57) Изобретение относится к судовому оборудованию, а именно к лебедкамдля сцепки составов судов, Цель изобретения - повышение надежности сцепки судов, Натяжение швартового тросаобеспечивается барабаном с храповыммеханизмом, Усилие натяжения можетбыть повышено при помощи ходовоговинта 8 с гайкой 7, шарнирно установленной на рычаге 4 храпового механизма. Для этого винт опускается и упирается ступицей меховика 9 в гнездо2 на корпусе барабана. 2 ип,1331721 ВНИИПИ Заказ 3760/15 Тираж 408 ПодписноеПроизв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. ПроектнаЯ, 4 Изобретение относится к судовомуоборудованию, а именно к лебедкамдля сцепки составов судов,Зель изобретения - повьппение на 5дежности сцепки судов,На Фиг, изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг,2 то же, вид в плане. 1 ОУстройство для сцепки толкаемыхсоставов судов состоит из станины 1Фнатяжного барабана 2 с храповым колесом 3, качающегося рычага 4, храповых собачек 5 и 6, гайки 7, ходового 15винта 8 с приводным механизмом 9,стойки 10 и оси 11 с гнездом 12,Натяжение сцепного каната с ис -пользованием устройства осуществляется следующим образом, 20Используя маховик 9 как рукоятку,выводят ходовой винт 8 из гнезда 12оси 11 и, совершая возвратно-поступательные движения качающимся рычагом4, осуществляют натяжение каната 25сцепного устройства, при этом во время холостого хода качающегося рычага 4 барабан 2 удерживается собачкой6. храпового механизма, закрепленнойна станине 1, Когда усилие натяжения 30 каната возрастает и работающий несможет осуществлять возвратно-посту-пательные движения маховиком 9, вводится в зацепление ходовой винт 8 сосью 11 путем опускания его в гнездо12, и дальнейшее натяжение канатаосуществляется вращением ходовоговинта 8 за маховик 9. При этом работой винта может быть совершено 2-3качательных движения качающегося рычага 4 для достижения необходимойсилы натяжения. формула изобретения Устройство для сцепки толкаемых составов судов, содержащее установленный на станине натяжной барабан9 жестко связанный с мраповым колесом взаимодействующим с собачками, одна иэ которых шарнирно смонтирована на станине, а другая - на качающемся рычаге, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения надежности сцепки судов, устройство снабжено винтовым приводом, гайка которого закреплена на качающемся рычаге аФ на станине выполнено Фигурное гнездо для винта указанного привода, 1
СмотретьЗаявка
3918015, 26.06.1985
НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, НОВОСИБИРСКИЙ ФИЛИАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ТЕХНИКО-КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР
ЖУКОВ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ, АЛЕКСАНДРОВ РУСЛАН АНАТОЛЬЕВИЧ, СТОРОЖЕВ НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ, СИБРИКОВА ОЛЬГА НИКОЛАЕВНА, ЯВОРОВСКИЙ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 21/56
Метки: составов, судов, сцепки, толкаемых
Опубликовано: 23.08.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1331721-ustrojjstvo-dlya-scepki-tolkaemykh-sostavov-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сцепки толкаемых составов судов</a>
Предыдущий патент: Набор корпуса судна
Следующий патент: Трюм грузового судна
Случайный патент: Способ получения блоков из кварцевого стекла