Патенты опубликованные 05.03.1977

Номер патента: 549377

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Климашевский, Симонов, Слуцкий

МПК: B63B 21/56

Метки: баржей, буксиратолкача, соединения

...одна от другой камер б.Устройство работает следующим образом.В процессе соединения буксир-толкач сво.5 им ходом входит в углубление кормовой оконечности баржи, при этом брус 2 с кранцем 1 входит в один из пазов 4 в углублении кормы баржи 5 в зависимости от их осадок. Благодаря тому что воздух из камер б кранца 0 стравлен, между кранцем и стенками пазаобразуется зазор, вследствие чего привальный брус с кранцем свободно входит в паз без помощи каких-либо дополнительных устройств, например лебедок, После этого в кранец по дается воздух, и он плотно зажимается в пазу. Таким образом, фиксирование носа буксира в углублении кормы баржи происходит за счет сил трения между степками кранца и паза.З 0 Отсоединение производится в обратном549377...

Номер патента: 549378

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Александров, Валдаев, Заец, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...и 20, ивспомогательная лебедка 21, связанная тросовой системой 22 с траверсой 11, под противовесом 4 смонтирован амортизатор 23. Устройство работает следующим образом.В походном положении стрела 3 устройства находится в положении 1 (см, фиг, 1), и противовес 4 находится в нижнем крайнем положении, При подготовке к перегрузочным операциям лебедкой 21 посредством тросовой 10 системы 22 траверсу 11 опускают вниз. Стрела 3 при этом занимает положение 11. Лебедкамп 16 и 17 дается слабина тросам 19 и 20 и после крепления их к палубе принимающего судна 18 эту слабину выбирают, стрела 3 приводится в горизонтальное положение (111) . Лебедкой 21 поднимают траверсу 11, при этом изменяется угол наклона троса 14 по отношению к стреле 3. Этим...

Номер патента: 549379

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Левин, Погодин, Эпштейн

МПК: B63C 5/00

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, систем, стапеле, судовых

...на конце поплавковым клапаном 1 б. Последний закреплен на сливной воро 1 нке 17, связанной гибким спирально расположенным внутри бака трубопроводом слива 18 через полость стойки 5 с патруоком 19 системы канализации, Для компенсации положительной плавучести трубопровод слива 1 д снабжен грузом 20.Воронка крекальных на 1 иположенным вне бака приводом, который включает в себя трос 22 с делениями, направляющие ролики 23, стдпорное приспосооление 24 и лебедку 25. Для удобства иопользования при 1 зод может быть выполнен в виде футштока и размещен на крылышке бака 3.Устройспво .для гидравлических испытаний судовых систем и механизмов работает следующим образом.Перед началом испытаний, например судна 1, подсоединяют сменные переходники 9 и...

Номер патента: 549380

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Михайлов, Якушов

МПК: B63H 25/12

Метки: гидравлическая, плавающим, средством

...от механизма 8 по трубопроводу 9, полости Л распределителя 8, трубопроводу 12 поступает в полость К гидроцилиндра и перемещает поргцпи 15, 16 в правую сторону, которые осуществляют одновременный поворот рулей влево.5 3Предложенная гидравлическая системауправления позволяет без усложнения приемов управления, без увеличения количества органов управления ооеспечпть одновремен О ный поворот рулей в правую или левую сторону при вращении винтов в одну сторону (на режимах передний ход или задний ход), а также поворот рулей к диаметральной плоскости плавсредства при работе вин тов враздрай.Это уменьшает радиус поворота плаваю.щего средства при работе винтов враздрай.При этом улучшается управляемость плавсредства, повышается маневренность,...

Номер патента: 549381

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Жидонис, Рузгус

МПК: B65B 9/06

Метки: запечатывания, ленточного, наполнения, пакетов, продуктами, термосклеивающегося

...27, а направляющая 25 - упором 28, взаимодействующим с пускателем 29. Приводные рейки 22 и 23 взаихс шестернями 30 и 31, сидящимина котором сидит звездочка 33 гида 34. С гибким приводом связанася планка 35, в пазу которой устан36 с роликом 37. Последний взапс кулачком 38, закрепленным натора 39.Устройство работает следующим образом, Подаваемая с рулона лента 4 огибает направляющие валики 2 и К и формируется в рукав рукавообразователем. Наложенные один па другой края ленты свариваются нагревателем 6 для образования продольного шва. Приводимая кулачком КБ в качательпое движение планка Кб при помощи гибкого привода К 4 и шестерен КО и Л возвратно-поступательно перемещает рейки 22 и 23, которые передвигают силовые цилиндры 20, 21 вместе с...

Номер патента: 549382

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Богдан, Дедов, Филатов

МПК: B65B 13/26

Метки: крепежной, образования, петли

...крепления может быть укреплена на стой 10 и неподвижно с возможность ния своего положения винтом 13,Подвижное крепление пластины 12 быть осуществлено под разными угл отношению к трубке 9 для удобства 15 живания. Держатель 14 п на стойке 2 ниже тановки пакета в лучшего отделениособление может быть смонтировано 15 с помощью винта с шайбой 16 ионарно шурупами через отверстия3Бирки 10, опираясь своим ребром на держатель 14, разъединяются между собой, что способствует более удобному их отделению в дальнейшем по одной бирке.Затем через трубку 9 пропускается конец петлеобразующей нити 11 от катушки 5 и вытягивается, примерно, на 1 - ;1,5 длины бирки, и на вытянутый конец нити с трубки 9 переводится бирка, примерно, на / ее длины.После этого...

Номер патента: 549383

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Астахов, Ермоленко, Нелипа

МПК: B65B 33/04

Метки: крупногабаритных, предметов, упаковка

...транспортиО ровке; на фиг. 5 - узел 11 на фиг. 4.Упяковк 11 состоит из,каркаса и щптякрышки 1. Каркас выполнея из двух параллельно установленных металлических рам 2.На боковых сторонах каждоЙ рамы 2 имеют 15 ся зажииные элементы для соединения ее скорпусоьм 3 упаковываемого предмета. Каждый зажимной элемент состоит из скобы 1,прижимной планки 6 и болтов 6.Привалыный брус 7 лодки может быть2 о введен в скобу 4 и прижат планкой 5 с помощью болтов 6,Рамы 2 прикредлень 1болтам 11 8 и соединеныкой 9.Щит-крышечка 1 имеет кронштей 1 ны (начертежах не показаны) и служит для закрывяния кокппта и исключения перекоса рам 2в продольном и поперечноы направлениях.При сборке упако,вки корпус предмета(мотолодка или,катер);вводится в рамы 2,...

Номер патента: 549384

Опубликовано: 05.03.1977

Автор: Грачев

МПК: B65G 15/00

Метки: конвейер, ленточный, многоприводной

...могут иметь Гформу.На фиг. 1 изображен предлагаемый конвейер; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б - Б фиг. 1; на фиг, 4 узел подвески вертикального листа.,Чногоприводной ленточный конвейер содержит тележки, вьхполненные в виде траверс 1 с ходовыми колесами 2 и продольных балок 8. Тележки соединяются отрезками стального каната 4, один конец которого крепится во втулке 5 со сферическим наконечником б, второй конец каганата закрепляется во втулке 7, соединенной с натяжным устройст549384 Рог l вом 8 винтового типа, к балкам прикреплены профильные уголки 9, на которых Овободно на осях 10 монтируются листы 11, имеющие выступы 12, которые могут быть выполиены различной формы, но наиболее целесообразна Г-образная форма,...

Номер патента: 549385

Опубликовано: 05.03.1977

Автор: Грановский

МПК: B65G 15/28

Метки: конвейер, пассажирский

...установленные сбоку от полопна и онабженные подвижными,поручнями,В известных конвейерах пассажиры могут размещаться только в два рядапо одному из каждого поручня.Известен, пассажирский конвейер, содержащий раму, два несущих бесконещных полопна и балюстрады с подвижными поручнями, расположенные сбоку, от полости и между ними.Такой конвейер,обеспечивает перемещение пассажиров в 4 ряда, но в разных направлениях.Целью изобретения является обеспечение многорядного перемещения пассажиров на одноы полотне в одну, сторону.Это достигается тем, что,на несущем полотне,при помощи опорных роликов установлены дополнительные балюстрады, зажрапланные по концам к раме конвейера и анабженные подвижными, поручнями.На фиг, 1 схематически изображении...

Номер патента: 549386

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Пецольд, Ральченко, Хван, Юрко

МПК: B65G 17/20

Метки: изделия, конвейер, нанесения, подвесной, покрытий, поточного, талкающий

...несущей балки 16 со стропами 17.Подвесной толкаощцй конвейер работает следующим образом.Приспособления 15 с подвешенными изделиями грузоподъемным механизмом, например мостовым краном, последовательно укладываются на каретки 13 устройства 8. Прц этом концы несущей балки 16 приспособле ния 15 опираются ца опорцыс призмы 14 ка реток 13.После перемещения устройства 8 под конвейер и остановки по осц подвесного пути конвейера подъемники 10 поднимают траверсы 11 в крайнее верхнее положение, по достижению которого осуществляется сближениее кареток 13, перемещением последних по траверсам 11 посредством приводов 12,В конце хода кареток 13 происходит опускание траверс 11 подъемниками 10, вслед ствце чего несущие балки 16 приспособлений 15,...

Номер патента: 549387

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Королев, Лобанов

МПК: B65G 23/04

Метки: барабан, конвейера, ленточного

...снижающие жесткость н надежность барабана.Цель изобретения - увеличение жесткости продольных ребер у торцов барабана.Указанная пель достигается тем, что каждый шнек с правой н левой навивкой снаб.жел по крайней мере одним дополннтсльныхт лолувитком, установленным ло торцу барабана со смещением на половину шага шнека, 5 причем шнеки и дополнительные полувиткиимеют аналогичные винтовые поверхности.На фиг. 1 изображен барабан ленточногоконвейера; на фиг. 2 - разрез А - А фиг.Барабан ленточного конвейера, приводной 0 или натяжной, выполнен нз двух шнеков 1 и2 с правой и левой навивкой, закреплснны .на валу . На валу у торцов барабана уст- новлелы дополнительные лолувитки 4 и 5, винтовая ловсрхность которых аналогична основ ным шнекам 1 и 2....

Номер патента: 549388

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Рафалович, Сикиржицкий, Сноведский

МПК: B65G 23/18

Метки: конвейера, ленточного, привод, промежуточный

...током роторов 21. Известен промежуточный привод ленточного конвейера, включающий установленные на валах приводной и обводной барабаны, ох.ватываемые тяговым органом с магнитными блоками, взаимодействующими с конвейерной лентой 31.Недостатками такого привода являютсразличного рода перекосы магнитных блоков, набегание блоков на зубья звездочек, невы сокая тяговая способность и скорость движения конвейерной ленты.Цель изобретения - повышение тяговойспособности привода.Указанная цель достигается тем, что тяго вый орган снабжен роторными пластинами снаправляющими роликами, а приводной бара.бан - магнитными муфтами, установленными на валу с возможностью размещения межд ними роторных пластин.0 На чертеже изображен предлагаемый...

Номер патента: 549389

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Вейнберг, Симкин

МПК: B65G 27/16

Метки: бункерное, загрузочное

...подвески Ч посредством накладок 5, служащих для регу. лирования ее жесткости, прикреплена к магнитопроводу 6, в центре которого размещенкатушка 7, возбуждающая вертикальные колебания системы.Магнитопровод б, якорь 4 и катушка 7 составляют электромагнитный вибратор вертикальных колебаний. Кольца 8 и 9 представляют собой наружную часть магнитопровода,внутри которого размещена катушка 10 длявозбуждения крутильных колебаний в системе. По окружности внутренней части магнитопровода б и наружной части 8 и 9 равномерно расположены выступы и впадины. Смещение выступов наружной части относительновнутренней составляет величину (не более 1/4шага выступов), которая определяет амплитуду крутильных колебаний.15Наружная часть магнитопровода 8...

Номер патента: 549390

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Виноградов, Мухин, Полуда

МПК: B65G 43/06

Метки: конвейерной, ленты, обрыва, случае

...вращение отленты. Конструкция устройства проста, такЗ 0 как ролик совмещает в себе датчик обрыва Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам.Известно устройство для улавливания конвейерной ленты в случае ее обрыва, в котором поворотная скоба установлена на вер. тикальной оси и снабжена опорной поверх. постыл и прижимным башмаком. Ось закреплена на тележке, установленной на наклонных направляющих и имеет свободно размещенный на ней ролик.Цель изобретения - сокращение воемени срабатывания и упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что ролик свободно установлен на оси с возможностью постоянного контакта с кромкой конвейерной ленты и снабжен муфтой обгона, связанной с поворотной скобой посредством соосно...

Номер патента: 549391

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Горшенев, Гудков, Халупко

МПК: B65G 53/60

Метки: листовых, обеспыливания, пачках, предметов

...лент 2. В процессе движения пачки проходят через срелство изоляции ца загрузочцом участке. выполненное в виде ряда нитей металлических бус 9, подвешенных в загрузочном бункере 7 камеры б. Работа этого средства изоляции показана на фиг. 3. Злесь положение отдельных нитей а, б, в, г метал,шческих бус 9 рассматривается отдельно, как частный слу-ай прц лвцженцц одной пачки. Остальная часть нитей в этот момент надежно перекрывает оставш 1,1 ося часть входного проема камеры б. При этом обеспечивается более надежное удаление пыли с той пачки, которая первой приоткрыла часть нитей металличсскцх бус 9. Преимущество конструкции средства изоляции из нитей металлических бус 9 заклОчя ется аже в сел) 01 цем. 3 а г) 1, зка пачек в бункер 7 вызывает...

Номер патента: 549392

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Гук, Черепанов

МПК: B65G 59/04

Метки: загрузки, листовых

...путем принудителылого вертикально".о перемещения вакууиной камеры, что также вызывает необходимость устаолозки дополнительного привода.Цель изобретения - упрощение,конструкции и автоматизации процесса работы устройства.Поставленная цель, достигается тем, что вакуумная камера снабжена открытым со сторацы захвата груза гофрированным упругигм сильфоном.На чертеже изобра ринципиальная схема предлагаемого уст а. Устройство состоит из стола 1 для укладки листового материала 2, упругого гофрнровавного сильфона Звакуувлной кавлеры 4, встроенного приводногонапример, клиноременного транопортера 5 и,всасывающей магистрали 6 с заслонкой 7,Устройство работает следующим образом. В момент открытия заслонки 7 воздух отсасывается через магистраль 6...

Номер патента: 549393

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Зиборов, Михалев, Стамбульский, Шмерлин

МПК: B65G 67/06

Метки: железнодорожных, загрузки, непрерывной, полувагонов

...опорно-поворотного круга 2 воронку 3 с раздаточным рукавом 4 и поворотные круги б, б, на которых при помощи кронштейнов 7 и 8 установлен распределитель потока материала в виде спускных желобов 9 и 10 со взаимнопараллельными верхними кромками. Поворотные круги б и б приводятся во вращение через зубчатые передачи от приводов П, 12, смонтированных на раме 1.Кроме того, спускные желобы 9 и 10 с помощью подвески 13 шарнирно подвешены к оси вращения воронки 3, при этом независимость поворота спускных желобов 9 и 10 относительно друг друга обеспечивается подшипниками 14, а возможность поворота воронки 3 относительно спускных желобов 9 и 10 - подшипниками 15.При эксплуатации устройство подвешивается на отвальный конвейер, например, ротор-...

Номер патента: 549394

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Завьялов, Корб, Пазенков, Тимошенко

МПК: B65G 67/20

Метки: вагонов, грузами, железнодорожных, загрузки, затаренными, крытых, мешки

...1, и связан при помощи четырехшарнирного механизма 5 с самоходной тележкой б. На послвдней установлены ориентирующий мешки поворотный круг 7 с отражателем 8, 1 наклонный конвейер 9, который одням концом закреплен,под кругам 7, а дрогни - с,кареткой 10 механизма 11 лодъема, К каретке 10 прикреплены приемный стол 12 с расталкивателем 13 груза.Ось 14 конвейера 9 закраплена на каретке 10, ось 15 помещена в замкнутый секторообразный паз 1 б, находящийся под поворотным549394 иг 1 кругом 7 на тележке 6, Ось,конвейера 9 в зоне паза 16, пружинной 17 связана с тележ.кой 6. Устройство работает следующим образом. 5 Тележка 6 въезжает в железнодорожный вагон иповернувшись на 90, двигается,к торцовой стенке загона. Одновременно тележка 1 с...

Номер патента: 549395

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Беленький, Манаенков

МПК: B65H 54/30

Метки: механизм, нитевидного, раскладки

...позволяет раскладывать нить вдоль катушки ца одномучастке гибкого звена и освобождать Н 1 теводитель от нити на другом участке.На фиг. 1 изображена схема механизмадля раскладки нитевидного матсриала; нафиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - тоже, с катушкой; на фпг.- 8 - схемы траекторий движения и положения нцтеводителей и нити в различные периоды работымеханизма.Механизм раскладкц содержит два бесконечных гибких звена,1, 2, закрепленнь 1 е назвездочках 8, 4, б, б разных диаметров и установленные в параллельных плоскостях. Накаждом гибком звене жестко закреплены подва нптеводителя 7, 8 и 9, О, выполненныев виде роликов с ручьями для нити 11, Нитеводителн расположены на внутренних сторонах гибких звеньев перпец;.1 икулярно...

Номер патента: 549396

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Зельдин, Левина, Пономарев, Регельман, Стрельцес

МПК: B65H 54/80

Метки: жгута, зигзагообразной, контейнер, укладки

...- повышение стабиль.ности раскладки жгута.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве каждое колесо Рута выполнено с центрально-симметричными срезами выпуклостей, расположенными по касательной к впадине колеса и параллельно его продольной оси. При этом колеса установлены по отношению друг к другу так, что выпуклость одного колеса соответствует срезу другого.На чертеже изображено устройство для зигзагообразной укладки жгута в контейнер, общий вид.Устройство содержит питающую пару, выполненную в виде колес Рута 1 и 2, которые имеют центрально-симметричные срезы а и т, соответственно, и сопряжены. Кроме того, каждый срез параллелен своей продольнои оси. Колеса установлены по отношению друг к15 другу так, что выпуклость одного колеса...

Номер патента: 549397

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Беляков, Воронцов, Зайдель, Мецгер

МПК: B66B 17/24

Метки: стволе, транспортирования, шахты, электровоза

...рамах 8, установленных в клети 9. Опорно-направляющая балка 1, в свою очередь, содержит регулируемые по дли 549397не направляющие башмачки 10, закрепленные на балке 1, а также откидные Опорные ролики 11, закрепленные на осях 12, и хвостовой канат ИУстройство работает следующим образом.После навески опорно-направляющей бал,:.и 1,и верхней балки 2 на буферах электровоза д с помощью пальцев 4, гаек б и установки удерживающих рам,8 в клети 9 производится запасовка каната б на балки 1 и 2, Затем петли каната б надеваются на откидные пальцы 7 удерживающих рам 8, хвостовой канат 13 крепится к канату лебедки и осуществляется подъем клети 9, При этом электровоз, удерживаемый хвостовым канатом, сначала движется на своих скатах к устью...

Номер патента: 549398

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Верещагин, Долотов, Исаин, Кондаков, Окунев

МПК: B66C 1/10

Метки: автоматической, грузозахватное, длинномерных, загрузки

...новле иным н а р а ме.На фиг. 1 изображено устройство для загрузки длинномерных деталей, общий вид; на фиг, 2 - то же, разрез А - Л фиг. 1; ца фиг.3 - то же, разрез Б - Б фиг. 1,Устройство содержит раму 1, на которой цеподвижно закреплен привод (электропривод) 2, соединенный с горизонтальной кареткоц 8 посредством передающего звена, например цепи 4, которая установлена на направляющих 5,Горизонтальная каретка 3 выполнена в виде рамы б ц установлена на роликах 7.Рама б имеет вертикальные направляющце 8, жестко закрепленные на ней упоры 9. На раме б расположен гидравлический цилиндр 10. Вертикальная каретка 11 с захватом 12 выполнена в виде замы 18 и содержит втулку 14, ролики 15 и зажимы 16.Захват 12 состоит из двух пар рычагов 17,...

Номер патента: 549399

Опубликовано: 05.03.1977

Автор: Туркин

МПК: B66C 1/42

Метки: автоматический, грузов, захват, штучных

...8, поворотные крюки,и рама - осями 9. На поворотных частях 2 рамы установлены упоры 10, взаимодействующие с боковыми поверхностями тяг 5 при установке захвата в стеллаж.Перед транспортировкой захват устанавливается на транспортируемый груз в раскрытом состоянии, неподвижная часть рамы 1, упершись в груз, останавливается, а травер 549399са 4 собственным весом воздействует на механизм фиксации 7, обеспечивая возможность поворота, крюков б. При,этом подвижные части 2 рамы, упершись в неподвижную часть 1, занимают горизонтальное положение. При подъеме траверса 4 передает усилие через тяги 6 на поворотные крюки 6, которые, поворачиваясь относительно оси 9, захватывают транспортируемый груз. Когда последний устанавлгвается на опоры в месте...

Номер патента: 549400

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Брюмер, Озеров, Помбрик, Приколотин

МПК: B66C 1/66

Метки: автоматическое, захватное

...в отношении оси цапф 30 в радиальном направлении скоса,мц и вертикальными пазами щек 9 захватов. Пружины 25 компенсируют отклонения габарцтных размеров груза 29 и обеспечивают симметричное расположение захватов относительно концов осей (цапф). При опускании устройства ползун 16 захвата своими пирами. дальными упорами 19 упирается в ось 30 и останавливается, а захват продолжает опускаться, сжимая, пружину 20, при этом оси 11 опускаются, а держатели 10 разворачиваются на них под собственным весом горизонтально, упираясь пальцами 14 в верхние кромки пазов рычагов 13 и становятся на опоры 2, При дальнейшем опускании захвата рычаги 13 своими пазами скользят по пальцам 14 до соприкосновения с нижними кромками, пазов рычагов 13. Одновременно...

Номер патента: 549401

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Кирьянов, Лакомченко, Сенько

МПК: B66C 1/66

Метки: захватное, концом, снабженных, фигурным, фланцем

...выполненные в виде скоб, нижние концы 9 которых упираются в торец фланца 10 подвижной втулки 11, а верхние концы 12 соединены между собой пружиной 13. В отверстиях по окружности фланца 2 в направляющих гнездах 14 вмонтированы штыри 15, каждый с пружиной 1 б.Фигурный конец 17 изделия имеет шейку 1 В, выступ 19 и фланец 20 с отверстиями 21.При механизированном соединении изделия с устройством изделие фланцем 20 фигурного конца 17 находится на приспособлении (на чертежах не показано), При вводе внутрь полого корпуса входной поверхности фигурного конца 17, последний центрируется направляюгцим конусом 3 в момент, когда выступ 19 окажется выше граней 7. Последние под действием пружин 13 западают под выступ 19. При этом штыри 15 упираются в...

Номер патента: 549402

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Газаров, Зильбер

МПК: B66C 1/68

Метки: балансирная, вертикальное, оборудования, положение, траверса, установки

...3 - то же, впд сбоку; на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг. 2; на фиг. 5 - узел закрепления траверсы при установке ее сверху поднимаемой конструкции; на фиг, 6 - пространственное изображение баланснрной траверсы при работе четырьмя кранами; на фиг. 7 - балансирная траверса с поперечинами, общий вид.Балка 1 балансирной траверсы снабжена отводными роликами 2, которые закреплены на ее концах таким образом, что их оси вращения смещены вверх относительно продольной оси балки, Канат 3 пропущен вдоль оси балки 1 и огибает ролики 2.На концах каната 3 образованы петли 4, взаимодействующие при подъеме оборудования с крюком подъемного устройства (например крана). Балка 1 установлена с возможностью поворота в проушинах б, которые жестко крепятся к...

Номер патента: 549403

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Березин, Ранг

МПК: B66C 5/02

Метки: балка, крана, пролетная

...чненными с и а. ие проща. ой 25 Это достигае алке, по крайн ой диафрагмы енней кромкой орой скреплен ыми элементамтся тем ей мере выполне верхний ы с соо и. длагаем ебер ка утой вн концыими по что в пре одно из р о с отогн и нижний ветствующ т- оонструкя более онструк с 30 Целью изобретения являетсянструкции пролетной балки кр Сборка балки осуществляется следующим образом.Ребра 4 и 5 своими внешними кромками приваривают к листам 3 и получают две боковины. Затем одну из образованных таким образом боковин соединяют с поясными элементами 1 и 2, приваривая их стенки соответственно к верхним и нижним концам кромок а ребра 5, после этого кромки стенок 3 при. варивают к поясным элементам 1 и 2. Ребро 4 также может быть выполнено с...

Номер патента: 549404

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Ажажа, Калмыков, Талах

МПК: B66C 13/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...1, которая установлена с возможностью перемещения при помощи, привода 2 по направляющим 8. Отверстия 4 служат для прохода каната 5. Ход тележки в крайних положениях фиксируется концевым выключателем б при помощи планок 7, установленных на тележке 1,На тележке закреплены механизм 8 натяжения шторы и каретка 9, перемещающаяся по направляющим 10. К каретке прикреплен,: штора 11, поддерживаемая продольными штангами 12. На каретке 9 со стороны, обращенной к канату 5, выполнен фигурный вырез 18, в котором канат удерживается при помощи фиксатора 14, посаженного на ось 15. Каретка снабжена пружиной 1 б. Электродвигатель 17 привода 2 тележки включен в силовую цепь через нормально замкнутый контакт 18,магнитного реле 19, которое находится в...

Номер патента: 549405

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Волчек, Стефаненко, Хромов

МПК: B66C 17/06

Метки: кран-кантователь

...вспомогательного полъема с прцволным барабаном 4, обводной ролик 5 и уравнительный ролик 6.15 Крюки 7 основного захвата укреплены цатраверсе 8, которая посредством блоков 9 ц кацятя 10 полсоелнцена к приводному барабану 8 главного механизма полъема. Дополнительный захват 11 укреплен ца олокс 1, 20 огибаемом канатом 18. Олцц конец каната 18укреплен ца приводном барабане 4, а другой - на приводном барабацс 8 механизма главного полъсмя. Тяга 14 олнцм концом шарнирно укреплена на траверсе 8, а другим25 на захвате 11.Для предотвращения контейнера 15 от переворачцванця при его опрокидывании ня траверсе 8 выполнены упоры 16.Кран-кантователь работает слелующ:.и об.30 разом.549405 г Крановук тележку устанавливают иа мос. ту 2 крана над...

Номер патента: 549406

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Абрамович, Квашник, Соловьев

МПК: B66C 19/00

Метки: козловой, кран

...Окончательцой сборки опорных стоек с пролетнымнстроением в заводских условиях. Это приводит к необходимости выполпеция при монтаже кра)а значительного объема подгоноч.ных и сварочных работ, что, г, свою очередь,приводит к снижен)по надежности ответствен- зо ОСДИЕ 1 СНИ Я СТОЕК С ПРО,1 ЕТН увеличивает трудоемость мцсобходимости, между фланцами 19 ц 12, также 11 и 13 располагаются регулировочные прокладки 15. Флаццы 11 и 18 стойки 9 каждой опоры 2 соединяются при помощи шарнира 16, а на фланцах 10 и 2 стойки б опоры 2 выполнены регулировочные винты 17. Стойки 2 выполнены так, что длина нижних секций 9 не менее чем в три раза превосходит длину верхних секций 8(1, Л;,1, Остальные стойки выполнены аналогичным образом,Для крепления...