Номер патента: 829527

Авторы: Северинова, Штылев

ZIP архив

Текст

(п 829527 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоеетскнхСоцналнстнческнхРеслублнк(5) М,К . В 65 б 67/48 Гееударстееинмй кемитет Опубликовано 15.05.81, Бюллетень 18Дата опубликования описания 25.05.81(53) УДК 621.869. ,22 (088.8) по делам изееретени и открытий(72) Авторы изобретения сесоюзный проектный и научно-исследова институт промышленного транспорт Промтрансниипроект 71) Заявител 4) ВАГОНООПРОКИДЫ ВАТЕЛЬ ектрои ми фиг. 1. двод уст- лока Изобретение относится к технике выгрузки насыпных смерзшихся грузов из полувагонов на вагоноопрокидывателях.Известен вагоноопрокидыватель, содержащий ротор с продольными балками, люльку, на которой смонтирована платформа для установки разгружаемого полувагона, и привалочную раму с опорными лапами, на которой установлен вибратор 1.Недостатком известного устройства является то, что использование вибратора не дает необходимого эффекта при выгрузке прилипшего и, в особенности, примерзшего груза из-за малых по условиям прочности вагона ускорений.Цель изобретения - повышение эффективности очистки полувагона от прилипшего и примерзшего груза.Цель достигается тем, что вагоноопрокидыватель снабжен закрепленным на продольных блоках импульсным ударным устройством, с шарнирно прикрепленным к люльке силовым блоком, ударник которого расположен параллельно боковым стенкам полувагона.На фиг. 1 изображен предлагаемый вагоноопрокидыватель, общий вид; на фиг. 2 -сное устройство, разрез А Вагоноопрокидыватель содержит ротор1, смонтированную на нем люльку 2 с платформой 3 и прилавочной рамой 4 с опорными лапами, на которой установлен вибратор 5. На продольной балке 6 ротора закреплено импульсное ударное устройство 7.На опорной плите 8, шарнирно прикрепленной к продольной балке 6, на амортизаторах 1 о 9 установлена в корпусе 1 О электромагнитная катушка 1 (выполненная из парамагнитного материала метаемая шайба), на которой лежит ударник 12, расположенный параллельно боковым стенкам полувагона.Со стороны ударника 12 расположена под пружиненная распорная втулка 13, упирающаяся в привалочную раму 4, на которой лежит перевернутый полувагон. По электроэнергии к электроимпульсному ройству осуществляется от силового б 14 (источника импульсного тока), содержащего выпрямитель, импульсные, конденсаторы и разрядники (не показаны) и подвешенного шарнирно к люльке 2 вагоноопрокидывателя с помощью кронштейна 15.829527 Устройство работает следующим образом.Полувагон 16 устанавливают на платформу 3 вагоноопрокидывателя и осуществляют его поворот на 175. При этом полувагон опирается на привалочную раму 4, которая, в свою очередь, через пружины сжатые весом полувагона и свободно лежащих на, нем платформы 3 с люлькой 2 вагоноопрокидывателя и через распорные втулки 13 опирается на импульсное ударное устройство 7. Разгрузка несмерзшихся грузов осу ществляется с помощью включения вибратора. Примерзший груз разгружается при выключенном вибраторе с помощью импульсного ударного устройства.При производстве импульсного разряда блоков конденсаторов, ударники 12 передают силовое импульсное воздействие на привалочную раму 4, а через нее - на полувагон, резко его встряхивают и обеспечивая тем самым отслоение примерзшего материала от внутренней стенки полувагона. После 20 очистки полувагона вагоноопрокидыватель возвращается в исходное положение и порожний полувагон убирается нз вагоноопрокидывателя. В дальнейшем цикл повторяется. 4Предлагаемое размещение ударника параллельно боковым стенкам полувагона обеспечивает действие импульса на всю конструкцию полувагона, а шарнирная подвескасилового блока импульсного ударного устройства обеспечивает вертикальное положение силовых блоков при любом положении вагоноопрокидывателя, что требуется поусловиям эксплуатацииФормула изобретенияВагоноопрокидыватель, содержащий ротор с продольными балками, люльку на котоой смонтирована платформа для установки разгружаемого вагона, и привалочную, раму с опорными лапами, на которойустайовлен вибратор, отличающийся тем,что, с целью повышения эффективности очистки полувагона от прилипшего и примерзшего груза, он снабжен закрепленным на продольных балках импульсным ударным устройством с шарнирно прикрепленным к люльке силовым блоком, ударник которого расположен параллельно боковым стенкам полувагона.Источники инфОрмации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 274707, кл. В 65 б 6)34, 1967.Составитель Н. Болондаев Редактор М. Келемеш Техред А. Бойкас Корректор М. Коста Заказ 2708/14 Тираж 842 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

2802386, 30.07.1979

ВСЕСОЮЗНЫЙ ПРОЕКТНЫЙ И НАУЧНОИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРО-МЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА "ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ"

СЕВЕРИНОВА ЭММА ПЕТРОВНА, ШТЫЛЕВ РОМАН ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

Опубликовано: 15.05.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-829527-vagonooprokidyvatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вагоноопрокидыватель</a>

Похожие патенты