Генбом

Номер патента: 1738235

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Генбом, Костенко, Куцериб, Серга

МПК: A23N 4/12

Метки: выделения, семян

...винтовых линий и линией 29, 30, 22, 31, 32, 33, 34, 27, 35 одна из левых винтовых линий, Для регулирования скорости перемещения сырья - дробленных бахчевых от загрузки к выгрузке для таких роторов в установке предусмотрены механизмы изменения угла наклона корпуса относительно горизонтальной оси (на фиг. 1 и 2 не показаны),Ротор 5 может быть выполнен с многозаходной винтовой поверхностью из плоских элементов так, что образуются на рабочей поверхности разнонаправленные винтовые линии равного шага и одинакового числа заходов (фиг, 5). Такой ротор 5 смонтирован из плоских элементов в виде равносторонних 36 и равнобедренных 37 треугольников, поочередно соединенных по периметру своими боковыми сторонами 38 и 39 в секции 40. Основания 41...

Номер патента: 1738234

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Генбом, Костенко, Куцериб, Серга

МПК: A23N 4/12

Метки: выделения, семян

...направления, Например, на фиг. 3 утолщенной линией показана одна из основных винтовых линий 19 - 24 с шагом Я и одна из двух винтовых линий 23, 24, 26, 21, 28 и 29 противоположного направления с шагом 0,25 Я.Многозаходный шнек может быть образован из полос 30 (фиг. 4 и 5) прямолинейной или криволинейной вогнутой или выпуклой формы постоянной ширины, описанных кривыми различного порядка и степени кривизны, например линиями второго порядока, эллипсом, параболой, гиперболой и т,па также линиями и-го порядка кривизны.Многозаходный шнек может быть образован из полос 31 (фиг, 6) прямолинейной или криволинейной вогнутой или выпуклой формы переменной ширины,Многозаходный шнек может быть собран из равнобедренных треугольников, смонтированных в...

Номер патента: 1725990

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Генбом, Куцериб, Серга

МПК: B01D 53/26

Метки: адсорбер

...показан).Атмосферный воздух через отверстие 6 для ввода воздуха поступает в центральную трубу 4 и, пройдя всю ее длину, через отверстие 7 для подачи воздуха и золотник 15 поступает в одну из сектообразных секций 11 камеры 9, расположенной диаметрально противоположно по отношению к незаполненной части вращающегося барабана. В дальнейшем осушаемый воздух через перфорированный участок 12 внутренней стенки 13 распределительной камеры 9 попадает в перемешивающийся слой твердого сыпучего влагопоглотителя 18. Осушаемый воздух проходит вдоль стенок через слой твердого сыпучего влагопоглотителя (ТСВ) вдоль и параллельно стенкам ротора 1 по винтовым канавкам, причем движется в нижней части слоя твердого сыпучего влагопоглотителя, теряет влагу,...

Номер патента: 1710307

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Генбом, Куцериб, Серга, Фалунин

МПК: B24B 31/02

Метки: галтовочное

...- повышение производительности. Для этого секции барабана собраны йэ поочередно соединен,ных по периметру равносторонних и равнобедренных треугольников, стороны которых равны друг другу, а основания равнобедренных треугольников больше длины их боковых сторон. 5 ил.числом и не иметь ограничений в сторону ихувеличения.На фиг;3 и фиг.4 показаны утолщеннойлинией одна из винтовых линий одного направления с увеличивающимся в сторонуувеличения проходного сечения барабана.шагом 18-22 и одна из линий противоположного направления с увеличивающимся вту же сторону и на ту же величину шагом 23,19, 24-26,Такое конструктивное оформление поверхности барабана по периметру позволяет обеспечить не только . осевоеперемещение деталей и рабочих сред...

Номер патента: 1706537

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Генбом, Куцериб, Серга

МПК: A23N 12/06

Метки: корнеплодов, мойки, овощей, сушки

...на фиг. 2 - разрез Р;А на фиг, 1; нафиг, 3 - р; срез Б-Ь на фиг. 1; на фиг. 4 -разрез В-В на фиг. 1,гас)ина иксет моечнУО кагсРУ 1 с Устаноэленньм в не., года о)лм транспортером 2, размес,снньл одним к=нцс)м надсушильныь; 1 ранспортсром 3, который:-,креплен на сор 1 4.:, 5, ссязаньх в однуОпоонссг,а,"у. С ильн -.;. трс",нспог)трСНс",бгвн П:И"ОГ", 6, К,. 1 аР:,;1 ЧЭРЕ 3 3 аяДОчки 7 и Я пс радлет врс;е 1)ле за;р пленн)1)уна опсре 4 пгиео.но, барабс. уй. Наопор.: 5 смонтирояач натяжно 16, рабан 10,Сушильнс:Й трэнспсртер выполнен в видебескончной сетки 11, снабженно:1 по своим боков.;." Сторонам боковыми ремнчми сотогнугь 1,В поп.,;.е)1 ;л сеч. н.и в однусто Ону отсо)тг к: г)л 12 и 13, которье покоятся на с. Эрхних )гон 1)ах роликов 14...

Номер патента: 578578

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Генбом, Жилинский, Разумов

МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/00 ...

Метки: динамиче, исследования, ких, средств, статических, стенд, тормозов, транспортных, характеристик

...сил и подключенный к воздушным резервуарам пневматический цилиндр 9 двойного действия с полостями 10 и 11, шток 12 которого жестко свя зан с регулятором 8 тормозных сил. Полость10 пневмоцилиндра 9 подсоедпнена к воздушному резервуару через электропневматпчсскпй клапан 13 и задающему частоту колебаний устройству 14, а полость 11 через элек тропневматический клапан 15 - к реле 16тормозных камер 3.Для снятия тормозных характеристик ограничительные упоры 7 устанавливаются на заданные значения амплитуды колебаний регу лятора 8 тормозных спл, а задающее устройство 14 - на значение частоты колебаний подрессоренной массы транспортного средства.В процессе торможения воздух от компрес сора 1 через тормозной кран 2 подается...

Номер патента: 266461

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Генбом, Нагорн, Шехместер

МПК: F01L 13/00

Метки: внутреннего, воздуха, впуска, двигатель, сгорания

...с сервоприводом, установленный в проточном канале, соединенном с атмосферой и впускным трактом.Предложенное устройство отличается от известных тем, что проточный канал подключен при помощи трубопровода к картерному пространству двигателя,Такое выполнение устройства обеспечивает вентиляцию картера на режиме тормокения двигателем.На чертеже показано предлокенное устройство на режиме тормокения.Оно состоит из корпуса (, в седлах которого расположены тарельчатые клапаны 2. Стержни клапанов проходят через втулки , а сами клапаны поддерживаются в закрытом состоянии пружинами 4, упирающимися с одной стороны в корпус 1, а с другой - в тарелки 5 с сухариками б. В корпус вворачиваются цилиндры 7, в которых перемещаются поршни 8. Для отвода...

Номер патента: 185218

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Акоп, Генбом, Старине

МПК: B60T 17/08, B60T 8/22

Метки: библиотека, патентноя, тх1йчгссдя

...и В. Одна нз полостей каналом б соединена с трубопроводом тормозной магистрали, а полость противодавления каналом в - с трубопроводом от пневматической подвески другой оси автомобиля.Рабочая полость В постоянно соединена спневматической подвеской другой оси автомобиля, и поршень под давлением воздуха находится в крайнем верхнем положении.15 При торможении автомобиля сжатый воздух из тормозной магистрали поступает одновременно в рабочие полости А и Б, Когда давление воздуха в тормозной магистрали небольшое, усилие на поршень со стороны рабочей полости Б меньше, чем со стороны полости В. Поршень поэтому остается в крайнем верхнем положении и усилие на приводной шток передается только со стороны рабочей полости А.2 По мере увеличения...