Корпус судна с двойными бортами
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1013340
Авторы: Аврух, Андриевский, Белкин, Вяткин, Никитин, Пошерстников
Текст
(71) центральное технико-конструкторское бюро Министерства речно флота РСФСР(56) 1. Патент США Хю 3440990, кл. 114-72, 1979 (прототип). (54) (57) КОРПУС СУДНА С ДВОЙНЫМИ БОРТАМИ, содержащий снабженнуюубой носовую надстройку, размещен гопал ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТ на главной палубе корпуса судна, и трюм, расположенный под главной палубой в средней части корпуса судна, причем внутренний борт выполнен с потопчиной и увеличен по высоте по отношению к наружному борту, а на главной палубе корпуса расположен. кап машинного отделения с крышей, о тличаюшийс я тем, что, делью поышения производительности погрузоразгрузочных операдий и поперечной жесткости корпуса судна, потопчина выполнена в оиной плоскости с палубой носовой надстройки и крышей капа машинного отделения и расположена выше главную ной палубы корпуса судна.1013340 ФО 8 итель В О, Неце орректор С. Шекмар Редактор С, Патруш каз 2920/27 ВНИИПИ Гос по цела 113035,Москваписное царственного комитета СССРм изобретений и открытий Ж 35, Раушская набц, 4/5 илиал ППГ "Патент", г. Ужгороц, ул. Проектна.Изобретение относится к судостроениюи может быть использовано при проектировании и постройке супов, прецназпаченных цля перевозки различных грузов.Известен корпус судна с цвойнымибортами, содержащий снабженную палубойносовую настройку, размещенную на главной палубе корпуса суцна, и трюм, расположенный поп главной палубой в срецнейчасти корпуса супна, причем внутреннийборт выполнен с потопчиной и увеличенпо высоте по отношению к;.аружномуборту, а на главной палубе корпуса расположен кап машинного отделения с крышей 1 ,5Непостатком данного изобретения является низкая производительность погрузоразгрузочных операций и поперечной жесткости корпуса супна.Целью изобретения является повышение 2 Опроизвоцительности погрузоразгрузочныхопераций и поперечной жесткости корпусасупна,Поставленная цель постигается тем,что в корпусе супна с пвойными бортами,српержащем снабженную палубой носовуюнадстройку, размещенную на главной палубе корпуса суцна, и трюм, расположенный поп главной палубой в срецней частикорпуса суцна, причем внутренний борт 30 выполнен с потопчиной и увеличен по высоте по отношению к наружному борту, ана главной палубе корпуса расположенкап машинного отцеления с крышей, потопчина вьшолнена в оцной плоскости с падубой носовой напстройки и крышей капамашинного отделения и расположена вышеглавной палубы корпуса судна,На фиг. 1 изображено судно с двойными бортами, процольный разрез; на фиг. 2то же, поперечное сечение.Судно сопержит корпус 1 с капом машинного отцеления 2 и носовой напстройкой 3,трюмом 4 и внутренним бортом 5 с потопчиной 6, Потопчина соецинена с палубой 7носовой нацстройки 3 и крышей 9 капа 2машинного отцеления, Трюм закрываетсялюковым закрытием 9.Для погрузки супна открывается люковое закрытие 9, при этом люковые крышкисдвигаются к капу 2 и носовой нацстройке 3, В трюм 4 опускается автопогрузчик цля транспортировки и штабелированиягруза внутри трюма.Изобретение позволит повысить произвопительность погрузоразгрузочных работ, а размещение нацстройки в носовойчасти супна резко увеличивает полезнуюемкость грузового трюма и у меньшаетметаллоемкость конструкции корпуса.
СмотретьЗаявка
3344264, 06.10.1981
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТЕХНИКО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР
АВРУХ МЕЕР ГИРШЕВИЧ, АНДРИЕВСКИЙ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ, БЕЛКИН АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, ВЯТКИН БОРИС ДАНИЛОВИЧ, НИКИТИН ГЕННАДИЙ СЕМЕНОВИЧ, ПОШЕРСТНИКОВ ГРИГОРИЙ САМУИЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 25/22
Метки: бортами, двойными, корпус, судна
Опубликовано: 23.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1013340-korpus-sudna-s-dvojjnymi-bortami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус судна с двойными бортами</a>
Предыдущий патент: Устройство для сбрасывания спасательного средства на воду
Следующий патент: Судовое грузовое устройство
Случайный патент: Тормозное устройство к гидроцилиндру