Нунцио

Номер патента: 1836577

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Нунцио, Юрген

МПК: F02B 37/02, F02D 23/02

Метки: внутреннего, газотурбинным, двигатель, наддувом, сгорания

...затем сжатый воздух по линии 8, в которуювстроено устройство 9 для охлаждения наддувочного воздуха, во всасывающую трубу11 (коллекторная линия наддувочного воздуха) двигателя 1 внутреннего. сгорания. В ходе этого процесса один, присутствующий в линии (наддуеочного) воздуха автоматический вентиль 10 (обратный вентиль или обратный клапан) находится в открытом положении.К всасывающей линии 6 через дополнительйую линию ба подключен следующий компрессор 12. Последний приводится в действие двигателем внутреннего сгорания и служит для выработки воздуха для пневматического торможения, После того, как в (не изображенном) ресивере тормозной системы будет достигнут определенный уровень давления производится открывание вентиля 16 в линии...

Номер патента: 1138051

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Альфред, Нунцио, Ханс

МПК: F02M 61/14

Метки: внутреннего, воздуха, впрыском, двигатель, непосредственным, самовоспламенением, сгорания, сжатием

...в двигателе внутреннего сгорания с непосредственным впрыском, сжатием45 воздуха и самовоспламенением, содержащем порпень, в котором расположена камера сгорания, выполненная вформе тела вращения, в которой вхо 5дящему воздуху для сгорания топливапридается вращательное движение вокруг продольной оси камеры сгорания,установленную в отверстии головкиблока цилиндров со смещением относительно центра камеры сгорания иснабженную держателем форсунку, через которую топливо впрыскивается вкамеру сгорания одной струей в направлении вращающегося воздуха иобразует на стенке камеры сгораниятопливную пленку; причем отверстиевпрыска форсунки расположено в камере сгорания ниже днища поршня приего положении в верхней мертвой точке а шейка форсунки...

Номер патента: 1111691

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Альфред, Нунцио, Ханс

МПК: F02M 61/06

Метки: внутреннего, впрыска, впрыском, двигатель, зажиганием, непосредственным, принудительным, самовоспламенением, сгорания, топлива

...в городе. Длядвигателя, эксплуатирующегося преимущественно в области полной нагрузки, области.-4 разделяются линиями5-7, смещаются влево. Если к двигателю предъявляются повышенные требования в части несгоревших углеводородови синего дыма, то областии 2выбирают шире, чем области 3 и 4.ЭфФективное проходное сечение соплового отверстия форсунки в зависимости от подъема иглы (фиг. 2) изменяют так, что в областях 1 и 2 приподъеме иглы форсунки до 307 максимального хода величина ц Р составляет 3153 от ее максимальной вели 1111 бчины (линия 8). Если зависимость1 А г. Г,Н 1 определяемая типом Форсун" ки и размерами сопловых отверстий имеет другую, например спрямленную форму, то соответственно меняется и 5 положение линий 5-7 на фиг. 1,...

Номер патента: 1034615

Опубликовано: 07.08.1983

Автор: Нунцио

МПК: F02M 61/06

Метки: форсунка

...поверхностью идроссельным штифтом, при этом последний снабжен продольным и сообценным 40с ним поперечным отверстиями, попе- .речное отверстие при закрытой иглерасположено в сопле корпуса и выполнено с возможностью его соединенияс камерой нагнетания при подъеме 45иглы, при этом расстояние междукамерой нагнетания и обращенной кней кромкой поперечного отверстия призакрытой дроссельной игле равно. 0 10,5 мм. 50Поперечное отверстие выполнено вФорме прямоугольника.дроссельный штифт выполнен сугленьшаюцимся диаметром по конусу отпоперечного отверстия до его свободного конца.Дроссельный штифт выполнен ступенчатым с наименьшим диаметром, расположенным у его свободного конца.На фиг.1 изображена конструктивная схема Форсунки; на фиг.2 -...

Номер патента: 993834

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Нунцио, Франц

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, воспламенением, двигателя, запуска, сгорания, сжатия, холодного

...накала,На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство в случае размещения свечи накаливания вблизи топливной ФорсункЩ на фиг. 2 - то же, в случае размещения трубки накала свечи накаливания в местной выемке камеры сгорания при положении поршня в верхней мертвой .точке.Устройство содержит цилиндр 1 с размещенным, в нем поршнем 2, снабженным камерой 3 сгорания, выполненной в виде тела вращения, и головку 4 с уста3 Ь 9 ййновленными в ней топливной форсункой5 и штифтовой свечой 6 накаливания,трубка 7 накала которой размещена в камере 3 сгорания при положении поршня2 в верхней мертвой точке. Между цилиндром 1 и поршнем 2 расположено уплотнение 8. Топливная форсунка 5 снабжена держателем 9 (фиг. 1),В бщовой стенке камеры 3 сгораниявыполнена...

Номер патента: 990087

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Альфред, Нунцио

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, воздуха, воспламенением, всасываемого, двигателе, подогрева, сгорания, сжатия

...поршне 10, поступает в камеру 4 нагнетания. Загрузочный канал12 перекрывается автоматическим магнитным клапаном 14. В распределительном поршне 10 предусмотрены радиальное отверстие 15 и осевой канал 16,К камере 4 нагнетания насоса 3 подсоединен также магистральный трубопровод 2, в котором установлены запорный орган, выполненный в виде трехходового вентиля 17, и обратный клапан 18. Трубопровод 8 слива излишковтоплива подсоединен к трехходовомувентилю 17, который снабжен автоматическим термоприводом. 40Устройство работает следующим образом.Запуск двигателя осуществляетсястартером, питаемым от аккумуляторнойбатареи. При этом топливоподкачивающий насос подает в насос 3 топливочерез открытый загрузочный канал 12.Топливо через...

Номер патента: 936823

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Альфред, Нунцио, Ханс

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, непосредственным, сгорания, топлива

...содержит камеру сгорания 1, выполненную в днище 2 поршня 3 в виде тела вращения с суживающейся горловиной ч и снабженную форсункой 5, размещенной в 10 прорези, выполненной в виде полукруглой выемки 6 в поршне, причем ось выемки 6 направлена ко дну камеры 1, а точка пересечения оси 8 сопла 9, распыливающего топливную струю, с 1 ь рлоскостью 10 головки 11 цилиндра размещена внутри круга 12, диаметр которого не превышает 1,1 наибольшего диаметра 13 камеры сгорания 1; при этом расстояние 1 ч от сопла Форсунки по его оси 8 до пересечения с ка- , мерой сгорания 1 в месте примыкания выемки 6 к камере сгорания 1 составляет не более 30 от наибольшего диаметра 13 камеры сгорания 1, Угол наклонапродольной оси 7 выемки 6 к плоскости головки...

Номер патента: 876068

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Нунцио, Ханс

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...между отношениями 1./О и Е/9,Форсунка содершит распыяительс соплом 2 и запорную иглу 3 со штифтом 4 прн этом ддвна сопла 1. меньшеили максимум равна его диаметру О,а последний находится в пределахмежду 0,8 и 1 мм. При выполнении со"отновений ./О ъ Е/Ь отноаения Е/О н1./О соответствует 0,2-1, при Е/Ьщ 0,2 отношение 1./О соответствует0,2-0,75, а нри отношении Е/О0,75-1 отношение Е/О соответствует0,2-0,25.Форсунка работает следующим обраэомеПри повышении давления топлива враспылителезапорная игла 3 со штифФормула изобретения 387 том 4 поднимается и происходит впрыск, топлива в камеру сгорания двигателя через сопло 2. С падением давления топлива игла 3 запирает сопло,2 и подача топлива прекращается. Расположение штифта 4 в сопле 2 с...

Номер патента: 543345

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Джорджо, Нунцио

МПК: C07D 209/40

Метки: индола, производных, солей

...2-амино-(и-анизил) - 1-мстилиндола, т. пл. 232 С;гидрохлорид 2-амино- (л-анизил) - 1-метцлиндола, т. пл. 239 - 244 С (с разложением);гидрохлорид 3-(и-анизил)-1 - карбэтоксиме тил-аминоиндола, т. пл. 215 - 216 С (с разложением);дцгидрохлорцд 3- (2-диметиламиноэтил) -2- имино-метилиыдолина, т. пл. 235 - 240 С (соединение выкристаллизовывается с 0,5 молями 10 воды);гидрохлорцд 3- (2-хлорэтил) -2 - имино-метилцндолина, т. цл. 223 - 226 С;2-имыно- метил-спиро (циклогексан,3- индолин) -гцдрохлорид, т, пл, 351 С; 15гидрохлорид 1-карбэтоксиметил - 2-имино- метил-З-фенцлиндолина, т. пл. 234 - 235 С;гидрохлорид 3-(3-карбометоксипропил) - 2- имино-метилиндолина, т. пл, 205 в 2 С;гидрохлорид 1-бензил-(2-карбометокси этил)-2-иминоиндолина, т. пл....