Мартынихин

Номер патента: 461050

Опубликовано: 25.02.1975

Автор: Мартынихин

МПК: B66D 3/08

Метки: блок, грузоподъемных, канатный, машин

...в углублении желоба. Формы этого углубления выбраны с учетом обеспечения упругого изгиба стержня при перемещении секции.Для сборки секционного блока на внутренних поверхностях реборд желоба предусмотрены местные вырезы на длину секций, которые находятся в месте расположения секции, соединенного с желобом упругим стержнем 4. Эта секция вставляется в выточку последней. Запирание указанной секции производится при помощи накладок 5, которые прикрепляются к реборде желоба 1 винтами.Канатный блок работает следующим образом.Давление от каната передается че ции 2 на нижнюю поверхность выточ ба 1. При совпадении шага и свивк с шагом рифлений положение секций щении блока останется неизменным между секциями будут одинаковы. рот, при расхождении...

Номер патента: 437864

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Мартынихин, Цвирко

МПК: F16H 55/50

Метки: блок, канатный

....свивки прядей каната). В торцовые кции рифпений тем такт прядей с рифэтом увеличивается с желобом и сни каого изгиба проволок уговая секция 4,под стины б и,вкладыша чальное полояени ция проста в изге,о. Изобретение о Известны кан циями, установл собой и обладаю в которых опорн рифленой, Межд расположены па кольца, располояЦель изобрет ции,отверстия ступицы вставлены упругие вкладыши 5 с упругими пластинами б. Пластины 6 одним концом входят в пазы дуговых секций 4. Между дуговыми секциями при сборке блока предусмотрены зазоры, одинаковый размер которых регулируется с помощью вкладьппей.Канатный блок работает следующим образом.При вращении нагруяенного блока каждая из дуговых секций (в тех случаях, когда шаг свивки прядей каната не...

Номер патента: 412047

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Большедворский, Занегин, Изобретени, Иль, Мартынихин, Скобей, Ханташкеев, Шабалинг

МПК: B60P 1/00, B61B 7/00, B66C 23/00 ...

Метки: канатная, трелевочная

...регулируемой смоткой с бдрдбдпд натяжения вспомогательного каната 4 при требуемом натяжении подают к месту, в стороне от которого зачокеровацы предцазначецпые к спуску со склона хлысты. У места прицепки к сборному канату 15 зачокеровацшях хлыстов капатоведущий барабан затормаживают и ослабляют натяжение тягово-цесущего каната 1 посредством смотки с барабана патяженич вспомогательцого каната 4, После прицепки хлыстов расфиксируют сборный канат 15 выведением защелки 20 пз зацепления со стопорцой муфтой 14. Чокеровщик подает сигцал лебедчику па сбор воза и спуск поицеплепцой древесины к подножию склона (к площадке складирования стрелеваццой дреИ 9 О 47 Предмет изобретения Составитель В. АндроновРедактор 3. Твердохлебова Техред Е. Борисова...

Номер патента: 324435

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Мартынихин

МПК: F16H 55/52

Метки: канатоведущий, шкив

...между направляющими дисками и имеющих рифлсния, размеры и направления которых соответствуют диаметру прядей и уГлу сВиВки кПятя. Нсдостатком таких шкивов является постоянный нерегулируемый шаг рифления. Зто приводит к тому, что при больших углях ОхВят 11 издонускОВ на изГОтОВ- ление каната, а такжв изменения шага свивки при вытягивании каната, ие обеспечивается контакт прядей с рифленой поверхностью шкива, что отрицательно отражается на тяговой способности передачи и ня долговечности каната и шкива.Предложенюе устройство свободно от указанного недостатка. Это достигается тем, что секции с рифлениями размещены между стягиваемыми болтами направляющими дисками, имеющими пазы для радиального перемещения жестко связанных с секциями...

Номер патента: 304225

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Библио, Мартынихин

МПК: B66D 3/08, F16H 55/50

Метки: блок, грузоподъемных, канатный, машин

...кольцевые выточки, в которых размещены упругие кольца.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый канальный блок в двух проекциях; 20 на фиг. 2 - канат, запасованный в блоке.Между щеками 1 и 2 канатного блока, соединенными болтами 3, установлены дуговые секции 4, равномерно расположенные по окру жности блока, запасованные канатом 5. 25 Каждая из дуговых секций установлена на радиально встроенных вкладышах 6 с поперечными пальцами 7 и 8, заключенных между щеками.Дуговые секции установлены с зазорами а ЗО между собой. На боковых стенках вкладышей имеютсякольцеВые Выточки, В которых размещены упругие кольца 9. Вкладыши пальцами 7 опираются на ступицу 10 блока,Работает канатный блок следующим обра. зом.При вращении блока каждая из секций...

Номер патента: 289049

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Мартынихин

МПК: B66B 7/00

Метки: блок, дорог, канатных, подвесной

...в пределах допусков на изготовление.Предлагаемый подвесной блок отличается тем, что наружная часть обода разделена на секции, образованные косыми разрезами, проходящими через центр ролика под углом свив. ки каната.Это увеличивает угол обхвата блока канатом.Секци ОбоДа заключены межДу Двумя Щеками, которые закреплены на ступице блока.На чертеже изображен предлагаемый блок в трех проекциях.Блок содержит рифленый обод 1, состоящий из нескольких секций 2, образованных косыми сечениями, проходящими между углублениями рифлений через центр блока 1 тод углом свивки каната. Глубина сечений назначается до отверстий, в зоне между которыми происходит упругий изгиб секций. Обод крепится к ступице 3 винтами 4. Ступица в свою очередь посажена на...

Номер патента: 238941

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Мартынихин

МПК: A01G 23/02, B61B 7/04, B65G 17/00 ...

Метки: трелевочная

...помощи канатов 3, 4 и 5.Перед натяжением канатной системы и подъемом лебедки 2 (в зависимости от направления движения последней) включается нужная передача коробки скоростей. Муфта 19 увязочного барабана выключена. Лебедка 2 поднимается барабанами лебедки 1, на один из которых наматывается, а с другого сматывается канат 3 одинаковой длины (режим подъема-спуска). При этом приходит в движение шкив 11, в который через ролики 12 запасован канат 3. Через трансмиссию, цепные передачи 21, 22 и 23, коробку 20 скоростей, муфту 25 вращение шкива передается барабанам 14 и 15, на которые наматываются канаты 4 и 5, 11 атяжение в канатной системе увеличивается, и лебедка 2 поднимается над землей. Для двих(ения лебедки 2 по лесосеке изменяется режим...

Номер патента: 211561

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Мартынихин

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02, B66D 3/04 ...

Метки: бесчокерной, канатная, полуподвесной

...3 и 4, Эти канаты, включая трансмиссиюлебедки 1, образуют замкнутый контур, имеющий определенное натяжение. ВозникающаяЮ при этом подъемная сила облегчает транспортировку порожнего прицепа 2, а при достаточной высоте расположения канатов 3 и 4 надземлей позволяет транспортировать прицеп вподвешенном положении. После подачи прицепа 2 к месту повала деревьев натяжение канатов 3 и 4 сбрасывают, и прицеп под действием собственного веса опускается на землю,опираясь на металлические катки 21 и опорные кронштейны 17. П-образная рама 18 лриэтом повернется, смещая пневматические колеса 19 относительно рамы 9 в верхнее положение; при котором они будут разгружены.Пружины 30 через секционный барабан 29вытравливают канат 33. Перед повалом...

Номер патента: 205058

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Мартынихин

МПК: B61B 12/02, B61B 12/12, B61B 7/02 ...

Метки: деревьев, канатно-подвесная, трелевки

...при определенной скорости наматывания и сматывания канатов, устанавливаемой с помощью трансмиссии лебедки 1. При включенной трансмиссии лебедки 1 канаты образуют замкнутый контур. При подаче кареток 7 в задний участок лесосеки канаты вместе с каретками опускаются на высоту 1,0 - 1,5 м от земли. Валка деревьев производится по всей ширине сектора на поперечные участки канатов. При этом на один воз производится повал деревьев, находящихся примерно на одинаковом расстоянии от канатов. Подъем воза осуществляется работой одного или сразу обоих барабанов ле бедки 1.После подъема воза трансмиссия лебедки переключается на транспортный режим и деревья перемещаются к головной мачте, соединяясь при этом в пакет. Учитывая радиальное расположение...

Номер патента: 202196

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Мартынихин, Прохоренко

МПК: B60B 15/02, B61B 12/02

Метки: грузовой, дороги, канатно-подвесной, каретки, каток

...рифлений рассчитывается с учетом упругих и остаточных деформаций каната.Это позволяет увеличить срок службы катка и открытого несущего каната канатно-подвесной дороги, причем срок службы каната увеличивается в несколько раз по сравнению с работой каната под катком с гладким стальным ободом.На фиг. 1 изображен описываемый каток грузовой каретки; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Каток состоит из кольцевого корпуса 1 с опорной поверхностью 2, заключенной между боковыми ребордами 3. Опорная поверхность выполнена с косым рифлением 4. При этом угол наклона рифления к оси вращения катка и глубина этого рифления соответствуют углу свивки каната 5 и диаметру его прядей б.Каток может быть отлит из стального литья,Г 1 ри этом трудоемкость...

Номер патента: 195486

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Мартынихин

МПК: B61B 12/02, B61B 12/10

Метки: деревьев, канатно-подвесная, полуподвесной, трелевки

...33, взаимодействующие с бобьппками 13 несущего каната 4. На оси 19 установлен также эксцентриковый ограничитель 34, препятствующий выпадению несущего каната из выточки 32 ролика 23. Ограничитель 34 соединен с пружиной Зб, другой конец которой прикреплен к серьгам 20, имеющим упор Зб для ограничителя 34.При ослабленном тяговом канате натяжение несущего каната и величина его провеса определяются силой торможения блока 12, Ролик 23 в этом случае не вращается, так как конус 25 заторможен зацеплением зубчатого колеса 29 с собачкой 30. Момент сил трения между поверхностями ферродо 24 и 2 б, вследствие прижатия конусов пружинамп 31, больше момента вращения ролика 23 от натяжения несущего каната 4. Одна или две бобышки 13 находятся во...

Номер патента: 179791

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Мартынихин

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00

Метки: канатная, леса, подвесная, трелевки

...Она состоит из верхней каретки 13, поворотной проушины 14, соединяющей каретку с каркасом 15, нижнего блока 16, фиксатора 17 и роликового башмака 18 с большим 19 и малым 20 роликами, гребнем 21 и съемной перемычкой 22. Блок 16 поддерживает нижнюю ветвь тяговонесущего каната и имеет профиль, обеспечивающий свободный проход каретки 10. Фиксатор 17 предотвращает выпадание нижней ветви каната 3. Роликовый башмак 18 поддерживает верхнюю ветвь тяговонесущего каната. Ролики 19 и 20 башмака расположены между двумя боковыми ще. ками, а ось башмака прикрепляется к внутренней щеке ближе к ролику 19, что уменьшает угол перегиба каната па малом ролике 20, находящемся со стороны грузового направления, и обеспечивает более плавный проход груженой...

Номер патента: 116338

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Мартынихин

МПК: B61B 12/00, B61B 7/00

Метки: дороги, каната, леса, одноканатной, опора, подвесной, полуподвесной, трелевки

...того, как при Втаскивании на поворотно-Г 1 огрузочное устройСтьо ЗЯДН 515 чЯСТЬ ПЯЧКН ОТОрБРТСЯ ОТ ЗЕ 1 ЛИ, При ПОМОЦИ ВСаПОМОГЯТЕЛЬ116338ных барабанов лебелл(и осуществляется поворот пачки и ее подъем надподвнткным составом за счет изменения длины ветвей канатов 7, на которых прикреплон основной направляОщий блок 8,(.Саскивач(ие пачки по задней наклонной плоскости и опускание еена ГОдвин(ной состав производится рабочим канатом,Го окончании погрузки канат с о(Керами и прицепной серьгойПЭИКЭЕПЛЕЕССя К ХОЛОССОМу Кагпяту 9 лЛя Вэзвращсния В раЗрабятывяЕ 3 ь й секс Ор.Ргчздвин(Р(ьте (лег(с-роликтг б являтот"я направляющими блокамии ВхСэтс с тем позволяют пэопустись рабочий канат 8 с пачкой "еревьСЗ, (ОР(СТрукСИВНО ОНИ ВЬГгоЛНЕГЫ В Вцдс р 2...