B60B 15/02 — колеса с грунтозацепами в виде шипов

Номер патента: 3378

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Кременчуцкий

МПК: B60B 15/02, B60B 25/02

Метки: ведущих, велосипедов, дополнительный, езды, колес, обод, проч, снабженный, снегу, шипами

...на 15 лет от .15 сентября 194 г.ПРЕДМЕТ ПЛТЕНТЛ.нао.:нтстрафия Красный Печатника, Ленинград, 31 еькдународный, 75 На чертеже изооражен перспектив-, ный вид предлагаемого обода.Обод изготовляется из металла и ) состоит из двух половин 4 и В, соединенных между собою болтами С, д, Сд, и ссстоящих из двух Г- или Т-об-разного сечения колец а а,. Последние соединены между собою поперечина-, ми т, на которых расположенгя ши., пы и, Обод надевается на пневматиче- , скую агину т", из которой предвари-, тельно выпускается немного воздухачерез нагнетательный клапан И. За-, тем в шину опять накачивают воздух, вследствие чего ее наружная часть про-ходит через отверстия меткду кольцами аи а, и задерживается также поперечинами тл; это препятствует...

Номер патента: 22483

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Харитончик

МПК: B60B 15/02

Метки: колесо, тракторное, шпорами

...Предлагаемое тракторное колесо со шпорами имеет те преимущества, чтооно является самозащищающимся отгрязи, вследствие того, что шпоры образованы выступами, расположенными по периферии двух дисковых венцов колеса,1 а чертеже фиг, 1 изображает видсбоку на колесо; фиг, 2 - вид на негоспереди,Тракторное колесо со шпорами состоит из приклепанных к фланцам 3 сту-пицы скобообразных спиц 2, к которым привернуты два дисковых венца 1, снабженные расположенными по периферий венцов и составляющих с ними одно целое выступами 4, верхняя половина которых, перпендикулярная к плоскости 1 венцов, представляет из себя шпоры, а нижняя половина, плавно переходящая в плоскость венцов, имеет винтовую поверхность, способствующую сползанию грязи со шпоры...

Номер патента: 37636

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Мак-Грегор

МПК: B60B 15/02

Метки: ведущих, зацеп, колес, тракторных

...в сторону рабочей лопатки б, имеющей вид трехгранного стержня, ограниченного .пологими приблизительно винтовыми поверхностями 43, 44. Конец лопатки 6 имеет режущее ребро 7, обычно перпендикулярное к плоскости АА (фиг. 2), кромок обода, но возможно и такое выполнение лопатки, когда режущее ребро 7 будет наклонно к образующей обода. Крепление зацепов на наружной поверхности осада производится при помощи болт.ов 37 и 32 1,фиг. 3). Болт 32 заводится своей головкой 34 в отверстие 33 1 фиг. 3, б) и продвигается в прорезь 35 до тех пор, пока не станет на заплечики 37, после этого в отверстие 38 вводится второй болт 31. Плотное прилегание зацепа к поверхности обода дсстигается тем, что опорные поверхности 28, 29 имеют кривизну обода, .а...

Номер патента: 42429

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Старов

МПК: B60B 15/02

Метки: ведущее, колесо, повозок

...помещен в радиальные впадины зацепов, укрепленных на беговой поверхности колеса.2, форма выполнения колеса по п. 1, отличающаяся тем, что внутренний диаметр обода превосходит диаметр колеса между основаниями впадин зацепов больше, чем на величины глубины этих впадин. Экепеут и редактор Я. И. РгдькиКорректор Н, В. Нс,ценко 3. Форма выполнения колеса по п.п. 1 - 2, отличающаяся тем, что обод осуществлен в виде двух цилиндрических колец 9, 9, расположенных рядом друг с другом в отдельных впадинах зацепов 5.4. форма выполнения колеса по п.1, отличающаяся тем, что каждый зацеп составлен из двух наклоненных друг к другу пластин, расходящихся по направлению к оси колеса,5, Форма выполнения колеса по п. 1, отличающаяся тем, что беговая...

Номер патента: 102483

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Богачев

МПК: B60B 15/02

Метки: колесо, почвозацепами, убирающимися, ходовое

...посередине рычакиый отросток для соединения с кольцевой поворо 1- ной 1 обоймой, используемой для однов 1 вменного убпрания всех почвозацспов.На фиг, 1 изображены вид сбоку и разрез по (АА) кодового колка прп выдвинутых иочво;шцепак: ны Фиг. 2 изображено кодовое голосо и . гбраинык почвозацепах.Почвозалеп (1) шарнирно акре 1 алеи ш 1 ободе 12 колеса. Рычажный отросток,3) иочвозыцсиы ., 81 иен з 111:лепкои 14) с кольцевой обо 11 ио 1: (Я, два 111111 ьца которой могут быть ыкрсплен 1,1 на кронштейнах Ю обода колеса бш 1 тами, введс 11 и 11 м:, или в отверстия (71 (ирп выдшьиутых почвозапспах, или в отверстия (М 1 при убранвык г 1 О 11 возацеиак),Ял 11 убиранпя по;.Озацсг 1 ов кольцевук 1обого поворачивают относительно обода колесы 1....

Номер патента: 202196

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Мартынихин, Прохоренко

МПК: B60B 15/02, B61B 12/02

Метки: грузовой, дороги, канатно-подвесной, каретки, каток

...рифлений рассчитывается с учетом упругих и остаточных деформаций каната.Это позволяет увеличить срок службы катка и открытого несущего каната канатно-подвесной дороги, причем срок службы каната увеличивается в несколько раз по сравнению с работой каната под катком с гладким стальным ободом.На фиг. 1 изображен описываемый каток грузовой каретки; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Каток состоит из кольцевого корпуса 1 с опорной поверхностью 2, заключенной между боковыми ребордами 3. Опорная поверхность выполнена с косым рифлением 4. При этом угол наклона рифления к оси вращения катка и глубина этого рифления соответствуют углу свивки каната 5 и диаметру его прядей б.Каток может быть отлит из стального литья,Г 1 ри этом трудоемкость...

Номер патента: 1407745

Опубликовано: 07.07.1988

Автор: Куклин

МПК: B23P 19/04, B60B 15/02

Метки: автомобилей, колес, сборки, шипами

...колеса; на фиг. 3 зел 1 на фиг. 2; на фиг, 4 - сечение Л - А а фиг. 3.Устройство, реализующее способ, содерит станинус закрепленным на ней устойством 2 для закрепления колеса автомоиля и револьверную головку 3 с силовым цилиндром 4 для линейного ее перемещения в направлении собираемого колеса и цииндром 5 для смены мест сверлильной гоовки 6 и устройства 7 для постановки шипа. Устройство 7 имеет коническую поверхность 8 для расширения отверстия под шип и взаимодействия при этом с ответной поверхностью 9 меток 10, которые связаны между собой, например, цепью 11, которая является траекторией перемещения револьвер пой головки 3.Способ осуществляется следующим образом.Подлежащее сборке колесо с шипами закреплястся на устройстве 2, а...

Номер патента: 1660996

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Данцигер, Мравян, Пахалов, Семенов

МПК: B60B 15/02

Метки: колесо

...к плоскости того опорного элемента 2, с которымон сопряжен. Грунтозацеп 4 имеет форму 30равнобедренного треугольника, две сторо- ны которого имеют форму выпуклой кривой,а третья выполнена прямолинейной. Прямолинейной стороной грунтозацеп сопряженс опорным элементом 2, Криволинейные 35стороны грунтозацепа 4 образуют у его свободного конца острый угол. Как криволинейная сторона опорного элемента 2, так иребра грунтозацепов 4 выполнены по дугеокружности, радиус которой (В) равен наружному радиусу развертки колеса. Угол Р(фиг.2) равен 22 - 23.Технология изготовления колеса заключается в следующем,Из листа металла вырезается вырубается) плоское кольцо, наибольший радиус которого равен й. При этом прорезаются(прорубаются)...