Маханько

Номер патента: 364845

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Викдорчик, Вител, Глазков, Жуков, Маханько, Пупынин

МПК: G01F 9/00

Метки: дизелем, расхода, топлива

...числом оборотов дизеля, например контроллера.Сущность изобретения поясняется схемой.Топливный насос 1 соединен всасывающей магистралью 2 с баком 3 и нагнетательным трубопроводом 4 с цилиндрами дизеля. Датчик 5 выхода рейки 6 укреплен на корпусе насоса и электрически соединен с многопозиционным механизмом 7 управления регулято ра 8 числа оборотов. Датчик 5 имеет первичную обмотку 9, подключенную к источнику 10 переменного тока, и вторичную обмотку 11, соединенную через выпрямитель 12 с обмоткой И напряжения счетно-суммирующего прибо ра 14. Второй датчик 15 устройства выдает сигнал скорости вращения коленчатого вала дизеля и содержит блок 1 б сопротивлений, подключенных к соответствующим позициям 17 контроллер а 18, упр авляющего...

Номер патента: 336487

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горепекин, Кравец, Маханько, Московский, Ордена, Семичастнов, Треть

МПК: B61C 5/02, F01P 3/20, F28D 11/04 ...

Метки: вращающийся, теплообменник

...стрелке А н разрез по Б - Б на фиг, 1.Концы взаимно параллельных трубок 1жестко прикреплены и стенам полых кольце 5 вых камер 2, полости которых сообщаютсяпосредством выполненных в виде лопастей иобразующчх осевые вентиляторы патрубков 3с польси концами вала 4, смонтированногос возможностью вращения в подшипниках 5.о Концы вала посредством уплотнения 6 соединены с подводящей 7 п отводящен 8 топлоноситель трубами,На трубках сестко закреплены кольцевыепластины 9, увеличивающие наружную по 15 верхность теплообмсна и жесткость пучка,Теплоноситель по подводящей трубе 7 поступает в полый концевоп участок вала 1, затем по радиальным патрубкам-лопастям поступает в кольцевые камеры, далее в трубный20 пучок и через кольцевые каыерь, лопасти...

Номер патента: 296900

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Библхю, Маханько, Треть

МПК: F02B 75/40

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...кривошипно-шатунного механизма цилиндров, в которые не подается топливо. Для этого коленчатый вал выполнен в виде отдельных секций, соеди ненных муфтами.На чертеже изображен предложенный двигатель.Двигатель внутреннего сгорания содержит размещенный в блоке цилиндров 1 коленчатый 2 вал 2, выполненный в виде отдельных секций 3, соединенных между собой муфтами 4.Для соединения секций коленчатых валов наиболее предпочтительны гидромуфты, но при этом распределительный вал должен быть то же секционированным и иметь самостоятельный привод от соответствующих (своих) секций коленчатого вала, так как гидромуфта не обеспечивает синхронности вращения сопрягаемых секций 8 коленчатого вала. При использовании в качестве разделительных...

Номер патента: 258200

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бронштейн, Калачев, Маханько, Савость

МПК: E21B 49/08, G01N 1/10

Метки: водоносных, горизонтов, опробования

...фильтровой колонны в скважину на обсадные трубы 1 с наружной стороны наваривают направляющие фонари 4, которые способствуют лучшему центрированию колонны по стволу скважины. Затрубную промывку скважины производят обычным способом до осветления промывочной воды. После промывки в скважину забрасывают металлический шар 7, который перекрывает центральное отверстие направляющего башмака б, после чего в сквакину закачивают воду до давления, необходимого для преодоления силы пружин обратных шариковых клапанов (на чертеже нс показаны), размещенных в ниппелях обсадных труб.Вода, посту пая через обратный клапан, заполняет пространство между манжетой пакера и обсадными трубами, Прп этом резиновая манжета, растягиваясь, расширяется, Запал:258200...

Номер патента: 217139

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Маханько

МПК: F02B 29/06, F02B 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, четырехтактного

...схема осуществленияописываемого способа работы дизеля. 15Вначале цилиндр заряжается до давления,близкого к атмосферному, через впускные клапаны 1, расположенные на головке цилиндра.В конце процесса наполнения поршень открывает окна 2, расположенные в стенках цилиндра и соединенные с коллектором 3, в которомвоздух находится под давлением наддува. Приэтом начинается дозарядка цилиндра, котораябудет происходить в процессе открывания изакрывания окон поршнем. Для избежания 2заброса газов в наддувочный коллектор, окнадозарядки цилиндра должны быть снабженыобратными клапанами 4. Длина поршня четырехтактного двигателя, работающего по такому способу, должна быть такой же, как у двухтактного двигателя с контурной продувкой, чтобы он,...

Номер патента: 204834

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Болховитинов, Маханько

МПК: F01P 5/08, F02B 37/10

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...сгопуском газов высоко- использованием для а газов высокого давт, что, с целью повызы низкого давления а вентилятора возИзвестны способы работы двигателей внутреннего сгорания с разделенным выпуском газов высокого и низкого давления и использованием для привода агрегата наддува газов высокого давления,Предлагаемый способ отличается от известных тем, что газы низкого давления направляют для привода вентилятора воздушного охлаждения, который, например, может быть расположен на одном валу с турбиной низкого давления.Способ позволит повысить экономичность двигателя и обеспечить автоматическую регулировку системы наддува и воздушного охлаждения при изменении нагрузки.Сущность способа заключается в том, что в двигателях внутреннего...

Номер патента: 190919

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Маханько, Сучков

МПК: B61D 27/00, F25B 25/02

Метки: абсорбционно-компрессионная, комбинированная, холодильная

...- улу ппение энергетических показателей абсорбционной и компрессионной машин, что достигается их каскадным соединением с использованием вырабатываемого абсорбционпой машиной холода для поддержания пониженной температуры конденсации хладагента компрессионной машины.На чертеже показана принципиальная схема предлагаевой установки.Топливный насос 1 и компрессор 2 нагнетают соответственно топливо и воздух в камеру 3 сгорания газовой турбины 4, вращающей электрогенератор 5. Вырабатываемая последним электрическая энергия обеспечивает собственные нужды установки и используется для привода с помогцьго электродвигателя б компрессора 7 основной холодильной машины, включающей испаритель 8 для охлаждения рабочего рассола, регулиругощий вентиль 9 и...

Номер патента: 91754

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Маханько

МПК: F02B 45/10, F02D 19/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, смешанном, топливе

...номивлений сгорания,91754Это указывает на возможность получения большой экономии жидкого топлива "при сохранении высокой экономичности и всех других достоинств способа.;конвертирования двигателя на смешанное топливо с сохранением высокой степени сжатия.,фПереоборудование двигагеля для работы по предлагаемому способу будет отличаться от обычного, связанного с переходом на дизель- газовый процесс, лишь дополнительной установкой системы электрического зажигания.Схема регулирования двигателя соответственно меняется.На чертеже представлена схема регулирования двигателя, работающего по предложенному способу.Изменение нагрузки у двигателя вызывает перемещение регуляторной чяги 1. При пониженных нагрузках (в указанных выше пределах) регулятор...

Номер патента: 85778

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Маханько

МПК: F02M 43/04

Метки: внутреннего, газожидкостному, двигателя, процессу, работающего, сгорания, форсунка

...ПрОДОЛЬНЬ 1 Й рс 33 рЕЗ фоЗСупк 5. Жидкое топлизо подается к форсуГке под давлением, создаваемым топлиВным насосом. КолиГество жидко 0 топ,ива регулруетс 5 В заВисимости От Згрузки дВиГателЯ Обычным регул яторох. Игл 3 форсукп выполпепа таким образом, что служит одновременно газовым клапаном н золотниковым распределителем жидкого топлива. Попав через штуцер 1 в камеру 2 топливо давит на площадку, образованну 0 поршеньком иглы, снабженным лабиринтовым уплотнением о. Если топливаЛо 8 о 778 Предмет изобретен ия Форсунк для двигателя внутреннего сгорания, работающего по газожидкостиому процессу, с рсгу:ировкой подачи газа в конце хода скти посредством регулировочной иглы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, цто, для одновременного использования ее...