Трактор

ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистимескихРеслубликесударственныи комитетСовета Министров СССРво делам изобретенийи открытий(71) Заявитель 54) ТРАКТОР 1тносится к тр торостроеИ ете 16 Известны тракторы, содержащие лонже,роны коробчатого сечения, между которыми установлены коробка передач, двигатель, б приводы конечных передач, масляный резер вуар и связывающие лонжероны поперечины,Однако у известных тракторов небольшая ,высота лонжеронов и связываюших их попе речин требует для установки навесных ору дий применения дополнительных кронштейнов, позволяюших выполнить требования ки- нематики навесных орудий.Цель изобретенияобеспечение удобств ,ва монтажа узлов и навесных орудий свер-, ху и с боковых сторон без применения дополнительных кронштейнов, обеспечение достаточного напора рабочей жидкости гидро ,системы, а также обеспечение доступа к агрегатам, 20Для этого лонжероны соединены между собой с торцов вертикальными несущими плитами, образуя остов с горизонтальной монтажной площадкой, расположенной в зоне верхнего уровня агрегатов трактора,4 б.Масляный реоервуар выполнен трехсекцион-,ным, две верхние секции которого образо-:,ваны продолжением лонжеронов, а нижняясекция расположена в полости поперечногосилового элемента, соединяющего лонжероны, а в лонжеронах выполнены проемы,На фиг. 1 показан предлагаемый трактор с навесными орудиями (бульдозером,рыхлителем, лебедкой) с частичным разре-зом остова; на фиг, 2 - то же вид сверху;на фиг. 3 - остов трактора; продольныйразрез; на фиг. 4 - то же, поперечнцй раэ-,рез; на фиг, 5 - остов, поперечный разрезпо корпусам конечных передач,Трактор содержит лонжероны 1 и 2, по перечную коробку 3, служащую опорой всредней части бапансирной балки 4, переднюю поперечную несущую плиту 5 с рядоммонтажных отверстий, переходящую в нилней части в защитный кожух 6, корпусомконечных передач 7 и 8 с консолями 9 и 10;для крепления тележек ходовой системысоединенными внизу поперечным силовыммасляным резервуаром 11 коробчатого профиля, который с заднего торца остова имеет3монтажные отверстия для соединения с нами и прицепными орудиями. нутревеснымие няетсяполость масляного резервуара соедиенныс маслянымими баками 12 и 13, выпопнеми продолжением лонжеронов 1 и 2,Лонжероны 1 и 2 проходят вдоль всегоостоваа и соединяются поперечными элементами: передней несущей плитой 5 и кор3 В задней нижней части они стыку;кой , заднеи 8ются с корпусами конечных передач 7 ии в верхней - с маслмасляными баками 12 и 13.Высота лонжеронов 1 и 2 соответствуверхнему уровню наиболее высокого сиет вере- Нлового агрегата. Вследствие этого лонжероны образуют боковые стенки остова, выполняющие роль капота, ограждающего агрегаты трактора, и позволяют устанавливать сверху навесное оборудование, причемагрегаты трактора не препятствуют му,это 20так как расположены ниже,Ве хние полки 14 лонжеронов выполнеерны с монтажными площадками для установки посредством монтажных отверстий 15 впередней части кабины 16 трактора, а поисредством отверстий 17 - в эаднеи частинавесного оборудования, например лебедки 18.На нижние попки 19 лонжеронов устанавливают съемнъе защитные кожухи 20 30которые предохраняют поддоны и картерысиловых агрегатов трактора: двигателя 21,гидротрансформатора 22 и коробки передач23 - от ударов о взорванную породу, камни, разрыхленный мерзлый грунт и другиегиепрепятствия при наезде на них трактора.Вертикальные боковые наружные стенки 24 лонжеронов соединяют верхние 14и нижние 19 полки лонжеронов и имеют всредней части окна, закрываемые крышками 25, через которые обеспечивается доступ к местам обслуживания агрегатов иузлов трактора, Для большей жесткостиполки 14 лонжеронов с внутренней сторо 45ны соединены с боковой стенкои 24 укосинами 26, имеющими уголховь;й профиль.Вместе с полками 14 и 19 и боковымистенками 24 укосины образуют коробки вверхней и нижней частях лонжеронов, Кс 50робки отстоят друг от друга на расстоянии,достаточном для устройства окон, черезкоторые проводится обслуживание узловтрактора. Кроме того, в нише, образованнои вер хней и нижней коробками, размещамы,Пиются трубопроводы 27 гидросистемы, Призазоре между силовыми агрегатами и лонжеронами,ми меньшем диаметра трубопроводов,такое размещение (без;выступания;) вов 4нутреннем обьеме рамы позволяет избежать демонтажа трубопроводовв случаенеобходимости снятия силовых агрегатов,например двигателя с трактора.С внутренней стороны лонжероны 1 и 2имеют консольно установленные опоры 28и 29 под двигатель. Передние опоры 30под коробку передач соединены с несущейплитой 5 и нижними полками лонжеронов,а задние опоры 31 выполнены за одно целое с кронштейнами коробки 3.В средней части несущей плиты 5 выполнено окно 32 для выхода валов 33-35орбора мощности и обеспечения доступа кузлам гидроуправления 36 коробки передач, 23. Кроме того, на несущей плите 5в зоне, прилегающей к нише, образованнойверхней и нижней коробками лонжеронов 1и 2, выполнены окна 37 и 38, через ко-торые трубопроводы 27 выводятся к навесным орудиям, установленным на несущей плите 5. Отверстия 39 для креплениянавесных орудий размещены соответственно требованиям агрегатирования,Задняя монтажная плита 40 образованарядом детапей остова; стенкой 41 масляного резервуара 11, задними торцами 42левого и правого масляных баков 12 и 13и стенкой верхней задней поперечины 43,Масляный резервуар 11 и два бака 12 и13 соединены трубами 44-46 в одну систему баков, которая обеспечивает запасрабочей жидкости для насоса гидросистемы трактора.Жидкость сливается в баки 12 и 13,а всасывается насосом из нижнего масляного резервуара 11. Баки 12 и 13 расположены выше резервуара 11 и выполнены продолжением лонжеронов 1 и 2, а наих верхнюю и заднюю стенки при необходимости устанавливается оборудование.Вследствие того что баки расположенывыше насоса гидросисземы, обеспечивается подпор жидкости во всасывающем коллекторе этого насоса,Отверстия 47 для крепления размещены на задней монтажной плите соответственно размерам навесных орудий.Высота монтажных плит 5 и 40 выполнена примерно одинаковой с лонжеронами 1 и 2 и обеспечивает достаточноеплечо для заделки устройства навесныхорудий.Гидроцилиндры подъема отвала бульдозера устанавливают на переднюю монтажную несущую плиту без увеличивающихвысоту кронштейнов, присоединительныеэлементы навесного рыхпителя размеща4094946 :. .бют на задней монтажной несущей плите,.воды конечных передач, маслянйй резерву 1 также без увеличивающих высоту крой-;,:Ър и связывающие лонжероны поперечины,штейнов: ,", о т Л я ч а ю щ н Й о я твм, что, о НовьюВ нрщщегвемом тракторе мощно нвваннеф; обеоввчещщ уноботва монтажа увнов н ковать орудия на остов трактора по всей его Ь,весрых орудий сверху и с боковых сторон,высоте беэ дополнительных устройств, усгЫ 1 лонжероны соединены между собой с торнавливать на остов сверху на монтажные. цов вертикальными несущими плитами, обплощадки кабины навесные орудия, раэме:; . раэуя остов с горизонтальной монтажнойщать трубопроводы гидропривода и т. и. :, площадкой, расположенной в зоне верхнегоустройств в нише лонжеронов, защищать а 1-,:мяу:, уровня агрегата трактора,Регаты тРактоРа боковыми стенками лонжи . Зе ТРактоР по и. 1, о т л и ч а юронов с Возможностью обслуживания их чь 1 щ и й с я тем, что, с целью обеспеченияреэ окно. Все это вместе с высокой же достаточного напора рабочей жидкости гнд.сткостью и барочностью лонжеронов остова .росистемы, масляный резервуар выполненобеспечивает ему преимущества перед иэ-фтрехсекционным, две верхние секции котовестными,:рого образованы продолжением лонжеронов,а нижняя секция расположена в полостипоперечного силового элемента соединяюП р е д м е т н э о б р е т е н и я щего лонжероны,20 3. Трактор по п. 1, о т л и ч а ю 1, Трактор, содержащий лонжероны ко- щ и й с я тем, что, с целью обеспеченияробчатого сечения, между которыми уста-в : доступа к агрегатам, в лонжеронах выпмновлены коробка передач, двигатель, при-иены проемы.409494 КорректорТ,Доброзольская РедакторЮ,Агапова Изд. МОЯ Заказ БНИИПИ Государственного комитета Сонета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская наб., 4 Предприятие Патент, Москва, Г.59, Бережковская наб 24 Составитель и СассТехредН,Хане ева Тираж Вс д Подписное