H02J 7/14 — схемы зарядки батарей от электрических генераторов, вращающихся с переменной скоростью, например на транспортных средствах
Устройство для электрического освещения поездов по системе тюдор-розенберг
Номер патента: 15726
Опубликовано: 30.06.1930
Автор: Государственный
МПК: B60L 1/14, H02J 7/14
Метки: освещения, поездов, системе, тюдор-розенберг, электрического
...на требуеЕ иатенту Государственного аккумуляторного треста М 15726Тииография Первой Арт Советекий Лечатн Иохован 4 Оние кз, размыкает точки ЗХи 2 Ч и вводит в шунтовую цепь сопротивление , при напряжении, меньшем максимального, при чем теперь параллельно ему включено переменное сопротивление т 2,П период, С момента включения автоматическим переключателем машины в цепь. она постепенно принимает на себя нагрузку осветительной сети и посылает ток в аккумуляторную батарею, заряжая ее до тех пор, пока она не достигнет установленного напряжения. При нагревшейся катушке тонкой обмотки автоматического переключателя, что бывает после продолжительной его работы, включение машины происходит не при минимальном значении напряжения, анееколько...
Устройство для электрического освещения железнодорожных поездов
Номер патента: 17476
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Карпов
МПК: B60L 1/14, H02J 7/14
Метки: железнодорожных, освещения, поездов, электрического
...реостата 4. Явтоматический электромагнитный выключатель 10 имеет две обмотки: шунтовую 10 а, приключенную к зажимам батареи 2 и сериесную - 10 б, включенную через посредство контактов 10 в между одним из полюсов 2 а батареи 2 и соответственным полюсом 12 а сети. Рубильник, автоматический выключатель и предохранители в цепи якоря машины обозначены соот:ветственно 19, 5 и 11, а рубильник в цепи возбуждения и предохранители в осветительной сети ви 12При увеличении скорости движения поезда под действием центробежного регулятора 3 постепенно выводится сопротивление реостата 4 и увеличиаается возбуждение динамомашины. При остановке поезда происходит обратное, Напряжение на зажимах машины регули,руется изменением сопротивления...
Устройство для автоматического включения и выключения аккумуляторной батареи в цепи динамо-машины автомобиля
Номер патента: 22480
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Распопов
МПК: B60R 16/02, H02J 7/14
Метки: автомобиля, аккумуляторной, батареи, включения, выключения, динамо-машины, цепи
...винта 2, замыкая пепь батареи. При уменьшении разрежения в камере К диафрагма, наоборот,выпрямится и выключит генератор.Устройству может быть придана несколько иная форма (фиг. 2). Релулирующая пружина 8 и винт 3 помещаютсяв половине коробки, соединенной со, смесительной камерой. Вторая ее половина соединяется трубкой 6 с манометрической трубкой 9 с ртутью 12. В трубке 9 имеется контакт 10, соединенный.с одним полюсом генератора, а рт, ть 12соединяется через землю с другим. Увеличение разрежения в камере К поведет к увеличению разрежения в трубке 9, Ртуть 12 поднимается и замкнувконтакт 10, включит генератор Г. Приуменьшении разрежения в смесительнойкамере, наоборот, генератор будет включен. Манометрической трубке можетбыть придана...
Горизонтальный ветряный двигатель барабанного типа с цилиндрически изогнутыми лопастями
Номер патента: 26255
Опубликовано: 30.04.1932
Автор: Попов
МПК: F03D 3/00, H02J 7/14, H02K 13/02 ...
Метки: барабанного, ветряный, горизонтальный, двигатель, изогнутыми, лопастями, типа, цилиндрически
...Я, показанное на верхней частитех же фигур, соответствует максималь-ному числу оборотов ветряка.Для зарядки аккумуляторной батареи , от динамомашины, работающей от ве, тряка, вообщеговоря, с разными скоро; стями, предусматривается следующееустройство: ток от динамомашины М, приводимой в действие ветряком, про-ходит к соленоиду Р и через контактныйбарабан К направляется в батарею.Ниже соленоида Р расположен рычаг 1, несущий на себе железный брус Л. Движение рычага Л посредством зубчатого сектора преобразуется во вращательное движение барабана К, на наружной поверхности которого расположены контактные полосы и отдельные контакты Л (фиг. 3, 4, 5).При безветрии под действием тяжести рычага 1 пружины и т. п. вся система устанавливается в...
72725
Номер патента: 72725
Опубликовано: 01.01.1948
МПК: H02J 7/14, H02P 5/22
Метки: 72725
...результате изменения давления кулачка на угольные реостаты Р 1 - /4 изменяется их сопротивление, вследствие чего нарушается равновесие моста, сопровокдаюцееся появлением тока в обмотке возбуждения ОВГ генератора ГЛ. При возбуждении генератора ГЛ двигатель МПБ приводит башню танка во вращение,Одновременно с ней поворацпвается другая шсстерня дифференциала и ось сателлитов совместно с кулачком Ку.Поворот башни будет происходить до тех пор, пока она не повер1 д 2 25 нется на угол, соответствуюший повороту маховичка М. В этот момспг куля Ок Кд перест 2 нст нажимать па 1 зеостаты 1( - Р 4, 1 тО ВьЗовет 1 рекрашение возбуждения генератора Гг н остановку двигателя 11 УЬ,Для обеспе СН 1 я работы электронзиводя бшпи при Остановке д 1 1- Гателя...
Генераторное устройство для самодвижущихся повозок
Номер патента: 73392
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Смирнов
МПК: G05F 1/32, H02J 7/14, H02P 9/02 ...
Метки: генераторное, повозок, самодвижущихся
...генератор переменного тока, ОВ - его обмотка возбуждения, РВ - твердый выпрямитель, АБ - автомобильная аккумуляторная батарея; П - потребители электрической энергии; Д - дроссель, включенный в цепь переменного тока; ОВ 1 и ОВ. - его обмотки подмагничивания; ВВ - вспомогательный твердый выпрямитель для питания обмотки ОВ,; ЦР - контакты центробежного реле, размыкающего цепь возбуждения генератора при остановке автомобильного двигателя.Дроссель обеспечивает стаоилизацию зарядного тока батареи при переменной скорости генератора вследствие изменения индуктивности, вызываемого изменением величин токов, протекающих в размагничиваюшей (ОВ 1) и намагничивающей (ОВв) обмотках,Предмет изобретенияГенераторное устройство для самодвижущихся...
Устройство для автоматического регулирования заряда аккумуляторной батареи
Номер патента: 106311
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Рожанский
МПК: G05F 1/46, H02J 7/14, H02J 7/34 ...
Метки: аккумуляторной, батареи, заряда
...РЗ ампер-(сов, работающий в зависимост от величины и нлправле 11 ия протсклю 1 цсго тока. Стрелка счетчика пр Вр(1 нснп 1 11 збЬ" 150 здсйстВует нл котакты РЗЗ и РЗО, Контакт РЗО может перемещаться по пп(алс. Пр 1 разряде батлре Стрслкд замыкает этот контакт, рслс Р срабатывает н размыкает 1 нуПТ 1 ру 1 ощи 11 сспрогпв,1 сн 1 с К контакт, который Вкгючс последовательно с параллельной обмоткой НШ регулятора РИ и;1 р 515 кс ия. В рсзмл ьтлтс повышается 1 глнряжсПс генератора, и батарея злр 51 жлстся примерно нд 120 - 125" 1 по количеству ампер-часов). Г рп этом с",рслкл счет Пк 1 рдзмыклст коПлит РЗЗ, питяющин совместно с контактом Р рслс Р 1, и последнее, отклОчлясь, 1 нунтнруст сопро-, тивлсис 1( в цепи регулятора РО няпр 515...
Устройство для электроснабжения пассажирских железнодорожных вагонов
Номер патента: 107468
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Апсит, Крогерис, Штурман, Якубайтис
МПК: B60L 1/00, H02J 7/14, H02K 29/00 ...
Метки: вагонов, железнодорожных, пассажирских, электроснабжения
...тока.На чертеже изобрахкена принципиальная схема предлагаемого усгройства.Генератор 1 приводится во вращение от колесной пары вагона и при двгккении поезда питает через выпрямитель В 1 осветительные лампы Л, а через последовательно включенные выпрямители В 1 и В заряжает аккумуляторную батарею Б. Во время стоянки вагона, осветипгельные лампы Л питаются от аккумуляторной батареи Б через нелинейное сопротивление К 1 Величина этого сопротивления выОирагтся пасгслько малой, чтобы при изменении числа включенных в вагоне ламп напряжение на них колебалось в допустимо малых пределах (0,51 в).)дартгиз, Поди. к печ. 19 И 111957 г. Объем 0,125 и. л. Тираж 850. Иена 25 коп Алатырь, типография2 Министерства культуры Чувашской АССР, Зак....
Способ подключения аккумуляторной батареи для ее заряда на электрическом подвижном составе
Номер патента: 122165
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Каменецкий, Солодов
МПК: H02J 7/14
Метки: аккумуляторной, батареи, заряда, подвижном, подключения, составе, электрическом
...значительные толчки зарядного тока, которые приводят к повышению напряжения на зажимах батареи, в результате чего потребители могут быть повреждены. Для предотвращения этого последовательно с потребителями включают компенсирующее сопротивление 9, которое нормально замкнуто контактами 10, размыкаемыми, например, тем же управляющим устройством, что и контакты 8. Батарея б может быть подключенао Л Ио 122165 си к другому участку силовой цепи, например параллельно цепи возбуждения тягового двигателя (см. фиг. 2). В этом случае на период торможения батарею посредством аппаратуры управления подключают к цепи возбуждения, и ток от батареи, протекая по катушкам, способствует ускорению возбуждения, а следовательно, и более быстрому наступлению...
174696
Номер патента: 174696
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: H02J 7/14, H02J 7/34
Метки: 174696
...соответствующие обмотки возбуждения 14 или 15,В режиме непрерывного подзаряда батареиток 1,генератора постоянного тока 2 равен сумме подзарядного тока 1 и тока нагруз- О ки 1В случае увеличения нагрузки 1 ток 1 возрастает, понижая напряжение У на шинах А и Б, что приводит к уменьшению величины подзарядного тока, так какис - АБпРи этом УБ, р, У ) О,В результате срабатывает реле 8, включающее реле 9 (больше), которое приводит в действие сервомотор 11 реостата 12 возбуждения генератора, увеличивая ток возбуждения. Процесс продолжается до тех пор, пока ток подзаряда не вернется к своему оптимальному значению.При уменьшении нагрузки регулятор стремится возвратить 1, к прежнему значению путем возбуждения реле 10 (меньше) и введения...
184322
Номер патента: 184322
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: H02J 7/14, H02J 7/34
Метки: 184322
...контактами промежуточных реле 7 или 8 соответственно. Катушки последних подключены к вспомогательному опорному диоду 9 с балластным сопротивлением 10 при срабатывании измерительного поляризованного реле 11. По ляризованное реле 11 входит в диагональэлектрического моста, противоположные плечи которого образованы аккумуляторной батареей 12, измерительным опорным диодом И и двумя балластными сопротивлениями 14 и 15.10 Сопротивление 15 является регулируемым ислужит для изменения уставки по току подзаряда, Разделение подзарядной и разрядной цепей аккумуляторной батареи осуществляет вентиль 1 б.15 Поддержание постоянства напряжения нашинах постоянного тока, осуществляемое с помощью описываемого устройства, основано, как и в устройстве...
Автоматическое устройство
Номер патента: 186000
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Вайсберг, Нейс, Сургучев, Яудзем
МПК: B60L 1/00, H02J 7/14, H02J 7/34 ...
Метки: автоматическое
...вентилю включен в обратном направлении тиристор, управляемый напряжением на нагрузке и запираемь,й прямым падением напряжения на вентиле.На чертеже показана принципиальная схема описываемого устройства, которое включает сеть трехфазного переменного тока 1, выпрямитель 2 переменного тока в постоянный, разделительный вентиль 3, нагрузки 4 и 5, блок управления б, тиристор 7, аккумуля торную батарею 8.Устройство работает следующим образом.При отсутствии переменного напряжения нанагрузке 5 последняя получает питание от аккумуляторной батареи 8 через тиристор 7.10 При наличии переменного напряжения, амплитудное значение которого выше э.д,с. батареи 8, через разделительный вентиль 3 будет протекать ток, при этом падение напряжения на вентиле...
195534
Номер патента: 195534
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B60L 1/00, H02J 7/14, H02J 7/34 ...
Метки: 195534
...аккумуляторная батарея 3 начинает заряжаться малы ми токами от этой же группы выпрямителячерез н.з, контакт 9 контактора 8. По достижении на выходе выпрямителя 1 напряжения 53 в срабатывает контактор 8 и н.з. контакт 9 отключает нагрузку 5 от аккумуляторной батареи 3, а н.о. контакт 10 контактора замыкается и подключает вольтодобавочную группу генератора через выпрямитель 2 последовательно к основной группе выпрямителя 1 на полный заряд аккумуляторной батареи 3.Напряжечие на выходе генератора регули.руется отдельным регулятором.Переключатель нагрузки управляется с помощью электрического фильтра верхних частот б, состоящего из емкостей 11, 12, 13 и ин 2 о дуктивной катушки 14, снабженной двумяоомотками, одна из которых 15 подключена...
Автоматическое устройство для заряда аккумуляторов
Номер патента: 290611
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Иностранец, Иностранна
МПК: H02J 7/14
Метки: автоматическое, аккумуляторов, заряда
...и - р - п 28 и далее через конденсатор 24 к цепи 4, Эмпттер транзистора 28 соединен с цепью 5 через сопротивление 25, а его коллектор подсоединен к точке соединения сопротивлений б и 7.Устройство работает следующим образом.Регулятор напряжения, включающий транзисторы 9 и 11 и связанные с ними элементы, работает с частотой, значительно превышающей частоту генератора 1. ПокаЗаказ 41/286 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д 4/5 Тип. Харьк, фил. пред. Патент на 1 пряжение между цепями 4 и 5 ниже заданного, диод Зенера не проводит тока, и регулятор работает, подавая отпирающие импульсы,на тиристоры 2. При этом регулятор наг 1 ряжения принимает на вход два...
Устройство для заряда аккумуляторной батареи
Номер патента: 299085
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Джозеф, Иностранна, Майкл, Малькольм
МПК: H02J 7/14
Метки: аккумуляторной, батареи, заряда
...которых через полупроводниковый регулятор напряжения и диод Зенера связаны с делителем напряжения, включенным параллельно заряжаемой батарее, Таким образом, когда отпадает надобность в заряде, ток через управляющие тиристоры не протекает.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого устройства для заряда батареи от пары однофазных обмоток генератора; на фиг. 2 - схема подключения устройства к однофазной заряжающей обмотке; на фиг. 3 - то же, к трехфазной обмотке генератора.Устройство работает следующим образом.Если напряжение аккумуляторной батаККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕ реи 1 ниже требуемого, то ток течет не через диод Зенера 2, а через резистор 3 и отпирает транзистор 4, коллекторный ток которого в свою очередь через резисторы 6 и 6 откры вает...
Автоматическое буферное аккумуляторное устройство
Номер патента: 352338
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Кошелев, Острозецер, Сердюк, Скуратов
МПК: H02J 7/14
Метки: автоматическое, аккумуляторное, буферное
...батарей и,выполнена в виде двух цепочек, одна из которых состоит из последовательно включенных переменного резистора, стабилитрона и резистора, а вторая - из транзистора и реле,того конСиловой цию элетема уптроне б, , транзио замкну зки 13. ,ком мута ботой систабил зисторе 4 ле 8. ра, нормальн ктора, нагру беспечивает вляет его ра лненная на ременном ре жуточном ре та 11 контакто такта 12 конта контактор 10 о ментов, а упра равления, выпо резисторе 5, пе сторе 7 и проме Устройство работает в двух реж 10 Генератор не работает, или ско щения его ниже минимально не Питание нагрузки 13 осуществляе кумуляторной батареи. На стетей ния подается напряжение, меньше 15 нормальной работе генератора,закрыт. Контакт промежуточного р пи катушки...
Устройство для питания нагрузки
Номер патента: 390993
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Егоров, Корец, Фирсов, Чернецов
МПК: B60R 16/02, H02J 7/14
...б цепи возб, электро- лектромагя 9 бата. Н, Егоров, Л. М, Корец,Изобретение относится к транспортной технике, в чаотности к электрооборудованию транспортных сред 1 ств.Известны устройства для питания нагрузки, нацример электрооборудования автомобиля, содержащие генератор, выключатель цепи возбуждения, реле-регулятор, аккумуляторную батарею и силовой выключатель батареи с 1 диотанционньем электроприводом, комиутируемым управляющим выключателем. Однако в этих системах не исключена возможность перевапряжения, являющегося следствием отключения аккумуляторной батареи при работающем генераторе.Для повышения надежности предлоиенпое устройство снабжено ком мутлрующим элементом, например реле, обмотка которого подключена к клеммам генератора...
Устройство для автоматического регулирования заряда аккумуляторной батареи
Номер патента: 458922
Опубликовано: 30.01.1975
МПК: H02J 7/14
Метки: аккумуляторной, батареи, заряда
...у установл ного из 15 леЗис 4 включ срабатыв чая в це ное сопрВ результате происходит а ступенчатое снижение зарядног довательно, и уменьшение газо батарее, При этом напряжение 5 остается неизменным и аккумул рея имеет возможность разряжа бители 9 через диод 10При снижении газовыделения температуры каталитической п 0 лятора до установленной величже представлена схе во состоит из аккум талитической пробки мореле 3, нормально ермореле, контактора контактов 6 контакт енератора 8, потребит иода 10, балластног ма устроиства. уляторной бас термодатчиоткрытых кон 5, нормальноора, реле-регуелей бортовой о сапротивлевтомати о тока, выделе бортово яторная ться на еско а слс ния в й сет бата потреи уменьшения робки аккуму.пны контакты им образом....
Устройство для питания нагрузки
Номер патента: 503333
Опубликовано: 15.02.1976
Авторы: Валюлис, Гулич, Марусан, Раса
МПК: H02J 7/14
...аккумулятораккумулятора. Недоства является наличие питания, что усложняет с, габариты и стоимость ельную о очипка п атарей. м источи го испо й обмот 1 тания по ьшпть ве ойства, уменьшения его длагаемом устройстве в ряда использована до ка комп аундирую щего мула пзооретення ки, содержамой самовоз- мпаундируютор и источ- отличаюения устройвеса, в качеана дополни- щего транс принципиальная схема ва.т силовой самовозбуж 1 переменного тока, аундирования с рабочей ами, обмоткой 5 напряой обмоткой 6 и схему 7 от системы компаундир может иметь разное за ро Известно устройствосодержащее синхронньсамовозбуждения, выппаундирующего трансфи источник для зарядастатком такого устройотдельного источникасхему и увеличивает веустройства.Для...
Устройство для питания электрической сети вагона постоянным током
Номер патента: 512537
Опубликовано: 30.04.1976
Авторы: Березинский, Голубкин, Григорьев, Митрофанов, Слабейко
МПК: H02J 7/14
Метки: вагона, питания, постоянным, сети, током, электрической
...6 начинает заряжаться от генератора 1.При этом, как видно из схемы, основной выпрямитель 4 нагружен только током потребителя вагона, и, следовательно, мощность, теряемая на нем, соответственно снижается. При выходе из строя диодов основного выпрямителя 4 заряд аккумуляторной батареи б не нарушается, так как батарея питается только через дополнительный выпрямитель 7. Устройство для питания электрической сетивагона постоянным током, содержащее генератор переменного тока с основной и дополнительной трехфазными обмотками, основной и дополнительный выпрямители, подключенные к указанным обмоткам, и аккумуляторную ба тарею, плюсовой вывод которой через контакты переключателя нагрузки с генератора на аккумуляторную батарею и обратно подключен...
Устройство для заряда аккумуляторной батареи
Номер патента: 520668
Опубликовано: 05.07.1976
Автор: Николаев
МПК: H02J 7/14
Метки: аккумуляторной, батареи, заряда
...7 блока ограничения зарядного тока, Напряжениекаждой фазы источника 2 прикладывается к двумлучам трехлучевой зьезды, образованной конденсаторами, и напряжение на каждом конденсаторе соот- щ 1ветственно вМТраэ меньше фаэного напряжения ис.точника. Эти напряжения образуют звезду напряжений,вращающихся с той же угловой скоростью, что и тре.угольник напряжений источника.При положительном напряжении на обкладках щконденсатора, примыкающих к нейтрали звезды, че.рез диод 6, батарею и соответствующий диод, соединенный с обкладкой конденсатс,а, имеющий отрица.тельное напряжение относительно нейтрали звезды,протекает ток заряда. Вентили 3,4 и 5 проводят этотток поочередно. Ог аничение тока с помогцью конден.саторов, имеющих малое...
Устройство для питания нагрузки
Номер патента: 610241
Опубликовано: 05.06.1978
Авторы: Еремин, Ильинский, Шестаков
МПК: H02J 7/14
...достигается т устройстве защитный диод рас клемме ЗО батареи, а электрический провод отположительного вывода генератора изолирован от клеммы и подсоединен к электроду диода.На фиг. 1 показана электрическаясхема устройства; на фиг. 2 - устройство клеммы, в которую встроен защитныйдиод,Устройство включает провод 1 от вывода плюсф генератора, изоляционныйпатрубок 2 вводной части 3 клеммы, защитный диод 4, выводную часть 5 клеммы для присоединения потребителей,хомутик б для зажима..В рабочем режиме контур зарядноготока замыкается от фплюсф генератора по проводу 1, изолированному патрубком 2 вводной части 3, через диод4 на выводную часть 5 для питания ихомутик для соединения с батареей.При этом кроме блокировки батареи...
Устройство для питания нагрузки
Номер патента: 655025
Опубликовано: 30.03.1979
Автор: Багданскис
МПК: H02J 7/14
...клеммой аккумулятора, 11 ервая клемма аккумулятора 14 непосредственно соединена со стартером 20 и через диод 19 с нотреоителем тока 18,11 осле пуска двигателя автомобиля, когда обороты холостого хода становятся номинальными, срабатывает реле зарядки аккумулятора, и напряжение, вырабатываемое655025 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4генератором зарядного тока 2, через реле 1 поступает на стаоилизатор Хтаоилизированное выходное напряжение стаоилизатора Л служит для питания генератора тактовых импульсов ч и пикового детектора о.1 ЕНЕратОр таКтОВЫХ ИМПУЛЬСОВ 4 ВЫраОатывает прямоугольные импульсы со скважностью : 2, период повторения которых около 4 бО с, выходные импульсы генератора 4 поступают на оомогку реле режима б и диффсренцирующую...
Автономный источник электропитания
Номер патента: 666609
Опубликовано: 05.06.1979
Авторы: Галкин, Гольдберг, Купеев, Любченко
МПК: H02J 7/14
Метки: автономный, источник, электропитания
...электропитания.для достижения этой цели второйвывод первого зарядного блока подключен к второму свободному выводуаккумуляторных батарей.Йа чертеже приведена принципиальная схема автономного источникаэлектропитания,Трехфазный генератор переменного тока 1 содержит статорные обмотки 2 и 3, подключенные к мостовым выпрямителям 4 и 5, на выходе которых имеем два номинала напряжений 14 и 28 В, соответственно. Выходы выпрямителей 4 и 5 соединены с линиями питания потребителей 6 и 7, Линия 6 через амперметр 8 соединена к средней точке аккумуляторных батарей 9 и 10 на 12 В каждая. Второй666609 формула изобретения Составитель Е.КоростелеваРедактор И.Васильева Техред Я. Бабурка Корректор С.Шехмар аж 856 Подписновенного комитета СССРретений и...
Система электроснабжения подвижных объектов на два уровня напряжения
Номер патента: 723720
Опубликовано: 25.03.1980
МПК: H02J 7/14
Метки: два, объектов, подвижных, уровня, электроснабжения
...входам которых подключены основная 4 и 5 аккумуляторные бдта ду собой через выключдт ельно соединенным яккумуеям подключен электрестдрключатель 8 злектростдр3 7237В рабочем режиме от генератора 1 через выпрямительные мосты 2 и 3 осущес, твляется подзаряд соответственно аккумуляторных батарей 4 и 5, и от выпрямитель- ного моста 2 производится питание потре 5 бителей. При пуске подвижного объекта включают выключатель 6, соединяя аккумуляторные батареи 4 и 5 последовательно. После включения выключателя 8 к электро- стартеру 7 подводится суммарное напря О жение аккумуляторных батарей 4 и 5, и осуществляется пуск двигателя.При этом катодная группа выпрями- тельного моста 3 и анодная группа выпрямительного моста 2 запираются, тем 15 самым...
Система электропитания
Номер патента: 725146
Опубликовано: 30.03.1980
Авторы: Акимов, Акимова, Курилова
МПК: H02J 7/14
Метки: электропитания
...напряжения, нерегулируемый, образуется между плюсовой клеммой 16 выпрямителя 7 трансформатора и клеммой (массой) 16,Устройство работает следующим образом.При работе генератора напряжение его обмотки статора 2 через плюсовой вывод 9 выпрямителя 3 и точку 10 подается на совместно включенные аккумулятор 12 и нагрузку 13 по цепи регулируемого напряжения. Это напряжение стабилизируется регулятором 14. Одновременно напряжение обмотки статора 2 подводится к первичной обмотке 6 трансформатора 4. Напряжение вторичной обмотки 6 трансформатора 4 выпрямляется выпрямителем 7. Между клеммой 16 выпрямителя 7 и клеммой (массой) образуется уровень нерегулируемого напряжения, Нерегулируемое напряжение меняется с изменением тока в аикумуляторе 12 и...
Система заряда
Номер патента: 744845
Опубликовано: 30.06.1980
Автор: Потанин
МПК: H02J 7/14
Метки: заряда
...режиму минимального зарядного тока, а при полностью включенном блоке регулирования - до значения, близкого к учетверенной величине амплитуды линейного напряжения источника, что соответствует режиму максимального зарядного тока.Устройство (фиг,1) при включенном блоке регулирования зарядноготока работает следующим Образом.фаэные обмотки 19,20 и 1 трехфазного источника соединены в треугольник и напряжение АБ более чемв два раза превышает амплитудноезначение Фазного напряжения. Тогда в одни, названные условно положительными, полупериоды изменения напряжения первой Фазы 19, при которых потенциал вывода 2, будет осуществляться заряд конденсатора 5 с полярнос - тью, показанной на фиг.1, до амплитудного значения напряжения первой фазы Е...
Регулятор напряжения
Номер патента: 824368
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Брейтер, Вайнштейн, Ивченко, Леонов, Фролов
МПК: H02J 7/14
Метки: регулятор
...чине тока, проходящего через транзистор 8.На чертеже представлена принципи- , При достиж ндостижении генератором опреальная электрическая схема регулято-делен од лени го напряжения измерительныйра напряжения для электрической сис- элемент 1 вы аетвыдает сигнал, каскад 2темы автомобиля. предварительного усиления усиливаетРегулятор напряжения содержит этот сигнал которыйк торыи поступает наизмерительный элемент 1, связанный с базы транзи 7 8транзисторов 7 и 8 выходногокаскадом 2 предварительного усиления, 15 каскада 3. Транзисторы 7 и 8 зак ыи выходной каскад 3.ранзисторы 7 и 8 закрываются и прерывают ток в цепи возКлемма 4 подключается к одному буждения автомобомо ильного генератора.полюсу автомобильного генератора, Диоды 13 и 14 служат...
Устройство для питания электрическойэнергией автомобиля
Номер патента: 854285
Опубликовано: 07.08.1981
МПК: H02J 7/14
Метки: автомобиля, питания, электрическойэнергией
...указанное пороговое значение, подвижный контакт 27 размыкаеся, отключается обмотка 26 и подключается релейная обмотка 24, соответственно выключатель 21 пеоемещаетсяв положение соединения дополнительной электрической системы 2 с цепью 22.Блок 12 питания имеет известную конструкцию, так что при отсоединении его от энергосети 13 цепь 14 соединяется с цепью 23 н цепь 15 соединяется с цейью 17.Работает описываемое устройство следующим образом.Как только завершена перезарядка аккумуляторов 3 и 4, работа устройства зависит от того, движется автомобиль илн стоит. Если автомобиль находится в движении, электрогенератор 8 подзаряжает аккумулятор, соединенный с ним через переключатель 7. Регулирующее устройство известного типа можно...
Комбинированная энергетическая установка для электромобиля
Номер патента: 855857
Опубликовано: 15.08.1981
Авторы: Агабабян, Варпетян, Диланян, Момджян, Тарасян
МПК: H02J 7/14
Метки: комбинированная, электромобиля, энергетическая
...и задатчика 14 уставки напряжения.В соответствии выходного потенциаладиодной сборки 15 шйротно-импульсным модулятором 16 производится управление относительной продолжительности включения ключа 17 в цепи обмотки возбуждения синхронного генератора 3 и аккумуляторной батареи 5,и производится широтно-импульсное регулирование тока возбуждения генератора 3 в соответствии с током и напряжением статора генератора, причем увеличение входного потенциалаширотно-импульсного модулятора 1 б приводит к уменьшению тока возбуждения синхронного генератора 3,855857 ьСледовательно действует цепь обратной связи по мощности.Если напряжение генератора 3 больше напряжения задания (т,е. выходной потенциал датчика 10 напряжения больше выходного потенциала...