F01B 25/06 — реагирующие на изменение числа оборотов

Номер патента: 38427

Опубликовано: 31.08.1934

Авторы: Красоткин, Щегляев

МПК: F01B 25/06, G05D 13/62

Метки: вращения, двигателей, первичных, регулятор, скорости, электромагнитный

...работе сервомотора. К золотнику 10 по трубе 14 подводится находящееся под давлением масло, служащее для привода сервомотора.Регулятор действует следующим образом, При изменении числа оборотов первичного двигателя изменяется напряжение на зажимах генератора 1, примерно, пропорционально изменению числа оборотов; при этом изменяется сила тока в обмотках 3 и 4 и изменяется температура нити накала кено- трона 5, но не в первой степени, а вСила выпрямленного тока Втягиваяицее усилие в относительных единицах В относительных единицахМиллиамнеры Вольты 14 22 37 47 85 90 95 100 1,00 1,06 1,12 1 Л 8 1,00 1,57 2,65 3,36 1,00 2,48 7,00 11,20 какой-то иной, большей, чем единица (по указанию заявителя, примерно, в пятой степени). Поэтому, в...

Номер патента: 92738

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Командиров

МПК: F01B 25/06, G05D 13/12

Метки: паровой, регулятор, эксцентриковый

...эксцсцтрик 1 в крайнем положе:)ии при срабатывации реГул 51 тора,С Возрастацисм числя оборотов до некоторой определенной величццы инерциоицый груз 3 в результате действия цецтробс)кцой силы его масс) 1, цт)с)долов пятя)кецР)е 1)ружины, Вь)ходит из зя 1)еп;)еция с Вту,1- кой 2. Вследствие этого эксцецтрик 1 остается цеподвижцым до тех пор, пока втулка 2 не провернется до упора в ограничитель 6 ц це заставит эксцентрик 1 вновь вращаться. При этом эксцецтрик 1 получит изменение Угла Устаиовки от Угла )и до х., и РадиУса эксцснтРиситета от г) до Г., в результате чего машина будет работать ца новом режиме (с поникепи.)м чис,)ом оборотов) или остановится. Для установки эксцент)рика 1 В Осцовцос рабочее положение зЯк)ывв)етс 5...

Номер патента: 103442

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Гальперин

МПК: F01B 25/06, G05D 13/44

Метки: вала, машин, оборотов, регулятор, упругий, числа

...к мембране (6); исболыЩй ЕОЛЫР ВОН ЩЕ;)ЫО, Ш 1 РНД Е 01 ОР(НГ Н( ЗЯБИС 1 Г О ОГ(БГ)ГО ИР(М(1 ЦРНИ 51 Вс,Д РГУ. л ягора.Ь(яу(НГ)3) Лрогг(У)3) В.ОД)1 В Гс)ИЛ 31(3,/)ЦРВЬ/г,)с)Г)ОРОМ .ЛЯ ПЕРСТОЕД ИМИУЛЬС- иои ж 1 пеосп 1. Сеч(ние;)азОрд Ожет п)- меняться ири вздичн(д осевом п(ргм(ип.- НИН ГОИ,Ш И ЕОНУСН ) ЛРОССЕ;53.Н Ое) с 1 ц) ужинном Г(рво)1010 ре и ми у,11 ги 5 жидкосп и(ыводит(.я Б 3/олосп (1 О) золотн)Нд (9) 31 ЯЛРР через 5 Вг)ре 35) (11) иостл 1 яе Г )5 им)гу,1 ВГ)1 ( НО:ОГ ь (1-). ИЗ 3 ОИ НО.)О(Г)( ЖИ:ЕОсТЬ ЧГВРЗ Ес(- )гя, ЗОГГОНИК(Г И ЕОНУ(НЬ)й ЛРОССРЛЬ НД- иряя 5(.тс)1 3) иологть (3 3) (дилд ( г), (- 3 У 11 С, ИВи ТГ Я Ч( РОЗ ЛРГ) (; 1311 И) Е)Л Ь 1 ево/1:)дг)ор и кольц(Нуо щель В ггя)ляиу 10 и),ОС 1 ь (14) реглят;)рд.ПР 1...

Номер патента: 108556

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Александер

МПК: F01B 25/06, G05D 13/42

Метки: гидромеханический, машин, регулятор, силовых

...укрепленным ня плоских пружинах 6. Последн ге заделаны одним концом и корпусе. К концу груза 5 прикреплена плоская заслонка 7, установленная перед дроссельным отверстием о, выполненным в пластине 9, вставленной в корпус регулятора. Подвод уплотнительной жидкости к дроссельному отверстшо производится через польш вал 1 корпуса от шестеренчатого насоса 10, расположенного пя приводном валу.Сила инерции вращающейся массы груза 5 уравновешивается цилиндрической пр жинсй 11, расположенной в отверстии 12 этого грузя и прикрепленной с одной стороны к грузу, а с другоц - к колснообразнсму рычагу 13, второй конец которого присоединен к штоку 14, проодягцему ьнутри приводного вала. При помощи штока 14 можно на оду машины менять натяжение пружин, я...

Номер патента: 427153

Опубликовано: 05.05.1974

Автор: Изобр

МПК: F01B 25/06, F02D 39/00

Метки: машиной

...ускоренное прохокдение указаннои чиваетзоны,Граобразнпередаю ицы задания критической зоны целесовыбирать с учетом нечувствительностищих звеньев. ения машиной, гловую скор,о,сть ормируемых имсвязи и выводят ы способы управл иеся в том, что у ают сравнением ф игналов обратной ческой зоны.вследствие сложи е обеспечиваетсяправления,Предмет изо тени Способ управления маш 10 двигателем внутреннего сгора щийся в том, что угловую ско вают сравнением формируехь сигналов обратной связи и вь тической зоны, отличающийся 15 повышения надежности управ осуществляют прекращением обратной связи.ости известныхдостаточная наописываемого изоб надежности управ го выведение угло и зоны осуществля гналов обратной с Целью повышениеДля это критическо подвода...