E01D 11/00 — Висячие мосты или мосты на канатах или тросах

Номер патента: 608874

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Беркович, Дубинский, Радзевич, Спитковский

МПК: E01D 11/00, E01D 21/00

Метки: вант, вантового, канатов, монтажа, моста

...и тормозных механизмов через точки 6 крепления каната к тросу. Кроме того, на чертеже показаны временные опоры 7, поддерживающие балку 8 жесткости пролетного строения и частично смонтированные ванты 9.608874 Составитель В. Яструбинецкий Текред А. Камышникова Корректор О. Тюрина Редактор Т. Кузьмина Заказ 691/14 Изд, Мо 437 Тираж 680 НПО Государствепного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Подписное Типография, пр, Сапунова, 2 Способ осуществляют следующим образом.Устанавливают вспомогательные вьнпкп 2 с блоками вне пределов монтируемой ванты 9 за местом фиксации нижних концов канатов. Высоту каждой вспомогательной вышки 2 определяют из условия пролегания заводимого...

Номер патента: 876828

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Бобенко, Большаков, Гайлонский, Лобков, Мец, Мещеряков, Ройзман, Фукс

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16, E04D 5/12 ...

Метки: анкеровки, каната, параллельных, проволок

...плиты 11 установлена с зазоромотносительно уширенного конца коническойполости 7 анкерной обоймы 3.Анкеровка каната производится следующимобразом,Канат 1 пропускают через отверстия в трубе 9 и втулке 8, а проволоки 2 - черезконические отверстия упорной плиты 11, Проволоки 2 закрепляют на упорной плите путемклиновидного утолщения их концов, Закрепляют в проектном положении втулку 8 итрубку 9 и перемещают упорную плиту 11 в .направлении от конической полости 7 обоймы 3 с образованием пространства, превышающего расчетный объем анкерующей массы12, Фиксацию этого временного положения 45упорной плиты производят фиксирующим приспособлением 16. После этого через загрузочное отверстие 4 подают анкерующую массу12 в полости б и 7 обоймы 3. Затем...

Номер патента: 887693

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Даулас

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16, E04D 5/12 ...

Метки: анкеровки, каната

...для анкеровки каната, включающем неподвижную и подвижную рамы, натяжное приспособление, анкер стакан- ного типа, выполненный с основанием в форме шарового сегмента, опорную подушку, последняя выполнена с кольцевой канавкой и снабжена размещенными в этой канавке сферическими элементами, причем шаровой сегмент анкера контактирует со сферическими элементами опорной подушки,На чертеже изображено устройство, общий вид.Устройство для анкеровкивключает неподвижную раму. 2раму 3, натяжное приспособлмещенное между ригелем 5рамы 2 и подвижной рамойстаканного типа, выполненнынием в форме шарового сегменую подушку 8, выполненную887693 Формула пзо)ретс пня Составитель В. ДанковРедактор И. Марголис Техред А. Камышникова Корректор О. Гусе Заказ...

Номер патента: 949035

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Корнеев, Фукс, Шапиро

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16, E04D 5/12 ...

Метки: анкеровки, каната, узел

...от ее середины к концам, а канат вплотную примыкает к внутренней поверхности муфты в средней ее части.При этом муфта может быть выполнена составной иэ двух продольных частей, скрепленных между собой стяж О ными болтами.На чертеже представлен узел анкеровки каната, продольный разрез,Узел анкеровки каната 1 включает насаженную на этот канат с зазором обойму 2 трубчатого сечения, анкер 3 с упорной шайбой 1, передающей усилие с анкера 3 на конструкцию 5, и размещенную в зазоре предохранительную металлическую муфту 6, объемлющую канат 1. Муфта выполнена со сквозным продольным каналом 7 для пропуска каната, имеющим переменное сечение,увеличивающееся от середины канала к концам, а наружная поверхность 8 муфты выполнена сужающейся...

Номер патента: 1030462

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Вдовин, Кравцов, Попов, Фридкин

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16

Метки: балки, блоков, вантовых, висячих, жесткости, монтажа, мостов, сборной

...включающий предварительную сборку части балки из блоков и транспортировку каждого следующего монтируемого блока по низу смонтированной части балки жесткости с последующим подъемом его в проектное положение с помощью подьемных приспособлений 2.Недостаток известного способа монтажа заключается в необходимости выполнения длительных операций по перемещениям устанавливаемого блока после транспортировки его на тележках - сначала вдоль пролета до вывода из-под смонтированной части, затем по вертикали, для этого требуются соответствующие сложные такелажные устройства.Целью изобретения является облегчение и ускорение монтажа.Зта цель достигается тем, что согласно способу монтажа сборной из блоков балки жесткости висячих и вантовых мостов, вклю...

Номер патента: 1030463

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Вдовин, Виноградов, Данилевич, Кравцов, Попов, Фрицкин

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16, E01D 21/00 ...

Метки: балки, блоков, вантовых, висячих, жесткости, монтажа, мостов, сборной

...жесткости в видетрубчатой пространственной конструкции (фиг. 3), временное и постоянное стыко вание блоков обеспечивается соединениемна болтах фланцев 11, накаточные пути 6 крепятся к нижним распоркам 12, по окончании монтажа эти пути используются по своему основному назначению - для перемещения смотровой тележки (не показана) .Применение предлагаемого способа монтажа балок жесткости висячих и вантовых мостов исключает сложные такелажные устройства для перемещения блоков сначала по горизонтали, а затем по вертикали, улуч шает условия труда и безопасности работ,а также сокращает сроки строительства. 1030Изобретение относится к строительству и может быть использовано в мостостроении при строительстве висячих и вантовых мостов.Известен...

Номер патента: 1090786

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Хучбаров

МПК: E01D 1/00, E01D 11/00

Метки: мост

...- повышение долговечности моста путем частичной компенсации горизонтального давлениягрунта на устои.35 Укаэанная цель достигается тем, что в мосту, включающем устои с ригелем и шкафной стенкой, пролетное строение, главные балки которого под ф вешены к каждому устою посредством системы наклонных по Фасаду моста подвесок, выполненной в виде зигзагообразного троса, и анкерных элементов для крепления верхних и ниж них участков наклонных подвесок, ригель каждого устоя выполнен с па- раллельными оси моста продольными нишами для пропуска концевых участ-, ков главных балок и с поперечными ни 50 шами, выполненными по длине ригеля между продолькыми нишами и имеющими в верхней части боковых стенок горизонтальные выступы, причем анкерные...

Номер патента: 1135829

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Левитанский, Осипов, Стрелецкий

МПК: E01D 11/00, E01D 15/12, E01D 21/00 ...

Метки: комбинированной, монтажа, мост, системы

...- разрез А-А на фиг,1; на фиг,4 - разрез Б-Б на .фиг. 3; на фиг.5- разрез В-В на фиг.З; на фиг.б - начальный момент монтажа, к балке жесткости присоединена монтажная опора; на фиг. 7 - момент монтажа, когда к балке жесткости присоединена промежуточная опора, на фиг.8 - то же, присоединена еще одна промежуточная опора, а передний конец балки жесткости подошел к береговой опоре моста, на фиг.9 - то же, монтажные опоры демонтированы, балка жесткости установлена на береговые опоры.135829 3Мост комбинированной системы включает несущие канаты 1, подвешенныек анкерам 2 берегов преграды, балку3 жесткости, концы которой опираются на береговые опоры 4, промежуточные стоечные опоры 5 балки жесткости, которые опираются на несущиеканаты 1,Балка 3...

Номер патента: 1434022

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Лунев, Мальцев

МПК: E01D 11/00, E01D 22/00

Метки: моста, реконструкции

...а также увеличение периода собственных колебаний моста,На фиг. 1 изображен висячий трубопроводный мост до реконструкции; нафиг.2 " то же, после реконструкции 15(добавляемые элементы показаны пунктиром); на фиг.3 - план оголовка старой опоры с новыми концевыми креплениями дополнительных тросовВисячий трубопроводный мост до реконструкции включает анкерные фундаменты 1, закрепленный в них несущийтрос 2, проходящий через оголовки 3пилонов опор 4. К тросу 2 на подвесках 5 закреплен трубопровод 6. , 25При реконструкции моста междукаждым анкерным фундаментомф 1 и существующей опорой 4 возводят новуюопору 7 с новым пилоном 8 и закрепля.ют его новой оттяжкой 9 к анкерному 30фундаменту 1 и тросом 10 - к оголовку 3 старой опоры 4....

Номер патента: 1622492

Опубликовано: 23.01.1991

Автор: Ерунов

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, монокабельный, мост

...горизонтали, не превышающим 63,435 О, и выполнены большей длины, чем подвески, присоединенные к более тяжелым частям блоков под уголом р 2 к горизонтали,Смещение центров тяжести блоков 2 балки жесткости может быть достигнуто введением в них асимметрично относительно оси дополнительных масс, служащих только балластом, или элементом, увеличивающим массу и жесткость блоков.Смещением центров тяжести блоков 2 балки жесткости достигается провисание несущего троса 1 по пространственной кривой - по линии, криволинейной в фасадной плоскости и в плане.Блоки 2 балки жесткости в плане размещены со ступенькой Ь друг относительно друга с расположением более тяжелой и более легкой частей блоков выступающими относительно габарита проезда 5. Более...

Номер патента: 1645335

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Ерунов

МПК: E01D 11/00

Метки: асимметричный, висячий, мост

...соотношению их масс,Чесущие тросы 1 могут бьггь присоединены к блока 1 3 повышенной массы, Пигогы мобыть выполнены раэл 11 ной выоты Ь, и Ь. при этом ЛИ 1 И 1 .-р СОЕДИНЯЮЩая гоЛОВЫ ПИЛСНОР расположена под углом (. = 1-3 ко горизонтали.Применецис асимметричной конструкции висячего моста позволяет улучшить динамические характеристики моста ц уменьшить расход материалов на сооружение гилонов,ьормула изобретения1. Асимметричный висячий мост,вкл 1 очающий пилоны, несущие тросы ибагку жесткости, выполненную составной из блоков и подвешенную к тросамподвесками, пг 1 рап 1 елгрними в Фасаднойплоскости ои и ч а ю щ и й с ятем, что. Г 11 елыо повышения с",атигеской и ди:;амической жидкостей н.исклю 1 г,".ц"; Б-образньгк прогибов бали...

Номер патента: 1740525

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Войцкулянис, Габричидзе, Элиава

МПК: E01D 11/00

Метки: вантовый, многопролетный, переход, трубопроводный

...вертикальпой оси бандажных колец 14 и15 с роликами 16 и 17 соответственно,.Ролики 17 пары бандажных колец 15 установлены выше, чем ролики 16 парыбандажных колец 14, а ванты 7 в пределах каждого пролета выполнены иэдвух объединенных между собой ветвей18 и 19, каждая из которых огибаетсоответствующую пару расположенных водном уровне роликов 17 и 16, К ветви18 вант 7, огибающей ролики 17, прикреплены оттяжки 13 переставных ползунков 12. Участок 20 ветви 18, расположенный между роликами 1 в средней части, может иметь оттяжку 21,которая прикреплена к переставномуыарниру 9, а каждый компенсатор 2 всредней части может быть снабжен банIдажным кольцом 22 с роликом 23, который взаимодействует с участком 20ветви 18. Трубопровод 1 и ванты 7...

Номер патента: 1742393

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Иванов, Миронов, Трацевский

МПК: E01D 11/00, E01D 15/02

Метки: мост, подъемно-подвесной

...рамные конструкции с упругоподатливыми элементами и жесткими узлами, перемещается в сторону берега; При этом давление на грунту края подошвы фундамента со стороны берега значительно больше, чем у края подошвы фундамента со сторОны ВОднОГО потока.После выполнения монтажа элементов механизма подъема и опускания пролетного стро:ния и самого пролетного строения 1 гори онтальные составляющие натяжения несущих канатов 3 (распор) через опирающиеся на тросы 12 горизонтальные валы и соединенные с ними канаты-оттяжки 19 передаются горизонтальным осям 18, перемещающимся по направляющим 16, закрепленным вдоль стоек опор 4, нагружая таким образом опоры 4 горизонтальными силами, направленными в сторону водного потока. Аналогичным образом...

Номер патента: 1756454

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Терентьев

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, мост

...стойки 1 треугольного пилона уменьшается по сравнению с силой сжатия столбчатого пилона классической схемы в 2-3 раза, а ее расчетная длина - на 40 - 30 О/. В этих условиях необходимая площадь поперечного сечения наклонной стойки 1 треугольного пилона оказывается почти в пять раз меньше требуемой площади сечения обычного пилона, т,е, суммарная пло-щадь сечения сжатых стоек"пилона заявляе1756454 Составитель Б.Терентьев Техред М,Моргентал Корректор М,Петрова Редактор А.Головач Заказ 3067Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 мой системы составляет менее половины площади...

Номер патента: 1758138

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Абдельмасих, Волкова, Шимановский

МПК: E01D 11/00

Метки: висячего, многопролетная, трубопровода

...8.Возникающие в процессе работы про- Одальные деформации от изменений температуры и внутрейнего давления вызь 1 вают удлинение (укорочение) участков 1 с соответствующим их поворотом относительно;оси опоры в середине участа, с восприятием при атом усилйй радиально-вантовой системой благодаря возможности поворота пилонов в плоскости трубопровода. Возможность такого поворота позволяет исключить воздействие на опары усилий от продольных подвижек трубопровода при1758138 изменениитемпературы и внутреннего давления и, тем самым, существенно облегчитьопоры.Продольные усилия, оторые могут возникать в случае неравномерного загружения трубопровода во время его испытанияжидкостью, а также при найолнении илиопорожнении трубопровода,...

Номер патента: 1812263

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Закора, Казакевич, Корнеев, Фукс

МПК: E01D 11/00, E01D 9/02

Метки: вантовая

...воздействием ветрового потока и подвижной нагрузки ванты 2совершают сложные пространственные колебания.Расположение устройств на одинако. вой вйсоте от уровня проезжей части мостаи на одинаковом расстоянии от оси пилонапозволяет сместить спектр колебаний в сторону более высоких значейий. сгустить дЬпрактически непрерцвйого.Это гарантирует невозможность возникноаения регулярных резонансных колебаний.вант как в поле ветровых нагрузок,:твк и от временныхподвижных нагрузок.Кроме того, дополнительное гашениеколебаний вант осуществляется в демпфирующих приспособлениях сухого трения вместах подвижного соединения тя и 8 и не.. таллической скобы 7 за счет трения поверхностей Фрикционных полос 14 и 17.. Эффективность гашения...

Номер патента: 1817796

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Гавриленков, Громов, Егоров, Есин, Кашаев, Тимонин, Ткаченко, Шуйский

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, мост

...в период ледохода, При зтам дополнительные плавучие опоры 8 подмяты в верхнее положение (см.фиг.б) вместе с Фермами 9 с помощью крайних лебедок 25, Причвм плавучие опоры 8 можно отсоединить от стоек Ферм 9 и оставить ме плеву рядом с мостом или отбуксировать к береговой кромке; Тросы 12 якорей 11 отсоедимемы от плавучих опор 8.При подъеме плавучих опор 8 для уменьшения выталкивающей силы их можно заполнить водой и сообщать с водой водной преграды, а при подъеме над водой внутреннюю воду выпускают, после чего фермы 9 фиксируют через отверстия 26 с двух сторон балки жесткости 2 при помощи пальцев (не показаны) с отверстиями 24.Для работы моста в режиме пропуска плавучих средств с высокой надстройкой при высокой воде он должен быть...

Номер патента: 1817797

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Гавриленков, Громов, Тимонин, Шуйский

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, мост

...6 1817797 АЗ11), опирающегося на опору 1, установленмеханизм поворота 14,Сначала герметичные емкости 10 опускают из-под продольных элементов 7 наповерхность воды, затем погружают их под 5воду. Таким. образом создают дополнительные опоры под каждым элементом 7. Послеэтого демонтируют продольный .и поперечный стяжные наборы 12 и 13. Затем включают механизмы поворота 14, при этом 10механизмы поворота каждого поворотногоузла работают синхронно, обеспечивая симметричное раскрытие продольных элементов 7 относительно продольной среднейвертикальной плоскости моста, Этим обеспечивается равновесие от опрокидывающих моментов сил гравитации элементов 7в поперечной плоскости моста, При разводеэлементов 7 балки жесткости они не должнызаходить за...

Номер патента: 1817798

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Гавриленков, Громов, Тимонин, Шуйский

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, мост

...работу моста в другом режиме.Рассмотрим работу моста в транспортном режиме, Балка жесткости представляет собой единую жесткую конструкцию. Крайние части 2 и средние части 3 балки жесткости жестко соединены между собой. Транспортные средства беспрепятственно проезжают по мосту,Работа в режиме пропуска плавучих средств. Разъединяют средние части 3 балки жесткости, отсоединяют от них подвескй 7, поворачивают их в вертикальное положение (см,фиг.2) или же сдвигают на крайние части 2 балки жесткости, в этом случае ши" рина средних частей 3 балки жесткости должна быть уже, чем ширина крайних частей балки жесткости. В таком положении средних частей 3 пропускают через проход между стойками 9 плавучее средство, Если проходу плавучего средства...

Номер патента: 2002885

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Гавриленков, Громов, Нагиев, Толощук, Шуйский

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, мост

...и соединена подвесками с несущими тросами, а все пилоны установленына балке жесткости при помощи цилиндрических шарниров, при этом наружная крайняя часть балкижесткости выполнена в виде На опоре 1 установлен пилон 2. Наклонные тросы 3 соединяют пилон 2 с консольной частью балки 4 жесткости и с коробчатыми емкостями 5, на нижней поверхности которых установлены грунтозацепы 6, а внутри - перегородки 7. Пилоны в своем основании установлены на цилиндрических шарнирах 8. Ка консольной части балки жесткости расположены дополнительные пилоны 9 с каждой стороны моста, соединенные с консольными частями 4 при помощи оттяжек 10, Между пилонами 9 установлены несущие тросы 11. Между консольными частями 4 балки жесткости...

Номер патента: 2004665

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Киянов

МПК: E01D 11/00

Метки: висячего, кабеле, моста, усилия

...повышает эффективность известного устройства, но одновременно происходит и снижение егоэффективности, так как увеличениеасуменьшает минимальное усилие в оттяжке,Целью изобретения является повышение максимального и минимального усилийв оттяжке беэ увеличения веса груза.15 На фиг, 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 - силы, действующие на груз,Устройство для регулирования усилия вкабеле висячего моста (не показан) включа 20 ет груз 1, прикрепленный к оттяжке 2 иразмещенный в колодце 3, На противоположных гранях груза 1 выполнены выступы4 и 5, причем выступ 4 размещен выше выступа 5, На вертикальных стенках 6 колодца25 3 выполнены под выступы направляющие 7в виде плоских поверхностей скольжения,Направляющие 7...

Номер патента: 2005123

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Газизуллин, Ерунов

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, мост

...балки 3 жесткости до верховой и низовой граней равны, В верх ний и нижний пояса балки 3 жесткости выделены на чертежах обозначениями ВП и НП.Подвески 2 образуют с несущим тросом1 тросовые фермы; одна из таких ферм присоединена к балке 3 жесткости с верховой, другая - с низовой сторон,Формула изобретенияВИСЯЧИЙ МОСТ, включающий пилоны с подвешенными к ним несущими кабелями, размещенную в пролете моста между пилонами и имеющую верхний и нижний пояса балку жесткости, соединенную с верховой и низовой сторон моста посредством параллельных по фасаду моста и наклонных от его оси подвесок с несущими Тросовые фермы наклонены к вертикали на заданный угол р, образуя Ч-образное поперечное сечение моста. Угол наклона каждой фермы постоянен по...

Номер патента: 1760781

Опубликовано: 30.01.1994

Авторы: Гавриленков, Громов, Егоров, Тимонин, Ченцов, Шуйский

МПК: E01D 11/00

Метки: висячий, мост

ВИСЯЧИЙ МОСТ, включающий расположенные в береговых массивах фундаменты и установленные на них пилоны, балку жесткости, несущие тросы, соединенные посредством подвесок с балкой жесткости, оттяжки и натяжное устройство несущих тросов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости балки жесткости при обеспечении возможности пропуска плавучих средств с высокой надстройкой, он снабжен дополнительной плавучей опорой, а балка жесткости выполнена составной из средней и двух крайних частей, при этом средняя часть балки жесткости и одни концы крайних частей размещены на дополнительной плавучей опоре и соединены друг с другом с возможностью горизонтального перемещения и поворота в вертикальной продольной плоскости моста, а другие концы...

Номер патента: 1799039

Опубликовано: 27.01.1996

Авторы: Ворса, Графский, Данков, Жирухин, Казакевич, Кисляков, Тимохин

МПК: E01D 11/00

Метки: гашения, колебаний, мостов, пролетных, строений

...и к высоте 1 пластинчатого дефлектора находится в соотношении Нт = 1,0;1,0:0,5.Из представленной на фиг.2 зависимости коэффициента лобового сопротивления С пролетного строения от соотношения Ь:Н, полученной опытным путем в результате проведения исследований и аэродинамических расчетов пролетного строения Формула изобретенияУСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШ Е Н ИЯ КОЛЕБАНИЙ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ, включающее консоли, расположенные по обе стороны имеющего проезжую часть пролетного строения, и закрепленные на консолях в продольной вертикальной плоскости элементы гашения, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний и снижения лобового сопешеходного моста через реку Нери в г,Вильнюсе в 1989 г., следует, что...