E01D 15/02 — подъемные мосты

Номер патента: 514051

Опубликовано: 15.05.1976

Автор: Пекелис

МПК: E01D 15/02

Метки: мост, причала, соединения, судном

...колонны или порталы.Для удобства использования, уменьшения металлоемкости конструкции и улучшения архитектурных качеств предлагаемого моста подъемное устройство содержит наклонные пути, на которых подвижно смонтирована тележка, снабженная в верхней части катками, па которые опираются продольные балки рамы моста, выполненные с криволинейным профилем, соответствуюц;им высоте подъема моста. При подъеме рамы 1 моста тележка 3 посредством троса 6, заведенного через полиспаст 7 на лебедку, перемещается по наклонным путям 5, и взаимодействуя прп помощи катков 4 с криво,.инеым Оалкямп 2 рамы 1, поднимает рям моста В положеню, соответствующее осадке судна и уровню волы. При сп ске моста переещее телеяк 3 Бппз производится за счет продольной...

Номер патента: 675119

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Львов, Мурзин, Фиксель

МПК: E01D 15/02

Метки: мост, причала, соединения, судном

...подъемному приспособлению, а нижним - к соответствующему углу опорного пролетного строения.На фиг. 1 изображен вид моста с фасада; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.20Мост для соединения причала с судномсостоит из опорного пролета 1 и берегового пролета 2, соединенных между собой шарниром 3.675119 Формула изобретения Ьг.1 оставитель В. ЯстрТехред О. ЛуговаяТираж 620 инецкийКорректор Е. ПапПодписноеета СССРрытийнабд. 4/5Проектная 4 Редактор А, МорозоваЗаказ 4244(24 НИИП Государственногоелам изобретений сква, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужг коми и от шская од, у 113035, М лиал ППП Пролет 2 опирается вторым концом катками 4 на береговой устой. Опорный пролет1 подвешен по концам к подъемному устройству при помощи четырех...

Номер патента: 1673675

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Кулакова, Курцев, Руссин, Тимохин, Удалов

МПК: E01D 15/02

Метки: вертикально-подъемный, мост, разводной

...и нижними 4 поясами пролетное строение 5, соединенное вблизи его концов с опорно-подъемными рамами 6. Между нижними поясами 4 пролетного строения 5 и верхом опорно-подъемных рам б расположены шарнирные опорные элементы 7. Мост снабжен гибкими связями 8 пролетного строения 5 с противовесами 9 и двумя механизмами 10 разводки моста с приводными шкивами 11 и валами 12, причем механизмы 10 разводки размещены в сОответствующих полостях опор 1, а валы 12 приводных шкивов 11 механизма 10 разводки расположены в плане перпендикулярно продольной оси моста. 8 стадии эксплуатации пролетное строение опирается на стационарные опорные части 13,Шарнирный опорный элемент 7, расположенный вблизи одного конца пролетного строения 5, может быть выполнен в...

Номер патента: 1742393

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Иванов, Миронов, Трацевский

МПК: E01D 11/00, E01D 15/02

Метки: мост, подъемно-подвесной

...рамные конструкции с упругоподатливыми элементами и жесткими узлами, перемещается в сторону берега; При этом давление на грунту края подошвы фундамента со стороны берега значительно больше, чем у края подошвы фундамента со сторОны ВОднОГО потока.После выполнения монтажа элементов механизма подъема и опускания пролетного стро:ния и самого пролетного строения 1 гори онтальные составляющие натяжения несущих канатов 3 (распор) через опирающиеся на тросы 12 горизонтальные валы и соединенные с ними канаты-оттяжки 19 передаются горизонтальным осям 18, перемещающимся по направляющим 16, закрепленным вдоль стоек опор 4, нагружая таким образом опоры 4 горизонтальными силами, направленными в сторону водного потока. Аналогичным образом...

Номер патента: 1758139

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Баранов

МПК: E01D 15/02, E02D 27/44

Метки: береговой, объекта, опорой, плавучего, сопряжения, узел

...достигается тем, что усилия от воздействия ледового поля на вмерзший плавучий объект передаются на береговую опору узлом сопряжения, снабженного размещенным под лежнем подвижным основанием с амортизирующйми элементами, при этом плавучий объект соединен с мостом шарнирно.Подвижное основание может быть выполнено, например, в,виде гравитационного массива, размещенного в жестко закрепленном на уступе береговой опоры коробе, внутри которого размещены ориентированные по продольной оси моста горизонтальные направляющие для перемещения массива, при этом верхняя часть массива примыкает к подошве лежня, а нижняя размещена на дне короба, причем амортизирующие элементы расположены между массивом и стенками короба по всей его...