Висячий монокабельный мост

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ А ЕСПУБЛИК 9))5 Е 01 0 11/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ при кр ост вк лку же оков 2 , накл ы тяж тельны, М 10, с.353-362, мосты. - М.: Госалки.легкимглом63,435подвеастям ЛЬНЫЙ МОСТ льству ие же(54) ВИСЯЧИЙ МОНОКА (57) Изобретение относи мостов. Цель изобретени я к строи - повыщ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Вац 1 пяепецг. 1969,4Цаплин С,А. Висячиетрансиздат, 1937. сткости моста нокабельный м сущий трос 1, ба составной из бл 1 подвесками 3 сечении. Центр жесткости смещ стороны от оси ненные к болееположены под превышающим щей длины, чем более тяжелым ч горизонтали. 3 учении, Внешний молючает одиночный несткости, выполненную и подвешенную к тросу онными в поперечном ести 4 блоков 2 балки поочередно в разные Подвески 3, присоедичастям блоков 2, рас- Гк горизонтали, не , и выполнены больски, присоединенные к блоков подуглом р 2 к1622492 Фиг. У Изобретение относится к строительству мостов и может быть использовано в конструкции висячих мостов.Цель изобретения - повышение жесткости моста при кручении от статических и динамических асимметричных воздействий.На фиг. 1 изображен фасад висячего моста с балкой жесткости, состоящей иэ трех блоков; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фи, 3 -сечение А-А на фиг. 1.Висячий монокабельный мост включает одиночный несущий трос 1, балку жесткости, выполненную составной из блоков 2 и подвешенную к тросу 1 подвесками 3, вертикальными по фасаду и наклонными в поперечном сечении, пилоны и приспособления для восприятия распора (не показаны).Центры 4 жесткости блоков 2 балки жесткости смещены поочередно в разные стороны от оси балки. Подвески 3, присоединенные к более легким частям блоков 2, расположены под углом р 1 к горизонтали, не превышающим 63,435 О, и выполнены большей длины, чем подвески, присоединенные к более тяжелым частям блоков под уголом р 2 к горизонтали,Смещение центров тяжести блоков 2 балки жесткости может быть достигнуто введением в них асимметрично относительно оси дополнительных масс, служащих только балластом, или элементом, увеличивающим массу и жесткость блоков.Смещением центров тяжести блоков 2 балки жесткости достигается провисание несущего троса 1 по пространственной кривой - по линии, криволинейной в фасадной плоскости и в плане.Блоки 2 балки жесткости в плане размещены со ступенькой Ь друг относительно друга с расположением более тяжелой и более легкой частей блоков выступающими относительно габарита проезда 5. Более легкая часть каждого блока 2 выступает на расстояние С 2, превышающее не менее чем в1,25 д 1 о 2/щ р 1 раза расстояние С 1. на ко 5 торое выступает более тяжелая часть смежныхблоков. Этим достигается прямолинейность вплане оси 6 габарита проезда 5.Применение изобретения позволит повысить жесткость моста при кручении за10 счет асимметричного в плане положенияцентра тяжести блоков балки жесткости икриволинейного в плане очертания несущего троса.Формула изобретения15 Висячий монокабельный мост, включающий одиночный несущий трос, балку жесткости, выполненную составной из блоков иподвешенную к тросу подвесками, вертикальными по фасаду и наклонными в попе 20 речном сечении, пилоны и приспособлениядля воспринятия распора, отличающийй с я тем, что, с целью повышения жесткости моста при кручении от статических идинамических асимметричных воздействий,25 центры тяжести блоков балки жесткостисмещены поочередно в разные стороны отоси балки, а подвески, присоединенные кболее легким частям блоков, расположеныподуглом р 1 к горизонтали, не превышв 30 ющим 63,435, и выполнены большейдлины, чем подвески, присоединенные к болеетяжелым частям блоков под углом 1 Р гкгоризонтали, при этом блоки балки жесткости в плане размещены ступенчато друг от 35 носительно друга с расположением болеетяжелой и более легкой частей блоков выступающими относительно габарита проезда,причем более легкая часть каждого блокавыступает на расстояние, превышающее не40 менее чем в 1,25 тд р 2/ д р 1 раза расстояние, на которое выступает более тяжелаячасть смежных блоков,дательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 изводствен каз 93 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5