Бусаров

Номер патента: 1256995

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...указанным петлям, зажат разрезной конической втулкой, закрепленной в кронштейне, прикрепленном к раме и снабженным крышкой, при этом сопряженная со шкворнем сцспная петля выполнена из каната.1256995 Составитель А. Слыхов Техред И. Верес Корректор А. Знмокосов Тираж 547 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППГ 1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ГулькоЗаказ 4873/15 Изобретение относится к автомобильной технике, а именно к сцепным устройствам автопоездов.Цель изобретения - повьццение эффективности виброудароизоляции и маневренности автопоезда,На фиг. 1 изображено тягово-сцепное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А -...

Номер патента: 1256994

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...колебаний звеньев автопоезда. На фиг. 1 изображено тягово-сцепное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г - Г на фиг. 2; на фиг. 6 - сечение Д - -Д на фиг. 1.Тягово-сцепное устройство состоит из двух частей 1, соединенных стержнем 2 тяговой вилки 3, выполненных из каната, криволинейные отрезки 4 которых у одного конца 5 пропущены через отверстия, образованные поверхностью памы 6 и пазами колец , закрепленных по обе ее стороны, а у другого конца 8 сжаты хомутом 9 с одной стороны и разрезной конической втулкой 10, закрепленной в основании 1 тяговой вилки, - с другой, при этом через отверстия проушин 12 и 13 тяговой...

Номер патента: 1255457

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...из изношенных шин.Тягово-сцепное устройство состоит из тягового крюка 1 и амортизационно-поглощающего механизма, скомпонованного из двухсайлент-блоков, состоящих из упругих ,элементов, выполненных из секториальных частей 2 отработавших шин, заполненных набором упругих элементов 3 и сблокированных нажимными 4 и опорными 5 дисками посредством стального троса 6, пропущенного зигзагообразно в периферийные отверстия в паре дисков, охватывающих упругий элемент. В каждом сайлент-блоке выполнено центральное сквозное отверстие, в котором размещена втулка 7, надетая на стержень 8 крюка 1. Г 1 ри этом части шин обращены протектором к поперечине 9 рамы, а опорные диски 5 каждого сайлент-блока жестко соединены между собой и с поперечиной,...

Номер патента: 1243961

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...22, внутри которого закреплены кольцевые секторы 23, взаимодействующие с канавкой корпуса; а снаружи между упомянутыми кольцевыми секторами выполнены кольцевые выборки 24. Между стержнем 7, корпусом 4 и кронштейном 5 установлены уплотнения 25, выполненные из каната, Образующая 10 корпуса 4 в средней части образована углами заклинивания, равными 10-30 ф, что исключает заклинивание вставок в корпусе при вибрации ударного характера. Торцы стрезков 9 приварены к дискам контактной сваркой или припаены.Тягово-сцепное устройство по варианту на фиг. 5 состоит из тягового крюка 1 и буфера 2 двухстороннего действия, содержащего корпус 4, упругий элемент 9 в виде канатных свитых колец, диски 13, расположенные на фасках стержня 7 тягового крюка...

Номер патента: 1239429

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16C 11/06

Метки: шарнир

...в частности к шаровым шарнирам транспортных средств,Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции,На фиг. 1 шарнир, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - осевое средствофиксации упругого звена, сечение А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - радиальноесредство фиксации упругого звена,вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - то же,сечение В-В на фиг. 3.Шарнир содержит корпус 1 с неподвижно установленным вкладышем 2с внутренней сферической поверхностью 3, палец 4 с полушаровой головкой 5, установленной с возможностью взаимодействия со сферическойповерхностью 3 посредством подвиж"ного вкладыша 6. На плоской поверхности 7 полушаровой головки выполнено ступенчатое осевое цилиндрическое отверстие с поверхностями 8 и 9, в которые/установлены большая по диаметру...

Номер патента: 1234238

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/14

Метки: звеньев, транспортных, тяговое

...сблокированного посредствомхомутов, которые выполнены с возможностью перемещения.12342 3Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к тяговым устройствам транспортных звеньев,Цель изобретения - повышение эффективности виброиэоляции и маневренности транспортных средств.На фиг. 1 изображено тяговое уст- . ройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг,3 - сечение Б-Б на фиг, 1 на фиг.4 - сечение О В"В на фиг, 1; на фиг. 5 " сечение Г-Г на фиг.Тяговое устройство содержит боковые тяги 1 и поперечину 2, которые выполнены иэ гибкого стального троса, 15 при этом тяги, перекрещиваясь, образу. ют сценную петлю 3 для соединения шкворнем 4, выполненным из гибкого стального троса и закрепленном на транс 38 3портном...

Номер патента: 1234237

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...автопоездов.Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение эффективностивиброизоляции и маневренности авто"поезда.На фиг, 1 представлено тягово-сцепнее устройство, общий вид, на фиг.2 -сечение А-А на фиг1; на фиг. 3 -сечение Б-Б на фиг.2;на фиг. 4 -сечение В-В на фиг. 2; на фиг, 5 - сечение Г-Г на фиг. 2.Устройство содержит упругий элемент, выполненный в виде параллельных стержней 1 из гибкого стальноготроса, расположенных перпендикулярнооси транспортного средства и закрепленных на его раме 2. Вдоль оси рами,2 установлен тяговый крюк, стержень 3 которого прикреплен хомутами 4 к упругому элементу. Стержень 3размещен во втулке 5, которая установлена в отверстии накладки 6, закрепленной иа раме 2. Свободный конецстержня 3...

Номер патента: 1232543

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Бирюков, Битиева, Бусаров, Купрашвили, Циклаури

МПК: B61F 3/02

Метки: безрамная, локомотива, тележка

...на фиг. 7 - сечение Г-Г на фиг. 3.Рама кузова с помощью вертикальных стержней 1, имеющих сферические концы, опирается на расположенную в центральной продольной плоскости экипажа листовую рессору 2 обхваченную хомутом 3, через установленные на последнем гнезда 4. Каждый конец листовой рессоры 2 опирается на валик 5, проходящий через нижние проушины вертикальных подвесок 6, поддерживаемых валиком 7, пропущенным через их верх 2ние проушины и нижние параллельные продольной оси экипажа проушины кронштейна 8, поддерживаемого валиком 9, пропущенным через его верхние перпендикулярно 5 расположенные по отношению к продольнойоси экипажа проушины и отверстие, выполненное в оси 10 колесной пары 11.Ось отверстия совпадает с нейтральнойосью...

Номер патента: 1232505

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/04

Метки: тягово-сцепное

...и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП сПатентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам поездов, в частности к их конструктивным элементам.Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний автопоезда.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Тягово-сцепное устройство содержит буфер 1 с углом расширения средней части его корпуса, большим угла заклинивания аз упругого элемента в нем, причем буфер закреплен на раме 2 одного звена авто- поезда, на нем также установлены тяговая вилка 3 с верхней и нижней проушинами 4 и 5 и штырь 6 с рукояткой 7. Сцепная петля 8 другого звена автопоезда с осью тяговой вилки образует угол р вертикальной гибкости. Штырь 6...

Номер патента: 1173517

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Бусаров, Малиш, Узарс, Феоктистов, Чаусов, Чуверин

МПК: H02P 7/68

Метки: тяговый, электропривод

...10 Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 представлена схема электропривода; на фиг, 2 - диаграммы, поясняющие его работу.Тяговый электропривод содержит гпараллельно включенные цепи, каждая 15 из которых содержит последовательно соединенные электродвигатели 1, 2 и 3,4 соответственно с обмотками возбуждения 5,6 и 7,8, шунтированные диодами 9 и 10, Последовательно 10 включенные электродвигатели 1,2 и 3,4 подключены через импульсные прерыватели 11 и 12 и общий фильтр 13 к источнику питания. Кроме того, электропривод содержит цепь, состоя щую из конденсатора 14 и индуктивности 15, общие точки обмоток возбуждения 5,6 и 7,8 и якорных обмоток электродвигателей 1,2 и 3,4 соединены через конденсатор 14 и индуктив 0 ность 15, а между...

Номер патента: 1173023

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Абрамович, Бусаров, Войтович, Воловик, Радюков

МПК: E04G 21/26

Метки: возведения, здания, многоэтажного

...на фундаменте 5 устанавливают и закрепляют одно-, двух-, трех-, и четырехэтажные колонны 1, 2, 3 и 4, при этом колонны располагают в следующей последовательности: на первой поперечной оси - одноэтажная 1, двухэтажная 2, четырехэтажная 4, трехэтажная 3; на второй поперечной оси 6 - четырехэтажная 4, трехэтажная 3, одноэтажная 1, двухэтажная 2; на третьей поперечной оси 6 - одноэтажная 1, двухэтажная 2, четырехэтажная 4, трехэтажная 3; на четвертой поперечной оси 6 четырехэтажная 4, трехэтажная 3, одноэтажная 1, двухэтажная 2. В таком чередовании располагают колонны на остальных осях здания. Затем устанавливают и закрепляют ригели 8, плиты перекрытия 9 и другие строительные конструкции в уровень одноэтажных колонн 1, после чего монтаж в...

Номер патента: 1168976

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Бусаров

МПК: G06G 7/68

Метки: моделирования, трения

...Шекмар Заказ 4616/44 Тираж 710 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к аналоговой вычислительной технике и можетбыть использовано в практике моделирования машин, механизмов и сооружений, в которых процессы трения играют существенную роль.Цель изобретения - повышение точ.ности воспроизведения реальных характеристик трения.На чертеже представлена схемапредлагаемого устройства,Устройство содержит дифференциатор 1, масштабирующий усилитель 2,блок 3 умножения, интегратор .4, инвертор 5, пороговый блок 6, переключатель 7, сумматор 8, инерционныеблоки 9-12, сумматор 13, функциональный...

Номер патента: 1167089

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Бирюков, Битиева, Бусаров, Купрашвили, Циклаури

МПК: B61F 3/02

Метки: безрамная, двухосная, локомотива, тележка

...и дополнительно вертикальными валиками 41 и горизонтальными поперечными валиками 42. В продольном направлении блок тяговых двигателей соединен с центральной частью кузова горизонтальными стержнями 43, расположенными в продольной плоскости симметрии тележки, закрепленными на тяговом двигателе 20 при помощи шарнирных узлов 44 и связанными с кронштейном 45, установленном на раме кузова, посредством обрезиненных шарнирных узлов 46, В поперечном направлении блок тяговых двигателей с каждой дополнительной буксой 9 соединяется также параллелограммной связью, снабженной стержнями 47 с упругими шарнирами по концам, связанными обрезиненными шарнирными узлами 48 и 49 с кронштейном 50, выполненным заодно с верхней частью 51, разъемного корпуса...

Номер патента: 1139857

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Бусаров, Горельцев, Давыдов, Постников, Саутов

МПК: E21D 17/00

Метки: испытания, крепей, стенд

...на фиг. 3 - сечениеА-А на фиг. 2.Стенд состоит из корпуса 1, выполненного из монолитного железобетона, испытываемой крепи 2, затяжки 3, нагрузочного устройства - баллона 4 и фиксирующих устройств 5. Корпус 1 изготавливается длиной 4несколько метров, т. е. он служит как корпусстенда, а также как помещение для хранения различных принадлежностей к стенду.Кроме того, такое выполнение корпуса 1позволяет проводить испытания сразу нескольких рам крепи, т, е. имитировать участок горной выработки. Нагрузочное устройство - баллоны 4 выполнены из прочного упругого материала 6 и перед началом испытаний заполняются сухим льдом 7, который загружают в баллон через отверстие 8 в кольце 9, предварительно сняв крышку 10. На крышке 10 смонтирован манометр...

Номер патента: 1139856

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Бусаров, Горельцев, Казанский, Миронов, Постников, Слюняев, Цыплаков, Шапошников

МПК: E21D 11/14

Метки: выработок, крепления, подготовительных, проходки

...горизонтальных скважин 4 с заделкой в них металлических несущих труб 5 и осуществляют опережающее осушение породного массива 6 из монтажной камеры 1, выполняются работы по монтажу проходческого комбайна (не показан) в монтажной камере 1.Кроме того, одновременно с этим ведется осушение пород с дневной поверхности в районе, намечаемом к проведению выработки, путем бурения глубинных скважин с поверхности (не показаны) и установкой в них глубинных насосов. Таким образом, до момента проходки выработки проходческим комбайном породы массива уже оказываются осушенными. Вести проходку по обводненным породам не рационально, а порой и невозможно.Далее включается в работу проходческий комбайн (условно не показан), и те перь он (в отличие от...

Номер патента: 1137551

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Бусаров, Гольдштейн, Тутарашвили, Федотов, Феоктистов, Чуверин

МПК: H01R 35/00

Метки: высоковольтное, межсекционное, подвижного, рельсового, соединение, состава, электрическое

...контактной поверхностью концы которого закреплены на указанных опорных стойках, 50На фиг,1 представлено высоковольтное межсекционное электрическое соединение, общий вид; на фиг.2 - узел крепления штанги; на фиг,З - крепление неподвижного контактного эле мента.Иежсекционное соединение фиг.11 содержит два комплекта оборудования: комплект 1 смонтирован на крыше .хвостовой части секции состава, а комплект 2 - в головной части секции. На фиг. эти комплекты показаны для двух соседних секций 1 и 11, направление их движения обозначено стрелками. Комплект 1 соответствует подвижному контакту соединения и содержит опорные изоляторы 3 и 4, установленные на крьппе. На стойках 5 изоляторов 3 шарнирно закреплена штанга 6, выполненная из...

Номер патента: 1103251

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Бусаров

МПК: G06G 7/25

Метки: моделирования, сухого, трения

...соединен с входами порогового блока и масштабного усилителя,конденсатор, диодный ограничитель,генератор напряжения, трансформатор,индуктивность и согласующее устройство 23,Известное устройство реализует за 30висимость силы трения от перемещениякак гистерезисную петлю параллело"граммного типа. Гистерезисная петлятакого типа может быть получена путем суммирования гистерезисной петли35по типу прямоугольника и линеиноиоднозначной зависимости силы тренияот перемещения,Сравнение реальной гистерезиснойпетли с петлей, реализуемой устройст40вом, показывает, что это устроиствоне отображает реальной картины зависимости силы трения от перемещения.Целью изобретения является повышение точности.Поставленная цель достигается тем,45что в...

Номер патента: 1087672

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Бусаров, Горельцев, Давыдов, Лепехин, Логвинов, Цыплаков

МПК: E21D 11/24

Метки: арочная, замкнутая, крепь, металлическая

...содержит верхняк 1,стойки 2 и 3, звенья 4 и 5 лежня, 55резцы 6 и 7.Возведение крепи осуществляют следующим образом,Устанавливают в требуемое положение в кровле выработки) верхняк 1 крепи и распирают его временной крепыш типа ВК.или ГСК, Затем накладывают внахлест на конец верхняка.1 стойку 2 крепи и соединяют ее с верхнякомпри помощи хомутов, планок и гаек не обозначены), Аналогично устанавливают стойку 3 крепи. Возведение лежня осуществляют на любом этапе эксплуатации выработки, т.е, или одновременно с установкой крепи или позже, Лежень собирают из отдельных звеньев 4 и 5 путем их нахлестки друг на друга и соединения также при помощи хомутов, планок и га. ек.Звенья 4 и 5 лежня по концам снабжены резцами 6 и 7, которые установлены...

Номер патента: 1078088

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Бусаров, Дубовский, Ляшков, Саутов, Соков, Цыплаков

МПК: E21D 11/36

Метки: крепь, механизированная, штрековая

...шарнирно закреплены одними концами .на основании секции, а другими - на поворотных щитах.На фиг. 1 представлена крепь, план; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг; 3 - то же, при выдвинутом козырьке; на фиг. 4 - то же, при передвижении секции крепи; на фиг,5 - то же, при использовании крепи в погашаемой выработке и снятии штрековой крепи с двух сторон.Механизированная крепь содержит линейные 1 и штрековую 2 секцииКаждая секция крепи 1 и 2 содержит основание 3 и верхняк 4, между которыми шарнирно установлены гидростойки 5. На основании 3 линейной секции 1 шарнирно одной стороной закреплен гидродомкрат 6 передвижения, дру". гая сторона которого шарнирно связана с упором 7, жестко укрепленном на основании 3 штрековой секции 2. К...

Номер патента: 1073465

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Бусаров, Горельцев, Давыдов, Лепехин, Цыплаков

МПК: E21D 11/14

Метки: возведения, крепи, лежней, металлической

...с некоторым отставациеч от забоя после возведения рам крепи, в момент снятия временного рельсового пути и настилки постоянного рельсового пути.С:тойки 2 рам крепи в вырасотке устанав,ивдют кяк показано на фиг. . При этом оконце упоры 3 стоек 2 крепи Выстраивакгся влоль дцой линии. Воковье упоры 3 Выполи(цы цз небольших отрезков металличсского спсцпрофиля и присоединены к стойкам 2 крени при помоц 1 и сварки, т.е.жестко. Прицеч продольные оси боковых 35 упоров 3 перпендикулярны пролольцым осямстоек 2 крепи и пдрдллсгьц пролольной ОСИ ВЬРЯООТКИ.Нспосрслствеццо цд ооковые упоры 3сОск 2 крепи устдцавливакт утем нахлестд металлические проОны 4 из спецпрофил 51.,1 лицс четаллических прогонов 4 может быть разлицной, оцд определяется...

Номер патента: 1073454

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Бусаров, Губин, Заславский, Ковалев, Потапенко, Саутов, Сухов, Шаев

МПК: E21C 29/02

Метки: горной, механизм, направляющей, подачи

...находятся в постоянном контакте с направляющей 6. Гидродомкраты 11 расположены параллельно направляющей 6. Левая щека 7 захвата 2 в нижней части имеет профильную поверхность по форме направляющей 6.Для увеличения силы сцепления захвата 2 с направляющей 6 на профильной поверхности щеки 7 выполнены уступы 12 в виде зубьев.Гидравлическая схема включает два независимых друг от друга гидравлических привода 13 и 14, систему распределения 15 и подпитки 16, двух гидрозамков 17 и трубопроводов управления гидродомкратами.Движение горной машины обеспечивается согласованной работой двух устройств механизма подачи, путем попеременного перемещения на рабочий ход поршней гидро. домкратов. Для осуществления подачи в направлении по стрелке Б поршневая...

Номер патента: 1046527

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Бусаров, Горельцев, Давыдов, Цыплаков, Шапошников

МПК: E21D 11/14

Метки: крепь, рамная

...пи уклацывают на балки 5 .спаренно. Затем убирают церевянный распил 9 межцу спаренными верхняками 1 крепи и устанавпивают стойки 2 крепи на метап- пическую попуарку 4 посрецством боптов с гайками (фиг. 7 фаза 4). Стойку 2 крепИ соециняют с верхняком 1, 10 После этого йа ту же попуарку 4 спаренно со стойкой 2 крепи устанавливают стойку крепи 3. Стойку 3 с попуаркой также соециняют болтами с гайками. После установки стойки 3 крепи произ воцят затяжку бока цосками 8 (фиг. 8, фаза 5). Аналогично устанавливают стойки крепи с цругой стороны спаренных верхняков 1 (у цругого бока выработки) .- Щилн Внлч Ы - еОх ЦК 2%В Р 2 Ж М гце. Ф - момент сопротивпения профиЛЩГГ 3 - цопустимое напряжение материаца, .Еспи попуарку 4 изготовить изСВП, то...

Номер патента: 1002593

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Бусаров, Горельцев, Карасев, Саутов, Фридман, Цыплаков, Шапошников

МПК: E21D 11/14

Метки: выработок, горных, звено, крепи, соединительное

...5выработки и бок 6 выработки,Боковая опора 3 представляет собой ры..чаг, одна часть которого снабжена силовымзапорным устройством 4 и вместе они охватывают стойку 1 крепи и закрепляются на 1 рней в любом необходимом месте, а именнов зависимости от положения продольного лежня 2, Другая консольная часть боковой опоры3 контактирует с верхней поверхностью продольного лежня 2, который уложен на почву5 выработки без выполнения работ по ее выравниванию.После возведения рам крепи с внутреннейстороны стоек 1 на почву выработки (безвыполнения работ по ее поддирке или выравни-;ванию) укладывают продольные лежни 2,Затем на каждой стойке крени 1 устанавлива.ют боковые опоры 3 и фиксируют их с помощью силового запорного устройства 4 так,чтобы...

Номер патента: 1000665

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Бусаров, Шалай

МПК: F17C 3/08

Метки: жидкости, криогенной, сосуд, хранения

...выполнены поее форме и тяги подпружинены.На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого сосуда.Сосуд содержит внутреннюю 1 и наружную 2 обечайки с расположенной между 2 Оними вакуумной теплоизоляцией, карман 3 с адсорбентом 4, нагревательный элемент 5, соединенный с карманом 3, электропривод 6 с кронштейнами 7 из нетеплопроводного материала, установленными на внутренней1000665 Формула изобретения ль Л. Верлирес Составите улинец Техред И. В Тираж 483 ИИПИ Государственного по делам изобретений 5, Москва, Ж - 35, Ра ППП Патент, г. УжгиКорректор Л.ПодписноеСССРийд. 4/5роектная, 4 Редактор М. РацЗаказ 1338/34В еренц комитета и открыт шская наб род, ул. П130илиал обечайке 1 и подпружиненными тягами 8, связанными шарнирно с...

Номер патента: 994083

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Азимов, Бусаров, Карасев, Крапивцев, Немченков, Спорыхин, Фридман, Цыплаков

МПК: B21D 21/00

...с заданной кривизной,чего рубят на отдельные деНа чертеже изображена лизготовления деталей металкрепи, вид в плане.Линия для изготовлениясодержит транспортное средмашину контактной стыковойформообразующую машину 3,4 для рубки (резки) спецпроустройство 5 для приемки гталей металлической крепи,для складирования прутов с леПрутки спецпрофилей а, о, ь и т.д подают на транспортное средство 1 со стеллажа 6 для складирования йрутков спецпрофилей, откуда они поступают в сварочную машину контактной стыковой сварки 2, где их сваривают в цельнотянутую нить. Эту .нить спец- профиля подают в формообразную машину 3, где осуществляют прокатку профиля и получают заданную кривизну99готового элемента металлической кре-пи. По достижении требуемого...

Номер патента: 985282

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Бабокин, Бусаров, Губин, Саутов

МПК: E21C 29/04

Метки: выемочного, комбайна, механизм, подачи

...пальцев, при этом огражцения прикреплены посредством гибких элементов к корпусу комбайна и к раме кон" вейера у ведущей и обводной звезд.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Механизм подачи выемочного комбайна включает привод 1 подачи, бесконечную тяговую цепь 2, обводную звезду 3, установленную на раме конвейера на запасном штреке 4Привод подачи включает электродвигатель 5 постоянного тока с последовательным,возбуждением, редуктор 6 и ведущую звезду 7. Механизм подачи комбайна обеспечивает перемещение комбайна 8 вдоль лавы по раме конвейера 9. Для фиксации привода подачи и концевой секции применяется гидродомкрат 10.К корпусу комбайна 8 по его кон цам и к раме конвейера 9 у ведущей7 и обводной 3 звезд посредством гибких...

Номер патента: 983277

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Бусаров, Горельцев, Давыдов, Логвинов, Цыплаков

МПК: E21D 11/14

Метки: выработок, крепи, податливости, подготовительных, спецпрофиля, узел

...3 и 4 с прорезями, присоединенных сваркой к элементу 1, отрезка 5 спецпрофиля с поперечным пазом 10, основного рабочего клина б.Узел податливости работает следующим образом.Отрезок 5 спецпрофиля соединяется с элементами 1 и 2 крепи с помощью монтажных клиньев (не показаны), которые забиваются через прорези 7 и 8 пластин 3 и 4, В прямоугольную прорезь 9 пластин 3 и 4 через паз 10 от983277 Формула изобретения ираж 623 Подписи аказ 9863/3 ИИПIФилиал П тент", т .Ужгород, ул,Проектн резка 5 спецпрофиля забивается основной рабочий клин 6, который оконЧательно затягивается после снятия монтажных клиньев. Монтажные же клинья выбиваются и используются далее при сборке последующих узлов податливости.Так как сопротивление податливости узла...

Номер патента: 977798

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Бусаров, Горельцев, Давыдов, Карасев, Логвинов, Цыплаков, Шапошников

МПК: E21D 11/14

Метки: крепи, податливости, спецпрофиля, узел

...поверхностью спецпрофиля,На фиг. 1 показ вый узелдля крепи из спецп фиг. 2 сечение А-А на фиг г,3 ифиг. 4 - проекции оной аай98 Формула изобретения 3 9777Узел содержит элементы 1 и 2 крепи, фигурную планку 3, хомут 4, гайки 5 и 6, эксцентриковые шайбы 7 и 8 отверстие 9 в эксцентриковой шайбе,Установку узлов податливости произ- з водят следующим образом.На два плеча хомута 4 через отверстия 9 надевают эксцентриковые шайбы 7 и 8. Затем на хомут 4 также через отверстия (условно не показаны) уста навливают фигурную планку 3, которую от выпадения фиксируют наживленными гайками 5 и 6. В таком виде узел устанавливают в нижней части элемента 1 крепи и приступают к сборке другого узла в аналогичной последовательности, после чего производят...

Номер патента: 972118

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Бусаров, Волков, Саутов, Субботин, Тихомиров

МПК: E21D 11/14

Метки: замкнутая, крепь, металлическая, податливая

...Съемные тяги 7 крепятся в отверстиях упоров 8 с помошью гаек 9. До начала монтажа крепи в выработке производится предварительная сборка верхняка 1 и лежня 3, которая включает установку пружины 6 и боковых звеньев 5 в центральное звено 4, сжатие пружины 6 и последующую ее фиксацию. Сжатие пружины 6 производится с помощью гидродомкрата. По достижении необходимой степени сжатия пружины 6 действие гидродомкрата прекрашают и производится фиксация сжатого состояния пружины 6 посредством съемных тяг, закрепляемых в упорах 8 с помошью гаек 9.Монтаж крепи начинают с укладки на почву выработки лежня 3. Затем устанавливают стойки 2 так, чтобы их сжатые концы попали в вырезы лежня 3. Верхняк 1 устанавливают в последнюю очередь и соединяют со...

Номер патента: 970028

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Бусаров, Шалай

МПК: F17C 3/08

Метки: криогенный, сосуд

...1, а другим концом расположена в отверстиях 5 дисков25 4, образующих внутренний конус; пакеты 3 .расположены в стаканах 7, прикрепленных к наружной обечайке 2;первый со стороны внутренней обечайки 1 диск 4, опирающийся на стаканЗО 7, имеет наибольшее отверстие 5, апоследний диск 4 соединен посредствомшайбы 8, пружин 9, шайбы 10, сферической гайки 11 и контргайки 12 с растяжкой б; диски 4 имеют одинаковыйкольцевой гофр 13 с полукруглым профилем, опорйые поверхности стакана 57 и шайбы 8 выполнены по форме прилегающих к ним крайних дисков 4. Соседние диски 4 прилегают друг к дРУгУпо двум кольцевым линиям (фиг, 2.При транспортировании криогенного 10сосуда внутренняя обечайка 1 за счетпродольных и поперечных нагрузокначинает...