ZIP архив

Текст

Класс 62 с, 27 вв МПК В 64 д Заявлено 18,17.1963 ( 831908/40-23) ГОСУААРСТВЕННЫИКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИИ И ОТКРЫТИЙссср уды Опубликовано 27 У,1964. Бюллетень11 Подписная группа189 1Ь 1 ай С. В. Шишляков" 1- ММ".Р.,1",1 ТРАНСПОРТИРОВОЧНОЕ ШАССИ ПОДЪЕМНИ 1: .-;л-,.В 1Предмет изобретения В настоящее время крупногабаритные само. леты транспортируются на собственных шасси или специальных тележках, которые не обеспечивают подъема, опускания и крутых поворотов самолета во время перевозки.Предлагаемое транспортировочное шасси- подъемник облегчает транспортировку крупногабаритных грузов, например самолетов, по дорогам различного плана и профиля. Сущность изобретения заключается в том, что стойка-подъемник, служащая пневмогидравлическим амортизатором, одновременно позвояет поворачивать каретку транспортировочного шасси для поперечного перемещения транспортируемого груза.На чертеже изображена конструктивная схема транспортировочного шасси-подъемника, которое состоит из неподвижного цилиндра 1, подвижной стойки 2, диффузора 8, телескопического трубопровода 4, трубопровода 5, штока 6 подъемника, опирающегося на пятку 7. На нижнюю часть подвижной стойки надета ось каретки 8, к которой шарнирно прикреплена качающаяся каретка 9. Неподвижный цилиндр соединен шлиц-шарниром 10 с осью каретки. Азотная камера заряжается через кран 11. Прямой и обратный ход штока осуществляются подачей давления через крапы 12 и 13.Для разворота каретки шасси подводится давление от крана 12 через трубопровод 5 в камеру 14 прямого хода подъемника; при достаточном отрыве колес шасси от полотна дороги вынимается легкосъемный болт шлицшарнира и производится нужный разворот каретки.Для опускания шасси па колеса используются краны стравливания 15. Транспортировочное шасси-подъемник для перевозки крупногабаритных грузов, например самолетов, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности транспортирования груза по дорогам различного плана и профиля, амор гизационная стойка шасси выполнена с азотной камерой переменного объема, обеспечивающей при изменении давления различный клирепт тележки шасси, а подвижная часть стойки снабжена качающей. ся кареткой со шлиц-шарниром и легкосьемным болтом и подъемником, вмонтированным в нижнюю часть стойки.163082 Составитель Б. В. Сперанский1 едактор Л. В. Калашникова Текред Л, К. Ткаченко Корректор Т. В. Муллина ппог 1 эафп 51, пр Сапунова, 2 Поди. к печ. 251 - 64 г.Заказ 1408/10ЦНИИПИ Государствсш г 1)оргиат бум. бО Тираж ооО о когипгста по делам осква, Центр, пр. Се

Смотреть

Заявка

831908

МПК / Метки

МПК: B64F 1/04, B66F 19/00

Метки: 163082

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-163082-163082.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">163082</a>

Похожие патенты