Система подачи топлива

Номер патента: 879235

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Егоркина, Иванов

МПК: F28D 9/00, F28F 9/00

Метки: кожухотрубный, секционный, теплообменник

...перепуска теплоносителя выполнены в виде кольцевых торовых камер, а трубные доски секций соединены между собой компенсаторами.На чертежетеплообменник,Кожухотрубный теплообмен пик содержит корпус 1, в котором размещены секции 2, состоящие из трубных пучков с трубными досками 3, и каналы для перепуска 5 теплоносителя, выполненные в виде кольцевых торовых камер 4..Трубные доски 3 смежных секций 2 соединены между собой компенсатором 5 и закреплены в корпусе 1 прп помощи ла О пы 6.В предлагаемом кожухотрубном секционном теплообменпике межтрубный теплоноситель поступает из одной секции 2 в смежную через кольцевые торовые камеры 4, 15 равномерно обтекая трубный пучок, по которому движется другой теплоноснтель. Эффективность работы в данном...

Номер патента: 118123

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Росман

МПК: H02J 3/46

Метки: автоматики, надежности, обтекаемых, повышения, постоянно, тюком, цепей, электрических

...мощные магнитные усилители с обычной характеристикой и питающих дополнительную обмотку возбуждения возбудителя. Цепи рабочих обмоток силовых органов СО, постоянно обтекаемые током, весьма надежны вследствие автономного питания от собственных трансформаторов напряжения и небольшой их протяженности. Кроме того, повреждения в цепях одного силового органа СО приводят к изменению возбуждения только одного генератора.Напротив, цепи управления этих органов ненадежны, так как имеют большую протяженность и питаются от одного источника, повреждение которого, равно как и повреждение потенциометра П, вполне вероятно,С целью повышения надежности, в устройстве применены маломощные усилители ЭПН, включенные последовательно в индивидуальные цепи...

Номер патента: 200671

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Камышный

МПК: H03K 17/52

Метки: надежности, повышения, работы

...Надежность работы электронных устройств ограничена постоянным включением резервного тиратрона без его автоматического переключения после выхода из строя рабочего тиратрона за счет использования свойств газор аз рядн ых л а мп.По предложенному способу повышение надежности работы электронной аппаратуры, собранной на накальных тиратронах, достигается путем использования в качестве резервного элемента безнакального тиратрона, автоматически отключаемого после разогрева накаливаемого тиратрона и подключаемого вновь в случае выхода из строя последнего.Описанный способ может найти применение в электронных схемах, выполненных на накальных тиратронах, например в счетчиках импульсов, релейных схемах, дозиметрах и т. п. Способ повышения...

Номер патента: 212674

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Тутаев

МПК: F16J 15/30

Метки: надежности, повышения, торцового, уплотнения

...способ отличается от известного тем, что на одну из рабочих поверхностей уплотнения наклеивают последовательно несколько слоев капроновой ткани, чередующихся с тонкими слоями графитной пасты, затем это многослойное покрытие прессуют и сушат.Сущность способа заключается в следующем.На одну из рабочих поверхностей торцового уплотнения наклеивают, например, клеем38, капроновую ткань толщиной 0,1 - 0,15 мм. Через десять минут на ткань наносят тонкий слой пасты из хорошо просеянного литейного графита и клея Бфс объемным соотношением 1; 1, Далее, последовательно наклеивают слой капроновой ткани, наносят второй слой графитной пасты и наклеивают третий слой капроновой ткани. Покрытие прессуют в специальном приспособлении с удельным...

Номер патента: 1040203

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Досик, Саратов, Толшин, Шныкина

МПК: F02D 23/02

Метки: дизеля, ограничитель, подачи, топлива, турбонаддувом

...чертеже представлен ограничитель подачи топлива,Ограничитель подачи топлива содер-.жит корпус 1, основную 2 и дополнительную 3 камеры, плавающий упор 4,соединительную пружину 5 малой жесткости, связывающую его с рейкой топливного насоса б, калиброванные отверстия 7 для перетекания масла из основной в дополнительную камеру, управляющий клапан 8 с игольчатым хвос товиком 9 и пружиной 10 большой жесткости, жесткий упор 11 - ограничитель хода клапана, втулку 12 и расходную емкость 13,Устройство работает следующим 60образом.При постепенном увеличении нагрузки регулятор скорости перемещаетрейку топливного насоса б в сторону Фувеличения цикловой подачи, посред ством пружины 5 воздействуя на плавающий упор 4 и заставляя его двигаться в том же...