Устройство для закрытия палубного якорного клюза

:. й1 МвЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЪТИЯ ПАЛУБНОГО ЯКОРНОГО КЛЮЗА(57) Изобретение относится к области судостроения, в частности к якорным устройствам. Цель изобретения - повысить надежность устройства и улучшить условия егообслуживания путем снижения усилий на ручном приводе. Устройство состоит из нала 1, горизонтально установленного на втулках 2, 3 и 4 в корпусе 5. На валу 1 жестко закреплены два эксцентрика 6, в каждом из которых выполнен паз, в котором размещен упор, закрепленный на стакане 9. На валу 1 шарнирно установлены рычаг 13, кинематически связанный через сухари с осью-гайкой ручного привода, и рычаг 16, кинематически связанный со штоком силового цилиндра, расположенного под палубой. Между рычагами 13 и 16 на шлицах 18 вала 1 установлена переключаюпьая муфта 19, имеющая привод 20 с рукояткои. 1 з. п. ф-лы, 7 ил.5 10 15 20 25 Формула изобретения 35 40 45 50 Изобретение относится к судостроению, в частности к якорным устройствам,Цель изобретения - повышение, надежности устройства и улучшение условий его обслуживания путем снижения усилий на ручном приводе.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2 на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 2; на фиг, 6 - разрез Д - Д на фиг. 5; на фиг. 7 - разрез Е - Е на фиг. 2.Устройство для закрытия палубного якорного клюза состоит из вала 1, горизонтально установленного на втулках 2, 3 и 4 в корпусе 5 (фиг. 2), На валу 1 жестко закреплены два эксцентрика 6, в каждом из которых выполнен паз с поверхностями а и б (фиг. 4), в котором размещен взаимодействующий с ним упор 8, закрепленный на стакане 9, Стакан 9 шарнирно установлен на эксцентрике 6 и жестко связан через обух 1 О (фиг. 3) с крышкой 11 палубного якорного клюза.От вертикального перемещения крышка 11 зафиксирована фиксаторами 12, установленными на палубе. Кроме того, на валу 1 шарнирно установлены рычаг 13 (фиг. 2, 5 и 6), кинематически связанный через сухари 14 с осью-гайкой 15 ручного привода, и рычаг 16 (фиг. 7), кинематически связанный со штоком силового цилиндра 17, расположенного под палубой механизированного дистанционного привода, Между рычагами 13 и 16 на шлицах 18 (фиг. 2) вала 1 установлена переключающая муфта 19, имеющая привод 20 с рукояткой 21 (фиг. 1). Для уменьшения усилия при открывании крышки вручную (при большом весе крышек) на винте 22 (фиг. 5) ручного привода установлено зубчатое колесо 23, взаимодействующее с валом-шестерней 24, на конце которой установлен маховик 25, Цилиндрическая передача герметично закрыта крышкой 26.Устройство при дистанционном механизированном управлении работает следующим образом.Рукояткой 21 привода 20 соединяется муфта 19 с рычагом 16. С центрального поста управления включается силовой цилиндр 17, шток которого выдвигается и поворачивает кинематически связанный с ним рычаг 16. Рычаг 16 через муфту 19 передает вращение валу 1 и закрепленным на нем эксцентрикам 6, каждый из которых поворачивается в стакане 9 до совмещения поверхности а паза эксцентрика 7 с упором 8, при этом крышка 11 выходит из-под фиксатора 12. После совмещения поверхности а паза эксцентрика 7 с упором 8 происходит совместное вращение эксцентриков 6, стаканов 9 и жестко связанной с ними крышки 11. Крышка 11 при этом открывается до крайнего верхнего положения.Для закрытия крышки шток силового цилиндра 17 втягивается, при этом происходит разворот рычага 16 и вала 1 с эксцентриками 6. Крышка 11 под действием собственного веса опускается на палубу, При совпадении поверхности б паза эксцентрика с упором 8 крышка 11 задвигается под фиксаторы 12.Устройство при ручном управлении работает следующим образом.Рукояткой 21 привода 20 соединяется муфта 19 с рычагом 13. Маховик 25 вращают в направлении Открыть, при этом через вал-шестерню 24 вращение передается зубчатому колесу 23 и жестко связанному с ним винту 22, который перемещает ось-гайку 15 с сухарями 14. Сухари 14 разворачивают рычаг3 и вал 1 с эксцентриками 6, Дальнейший порядок работы устройства соответствует описанному.Открытие крышки вручную может быть обеспечено при небольших усилиях на маховике 25 в связи с тем, что значительные усилия от веса крышки 1 редуцируются рычагом 13 и зубчатой цилиндрической передачей. 1. Устройство для закрытия палубного якорного клюза, содержащее шарнирно установленную на палубе крышку, связанную с ручным приводом и выполненным в виде силового цилиндра механизированным дистанционным приводом, а также фиксаторы крышки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства и улучшения условий его обслуживания путем снижения усилий на ручном приводе, оно снабжено горизонтальным валом с муфтой переключения с режима работы ручного привода крышки на режим работы ее механизированного дистанционного привода и наоборот, причем вал выполнен с жестко закрепленными на нем эксцентриками с подвижно насаженными на них стаканами, при этом в каждом стакане закреплен упор, а в соответствующем ему эксцентрике выполнен паз, причем упомянутый стакан связан с крышкой палубного якорного клюза для ее снятия: с фиксаторов и подъема в вертикальное положение.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что муфта сцепления снабжена ручным приводом для переключения на ручной привод подъема крышки палубного якорного клюза.1310282фигСоставитель Г. ЛуценкоРедакгор Л . Веселовская Техред И. Верес Корректор А. Зимокосоы Заказ 1752/18 Тираж 409 Подписное ВНИИГ 1 И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьтий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проекзная, 4