B62D 5/06 — гидравлические или пневматические, т.е. использующие текучую среду под давлением, обеспечивающую большую часть усилия, необходимого для рулевого управления транспортным средством

Номер патента: 816842

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Барай, Высоцкий

МПК: B62D 5/06

Метки: tpah-спортного, гидравлического, распределитель, рулевого, средства, уси-лителя

...11 на радиально-упорных подшипниках 12 и соединен с валом 10 рулевого механизма через шлиценое соединение, выполненное с зазором 13, выбранным из условия получения полного хода золотника 7, и торсион 14.золотник 7 установлен на втулке 8 между упорными подшипниками 15 и 16, которые наружными кольцами взаимодействуют с буртиком втулки 8 и 15 гайкой 17, а внутренними кольцами с плунжерами 1 ь. Плунжеры установлены н реактивных камерах 19, которые сообщены между собой каналами 20 и кроме того - с напорной полостью 2 20 через параллельно установленные друг относительно друга обратный клапан 21 жиклером 22 и редукционный клапан 23. Реактивные камеры через редукционный клапан 24, расположенный в плунжере 18, сообщены со слив- ными полостями 3...

Номер патента: 818943

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, управлениетранспортного

...насосе 2, и обратные клапаны 8 - 11, первые два из которых установлены между упомянутыми 5 дозаторами с возможностью перепуска рабочей жидкости по направлению от насоса к дозатору, а вторые два после шунтирующей линии с возможностью перепуска рабочей жидкости от дозаторов.О При отсутствии воздейств арулевое колесо весь поток т3на слив через гидролинию 12, а рабочиеполости исполнительных цилиндров находятся в запертом состоянии. При повороте рулевого колеса в сопряжении 5 возникает осевая сила, перемещающая золотник 6 вверх или вниз в зависимости от направления вращения и рабочая жидкость направляется через дозатор 3 и 4 в исполнительные цилиндры, а дозаторы 3 и 4, в свою очередь, и центрирующие пружины 13 возвращают золотник в...

Номер патента: 818944

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Либерфарб, Мазанов, Прицкер

МПК: B62D 5/06

Метки: гидросистема, рулевого, средства, транспортного, управленияколесного

...18, при этом другая гидролиния (19) сообщается сливной гидролинией 29 с гидробаком 2, во входной гидролинии 12 насоса-дозатора повышается давление, перемещая переключающий золотник 14 в направлении сжатия пружины 22, при этом гидролинии 18 и 19 сообщаются соответственно с гидролиниями 16 и 17 цилиндра, обеспечивая перемещение поршня в цилиндре, а следовательно, и поворот управляемых колес в заданном направлении,В режиме автоматического управления при обесточенных управляющих магнитах 9 циркуляция рабочей жидкости осуществляется как описано выше.При включении одного из магнитов золотник автоматического управления 8 перемещается в одно из крайних положений, при этом рабочая жидкость от гидронасоса 1 через дроссель 6, гидролинию 7 и...

Номер патента: 821275

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Лугин, Санько, Червняк, Яглеико

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, транспорт-ного, усилитель

...вверх, шток 9 большего диаметра перекрывает расточку 4 гильзы. Канал 22 разобщается со. сливом, бурт 13 упирается в кольцо 17 и перемещение плунжера 7 прекращается.При достижении крайнего левого положения сектор боковой гранью 23 на жимает на шток 10 меньшего диаметра, перемещая плунжер 6 вниз. Пружина 14 сжимается, шток 8 большего диаметра открывает расточку 3 гильзы. Рабочая жидкость через боковые отверстия 28у поступает в картер 5. Давление в канале 22 не повышается, усилитель выключается. При вращении винта 27 против часовой стрелки, гайка 26 перемещается вправо, поворачивая сектор по часовой стрелке. Боковая грань 23 сектора освобождает шток 10 меньшего диаметра, плунжер 6 под действием пружины 14 перемещается вверх, шток 8...

Номер патента: 833151

Опубликовано: 23.05.1981

Автор: Эрих

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...остается при этом нейтральной в отношении давления. Эта гидравлическая сила, направленная в камере 45 обратного действия на поводок 20, является ощутимой на рулевом колесе и создает так называемый эффект управления.Управляющее устройство 7 второго контура (Фиг. 1.и 3) состоит иэ двух управляющих плунжерон 47 и 48, которые установлены перпендикулярно и эксцентрично относительно оси рулевого вала 10 н головке 49 рулевого червяка 11. Рулевой вал 10 присоединен к рулевому червяку 11 через тор- сион 50. Два ныполненных. на нижнем конце рулевого вала 10 пальца 51 и 52 проходят через отверстия 53 и 54 в головке 49 и входят в управляющие плунжеры 47 и 48, поэтому они при начале поворотного днижения, вращаясь вместе с головкой 49,...

Номер патента: 840516

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Боклаг, Флеер

МПК: B62D 5/06, F15B 11/02

Метки: автоматической, гидропривод, разгрузкигидронасоса

...осуществляется через толкатель 20 и пружину 21. Рабочая полость 22 гидроцилиндра 6 сцепления гидролиниями 23 и 24 сообщена с выходом 25 гидронасоса 1 и входом 26 распределителя 3, а линия 27 управ "пения-дополнительного распределителя14 сообщена с рабочей полостью 19 гидроцилиндра 15 управления, Вход 28 дополнительного распределителя 14сообщен гидролинией 28 с гидроци" линдром 6 сцепления, а выходы 29 и 30 гидролиниями 24, 31 и 32 - с рабочей полостью 19 гидроцилиндра 15управления, причем выход 30 - непосредственно, а выход 29 " через обратный клапан 33, открытый в сторону распределителя 4, Рабочая полость 19 гидроцилиндра 15 управления через обратный клапан 34,открытый в 16 фсторону гидроцилиндра 15, сообщенасо сливной магистралью...

Номер патента: 844442

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, управлениетранспортного

...рулевого управления. В распределителе выполнен ка,нал 21. Распределитель, посредством гидро- линии 22 или 23 связан с исполиительныйи гидроцилиндрами, а посредством гидролинии 24 - с гидробаком. Гидролиния 25 связывает расходомеры 4 и 5 с расйределителем рулевого управления, золоти.1 к которого устанавливается в нейвральное положение посредством пружин 26.При повороте руля, например, против часовой стрелки в винтовом сонуяжении б возникает осевая сила, перемеЩаЫщай золотник распределителя 7 вверх. При этом один поток рабочей жидкости через клапан 18, канал 2, клапан 19 и расходомер 5, а второй поток - через клапан 11 расходойер 4 и клапан 8, по,каналам 20, 16, 21, 22 поступают в исполнительные гидроцилиндры, поворачивая...

Номер патента: 845762

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Дитер, Эрих

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, управлениятранспортного, усилитель

...цапфой 15, которая через отверстие 16 упора в рабочем поршне 6 проходит через золотник распределителя рулевого управ ления 17, Последний служит,для подачи масла под давлением в соответствующую рабочую камеру 7 или 8 и расположен в рабочем поршне 6 перпендикулярно и вне его оси. 15Вращательное движение на рулевом валу .4 создает через червяк 5, шарики 18 и гайку рулевой передачи 13 гидравлическое перемещение рабочего поршня 6. Трубка возврата шариков 19 Щ позволяет известным образом непрерывное циркулирование шариков, Упорные подшипники 11 и 12 посредством резьбового кольца 20 с отверстиями 21 беззазорно закреплены в рабочем порш-не 6.Распределитель рулевого управления 17 состоит из втулки 22 и установленного в ней золотника 23,...

Номер патента: 867754

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Гольдштейн, Ездаков, Прибылева, Словесный, Таугер

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, средства, транспортного

...7 или 8 через гидрозамок 6 - в исполнительные гидроцилиндры поворота 9. При прекращении поворота рулевого колеса золотник распределителя 5 рулевого управленияустанавливается в нейтральное положе"ние, Давление в магистрали 19 управления падает, и дроссельный золотник 11 под действием пружины 27 устанавливается в начальное положение. На чертеже изображена гидравлическая схема устройства.Гидравлическая система транспортного средства содержит гидронасос 1 рулевого управления, соединенный через напорную гидролинию 2 насоса с делителем 3 потока, напорную гидролинию 4 с распределителем 5 рулевого управления 5, гидрозамком 6 и соответственно отводными магистралями 7 и 8 с исполнительными гидроцилиндрами 9 поворота. Делитель 3 потока...

Номер патента: 873282

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Аюпова, Кабиев, Канбаков, Райский

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, средства, транспортного

...исполнительных цилиндров 12-15.Кроме того, вывод 33 каналами 51 и52 сообщается с выводом 34, Предохранительные устройства 17 и 18 связаны с напорными полостями гидронасосов6 и 7 соответственно.Работа системы заключается в сле"дующем,При работе обоих гидронасосов 6и 7 золотники 20 и 21 дополнительногораспределителя за счет усилия, создаваемого давлением в торцовых полостяхи разностью площадей торцов золотников 20 и 21, занимают положение, изображенное на фиг. 1. Поток рабочейжидкости от гидронасоса 6 по трубопроводу 28 через золотник 20, трубопровод 31, распределитель рулевого управления 11, трубопровод32, золотник 21 по трубопроводу40 отводится в напорную гидролиниюдополнительного потребителя, а отгидронасоса 7 по трубопроводу 30...

Номер патента: 873870

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Эрих

МПК: B62D 5/06

Метки: автомобиля, рулевого

...кольцом 21. Гидронасос 8, приводимый в действие двигателем автомобиля, теперь соединен продольным каналом 28, поперечными каналами 29 и 30, открытой кольцевой выемкой поршня 31, пазом 32 корпусас гидролинией 33, которая через управляющий распределитель 26, соединена, например, с правой полостью гидроцилиндра 27. Поршень 34 передвигается влево. Вытесняемая из другой полости гидроцилиндра рабочая жидкость направляется по гидролинии 35 через открытую выемку поршня 36, паз корпуса 37 и гидролинию 38 в бак 1 О.Отверстие 39 соединяет расположенную напротив полости 6 камеру для7 О Формула изобретения 5 8738 .пружины 40 через отверстие 41 и дроссель 42 с гид 1 1 насосом 8.Аварийныйидронасос 15 нагнетает рабочую жидкость через гидроличию 43 в...

Номер патента: 874438

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Мазанов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...дозирующего насоса-мотора 1, гидробаком 5 и рабочими полостями исполнительного гидроцилиндра 6 выходное звено 7 которого кинематически связано с управляемыми колесами 8 транс портного средства. В качестве дозирующего насоса-мотора 1 применена гидромашина регулируемой производительности, орган 9 управления которой связан с управляемыми колесами 8 транспортного средства.При прямолинейном движении транспорто средства орган 9 управления дозируюо насоса-мотора 1 находится в положесоответствующем наименьшему рабоу объему последнего. При этом переда874438 Формула изобретения Соста Техре Тираж И Государст делам изобр осква, Ж - 3сПатент, г вигель В, Кал д А. Бойкас702 едакт аказ 9. Рогулич27ВНИИпо113035,Филиал ПП ректор В. Синицкая писноеСР По...

Номер патента: 880844

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Гусейнов, Рубцов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...Гидравлическая система рулевогоуправления транспортного средства по авт. св. М 709448, от л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы путем уменьшения износа ролика, последний выполнен составным из двух частей, первая из которых кинематически связана с эксцентриком, а вторая установлена с возможностью взаимодействия с.подвижным элементом датчика числа оборотов. ного устройства, согласующего устройства 4, фильтра 5, соединенных с распределительным устройством 6. Распределительное устройство также кинематически связано с согласующим 4 и задающим 7 устройствами. Параллельно согласующему устройству 4 подключен . регулируемый дроссель 8 с подвижным управляющим элементом 9, снабженный возвратной пружиной 10, на оси...

Номер патента: 882809

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Лебедев, Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: рамой, рулевое, сочлененной, средства, транспортного, управление, шарнирно

...рамой, реактивные плунжеры 6 с центрирующей пружиной 7 и перепускной клапан 8 с дросселем 9 постоянного расхода. При этом плунжеры 6, установленные в реактивной камере 10, выполнены с радиальным сверлением в кольцевой проточке, сообщающейся через осевой канал 11 с реактивной камерой. К пояскам плунжеров со стороны реактивной камеры, параллельно дросселю 9, от гидронасоса 1 подведены ;аналы 12 и 13, кромки которых, в нейтральном положении золотника, расположены от поясков кольцевой проточки плунжероы на расстоянии, равном в сумме вели"чине хода золотника.При повороте рулевого вала в ту или иную сторону в винтовом сопряжении 4 возникает осевая сила, вызывающая перемещение золотника 2, ооеспечивая тем самым перераспределением потока...

Номер патента: 887332

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Барай

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...36, зубчатый сектор 37, размещенные в картере 38, сошку 39, через рулевой привод с управляемыми колесами и силовым гидро- цилиндром. к крышке 41 крепится крышка 44 с регулировочными прокладками.При нейтральном положении золотника 12 рабочая жидкость от гидронасоса 2 по каналам, образованным радиальным отверстием 5 и кольцевой проточкой 6 корпуса .1 распределителя, и проточкой 15 и радиальным отверстием 18 гильзы 11 золот. ника 12, поступает в продольные канавки .13 гильзы 11 и далее в продольные канавки 20,золотника 12. Оттуда через каналы, образованные радиальными отверстиями 17, 19, кольцевыми проточками 14, 16, и через каналы, образованные проточками 9, 10 и радиальными отверстиями 7, 8, жидкость поступает соответственно в...

Номер патента: 893662

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевое, средства, транспортного, управление

...положении золотника 3 весь расход рабочей жидкости от гидронасоса 1 через клапан 9 расхода, преодолев усилие пружины, уходит на слив, При повороте рулевого колеса 6, например по часовой стрелке, в винтовом сопряжении 7 возникаег осевая сила, перемещающая золотник 3 вниз. При этом начинает подниматься давление в рабочей гидролинии 4, передающееся от гидронаЭЭ соса 1 через напорную гидролинию 14, дозирующее устройство 8 и клапан 11 в подпружиненную полость клапана 9 расхода. При этом клапан 9 опуска 40 ется вниз, после чего рабочая жидкость начинает поступать в испольнительный гидроцилиндр через кромки золотника 3, дозирующее устройство 8 и гидролинию 4. С появлением упомянутого расхода начинается поворот45 и слив отработанной...

Номер патента: 901132

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Манеев, Франк, Щуклин

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...гидролиниями 11 и 12 с исполнительными гидроцилиндрами 13, напорной гццроли-нией 14 - с гидронасосом 15, предохранитель.ным клапаном 16 и сливной гидролинией -с гидробаком 17.Гидравлический рулевой механизм работает следующим образом. 10При повороте рулевого колеса 5 по часовой стрелке золотник 2 посредством винто.вой пары б смещается вправо, При этом рабо.чая жидкость из напорной гидролинии 14через золотник 2 поступает в исполнительные гидроцилиндры 13 и одновременно влевую магистраль управления гидроуправляемого золотника 8, переключая последний впозицию, показанную на схеме.Рабочая жидкость под давлением, достаточным для срабатывания гидроцилиндра 7,создаваемым напорным золотникам 10, поступает в поршневую полость гидроцилиндра 7,...

Номер патента: 901133

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Богданов, Доброванов, Домрачев, Загляда, Козлов, Крендель, Лысенко, Степаненко, Ханох, Шмайденко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...на рулевом колесе б вклю,чает состоящую из цилиндра 11 и плунжера 12 плунжерную лару, расположенную со.осно валу 5. Вал снабжен фрикционнымиповерхностями 13 и 14, взаимодействующими с плунжером 12 и корпусом рулевогомеханизма. Штырь 15 фиксирует плунжерот поворота, а пружина 16 поджимает егок фрикционной поверхности 13 вала 5.Гидролинии 7 и 8 гидроцилиндра 9 поворо.та соединены через обратные клапаны 17, 18и дроссель 19 с цилиндром 11, Через параллельно установленные предохранительныйклапан 20 и дроссель 21 цилиндр 1 соеди.нен с гидробаком,3. Проходное сечение дрос.селя 21 значительно меньше, чем проходноесечение дросселя 19.Гидравлическое рулевое управление транс.портного средства работает следующим обра.зом,Гидронасос 1 подает...

Номер патента: 906774

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Бобровский, Скаргин, Черкасов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидронасосов, коробки, передач, привод, руля, средства, транспортного

...с вторичным валом, кинематически связанным с колесами транспортного средства,и вал привода гидронасоса коробки передач, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше ния эксплуатационных качеств транспортного средства, он снабжен двумяобгонными муфтами, ведущий элементпервой из которых установлен ыа первичном валу, а ведущий элемеят вто" ЗО рой муфты - на валу привода гидрона"соса коробки передач, причем ведомыйэлемент первой муфты кинематическисвязан с гидронасосом руля, а ведомыйэлемент второй муфты - с вторичным у 3 906 ня 5 зацеплена с шестерней 6 привода гмдронасоса, жестко установленной на валу 7, и шестерней 8, неподвижно установленной на валу 9 гидронасоса. Па этом же валу смонтирована обгонная муфта 2 со свободно...

Номер патента: 908641

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Богданов, Домрачев, Заграничный, Крендель, Лысенко, Люблинский, Радченко, Степаненко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...следующим образом.При движении транспортного средства по прямой распределитель 2 находится в нейтральном положении. При этом рабочая жидкость от гидронасоса 8 поступает через распределитель 2 в гидробак 9.908641 формула изобретения акаа 716/20 Тираж 680 Поднисиое Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 НИИПИ лиалГидролинии, идущие ко входам делителей 6 потока, также соединены с гидробаком 9 посредством распределителя 2.При повороте рулевого колеса 1 поворачивается и переме 1 цается в осевом направлении относительно неподвижной гайЯ ки 3 винт-золотник распределителя 2. Рабочая жидкость от гидронасоса 8 поступает на вход соответствующего делителя, Каждый из делителей настроен таким образом, что незначительная часть рабочей жидкости поступает...

Номер патента: 919926

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Богданов, Доброванов, Домрачев, Загляда, Козлов, Крендель, Лысенко, Степаненко, Ханох, Шмайденко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...Б, В, Г. Распределитель имеет корпус 3 и втулку 4, кинематически связанную с гидромотором 5 обратной связи. В каждом сечении, например в сечении Б, золотник 2 имеет установленные в отверстиях цилиндрические трубку 6 и вкладыши 7 и 8, а корпус 3 и втулка 4 отверстия а и Ь соответственно, соосны в нейтральном положении трубке 6. В отверстиях золотника 2 закреплены цилиндрические трубки 9 - 11 и вкладыши 12 - 17.Распределитель гидравлически связан с гидронасосом 18, переливным клапаном 19, гидробаком 20 и исполнительным гидроцилиндром 21 поворота.Гидравлическое устройство рулевого управления работает следующим образом.При повороте рулевого колеса 1 поворачивается золотник 2. Рабочая жидкость из гидробака 20 гидронасосом 18 подается через...

Номер патента: 931561

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Ачинович, Высоцкий, Гинцбург, Горелик, Добринец, Козел, Кокин, Лугин, Санько, Червяк, Шаповалов, Яглейко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...6, закрепленнымнеподвижно в крышке 12 на радиальноупорных подшипниках 13.Вал имеет шлицы и соединен тор"сионом 14 с входным валом рулевогомеханизма 10. Шлицевое соединениевыполнено с зазором 15, который выби.рается из условия получения голногохода золотника.Внутренние кольца 6 и 17 подшипника опираются на торцы плунжеров 5Наружное кольцо 18 нижнего подшипника упирается в буртик втулки 9, анаружное кольцо 19 верхнего подшипника закреплено гайкой 20.В крышке 21, служащей для регулировки натяга подшипников 13, установлено комплексное уплотнение 22.Сверлениями 23 и 24 в корпусе 1 полости Ь и В распределителя соединены со сливом.При нейтральном положении золотника рабочая жидкость от насоса поступает к средней расточке 3 и черезрасточки 2 и 4...

Номер патента: 931562

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Гецович, Скляров, Федосов, Цырлин

МПК: B62D 5/06, F15B 11/16

Метки: гидравлическая, средства, транспортного

...2 в гидролинию 3 и далее в полость 22 делителя 5 потока, Одновременно жидкость от насоса 2 поступает через гидролинию 6, обратный клапан 7, вход 8 делителя 5 потока в полость 21, в гидроусилитель 10 тормозов и в гидроаккумулятор 9,Поскольку золотник 15 управления делителя 5 потока удерживает полость 22 закрытой в результате действия пружины 16, то в случае, если гидроусилитель тормозов имеет закрытый центр, насос 2 работает только на зарядку гидроаккумулятора 9, По мере достижения необходимого уровня давления в гидроаккумуляторе и, сле 15 2 О 25 зо 35 40 45 50 55 довательно, в рабочей полости 21 поршня 19 плунжер 18 под действием давления жидкости перемещается вправо и,сжимая пружину 6, смещает золотник15 управления. Смещение золотника...

Номер патента: 932974

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Имре, Йожеф, Ласло

МПК: B62D 5/06

Метки: автомобилей, грузовых, рулевое, сервоприводом, управление

...отверстиями 14, в которые входы цапфы поршня (не показаны). Пружина может быть изготовлена гибкой из пружинного стального листа., Изображенная на фиг. 6 и 7 трубчатая пружина 7 в основном аналожчна пружине (фиг. 2 и. 3) в том, что касается присоединения гайки 3 рулевого управления 1 и поршня 2, Отклонение от этого решения заключается только в том, что пружина выполнена здесь не в виде одной детали. В изображенной форме исполнения торсионная пружина 7 имеет здесь вверху и внизу присоединительные кольца 15 и 16. В них жестко закреплены концы упругих стержней. Упруже стержни 17 в данном случае изготовленыиз пружинной стали поперечным сечением 3 мм; При этом паз 11 выполнен в верхнем кольце 15, а поверхность 12 выполнена как...

Номер патента: 940639

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Карл-Хайнц

МПК: B62D 5/06

Метки: гидростатическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...палец 14, во внутренний кольцевой канал 39 внешней заслонки фиг, 1), от 45куда через радиальные отверстия 40и кольцевой канал 27 для стока корпуса,а также перепускной канал 26 назадк гидробаку 20,Напротив если внутренняя заслонФ50ка вращается от рулевого вала 9 относительно внешней заслонки, то поперечное сечение потока между радиаль"ными отверстиями 33 и 38 обеих заслонок дросселируется все больше и больше и при полном пути поворота внут"55ренней заслонки закрывается, вследствие чего в управляющей системе возникает рабочее давление. Рабочая жид 9 6кость течет теперь по перепускному каналу 23 к кольцевой канавке 25, оттуда через отверстия 34 для подво- - да к правому концу продольных канавок 41 для подвода во внутренней...

Номер патента: 940640

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Вернер, Карл-Хайнц

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...вал 7. Карданный вал создает жесткое в направлении вращениясоединение между золотником и ротором 8 гидронасоса 2 и делает возможным эксцентричное вращение ротора,Золотник 3фиг.2 и 3 имеет внутреннюю зубчатую нарезку 9,в которуюжестко в направлении вращения, входит наружная зубчатая нарезка 10 карданного нала 7, Напротив, выступ 5вала 6 рулевого управления с кулачками 11 входит в широкие впадины 12внутренней зубчатой нарезки 9, благодаря чему становится возможным ограниченный поворот выступа относительно золотника. Золотник 3 фиг. Цснабжен наклонным пазом 13, работающим как кулачок, и в него без зазора входит закрепленный в выступе 5поводокВыступ 5 имеет коаксиальное отверстие 15, а карданный вал 7 - коаксиальное отверстие 16, На концах...

Номер патента: 942580

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Армин

МПК: A01B 69/04, B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, транспортного, усилитель

...39 и 40. Кулачок 36 имеет выпуклый участок 41,вогнутый соответственно ему .участок 42 и два переходных участка 43 в виде плоских наклонных поверхностей. При центральном положении рулевого рычага обевтулки 37 и 38 прилегают примерно посередине к наклонным поверхностям переходных участков 42. В то время какконтактный щуп, и вал управления 31 ужевыполняют неболыцой поворот, одна втулка, например 37, смещается к вогнутомуучастку 41. Связанные с этим различныезатяжки, пружин .в клапанах 11 и 12обуславливают разность давлений в трубопроводах 29 М 30 и представляют собой таким образом регулируемую величинудля регулятора 7. Сжатая среда, проходящая в положении автоматики всегда через клапаны 11 и 12 в датчик 8, мсьжет вытекать через...

Номер патента: 942581

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Армин, Йозеф, Хельмут

МПК: A01B 69/04, B62D 5/06

Метки: автоматическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...управление спдеожит исполнигс льный мг".чдчнзм в ниде двиг ггеля ф1, воздействующего на управляемые колеса 2 транспортного средства. Рычаг 3 имеет возможность поворота вместе с одним из колес 2.относительно вертикальной оси 4, На своем конце направленном вперед по направлению движения, рычаг 3 несет датчик 5 с контактным щупом 6, контактирующим с направляющей линией 7, Корпус датчика 5 расположен на рычаге 3 с возможностью поворота относительно вер" тикальной оси. На корпусе датчика 5 закреплена вилка 8 с воэможностью поворота относительно образованной валиком 9 горизонтальной оси, Вилка 8 соединена посредством телескопически выполненной тяги 10 с закрепленным на раме 11 транспортного средства карданным шарниром 12.В...

Номер патента: 943063

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Беспалов, Косенко, Купцов, Никоненко, Устинов, Шевченко

МПК: B62D 5/06, B62D 7/14

Метки: задними, колесами, передними, рулевого, средства, транспортного, управляемыми

...с распределителем рулевого управления. Клапан 5, управляется от датчика 7 скорости и имеет два положения: первое - для движения на низких скоростях, обеспечивающее соединение поршневых полостей исполнительных гидроцилиндров и штоковую полость гидроцилиндра 6 с распределителем рулевого управления, второе - для движения на высоких скоростях, обеспечивающее соединение поршневой по 45 лости гидропилиндра 4 с распределителем рулевого управления.При помощи датчиков углов поворота управляемых колес 8 и 9; электрически соединенных между собой по мостовой схеме, и индикатора рассогласования 10,50 включенного в диагональ моста, определяется рассогласование углов поворота передних и задних управляемых колес. Для компенсации этой разности...

Номер патента: 944970

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Баранов, Зацепин, Карпухина, Клебанов, Клейман, Марквартде, Меламуд, Мироненко, Немировский, Ханин

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...распределителя 37, ведущихв соответствующие полости 38 и 39дозировочного насоса 2. Проточка 26корпуса 3 каналом 40 соединена с гидронасосом 41, а канал 42 отводит рабочую жидкость в гидробак. Каналы 40 и 42 соединены каналом 43 между собой через обратный клапан 44.Золотник 5 через устройство 12 возврата золотника в "нейтраль" и обойму 4, снабженную шлицами, систему карданных валиков 45 и 46 со шлицами соединен с ротором 47 и торцовым распределителем 37 дозировочного насоса 2.В нейтральном положении золотника 5 фиг, 1 и 2 соответствующему неподвижному состоянию рулевого колеса, проточки 24 и 28 корпуса 3,сообщающиеся с полостями 31 и 32 силового цилиндра и проточки 25 и 27дозированного насоса 2 перекрытытелом обоймы 4. Псток...