B60V — Транспортные средства на воздушной подушке
Судно на воздушной подушке
Номер патента: 1533198
Опубликовано: 27.07.1999
Авторы: Бараш, Бондарев, Захаренко, Кактыш, Клименко, Сорокин
МПК: B60V 1/18
Метки: воздушной, подушке, судно
Судно на воздушной подушке, содержащее корпус с отсеками нагнетательной установки и газотурбинного двигателя, которые отделены друг от друга переборкой, при этом отсек нагнетательной установки пневматически сообщен с отсеком газотурбинного двигателя через вырез в верхней части переборки и с ресивером через перепускное окно с дистанционно управляемой заслонкой, причем нагнетательная установка пневматически сообщена с ресивером при помощи диффузора, который выполнен с перфорированным наружным участком, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности нагнетательной установки на режимах ее работы при движении судна в неполном грузу или при слабом волнении акватории, отсек нагнетательной...
Устройство для управления газотурбинной установкой судна на воздушной подушке
Номер патента: 1302594
Опубликовано: 27.07.1999
Авторы: Антипов, Кривуля, Скороходов, Сырников
МПК: B60V 1/11
Метки: воздушной, газотурбинной, подушке, судна, установкой
1. Устройство для управления газотурбинной установкой судна на воздушной подушке, содержащие канал управления винтом изменяемого шага с датчиком обратной связи по положению и каналы управления режимом нагнетания, содержащие задатчик режима работы и датчик положения сектора газа, подключенные к входам следящего привода, выход которого через привод сектора газа подключен к газотурбинному двигателю нагнетателей, установленных в проточной части направляющих аппаратов, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности управления за счет выравнивания производительности нагнетателей, каждый направляющий аппарат снабжен установленными на входе проточной части двумя парами управляемых закрылков...
Самолет с шасси на воздушной подушке
Номер патента: 1651483
Опубликовано: 27.10.1999
МПК: B60V 3/08
Метки: воздушной, подушке, самолет, шасси
Самолет с шасси на воздушной подушке, содержащий фюзеляж, крыло, оперение, маршевые двигатели, гибкое ограждение шасси на воздушной подушке, механизм уборки гибкого ограждения, отличающийся тем, что, с целью улучшения взлетно-посадочных характеристик и повышения безопасности при движении по неровной поверхности, шасси на воздушной подушке снабжено платформой, выполненной в виде крыла малого удлинения, установленной под фюзеляжем и снабженной двигателями с нагнетателями воздуха, а гибкое ограждение шасси на воздушной подушке размещено под платформой и содержит боковые скеги, передний и задний подвижные гибкие элементы и стропы, соединяющие механизм уборки гибкого ограждения с передним и...
Аппарат на воздушной подушке
Номер патента: 306993
Опубликовано: 20.12.1999
МПК: B60V 1/16
Метки: аппарат, воздушной, подушке
Аппарат на воздушной подушке, включающий корпус, источник получения сжатого воздуха для создания воздушной подушки, систему выходных отверстий и эластичную завесу, отличающийся тем, что, с целью снижения расхода воздуха и уменьшения сопротивления движению аппарата, его боковые завесы полости с воздушной подушкой выполнены в виде эластичных дисков, шарнирно установленных по одному или больше на подпружиненных коленчатых осях, подвижно прикрепленных к корпусу аппарата на расстоянии друг от друга менее двух радиусов последовательно расположенных дисков, плоскости вращения которых параллельны продольной оси аппарата.
Прицеп на воздушной подушке
Номер патента: 1300789
Опубликовано: 10.03.2000
Авторы: Вашкевич, Волостных, Долгополов, Машков, Попов, Сметнев, Харченко, Черняк, Чуркин
МПК: B60V 1/18
Метки: воздушной, подушке, прицеп
1. Прицеп на воздушной подушке, содержащий раму с грузовой платформой и ходовой тележкой, расположенные на раме вентиляторы с приводом и закрепленное по периметру к раме и к убирающимся в гнезде рамы кронштейнам гибкое ограждение с тросовым механизмом складывания, отличающийся тем, что, с целью повышения грузоподъемности и улучшения эксплуатационных показателей, кронштейны смонтированы с возможностью выдвижения в горизонтальной плоскости.2. Прицеп по п.1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежного, без заклинивания перемещения кронштейнов в гнездах рамы, он снабжен установленными во входных отверстиях указанных гнезд и на входящих в них концах кронштейнах роликами.3....
Воздушный движитель
Номер патента: 1730797
Опубликовано: 27.08.2000
Авторы: Иванов, Кикоть, Сиротин
МПК: B60V 1/14, B64C 11/04, F04D 29/36 ...
Воздушный движитель, содержащий установленный в подшипниках опоры полый приводной вал воздушного винта, который выполнен с механизмом изменения шага его лопастей, причем ползун этого механизма кинематически связан посредством подшипника со штоком его привода, установленного соосно с валом воздушного винта, при этом корпус указанного привода соединен с опорой воздушного винта, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления, упрощения сборки и ремонта, корпус привода механизма изменения шага лопастей установлен в полости вала воздушного винта посредством подшипников и связан посредством кронштейна с опорой воздушного винта, а посредством шлицевого соединения - со штоком...
Съемный элемент гибкого ограждения воздушной подушки
Номер патента: 1419023
Опубликовано: 27.08.2000
Авторы: Буланова, Воверис, Малашенок, Петин
МПК: B60V 1/16
Метки: воздушной, гибкого, ограждения, подушки, съемный, элемент
Съемный элемент гибкого ограждения воздушной подушки, содержащий сужающуюся книзу конусообразную оболочку с боковыми стенками, причем внутри этой оболочки размещен клапан из гибкого материала для перекрытия отверстия, выполненного в ее донной части, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности работы съемного элемента, снижения трудоемкости изготовления и монтажа на гибком ограждении, клапан выполнен в виде изогнутого книзу листа с прямолинейными противоположными верхними кромками, которые симметрично прикреплены к упомянутой оболочке со стороны ее боковых стенок, и свободными криволинейными кромками, при этом указанный лист выполнен расширяющимся в сторону верхних кромок с...
Судно на воздушной подушке
Номер патента: 1170698
Опубликовано: 27.01.2001
Авторы: Затчаев, Коронатов, Сорокин, Финкельштейн
МПК: B60V 1/18
Метки: воздушной, подушке, судно
Судно на воздушной подушке, содержащее корпус, в который встроена шахта осевого нагнетателя, выполненная по высоте из верхней и нижней частей, при этом внутри верхней части размещены рабочее колесо, направляющий и спрямляющий аппараты, а лопатки спрямляющего аппарата жестко соединены с его втулкой и обшивкой шахты, причем нижний торец упомянутой втулки жестко соединен с фундаментом редуктора нагнетателя, а вал рабочего колеса и выходной вал редуктора кинематически связаны между собой, отличающееся тем, что, с целью повышения ресурса осевого нагнетателя, уменьшения его массы, снижения трудоемкости и стоимости постройки, оно выполнено с амортизаторами, связывающими верхнюю часть шахты с...
Лодка-экранолет
Номер патента: 1008977
Опубликовано: 27.08.2004
Автор: Гащенко
Метки: лодка-экранолет
Лодка-экранолет, содержащая корпус, на котором закреплены гибкие крылья, при этом каждое из этих крыльев выполнено с жесткими опорами гибкого купола, в кромку которого заделан трос, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатации возможностей путем обеспечения трансформации элементов конструкции в парусное вооружение, лодка снабжена транцевыми плитами с заостренными кромками, а жесткие опоры выполнены в виде прямых полых стержней с наконечниками, причем стержни связаны крепежом между собой, с гибкими куполами и тросами.
Экранолет-артемова
Номер патента: 774092
Опубликовано: 27.08.2004
Автор: Артемов
МПК: B60V 3/08
Метки: экранолет-артемова
Экранолет, содержащий фюзеляж, крыло, центроплан с закрылками, ограниченный по бокам вертикальными шайбами, реактивные двигатели с соплами, размещенными впереди под центропланом, отличающийся тем, что, с целью улучшения посадочных характеристик, в центроплане вертикально установлены вспомогательные реактивные двигатели, снабженные входными устройствами со створками и управляемыми соплами, направленными при взлете и посадке на сопла реактивных двигателей, размещенных под центропланом.
Взлетно-посадочное устройство самолета-амфибии
Номер патента: 1480278
Опубликовано: 10.11.2004
Автор: Зданевич
МПК: B60V 3/08
Метки: взлетно-посадочное, самолета-амфибии
Взлетно-посадочное устройство самолета-амфибии, содержащее носовую колесную и основные опоры шасси на воздушной подушке, содержащего отклоняемые створки фюзеляжа, расположенные вдоль самолета по обе стороны от центра масс, отличающееся тем, что, с целью повышения проходимости и снижения массы самолета-амфибии, основные опоры выполнены в виде отклоняемых панелей днища лодки, снабженных эластичными щитками по периметру для образования воздушной подушки и самоориентирующимися колесными опорами с системой управления.
Летательный аппарат на воздушной подушке с поддувом
Номер патента: 1271000
Опубликовано: 20.05.2005
МПК: B60V 3/08
Метки: аппарат, воздушной, летательный, поддувом, подушке
1. Летательный аппарат на воздушной подушке с поддувом, содержащий центроплан с подцентропланными шайбами, стабилизирующие и управляющие поверхности, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств и снижения массы летательного аппарата, подцентропланные шайбы выполнены поворотными относительно вертикальной оси и снабжены приводом поворота.2. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что оси поворота подцентропланных шайб расположены на расстоянии 25-40% от хорды носка шайб.
Транспортная система
Номер патента: 1839977
Опубликовано: 20.06.2006
Авторы: Барановский, Григорьев, Еремин, Израйлевич, Лукьянов, Младшев, Рязанцев, Сорокин, Хачатуров
МПК: B60V 1/00
Метки: транспортная
Транспортная система, состоящая из широкофюзеляжного самолета со стойками переднего и двух рядов основных шасси и средства для его транспортирования, выполненного в виде платформы на аэростатических опорах, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик системы за счет уменьшения расхода воздуха при транспортировке самолета, увеличения диапазона устойчивости при работе транспортного средства и уменьшения его металлоемкости, под каждую стойку основных шасси самолета установлены платформы с тремя жестко закрепленными на них аэростатическими опорами, при этом упомянутые платформы под каждым рядом стоек основного шасси соединены между собой рамами-ресиверами, на которых установлена аппаратура питания и регулирования...