B60K 17/28 — отличающиеся устройством, расположением или типом механизма отбора мощности

Номер патента: 1761559

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/28

Метки: мощности, отбора, привод

...не обеспечивают наименьшиймомент инерции ведомых масс, точность балансировки деталей, удобную регулировку 10для компенсации износа, имеют большойгабарит и в основном предназначены не длямалогабаритных тракторов, а тракторов малой и средней мощности.Целью изобретения является упрощение конструкции,Для этого привод отбора мощности,преимущественно малогабаритного трактора, содержит двигатель, коробку передач идве муфты сцепления, одна из которых связана с двигателем, другая - с коробкой передач. Обе муфты сцепления связаны друг сдругом и закрепленной между ними ведущей шестерней, зацепленной с шестерней,установленной на валу отбора мощности, 25причем муфта, соединенная с коленчатымвалом двигателя, выполнена компенсационной зубчатой, а...

Номер патента: 1765035

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Баранов, Гвоздик, Загорко, Стешенко, Фимичев, Чимерис

МПК: B60K 17/08, B60K 17/28

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...дополнительных механизмов вращается с оборотами двигателя, если муфта соединена с венцом 16 водила и с замедлением частоты вращения, если соединена с венцом 17 картера. При этом крутящий момент от силовой установки передается через ведомый элемент 3 сцепления и входной вал 2 планетарного редуктора на солнечную шестерню 4, закрепленную на входном валу 2, Солнечная шестерня 4 через сателлиты 12 приводит во вращение водило 10, которое через зубчатый венец 34 и переключающую муфту 36 передает крутящий момент валу 38 привода дополнительных механизмов через ступицу 37.Включение привода дополнительных механизмов совместно с движением транспортного средства может осуществляться двумя способами:1, подключение привода дополнительных механизмов на...

Номер патента: 1776583

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...расширении технологических возможностей.На чертеже приведен предлагаемый механизм,Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства содержит приводной элемент-двигатель 1,выходной вал 2, два противоположно направленных выходных хвостовика 3,4, связанных с выходным валом 2, четырехзвенный планетарный механизм 5 с коронной шестерней 6, водилам 7, связанным с корпусом 8, и двумя солнечными шестернями 9,10 и муфту 11 с рычагом управления 12. С приводным элементом 1 посредством шестерен 13,14 связана солнечная шестерня 9 с большим числом зубьев, а муфта 11 снабжена зубчатыми венцами 15,16. В средней позиции муфты 11 она венцом 15 связана с солнечной шестерней 9, в крайней правой позиции муфты 11 она венцом 15 связана с...

Номер патента: 1776584

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Беганский

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, мощности, независимого, отбора, привод, средства, транспортного

...его на 180 вокруг оси, совпадающей с серединой межцентровсго расстояния вышеупомянутого редуктора. Передаточное 1оборотов хвостовика, требуемые ГОСТ. Хвостовик выполнен комбинированным. Один его конец оснащен шлицами, соответствующими шлицам присоединительных элементов сельскохозяйственных машин, работающих на оборотах, равных 540 об,мин, а другой - шлицами, соответствующими шлицам присоединительных элементов машин, работающих на оборотах, равных 1000 об/мин. Ступицы шестерен редуктора оснащены отверстиями с ответными шлицами, в которые вставляются концы хвостовика, соответствующие необходимому скоростному режиму работы ВОМ.Наличие в предлагаемом техническом решении отличительных признаков в сравнении с прототипом свидетельствует о...

Номер патента: 1782785

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Бобровник

МПК: B60K 17/28, F16H 1/38

Метки: валов, задних, механизм, мощности, отбора, привода, пропашного, трактора, универсально

...привода ведущих колес расположены в вертикальной плоскости.Универсально-пропашной трактор, в копривода валов отбора мощности, содержит движитель 1, главную муфту сцепления 2,коробку передач 3, задний мост 4, в котором расположены главная передача 5, дифференциал 6, конечная передача 7, дополнительный редуктор конечной передачи 8, ведущие колеса 9. Механизм привода валов отбора мощности содержит двухступенчатый редуктор 10, имеющий двойную ведущую шестерню 11, взаимодействующую с ведомой шестерней первой ступени редуктора 12 и ведомой шестерней второй ступени редуктора 13, а также подвижную муфту 14. Двухступенчатый редуктор 10 расположен в корпусе главной муфты сцепления 2; Механизм привода валов отбора мощности имеет планетарный...

Номер патента: 1791177

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Титов, Шкурпела

МПК: B60K 17/28

Метки: включения, механизм, муфты, сцепления

...перемещается влево. клапаны 16 закрыты и жидкость перетекает из полостиВ в полость А по меньшим отверстиям 18. Включение сцепления проходит автоматически; Обеспечивается линейный закон ндрдстания крутящего момента ца муфте сцепления. Зто обеспечивается эа счет специально рассчитанного профиля сечения стержня 19. Чтобы обеспечить линейный за. кон ндрастация крутящего момента на муфту сцепления,необходимо с момента ндчдла включения муфты равномерное движение поршня; это обеспечивается постепенным увеличением проходного сечения отверстий 18 за счет переменного профиля сечения стержней 19. Расчет профиля сечения стержней 19 приведены ниже,Применение устройства не исключает, в случае необходимости, возможности более длительного...

Номер патента: 1801801

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Бобровник

МПК: B60K 17/28

Метки: мощности, настройки, отбора, повышения, системы, средств, точности, транспортных

...колес и сравнивать со значением, определяемым по формуле (3).При равенстве значений для обеспечения необходимого скоростного режима рабочего органа нужно изменить коэффициент кинематического несоответствия рабочего органа (Кн,р,) путем изменения передаточного числа механизма привода синхронного вала отбора мощности.Устройство для повышения точности настройки системы отбора мощностр транспортного средства включает двигатель 1, установленный на шасси 2, муфту сцепления 3, коробку передач 4, задний мост 5, атакже содержит систему отбора мощности 6и привод дополнительного ведущего моста7, Коробка передач 4 состоит из первичного5 8, промежуточного 9 и вторичного 10 валов,а также вала пониженных передач и заднегохода 11, расположенных в...

Номер патента: 1801803

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Гловацкий, Далальянц, Лесовицкий, Лупачев

МПК: B60K 17/28, B60K 41/04

Метки: моторно-силовая

...сгорания передается на маховик 7 и соединенное с ним водило 9 планетарного ряда механизма 2 соединения. При максимальной или близКой к максимальной загрузке двигателя для выбранной технологической операции водитель машины перед запуском двигателя устанавливает рукоятку 35 управления согласующим редуктором в позицию "В" (фиг.З). Ползун 25 через вилку 24 перемещает зубчатую муфту 19 включения влево, блокируя через шлицы соединительного элемента 12 водило 9 и солнечную шестерню 18 планетарного ряда, Мощность двигателя 1 передается через сблокированный планетарный ряд на эпициклическую шестерню 13, приводной вал 15, ведущий эле.мент 3 привода рабочих органов и ведущий шкив 22 отключаемой ременной передачи, При переводе рукоятки 35...

Номер патента: 1804741

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Иоффе, Паршиков, Финкельштейн, Шуринов

МПК: A01B 51/02, A01B 71/06, B60K 17/28, F16H 7/00 ...

Метки: виде, выполненная, самоходная, сельскохозяйственная, средства, универсального, энергетического

...рабочих органов, например иэмельчающего барабана 19, питающегоаппарата 20 и ускорителя 21 в выгрузномтрубопроводе 22, при этом шкив 17 сообщенс ускорителем 21 (через механизм 23), ашкив 18 - с валом измельчающего барабана19 и через него посредством ременной передачи 24 с редуктором 25 привода питающего аппарата 20, Редуктор 24 имеетвстроенную муфту 26 включения прямогохода, нейтрали и реверса, Шкив 15 снабженприспособлением фланцем) для подсоединения дополнительного карданного вала 27,Устройство работает следующим образом.Конический редуктор 13 один раз навешивается на цилиндрический редуктор 6 иостается на нем постоянно. При необходимости шкив 15 соединяется с дополнительными рабочими органами, например сопрыскивателем, или же с...

Номер патента: 2000963

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Виноградов, Пронина, Сычева

МПК: B60K 17/28

Метки: коробки, мощности, отбора, передач, привод, редуктора, трактора

...идентичны по конструкции, состоятиз взаимозаменяемых деталей, содержат почетыре пары шестерен и расположены ведином корпусе,Работа привода коробки передач и редуктора отбора мощности осуществляетсяследующим образомПеремещением зубчатых муфт 7 и 8включают одну из четырех передач в редуктора отбора мощности. Перемещениеммуфт 9 или 10 включают одну из четырех2000963 35 40 45 50 55 передач в коробке передач От вторичного вала 11 коробки передач вращение передается к ведущей конической шестерне 12 заднего ведущего моста трактора через шестеренчатый редуктор 13, служащий для увеличения количества передач и изменения направления движения. Конструкция редуктора может быть различной, но в данном случае переключением зубчатых муфт 14 и 15...

Номер патента: 1837489

Опубликовано: 20.06.1996

Авторы: Азаматов, Выборнов, Качесов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 17/28

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...потерь энергии в ацеплениях шестерен, вызываемых переда ей момента, а его передача через тр хзвенный механизм 32 сопряжена с 37489 8 при этом в разблокированном состоянии трансмиссия не нагружена дополнительной мощностью, т,е. обеспечено снижение расхода топлива и уменьшение износа ее деталей, Корпус 38 водила 39 дифференциала 40 установлен на конических подшипниках 44, Корпус 38 выполнен из частей 45 и 46, между которыми зажаты пальцы 47 шестерен 48, зацепленных с установленными в этих частях 45 и 46 шестернями 41 и 42. На шестернях 41 и 42 выполнены шлицы 49 и 50 для установки фланцев 50 и 51 соответственно, Фланцы 50 и 51 установлены на шариковых подшипниках 52, На шлицах 49 установлена ступица 53 муфты 43, На части 45 корпуса 38...

Номер патента: 1837490

Опубликовано: 20.06.1996

Авторы: Азаматов, Выборнов, Гуртанов, Недялков, Реннинг

МПК: B60K 17/28

Метки: трансмиссия

...колесо 16 с частично размещенной в его полости муфтой 22, поскольку как переключение передач, в частности обеспечиваемых блокировкой и разблокировкой трехзвенного механизма, так и включение отбора мощности можно осуществлять на ходу, при этом реактивные моменты замкнуты на переднюю стенку и не входящую в размерную цепь 37490 б плиту 58 корпуса 1, что позволяет рационально нагрузить его, а прямая передача не вызовет дополнительных потерь из-за ненагруженности трансформируемым моментом зубчатых зацеплений,Втулка 49 установлена на подшипнике 59, Подшипник 59 размещен в стакане 60, На стакане 60 установлены ролики подшипника 61, зубчатого колеса 25, Шестерня 41 установлена на подшипнике 62. Между внутренней обоймой подшипника 62 и...