B60K 17/28 — отличающиеся устройством, расположением или типом механизма отбора мощности

Страница 4

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1516387

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...распределитель 7, в первой позиции связывающий фрикционную муфту 5 с источником 6 рабочей жидкости, во второй - с гидробаком 8, гидроцилиндр 9 с подпружиненным поршнем 10 и штоком 11, взаимодействующим с фиксирующей канавкой 12 рейки 13 распределителя 7 в его первой позиции, прузину 14, воздействующую на распределитель 7 в направлении включения второй позиции, клапан 15 установленный между источником рабочей жидкости 6 и гидробаком З.Кроме того, поршень 10 гидроципиндра 9 подпружинен посредством упругого элемента 16 в направлении от рейки 13 распределителя 7, а полость 17 управления гидроцилиндра 9 выполнена с воздействием на поршень 10 в направлении к рейке 13 распределителя 7.Механизм привода вала отбора мощности...

Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1518155

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...м(жггх ( ) В(,1( ы л ( э. .л(нд ч 1, 2 (11 д г. Гд ) г ычех)Ии.(л ( 1 гн(тарный чеха низч Ч Выполнен В Ви.ц но;и,)д 1 Г) и двух центральных пистерен 11, 12, связанных посрелствоч сдте.(литов с венцами 13,4, при эточ волило0 посрелствоч наружного вала 15 связ(5 о с приволныч элеченточ 1 и посрелством Внхтреннего вдлд 16 выведено зд пре,еть при В;(НОГО э,1 еч(.нт( 2. Ис нтр;.1 ьня пгесГ(ня 11 посре,ствол Внх треннеГО Вас 1 / Вь Вс.ен( (г Нрс,с и при ВО, ИОГО э. . хц нт; 1, д центрд,гьндя (пестерня 2 гюсре. сгвч гшрхжно(О Вдлд 18 свя (днд с приво.: ныч эл(м(нточ о. Х схече (фиг 1 р;)Гп нггс пг(стерни 11, 2 показаны с,х кных и (х 6 ь 5 ли, ,Иг ко, Возл)ожно их ВыпО пенис и с Внугренничи зубьячи, при этол .(,гя Обоих Вд риз и гов Вы...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1523412

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Довнар, Миклашевич, Николаенко, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...двумя венцами 16 и 17 с различными числами зубьев для выборочной связи в первой позиции с венцом 18 выходного звена 6 дифференциального механизма 3 и во второй позиции с венцом 19 приводного вала 1, а гидромашина 13 связана с промежуточным звеном 10, например, посредством шестерни 20. Между магистралями 21 и 22 гидромашины 12 с одной стороны и магистралью 23 гидромашины 13 и гидробаком 24 с другой установлен распределитель 25 с двумя позициями 26 и 27, связанный с механизмом 28 управления муфты 14.Механизм работает следующим образом.Минимальная скорость одного из установленных выходных хвостовиков 8 или 9 обеспечивается при связи гидромашины 12 с выходным звеном 6 дифференциального механизма 3 в позиции 26 распределителя 25, при этом...

Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1532340

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Довнар, Миклашевич, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...срелсгнд рыо )зд: еле луюшцм образом.В положении рыцдгд 11, показднно)д схеме, т. е. цри нахождении его конца 18 и селей части цазд 23, оба выходных хвос. гоника 8, 9 зд счет нкл)очения рабочей позиции рысцрелелцтеля О получают нрдшецце ,ля прекрацения нрашения обоих хвосто никон 8, 9 конец 18 рычага 11 перемещается ш) цдзу 20 к пазу 24. При этом за счет вклюц цця нерабочей позиции распределителя 10 )рцкццонцдя муфта 3 выключается. Для отцелиения олного цз хвостовикон 8 или 9 от привода црц сохранении привода цротиношло кого хностонцка 9 или 8 конец 18 рычдгд 11 перемешается по пазу 23 или в сторону пазы 21, цем за счет выключения зубцытой муфты 15 огключается хвостоник 9, цлц и стороцх паза 22, чем за счет ныключеццц зубчатой...

Устройство отбора мощности от двигателя транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1533897

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Афиногенов, Гаврилова, Новиков

МПК: B60K 17/28, B60K 25/00, B60L 11/08 ...

Метки: двигателя, мощности, отбора, средства, транспортного

...1 приводит во врагцецие, как и в режиме тяги и передвижения, посредством зубчатой передачи 7 электричес. кий генератор 8. Одновременно он приводит во Врацение электрический двигатель 11 посредством солнечной шестерни 5, сателлитов 13 и коронной шестерки трехзвеко О ц;анРтарнОГО риффе.ренциалНюГО гмсха. низма 4 и зубчатой передачи 1 О. Рак; м Образом, Обе электрческие мзинь 8 и 1 поиводятся ВО В 1)ацски. теглова 1. двггзте1.ри испол ьзогагНиэлектромхачической трансмиссии В качестве электрических мыВип - .,;)гик .1 РоемеггнОГО тока, а именно в качестве электрического двигателя 1 асинхронного короткозамкнутого двигателя, а В качестве электрического генератора 8 - - лк)бого электрического генертора, например синхронного, с и кх рок:...

Механизм отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1544600

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Кечко, Кубарко, Лукашевич, Рожанский

МПК: B60K 17/28

Метки: механизм, мощности, отбора, средства, транспортного

...рабочих органов сельхозмашины осуществляется введением зубчатой муфты 13 в зацепление с шестернями 14 или 16, не связанными с 25 валом насоса 2. Выбор требуемого типа отбора мощности (механический или гидравлический) осуществляется наличием или отсутствием кинематической связи стакана 4 с хвостовиком 9 или 12 и с корпусом 1.Г 1 ри механическом отборе мошности через ЗО основной хвостовик 9 или дополнительныйхвостовик 12 валов отбора мощности стакан 4 не устанавливается, Зубчатая муфта 13 для включения основного хвостовика 9 вводится в зацепление с шестерней 16, а для включения дополнительного хвостовика 12 вала отбора мощности вводится в зацепление с шестерней 14 (фиг. 1). В основной позиции золотника гидрораспределителя 3 давление...

Двухступенчатый редуктор отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1546300

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Беганский, Чаплыгин

МПК: B60K 17/28

Метки: двухступенчатый, мощности, отбора, редуктор, средства, транспортного

...обеспечиваетжесткость соединения.и предотвращает поворот переставного выходного вала в соединении его со ступицей ведомой шестерни ификсирующей втулкой, В ступице ведомыхшестерен 12 и 13 переставной выходнойвал 3 закреплен посредством фиксирующей втулки 20, которая снабжена конической поверхностью 21, контактирующей с коническими 18 или сферическими 17 поверх. ностями устройства 16 для фиксации выходного вала 3 в ступице ведомых шестерен.Фиксирующая втулка 20 по своей наружной цилиндрической поверхности оснащена резьбой 22, сопрягающейся с ответной резьбой, выполненной в ступице шестерен, а ее конец со стороны конической поверхности 21 имеет диаметральную прорезь 23, предотвращающую самопроизвольное ослабление резьбового соединения...

Редуктор отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1549804

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: мощности, отбора, редуктор, средства, транспортного

...связанными с выходными хвостовиками 9, 10. Приводной вал 2 выполнен не соосным планетарному механизму 5 и снабжен подвижной шестерней 11 с венцами 12, 13, выборочно связываемыми посредством механизма 1 М управления с венцами 15, 16 соответственно корон 40 ной шестерни 8 и водила Предложенный регулятор отбора мощности транспортного средства работает следующим образом.45Первая основная скорость вращения .выходного хвостовика 9 обеспечивается в положении подвижной шестерни 11 (фиг. 1). Крутящий момент от приводного вала 2 через венцы 12 и 15 передается на коронную шестерню 8 и через планетарный механизм 5 при остановленной солнечной шестерне 6 - на водило 7, приводящее связанный с ним хвостовик 9 с низшей скоростью вращения.Вторая...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1556945

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Миклашевич, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...связанный с рычагом28 управления поводок 29 со стержнями 30 и 31, установленными в радиаль"ных пазах 32 и 33 приводного вала 1перпендйкулярно его оси и взаимодействующими с цилиндрической поверхностью 34, выполненной на конце 35штока 25.Первый выходной вал 36 бол" 20тами 37 соединен с водилам 5 (верх-"няя относительно оси часть фиг.1),а второй выходной вал 38 болта-ми 39 соединен с центральным валом.10 (нижняя относительно оси часть 25фиг.1).Предлагаемый механизм привода ва,па отбора мощности работает следующим образом,При подаче рабочей жидкости в полость между поршнем 13 и барабаном 9поршень 13 сжимает пакет фрикционныхдисков 11, обеспечивая передачу крутящего момента от приводного вала 1через ступицу 17 барабана 9 на управляемую...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1574492

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Довнар, Миклашевич, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...дополнительной п скоростей вращения хвостовика 13 выходного вала 12 корпус 3 устанавливается так как показано на фиг, 1, Для получения основной скорости и, посредством управляющего устройства 15 промежуточные валы 10 и 11 связываются через пару 5, а для получения дополнительной скорости п,г - промежуточныегде Л Е Еэ,Е - соответственно числа зубьев шестеренпервой и второйпары;- скорость вращенияприводного вала;и ,пг,пэ,п - скорости вращениявыходных хвостовиков,обеспечивает расширение технологических возможностей за счет обеспечения двух дополнительных скоростейвращения выходных хвостовиков, а также повышение безопасности испольэо вания за счет исключения возможностиполучения недопустимого по требованиям техники безопасности...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1579801

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/28, B60K 25/00

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...шестерня 11 снабжена фрикционным тормозом 13 для связи с корпусом 14 и фрикционной муфтой 15 для связи с оропной шестерней 12, а коронная шестерня 12 снабжена зубчатой муфтой 16 для связи с корпусом 14. Распределитель 17 с позициями 18 и 19 включения тормозя 13 и муфты 15 связан с датчиком 20 скорости приводного валя а муфта 16 снабжена блокировочно-управляющим устройством 2; для включения распределителя 17 в позицию 22 при связи коронной шестерни 12 с корпусом 14.Механизм работает следующим образом.При прямом приводе агрегатируемой машины коронная шестерня 12 отсоединяется от корпуса 14. В зависимость от скорости приводного вала 1 и двигателя 2 распределите 17 автоматическичается или в позицию 18, соответствующую остановленной...

Бунторазмотчик

Загрузка...

Номер патента: 1581612

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Макаров, Шмидт, Эдель

МПК: B60K 17/28

Метки: бунторазмотчик

...от звездочки,установленной на вал промежуточнойопоры, карданной передачи транспортного средства, которая посредствомцепной, карданной и зубчатой передачсвязана с роликами правильно-тягового механизма. Звездочка выполненав виде отключаемой кулачковой полумуфты. 3 ил.. Работа бунторазмотчика заключается в том, что с помощью включения полумуфты 13 и звездочки 8, расположенных на валу промежуточной опоры 2 карданной передачи транспортного средства 9, посредством цепной передачи 1 О, карданов 11, зубчатой передачи 12 передается вращение роликам 14правильно-тягового механизма 7, который одновременно с движением транспортного средства 1 но противоположном направлению его движения на определенной скорости. синхронно выдает5 выпрямленную трубу...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1583311

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...и дифференциального механизма 3, при этом дополнительная зубчатая муфта 22 данного вала 18 через зубчатую муфту 20 связывает промежуточное звено 7 или 8 с корпусом 23. Механизм 30 35 40 45 50 55 24 управления вала8 снабжен устройством25 (упором) для фиксации фрикционной муфты 9 с гидробаком 17,Гидропередача 12 может быть выполненапо разомкнутой схеме (фиг. 1) и снабженасвязанным с механизмом 24 управлениядвухпозиционным распределителем 26, обеспечивающим прямую или обратную связьмагистралей 27 и 28 гидромотора 14 с магистралью 29 регулируемого гидронасоса 13и гидробаком 17, или по замкнутой схеме(фиг, 2), при этом регулируемый гидронасос 13 выполняется с реверсом его подачи.Предлагаемый механизм работает в двухрежимах.В режиме...

Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1586926

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Довнар, Мухин, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...вращения выходных хвостовиков, 10На фиг.1 изображена схема механизма; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства содержит приводной вал 1, связанный с двигателем 2, 15 приводной вал 3, связанный с движителем 4, два выходных хвостовика 5 и 6 независимого привода, снабженных шестернями 7 и 8, связанными посредством промежуточной шестерни 9, хвостовик 10 синхронного при вода, снабженный валом 11, проходящим внутри промежуточной шестерни 9 для связи с приводным валом 3, и планетарный механизм 12. Коронная шестерня 13 механизма 12 связана с приводным валом 1 по средством венца 14 и шестерни 15, водило 16 связано с корпусом 17, а вал 18 п ромежуточной шестерни 9 снабжен муфтой 19 для его...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1586927

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...переднего хвостовика 10. Планетарный механизм 4 выполнен с четырьмя звеньями - солнечной шестерней 11, коронной шестерней 12, водилом 13 и дополнительной коронной шестерней 14, при этом коронная шестерня 12 связана с промежуточным валом 15, а водило 13 связано с приводным валом 2.Предлагаемый механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает следущим образом,В первой позиции механизма 9 управления зубчатая муфта 8 связывает солнечную шестерню 11 с дополнительной коронной шестерней 14 (фиг.1), чем блокируется планетарный механизм 4 и обеспечивается прямая пониженная скорость вращения промежуточного вала 15,Во второй позиции механизма 9 управления зубчатая муфта 8 связывает солнечную шестерню 11 с корпусом 1...

Составной трактор для сельскохозяйственных работ

Загрузка...

Номер патента: 1620058

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Беликов, Коломиец, Липов, Лысенко, Нелюбов

МПК: A01B 59/04, B60K 17/28

Метки: работ, сельскохозяйственных, составной, трактор

...средств иг.2) состоит изкорпуса 10, входных валов 5 и 8 отборамощности, шестерен 11 и 13, цепной передачи 12, полого вала 14, шестерен .15 и 16,промежуточного вала 17, дифференциала18, шестерен 19 и 20, выходного вала 21отбора мощности,Составной трактор работает следующим образом,Мощность от двигателя 3 передаетсячерез трасмиссию 4 на ведущий мост 6, благодаря этому осуществляется движениетрактора. Через валы 5 и 8 отбора мощностимощность передается устройству 7 соединения, на общий вал 9 отбора мощности идалее активным органам сельскохозяйственных орудий, 8 устройстве 7 соединениямощность передается следующим образом: через входной вал 8,на шестерню 11,через цепную передачу 12 на полый вал 14, несущий шестерню 15,...

Агрегат для освоения и ремонта скважин

Загрузка...

Номер патента: 1620342

Опубликовано: 15.01.1991

Автор: Курбанов

МПК: B60K 17/28

Метки: агрегат, освоения, ремонта, скважин

...и 14 осуществляется от конических шестерен 15 и 16 45с полувалами и центральной коничес "кой шестерни 17, установленных навыводном валу 4. Насос 13 установленс возможностью отключения.Агрегат работает следующим об 50разом.Вращение передается от вала раздаточной коробки автомобиля самоходной подъемной установки парой шестерен 2,3 постоянно. Далее вращение припри включении муфты переключения передается выводному валу 4 раздаточного редуктора шестернями 6 и 7установленными на параллельных валах 4 и 5, Такая связь коробок отбора мощности с раздаточными редукторами уменьшает габарит и металлоемкость узла, т.е, вместо двух узлов, располо. женных последовательно и карданным валом между ними, такая конструкция позволяет разместить раздаточный...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1622181

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...скорости двигателя 2.При увеличении скорости вращения двигателя 2 происходит изменение положения индикатора 15 датчика 14 скорости враще- ния.Это смещает гидрораспределитель 13 и регулирующий орган 16 регулятора 9 потока. Происходит открытие регулятора 9 потока. производящего частичный слив рабочей жидкости из магистрали 10 в гидробак 11, что постепенно уменьшает скорость вращения гидромашины 7 для сохранения постоянной скорости выходных хвостовиков 3 и 4 при возрастающей скорости двигателя 2.В момент полного открытия регулятора потока 9 гидромашина 7 и промежуточное звено 6 дифференциального механизма 5 останавливаются, а в гидрораспределителе 13 включается вторая позиция 23. Рабочая жидкость от источника рабочей жидкости 25...

Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности трактора

Загрузка...

Номер патента: 1622182

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Беганский, Чаплыгин

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...1 имеется фланец 25, оснащенный зубчатым венцом 26, с которым сопрягается шестерня 27,установленная на прижимном устройстве28, выполненным в виде кольца.25 С целью фиксации в рабочем положении корпуса 1 относительно корпуса трансмиссии.З фланец 25 прижат к корпусутрансмиссии посредством прижимного устройства 28 и болтов 29,Прижимное устрой 30,ство может быть выполнено любой другойформы, в частности в виде отдельных сегментов, крепящихся болтами к корпусутрансмиссии 3.Для осуществления переналадки ВОМ с35 одного скоростного режима на другой путемповорота корпуса 1 механизма в расточке 2корпуса трансмиссии 3 посредством вращения шестерни 27 наружный конец 30 валавышеупомянутой шестерни оснащен квад 40 ратом 31 под ключ. На прижимном...

Гидросистема отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1623891

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: гидросистема, мощности, отбора, средства, транспортного

...вывод 4 и с ьема с вызода 5 или отключения потока и гидробзка 7 о выводов 4 и 5. Суммирующий распределитель 6 выполи н пятцлинейным, при этом первая линия посредством магистрали 9 связана с распределителем 8, вторая посредством магистрали 10 - с гидробаком 7, третья и четвертаяс магистралями 1 и 12 гидролашины 1 и пятая - с магистралью 13 гидромзшины 2, и содержит четыре рабочие по;чции 14 -7, фиксирующиеся фиксатором 18. Возможно наличие дополнительной позиции 9 для отключения гидромашин 1 и 2 от распределителя 8. Обязательным условием функционирования предлагаемой гидросистемы отбора мощност 55 должна быть большая производительность гидромашины 2 по сравнению с гидромашинойв 3 раза.Гидросистемз отбора мощно, ти транспортного средства...

Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1639996

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Миклашевич, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...19 с приводным валом 1 и синхронный привод хвостовика 6 за счетего связи посредством шестерни 8 ипромежуточной шестерни 1 О с приводным 50валом 4,Для обеспечения двухскоростногосинхронного привода рычаг 14 по прорезям 24 и 21 смещается в положение,обозначенное С, при этом за счет взаимодействия его конца 16 с лункой 17ползуна 12 шестерня 9 отсоединяетсяот приводного вала 1 и связывается с.промежуточной шестерней 1 О, а хвостовики 6 и 7 от приводного вала 4 получают две скорости синхронного привода,Дпя обеспечения двухскоростного независимого привода рычаг 14 по прорези 22 смещается в положение, обозначенное Н, при этом за счет взаимодействия его конца 16 с лункой 19 ползуна 13 промежуточная шестерня 10 отсоединяется от приводного...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1641659

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...элемент выполнен, например, в виде установленного с воз 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 можностью перемещения относительно корпуса 19 стержня 27, взаимодействующего концами 28 и 29 с лунками 30 и 31, одна из которых (30) выполнена на управляющем устройстве 15 в позиции связи зубчатой муфты 14 с приводным валом 1, а другая из которых (31) выполнена на механизме 20 управления в позиции связи гидромашины 13 с промежуточным звеном 10 дифференциального механизма.Предлагаемый механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает в двух диапазонах регулирования скорости прямого вращения выходных хвостовиков 8 и 9, а также в одном диапазоне регулирования скорости обратного вращения выходных хвостовиков 8 и 9,Первый...

Трансмиссия привода рабочих органов машины

Загрузка...

Номер патента: 1641660

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гординский, Кадиров, Коцюба

МПК: B60K 17/28

Метки: органов, привода, рабочих, трансмиссия

...вала), соединенных с валом 4 механизма 9 включения привода, через зубчатую пару (колесо 10 - шестерня 11), установленную на валу 12, крутящий момент передается на привод рассеивающего устройства 5,Для включения привода транспортера 6 от ходового колеса 8 машины необходимо 10 муфту 18 включения привода, перемещающуюся по шлицам промежуточного вала 15, ввести в зацепление с зубьями 16 на коническом колесе 14, установленном на подшипнике 17 скольжения и находящемся в постоянном зацеплении с валом-шестерней 13, При таком положении муфты 18 включения привода крутящий момент (при движении машины) передается от ходового колеса 8 машины на вал 7 и вал-шестерню 13 и 20 через зубчатое колесо 14 и муфту 18 включения привода на...

Механизм многоскоростного привода вала отбора мощности сельскохозяйственного трактора

Загрузка...

Номер патента: 1654044

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Крупин, Мальяков, Смирнов, Староверов

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, многоскоростного, мощности, отбора, привода, сельскохозяйственного, трактора

...чтобы штифт 6, запрессованный в подвижную опору 5, вошел в отверстие корпуса 4. соответствующее частоте вращения вала 1000 об/мин, и завернуть болты 19, крепящие подвижную опору 5 к корпусу 4, при этом зубчатый венец 3 ведущей шестерни 1 входит в зацепление с венцом блока 12 шестерен.Для переналадки вала отбора мощности с другой частоты вращения на частоту вращения вала 750 об/мин (фиг,З) нужно вывернуть болты 19 крепления подвижной опоры 5 и вынуть ее из корпуса 4. снять стопорное кольцо 10, блок шестерен со шлиц ведомого вала 4, Повернуть блок 12 5 10 15 20 25 30 35 40 45 шестерен на 180 О, снова установить его на шлицах ведомого вала 7 и замкнуть стопорным кольцом 10,Установить подвижную опору 5 в корпус 4, чтобы штифт 6 вошел в...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1705145

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...кулачком 23, связанным с рычагом 6 упрдоления, Вход 17 двухпоэиционного крана связан с осевым отверстием 19 выходного вала 4 путем сверления 24, а выход 18 доухпозиционного крана связан с масляной одн,ой корпуса 7 посредством полости 25 и отверстия 26.Механизм привода вала отбора мощности трднспортного средства работает следующим образом.При работе допгателя 1 и отключенном механизме пр:пода вала отбора мощности (фиг. 2 и .) крут инр и л:,с мент передается нд 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 приводную шестерню О приводного редуктора 2, При вращении приводной шестерни 8 о направлении, указанном на фиг. 4, шестерня с: нутренними зубьями 12 насоса 1 О обкатывается вокруг шестерни с наружными зубьями 11, связанной с корпусом 7, и вращается...

Передвижная электрическая станция

Загрузка...

Номер патента: 1706901

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Балбеков, Безроднов, Король, Фарносов

МПК: B60K 17/28

Метки: передвижная, станция, электрическая

...к трактору с помощью вертикального шарнира(пунктиром показан электросиловой блок: в повернутом положении, спереди трактора и установленный в кузове шасси); на фиг. 2 - то же, вид сверху,Передвижная электрическая станция включает в себя трактор 1 с двигателем 2 и гидросистемой, содержащей масляный насос 3 и электросиловой блок. Последний состоит из рамы 4 и генератора 5, Устройство может иметь два исполнения: с возможностью подсоединения вала генератора кВОМ и к гидросистеме трактора (как показано на фиг. 1) и только с воэможностью подсоединения к гидросистеме трактора. В первом случае один конец вала генератора 5 через редуктор подсоединен к валу б отбора мощности трактора 1. Другой конец вала генератора 5 через муфту 7...

Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности трактора

Загрузка...

Номер патента: 1720904

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Виноградов, Каплун, Черных

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...34, имеющей радиальные выступы 35, и разрезного стопорного кольца 36.Для того, чтобы лунки 24 и 25 всегда располагались против соответствующих стаканов фиксаторов 28 и внутренних шлицов 15 вала 2, один шлиц 37 (фиг. 3) выполнен увеличенной ширины, а у соответствующих шлицев 17 вала 16 одна впадина 38 соответственно уширена, что позволяет устанавливать вал 16 внутрь вала 2 только в одном определенном положении. Если вал 16 повернуть другим концом и вновь вставить внутрь вала 2, то лунки 24 и 25 окажутся по10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 другую сторону относительно уширенной впадины и будут взаимодействовать с другой парой фиксаторов (фиг. 4).Механизм двухскоростного привода ВОМ работает следующим образом,При работе ВОМ на режиме,...

Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1728058

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...снабжен дополнительной солнечной шестерней 13. Основная солнечная шестерня 11 связана с корпусом 1, а зубчатая муфта 12 установлена на выходном валу 4 для его выборочной связи посредством венца 14 с венцами 15, 16, 17 соответственно солнечной шестерни 13, водила 7 и коронной шестерни 10. Сателлиты 8 могут быть выполнены ка двухвенцовыми (см. фиг, 1), так и одновен цовыми (см, фиг. 2). При этом разница в зубьях солнечных шестерен 11, 13 для пол учения реверсивной передачи достигается за счет коррекции.Предложенный механизм валов отборамощности транспортного средства обеспечивает три скоростных режима привода выходных хвостовиков 5, 6,Первый основной скоростной режим 5обеспечивается при связи выходного вала 4с водилом 7, Планетарный...

Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности

Загрузка...

Номер патента: 1740206

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Беганский, Чаплыгин

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода

...качестве которого в данной конкретной конструкции использованштифт и соответствующее ему отверстие вкорпусе 1, оснащенное подшипникомскольжения с возможностью поворота относительно корпуса 3 трансмиссии вокруг осиО-О шарнира 15 и осевого перемещениявдоль последней, Ось О - О шарнира 15 совмещена с серединой межцентрового расстояния шестерен 4 и 5.Корпус 1 снабжен упором 16, размещенным на его наружной стенке. для контакта в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима на другой путем его поворота и перемещения с кронштейном 17, охватывающим корпус 1 механизма и за- крепленным на корпусе 3 трансмиссии посредством болтов 18, Контакт упора 16 с кронштейном 17 в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима работы на другой...

Механизм отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1753940

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Родштейн

МПК: B60K 17/28

Метки: механизм, мощности, отбора, средства, транспортного

...тормоза 27 для усиления действия тормоза 8 (или без него), ведомого 50 вала 28 и опоры 11(29), Подвижные частимеханизма, кроме коронного колеса, смонтированы на ведомом валукоторый монтируется в мост трактора аналогичным образом, что и сменный блок с двухрядными 55 5 10 15 включается остановочный тормоз 9, а при выключении тормоза 8 или фрикциона 7 остановочный тормоз выключается. При выключенном тормозе 8 вращение ведомому валу передается по следующей кинематической. цепи: 12,1,2,3.5.8,4 и 6.Перемещением распределителя 20 осуществляется настройка механизма с одной передачи на другую, а перемещением распределителя 19 осуществляется выключение остановочного тормоза и включение или тормьза солнечного колеса или блокирующего...