Якорь

(72) Ф.Х.и Ю,Ю.Нек (53) 622. (56) АвтоВ 791922,Е.К. здеев амалоасов45.4 088.8)видетельство СС 21 В 23/00, 197 скоекл. Е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(21) 388915 (22) 25.04. (46) 23.12, (71) Всесою тельский ин геофизики(57) Изобретение относится к нефтегазодобывающей пром-ти и позволяетповысить надежность работы якоря путем исключения раскрепляющего действия на резьбовые соединения вьпперасположенного оборудования при транспортировке его в скважине. Якорьсодержит шток 3, жестко связанный сним переводник 1 с конусом и пазами,В них установлены плашки (П) 2, взаимодействующие с толкателем 4, имею136131 щим цанговый замок 6. На щтоке 3 установлен фрикционный фонарь (Ф) с корпусом 5 со штифтами 16. Корпус 5 связан фигурным замком,. имеющим втулку 12, со штоком 3 и образует с ним камеру. В ней установлена втулка 12 с кольцевым выступом зубьями 14 на верхнем торце. Над выступом 13 размещен патрубок 15 с ответными храповыми зубьями на нижнем торце и наклонными щелями на его боковой поверхности для размещения в нихштифтов 6. На заданной глубине спуска якоря шток 3 поднимают, и Ф опускается. При вращении и одновременномопускании штока 3 Ф толкает П 2 кстенке скважины. Якорь заклинивается, Для съема якоря Ф опускают, и онтянет П 2, Далее Ф приобретает крутящий момент, передаваемый на шток 3,Осуществляется поворот Ф относительно штока 33 ил.Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к якорям, предназначенным длясцепления со стенками скважины идальнейшей гередачи на них усилийскважинного оборудования,Целью изобретения является повышение надежности работы якоря путемисключения раскрепляющего действияна резьбовые соединения вышерасположенного оборудования при транспортировке его в скважине,На фиг,1 показан якорь, разрез;на фиг.2 - то же, в положении приподъеме вверх с крутящим моментом силфрикционного фонаря вправо; нафиг.3 - часть якоря при подъеме вверхс крутящим моментом сил фрикционногофонаря влево.Якорь (фиг.1) содержит переводник1 с наклонными пазами, вдоль которыхмогут перемещаться заклинивающиеплашки 2. С переводником 1 жесткосоединен шток 3, на котором подвижноразмещены толкатель 4 и телескопически сочлененный с ним фрикционный фонарь с корпусом 5. Толкатель 4, соединенный подвижно с плашками 2, содержит пружинный цанговый замок 6,который своими захватами 7 входит впроточную а на штоке 3 с целью предотвращения произвольного перемещения заклинивающих плашек 2.Корпус 5 фрикционного фонаря вверхней части имеет круговой ключ 8и выступ 9, а в середине - тормозныепланки 10, снабженные пружинами 11.,Внизу фонарь содержит радиально под 5 10 15 2025 30 35 2вижный фигурный замок с втулкой 12 спазами б и ловушками в. Втулка 12фигурного замка снабжена кольцевымвыступом 13 с храповыми зубьями 14,над которыми размещен патрубок 15 сответными храповыми зубьями на нижнем торце и наклонными щелями д наего боковой поверхности, в которыхмогут перемешаться штифты 16, установленные в корпусе 5 фрикционногофонаря. Шток 3 внизу имеет жесткозакрепленные пальцы 17, которые могут находиться в нижней части и вверхней части ловушки в фигурногозамка. Якорь с оборудованием 18 приспуске или подъеме скользит тормозными планками 10 по стенке скважины( фиг.2),Якорь работает следующим образом,При транспортировке якоря в скважине (фиг.1) заклинивающие плашки 2находятся в утопленном положении иудерживаются с помощью цангового замка 6, захваты 7 которого зацепленыэа уступ в штоке 3, образованныйпроточкой а. Фрикционный фонарь также находится в зацеплении со штоком3, так как пальцы 17 расположены внижней части ловушки в фигурногозамка, гарантируя зазор между ключом8 и захватами 7.При достижении заданной глубиныспуска якоря шток 3 приподнимаютвверх. При этом фрикционный фонарьпод действием трения тормозных планок10 о стенки скважины перемещается.относительно штока 3 вниз так, чтопальцы 17 выходят из нижней части3 136131 ловушки в в верхнюю часть, При вращении штока 3 через колонну труб на 1,0-1,5 оборота вправо с одновременным опусканием. вниз фрикционный фоб нарь удерживается трением о стенку скважины и сохраняет свое положение, При этом фигурный замок удерживается от проворота храповыми зубьями патрубка 15, прижатого к выступу 13 10 штифтами 16. Пальцы 17, скользя вдоль пазов б, выходят из зацепления с замком. При дальнейшем движении штока 3 вниз фрикционный фонарь ключом 8 надвигается к захватам 7 цанго вого замка 6, освобождает их из проточки а и далее, воздействуя на толкатель 4, толкает заклинивающие плашки 2 по наклонным пазам перевод- ника 1. При этом плашки перемещаются 20 к стенке скважины, соприкасаются с ней и заклинивают якорь в скважине.Съем якоря из рабочего положения осуществляется перемещением штока 3 вверх. Фрикционный фонарь вследствии трения тормозных планок О о стенку скважины двигается относительно штока 3 вниз и, выбрав свободный ход, выступом 9 тянет толкатель 4 с плащ" ками 2 до зацепления захватов 7 в 30 уступах проточки а. При этом пальцы 17 сказываются расположенными в верхних частях ловушек в. Теперь при любом направлении вертикального движения якорь остается в транспортном по- З 5 ложении, а фрикционный фонарь от/ встречающихся препятствий на стенках скважины через тормозные планки 10 приобретает крутящий момент сил. При вращении фрикционного фонаря вправо 40 штифты 16 скользят по наклонным щелям д патрубка 15, пермещая его вниз в храповое соединение с фигурным замком. Крутящий момент далее пере 7 адается фигурных пазов через пальцы 17 на шток якоря, что способствует докреплению резьбовых соединений вышерасположенного оборудования 18, При вращении фрикционного фонаря влево штифты 16, скользя по йаклонным щелям д патрубка 15, отводят его из зацепления с храповыми зубьями 14 фигурного замка, Этим обеспечивается свободный проворот фрикционного фонаря относительно штока 3 и исключается отрицательный эффект раскрепления резьбовых соединений узлов вышераспооложенного оборудования.Формула изобретенияЯкорь, содержащий шток, жестко связанный с ним переводник с конусом и,пазами, установленные в пазах конуса плашки, взаимодействующий с плашками толкатель с цанговым замком, установленный на штоке фрикционный фонарь с корпусом, связанным фигурным замком, имеющим втулку, с штоком, о т л и ч а ю щ и .й с я тем, что, с целью повышения надежности работы якоря путем исключения раскрепляющего действия на резьбовые соединения вышерасположенного оборудования при транспортировке его в скважине, корпус фрикционного фонаря снабжен штифтами и образует со штоком камеру, при этом втулка фигурного замка свободно установлена в этой камере и снабжена кольцевым выступом с храповыми зубьями на верхнем торце, размещенным над кольцевым выступом пат рубком с ответными храповыми зубьями на нижнем торце и наклонными щелями на его боковой поверхности для размещения в них штифтов корпуса фрикционного фонаря.1361317 Составитель А.СимецкаТехред А.Кравчук орректор С.Черн Редактор А.Ворович Тираж 533ВНИИПИ Государственного копо делам изобретений и113035, Москва, Ж, Раушска Заказ 6204/36 одпис итета СССРткрытий наб., д Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектная, 4