Патенты с меткой «токоприемник»
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1463542
Опубликовано: 07.03.1989
Авторы: Беляев, Каганова, Решетов
МПК: B60L 5/24
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...8 и 26 шарнирно связаны междусобой поводком 33,Устройство работает следующим образом.При повышении уровня расположенияконтактного провода 34 верхниезвентя 2 подъемного механизма поднимаются, передвигая при этом поводок 22 влево, а золотник 5 вправооткрывая пцевмопровоц 21При этомпружина 5 ослабляется, Поршень 19переместится влево, что приведет кувеличению подъема нижних звеньев 3, а рычаг 2 опять возвратится всреднее положение, при этом золотник22 закроет пцевмопровод 21,5При понижении уровня расположе-,ния провода 34 рычаг 2 опустится ичерез рычаги 10,8,26 и поводок 33переместит золотник 22 влево, чтоприводит к приоткрыванию пневмопро 10 вода 21 и частичному стравливаниювоздуха из пневмоцилиндра 18, В результате поршень 19...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1463543
Опубликовано: 07.03.1989
МПК: B60L 5/24
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...наежности токосъема.На чертеже представлена кинематиЧеская схема токоприемника.Токоприемник включает в себя контактные полозы 1 и 2, установленные с помощью сферических шарниров 3 на верхних подвижных рамах 4, выполнен-и в виде рычагов 5-10 и поводков 11 и 12.Верхние рамы 4 с помощью шарниров 13 связаны с нижними подвижными раами 14, выполненными в виде рычаов 15"18.Нижние рамы 14 установлены на главных валах 19 и 20, связанных ежду собоймеханизмом 21 антипаралелаграмма. Рычаги 6 и 8 так же какрычаги 5 и 10, расположены скреенными, при этом свободные их консвязаны попарно поводками 11 и1,2, по краям которых расположены .сферические шарниры 3.Токоприемник работает следующим образом.При движении токоприемник полозами 1 и 2 скользит по...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1463544
Опубликовано: 07.03.1989
МПК: B60L 5/24
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...скорости движениятранспортного средства возрастаетчастота и амплитуда вертикальных колебаний рамы 2 за счет воздействийсо стороны подвижного состава и токопровода.Сигнал от датчика скорости 9 поступает в регулятор 8 который увеличивает давление воздуха в полости10 оболочки 7. Воздух от регулятора8 подается в полость 10 через гибкийшланг, который может быть расположен в подпоршневом пространстве.Объем оболочки увеличивается, умень 55 5 10 15 20 25 35 шается зазор между ее боковой поверхностью и стенками корпуса, сила сопротивления возрастает, что обес" печивает гашение вертикальных колебаний рамы 2.При увеличении объема оболочки 7 увеличивается действующая на нее сила Архимеда, равная весу вытесненной оболочкой жидкости, Статическое...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1472302
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Брюханов, Михеев, Павлов
МПК: B60L 5/00
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...связанный с анализатором и исполнительным элементом, соединенным выходом с пневморедуктором.1 ил. лизатора 11, выход которого пк исполнительному элементу 12,ному с пневморедуктором 13, котопневмопровод подключен к резиноупругому элементу 7.Токоприемник работает следующим об При объезде токоприемником контактнои сети с одним контактным проводом сигнал с датчика 1 О числа контактных проводов поступает в анализатор 11, который с помощью исполнительного элемента 12 задает пневморедуктору 13 необходимую уставку давления сжатого воздуха, поступающего в резинокордный упругий элемент 7 (которая соответствует, например, нажатию токоприемника в пределах 80 - 200 Н). При переходе токоприемника на контактную сеть с двумя контактными проводами...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1472303
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Дрозд, Маслов, Михеев, Сидоров
МПК: B60L 5/24
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...содержит связанный с каретками 1 короб 2, на котором установлены контактные элементы 3, Короб 2 выполнен в виде решетчатого крыла, состоящего из вертикальных и горизонтальных пластин 4 и 5, образующих сквозные каналы прямоугольного сечения, оси которых параллельны оси пути.Токоприемник работает следующим образом.При воздействии воздушного потока на связанный с каретками 1 короб 2 обеспечивается стабилизация контактного нажатия на токопровод, обусловленная аэродинамическими свойствами крыла такого типа. Геометрические параметры пластин 4 и 5, т. е. параметры прямоугольных каналов, могут быть подобраны таким образом, что в значительном диапазоне скоростей движения подъемная сила полоза будет практически неизменной и незначительной по...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1482833
Опубликовано: 30.05.1989
Авторы: Александров, Бухман, Колесник, Папуга
МПК: B60L 5/24
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...с вторым концомрычага. на фиг. 2 - то же, вид спереди нафиг, 3 - узел 1 на фиг . 2Токоприемник содержит подвижныерамы 1 с валами, установленные шанирно на основании 2 и несущие шанирно соединенную с рамами кареткс двумя контактными вставками, корые соединены с подвижными рамамиупругими токопроводящими шунтами 4,Подвижные рамы связаны с верхнимиконцами силовых пружины 5, нижниеконцы которых соединены со стойкой 6, 1482833шарнирно закрепленной на основании 2 Гибкая связь 7, один конец которой через нижний направляющий ролик 8, установленный на основании токопри 5 емника, подан в кабину водителя, вторым концом пропущена через верхний.направляющий ролик 9, размещенный на оси 10, расположенной на рамах, и закреплена во...
Токоприемник транспортного средства с автоматическим аварийным опусканием
Номер патента: 1518160
Опубликовано: 30.10.1989
МПК: B60L 5/24
Метки: аварийным, автоматическим, опусканием, средства, токоприемник, транспортного
...сети главный вал 5 под действием крутяшего момента, пр Вышдкгцего момент срыва шарикового фикстора, проворачивается в соответствукццую сторону до ограничения упором 20 в край паза 21 втулки 12. Шарик 19 выдавливается из углубления на валу 5 и отжимает сс кт р 14 от вала 5. При этом зона сектора 14 ;(. рднцая 2/3 площади сектора4, расположенная симметрично относительно места усЯновки шарика 9 имеет разницу переме(цсий нд порядок меньше, чем само полу;с, ос перемецение, перпендикулярное оси Нр;цс 1 ия ВЯЛЯ 5 Нд ВС.(ИИ Ну ВЫХОда ШдрИ.9 из углубления на валу 5. Сектор 14,(юб Й гокой указанной зоны давит на шток ) к.ьп 1(цо( у )а 13. Шток 22. перемедн.ь н .кб(м случае нд практи(вски оди.(, (нх вс.(иссих с:ж и мает пружину 24, сС...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1523420
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Бондарев, Горбатенко, Еременко, Корякин
МПК: B60L 5/08
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...мент заключен в упругий рукав 20, привыполнен в виде упругого рукава, охватывающего подвижный элемент с натягом. 1 з.п, Ф-лы, 8 ил. цем поперечное сечение подвижногоэлемента больше поперечного сечениянедеформированного упругого рукава.К подвижному элементу 18 подсоединен шарнирно двухзвенник 21, другой конец которого связан с токосъемной кареткой 12.Кольцевой токосъемник 7, установленный на Ведущей тележке, связан гибким проводом 22 с токосъемной кареткой 12.Токоприемник работает следующим образом.На установленный на поворотной платформе 1 токоприемник транспортного средства энергия с троллей 10 по" дается через подпружиненные токосъемные элементы 13 токосъемной каретки12 .и гиЬкий провод 22, Затем черезкольцевой токосъемник 7, а с...
Токоприемник
Номер патента: 1527030
Опубликовано: 07.12.1989
Автор: Сенин
МПК: B60L 5/08
Метки: токоприемник
...магнита 3 и соответствующая форма магнита 4 с обращенными одинаковыми полюсами взаимодействия вызывает отталкивающее усилие как по вертикали, так и по горизонтали. Учет особенности взаимодействия указанной формы магнитов, когда точное совмещение осей симметрии одного и другого магнитов вызывает ослабление отталкивающего усилия по вертикальной составляющей, требует выполнения услония эксцентриситета - несовпадения осей.Для этого магниты расположены с заранее предусмотренным смещением осей их симметрии на незначительную величину, порядка 1-2 мм, либо выполнением по крайней мере одного из магнитов несимметричным, Расположение магнитной пары выполнено совпадающим с центром тяжести токосъемного башмака 1 с кронштейном, что обеспечивает...
Токоприемник промышленного электровоза для бокового токосъема
Номер патента: 1530501
Опубликовано: 23.12.1989
МПК: B60L 5/16
Метки: бокового, промышленного, токоприемник, токосъема, электровоза
...Стяжка 19 ц;зрццрцо соединиз с тяг)й 2 и цогьл итоко 18, н заплечцк коо 50 р, о тяжка 1) х ццрается через х порнук шдйбу 20 и пружину 21.Прхжица 21 црдндрительно сжата усилием, обеспечивк)шич удержание от перелс иения вверх стжки 19 ло оконзнця церемешция цо.нго ниц гд 12 с корпусом 13 цз вслцчццч ззддццоо зазора Д .Г) гхгиронк зазор Д осушестнлятся с нмипью ожилик нццтон 22 и спхтон 23,при подъеме токоприемника, а также амортизацию врапзюци.хся масс при опускании токоприемника. Стяжка 19 шарнирно соединена с тягои 2 и полым штоком 18, в заплечик которого стяжка 19 упирается через упорцук шайбу 20 и пружину 21. Пружина 21 предварительно сжата усилием, обеспечивающим удержание от перемещения вверх стяжки 19 до оконцания перемещения...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1533901
Опубликовано: 07.01.1990
Автор: Чумакин
МПК: B60L 5/04
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...тоансиОт НОГО среддсгва помеддены токодси; 18 ег)е д юцейся полярности. К)они тсйн ".:и, р ниром 9 соединен со штангсй 3. 1 Ьав ляющая 6 может бь;ть выполнена в вид бесконечного пути коробцатс ГО сечения (фиг 5),Токоприемник работает с,е,дуОддим обра- ЗОМ.При движении трансгортного средства 1 вдоль тоководов 18 происходит скольжение цеток 2 вставок 8 по .Оководам 8. Неплоскостность тоководов 18 в вер- ТИКД,ЪНОЙ ПЛОСКОСТИ КОМПЕНСИРМЕТСН ПОДПРУ жинешыми щетками2. При развороте трансисртдОго средстваконтактные вставки 8, ОхватьВая тоководы 18, не позволяют токоприемнику развернуться. 3 это время происходит ироворачивание кропитейнаФормула изобретения Токоприемник транспортного средства, содержа ший установленную токосъемную головку,...
Токоприемник троллейвоза
Номер патента: 1546304
Опубликовано: 28.02.1990
Авторы: Гладких, Ольховец, Оникиенко, Сивкович
МПК: B60L 5/24
Метки: токоприемник, троллейвоза
...конс т рук ции) . предо хра нительцые клапаны 15.Блок-схема обеспечения поддержанияцоггояцного контакта в вертикальной плоскости (фиг. 3) включает датчик 6 колебаний, усилитель 16, формирователь 17 импульсов, силовой регулятор 18, гидрораспределитель 19, гидроцилиндр 9.Блок-схема, изображенная на фиг. 3,аналогична для правого и для левого гидроцилицдров 9 поджатия.Устройство работает следующим образом.При маневрировании троллейвоза с опирающимся на валполозом 2 токоприемника, контактный провод 4 перемегцается вдоль датчиков 5, величина сигнала от которых возрастает пропорционально расстоянию от поперечной оси полоза до положения контактного провода. В случае отхода триллейвоза ца большое расстояние от коцпга ктцой сети под...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1549809
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Гамцемлидзе, Гойхман, Дроговоз
МПК: B60L 5/04
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...при изменении высотного положения контактного провода. При сжатии упругого элемента 8 уменьшается объем его внутренней полости и воздух через 15 дроссельный канал 13 перетекает в полость второго упругого элемента 10, вызывая его удлинение и перемещение ползуна 7 вместе с первым упругим элементом 8 и контактнрй головкой 9 в направлении движения транслортного средства 1. При движении контактной головки 9 вверх упругий элемент 8 разжимается и сжатый воздух из внутренней полости второго упругого эле мента 10 перетекает через дроссельный канал 13 обратно в полость упругого элемента 8.При встрече контактной головки 9 с жестким и массивным узлом подвески контактного провода, например с пересечениями и стрелками, она действует через жесткий...
Токоприемник электроподвижного состава
Номер патента: 1553415
Опубликовано: 30.03.1990
Автор: Поздняков
МПК: B60L 5/24
Метки: состава, токоприемник, электроподвижного
...будет единственно эффективной при стоянке, а также и при разгоне до тех пор, пока скорость движения не достигнет определенногоуровня, когда охлаждение полозавстречным воздушным потоком не станет значительным и достаточным длянормальной работы полоза.При достижении определенной скорости движения локомотива срабатывает датчик 10 скорости, от одноговыхода которого поступает сигнал наоткрытие вентиля 11, который включает в работу естественно-приточнуюсистему охлаждения 4, а от другоговыхода отключается принудительнаясистема охлаждения 3.Это предусмотрено для наиболееполного использования встречного воздушного потока с целью дополнительного охлаждения полоза и для экономии электроэнергии за счет отключения принудительной системы...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1564015
Опубликовано: 15.05.1990
Авторы: Александров, Бухман, Колесник, Папуга
МПК: B60L 5/24
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...палец 15, обойма 10 соскакивает с втулки, а гибкая связь 12 прижимается ,ружиной к обойме 10. 3 цл. туп 13, в кггором церпен 15 юляцо гибкой связи 12 утяновлена прух(ина 14, с рычагом 8 Взаимодействует палец 15, я ня обойме 10 закреплена защелка 16, ьзаимодействую)яя с одним концом двуплечим рычагом 7, другй конец которог связан с ПружИцой 18 ОПМСКа Ния.Токприемник работает следующим образом. При нормальном режиме пружины 5 обеспечивают стабильное контактцое нажатие токсъемных элементов 3, а гибкая связь 12 -- опускание токоприемника вручную из кабины водителя. При возникновении ударнык нагр зок, превышающих допустимые, нарушается снхронизирующая связь между валами, в результате чего стойка 6 наклоняется. Г 1 ри этом...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1572846
Опубликовано: 23.06.1990
Автор: Мазур
МПК: B60L 5/12
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...своей оси с заданным усилием и обеспечивая возвратно-поступательное движение Г-образной трубки в небольших пределах до ограничителя 14 хода. Для предотвращения неограниченного кругового движения Г-образной трубки к поверхности Б-образной трубки 5 приварен ограничитель 15 поворота поворотной штанги, Кабель 16 от токосъемных головок 17 проложен внутри труб и в местах перехода из одной трубки в другую выполнен в виде свободной дуги 18 (фиг.З) со слабиной, предотвращающей обрыв провода при постоянных движениях Г-образной трубки, Поверхность Б-образной трубки 5 покрыта изоляционным кожухом 19 (фиг.4) на случай контакта с токоведущим проводом, а хомут 9 отводной штанги изолирован от труб изолятором 20. Каждая иэ частей спаренной штанги...
Токоприемник
Номер патента: 1576368
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Михеев, Сидоров, Шаманаев
МПК: B60L 5/00
Метки: токоприемник
...Для разогрева воздуха может быть использован нагревательный элемент (например, электрический), снабженный регулятором 19 мощности (тока), вход которого соединен с выходом датчика 20 температуры воздуха, например биметаллического или сильфонного типа.Датчик 20 температуры обеспечивает включение нагревательного элемента 18 при снижении температуры воздуха в отсеке ниже установленного предела, на который настроен регулятор 19. В нерабочем положении механизм 3 нажатия (например, упругий пневмоэлемент) отключен, рама 2 и контактный узел 1 находятся в нижнем по. ложении,При включении токоприемника срабатывает привод 7 (например, пневматический цилиндр двустороннего действия), обеспечивающий выдвижение основания 4 и связанных с ним...
Токоприемник безрельсового транспортного средства
Номер патента: 1588581
Опубликовано: 30.08.1990
МПК: B60L 5/28
Метки: безрельсового, средства, токоприемник, транспортного
...передачу электроэнергии на транспортное средство в рабочем диапазоне углов поворота токосъемной штанги при отклонениях транспортного средства от5 заданной тоководом линии пути, Рабочий диапазон углов поворота штанги ограничен максимальными углами поворота штанги относительно продольной оси транспортного средства, при которых токоприемник не выходит за габариты транспортного средства.При смещении транспортного средства от оси токовода, связанном с выездом из электрифицированной полосы 2 движения для выполнения маневра (поворота, обгона остановки и т,д.), штанга 7 поворачивается за счет кинематической связи токосъемника с то ководом и при достижении предельного угла рабочего диапазона поворота штанги датчик 32 (или 33) выдает в...
Токоприемник
Номер патента: 1606361
Опубликовано: 15.11.1990
Автор: Горбунов
МПК: B60L 5/10
Метки: токоприемник
...полого сечения, внутри которого в средней части подвижно установлена распорная втулка 8, в каждый торец которой упирается один конец пружины 9. На каждом торце корпуса 7 подвижно установлен шток 4, на одном конце которого выполнена сферическая головка 3, помещенная в гнездо хомута 5, а другой конец штока 4 пропущен через осевое отверстие крышки 10 корпуса 7 и пружину 11, одна сторона которой фиксируется в торце коль 3 1606361цевой шайбы 12, закрепленной на другомконце штока 4. Противоположный торецкольцевой шайбы 12 упирается в другуюсторону, пружины 9 распорной втулки 8.Пружины 11 и 9, установленные в корпусе 7 5перемычки, предварительно немного сжаты, ширина перемычки выбирается исходяиз расчета шага между контактными...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1614963
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Карпов
МПК: B60L 5/08
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...момента на шкивы, например клиноременной передацей 5, барабан 15, на ось которого с обеих сторон насажены шкивы 7 клиноременной передаци, 30 блоки-натяжители 6 клиноременной передачи, укрепленные с помощью пружин 9 к рычагам 2 и 3 подвижной рамы токоприемника, клиновый ремень 8, вспомогательные контактные пластины 13, укрепленные на кронштейнах 12, щеткодержатели 10 и щет- З 5 ки 20. Барабан 15 выполнен с пазами в его цилиндрической поверхности, ь которых располагаются подпружиненные пружинами 14 контактные пластины 11, например, из графита. Датцик 18 частоты вращения колес транспортного средства, датцик 17 частоты вращения барабана и блок 19 сравнения образуют следящую систему.Устройство работает следующим образом.В поднятом...
Токоприемник транспортного средства
Номер патента: 1614964
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Горбунов
МПК: B60L 5/10
Метки: средства, токоприемник, транспортного
...с корпусом 5 я ямсст возможность совершать возвратно-поступательное перемещение внутри корпуса 5 механизма фиксации. Соелинение натяжной пружины 8 с нижней частью корпуса 5 и нижней частьк штока 9 осуществляется посредс;всм резьбового соединения. Фланцы арматуры 13 катушки 12 выполнены яз диэлектрического материала и по наружному периметру имеют пазы 14. Шток 9 механизма фиксация штапги 3 выполнен полым с осевым каналом 15 и входным отверстием 16 для кабеля 17 питания катушки 12 от бортового источника.Устройство работает следующим образом.Под действием натяжной пружины 8 через корпус 5 механизма фиксации и соедянительпый палец 7 штанга 3 создает полжим токопряемной головки 4 к контактному проводу, которая под действием создаваемого...
Токоприемник
Номер патента: 1625726
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Емельянов, Михеев, Сидоров, Шаманаев
МПК: B60L 5/08
Метки: токоприемник
...красного цвета). Клапаны 19 и 20 при этом не вклю 45 50 5 10 15 20 25 30 35 40 чаются, так как переключатели 23 и 24 разомкнуты.При наличии давления воздуха реле 17 и 18 срабатывают, цепь питания клапанов 19 и 20 разомкнута и индикаторы 21 и 22 показывают наличие давления в пневмоэлементах (горят сигнальные лампы зеленого цвета),После заполнения воздухом пневмоэлементов 8 и 9 и появления соответствующего зеленого сигнала индикаторов 21 и 22 машинист включает переключатели 23 и 24 в положение "Замкнуто". Клапаны 19 и 20 по- прежнему отключены, так как контакты реле 17 и 18 под действием давления воздуха разомкнуты.При нарушении целостности оболочек любого из пневмоэлементов, например 8. давление в воздухопроводе 10 падает, воздух через...
Токоприемник
Номер патента: 1632823
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Гапчинский, Колесник, Натаров, Парафило, Пономаренко, Тимченко
МПК: B60L 5/26
Метки: токоприемник
...изменения суммарной длины рычагов 26 и 29,Соединение основания 2, втулки 32, рычага 33, предохранительной пружины 34 сжатия, рычага 35, предохранительной пружины 36 растяжения и каретки 15 выполнено аналогично соединению основания 2 с кареткой 15 через рычаги 26 и 29.Нижние рычаги 5, 13, 4, 23 и верхние рычаги 26, 29, 33, 35 составляют опорное устройство токосъемника.С кареткой 15 посредством шарнира 37 соединен полоз 38, с которым жестко соединены контактные вставки 39 и 40. Между кареткой 15 и полозом 38 установлены упругие элементы 41 и 42: Вставки 39 и 40 имеют механический и электрический контакты с токоведущим проводом 43, установленным через изоляторы 44 и 45 на опорах рудничной контактной сети.Токоприемник работает...
Токоприемник
Номер патента: 1643218
Опубликовано: 23.04.1991
МПК: B60L 5/04
Метки: токоприемник
...3; на фиг, 5 - сечение Г-Г на фиг. 3,Токоприемник, содержит основание 1 каретки с шариками 2, закрепленное на кронштейне 3 монорельсовой тележки 4 болтами 5; пропущенными через пазы 6 в кронштейне 3, Основание 1 закреплено на кронштейне 3 пружинными растяжками 7. На основании 1 с помощью оси 8 закреплены рычаги 9, которые подпружинены пру- жинами 10 кручения, На концах рычагов 9 шарнирно в виде коромысла закреплены на осях 11 щеки 12, между которыми размещены контактные ролики 13, концы их осей 14 контактируют с концами Ч-образных токо- проводящих пластин 15, которые закреплены на осях 11 и соединены с кабелем 16. Каждая пластина 15 имеет отогнутый ус 17, который размещен в пазу 18 щеки 12.Токоприемник работает следующим образом....
Токоприемник
Номер патента: 1652122
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Аманов, Гольденштейн, Трошин, Юпатов
МПК: B60L 5/06
Метки: токоприемник
...отверстиях стенок которого завернуты фигурные колпачковые гайки 2,фиксируемые контргайками 3. В выточкахколпачковых гаек 2 установлены по скользящей посадке цилиндрическая ось 4 с отверстиями 5 для смазки, На оси 4 установленавтулка 6 с воэможностью независимоговращения от оси 4, Йа втулке 6 жестко закреплен опорный ролик 7, выполненный из 20упругого демпфирующего материала, например полиуретана. Опорный ролик 7имеет обод 8 из износостойкого материала,профиль которого идентичен профилю токопровода 9. С обеих сторон опорного ролика 257 на втулке 6 свободно установлены подпрукиненные пружинами 10 токосьемные диски 11.Токоприемник работает следующим образом. 30При движении транспортного средства,а также и при остановке опорный ролик 7...
Токоприемник позднякова о. и. для электроподвижного состава
Номер патента: 1676857
Опубликовано: 15.09.1991
Автор: Поздняков
МПК: B60L 5/24
Метки: позднякова, состава, токоприемник, электроподвижного
...системой, установленной на экипажной части локомотива, и состоящей иэ мотора-вентилятора 4, являющегося источником сжатого воздуха, и двух датчиков 5, 6 бокового ветра, соо 5 и правого 6 направленПатрубки 3 установл вдоль каркаса 1 полоза т верхняя часть находится чей поверхности контакт максимальном его износ выходами направлены к расположения контактноУстройство работае зом,ющим с етения - ем огратактного м ветре, снабжен ми гориами, накаркаса, невмати- экипажя полоза ТОКОСЪЕПри ветре противоположного направления (слева направо) срабатывает датчик 6, Теперь через правый патрубок воздушная струя направлена также навстречу боковому ветру, что препятствует боковому смеще, нию контактного провода от оси полоза.При отсутствии ветра...
Токоприемник
Номер патента: 1684121
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Емельянов, Михеев, Сидоров, Ступаков
МПК: B60L 5/24
Метки: токоприемник
...1 на опускание токоприемника,. первый клапан 11, выходной патрубок 5 и сквозные отверстия 10 контактного элемента 4. Подача тела происходит через заданные интервалы времени в зону взаимодействия контактного элемента 4 и токопровода,При температуре контактного элемента 4, соответствующей номинальной величине тягового тока, коэффициенту трения, величине износа, меньше предельно допустимого и отсутствию искра- и дугообразования в зоне контакта на выходе датчика температуры отсутствуег сигнал, уровень которого необходим для включения второго клапана 13,При износе, близком к предельно допустимому, значительных по величине и длительности колебаниях тягового тока, интенсивном искрообразовании, возникающем при проходе жестких точек...
Токоприемник
Номер патента: 1689137
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Гуков, Макальская, Мунькин, Щерба
МПК: B60L 5/08
Метки: токоприемник
...Резинокордные элементы 9 и 10связаны с истОчникОм пневмопитания черезклапан 12,Устройство работает следующим образом,Перед началом работы путем перемещения шарниров 3 вдоль Оамы 1 добиваются ее положения равновесия илиположения, близкого к положению равновесия. Для подведения токосъемных элементов 7 к контактной шине 8 во внутреннююполость резинокордного элемента 10 подается сжатый воздух, элемент 10, распрямляясь, давит на раму 1, прижимаятокосъемные элементы 7 к нижней рабочейповерхности контактной токоведущей шины 8. В результате чего получает питание 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 катушка 2 электромагнита, включенная, например, в цепь тягового тока (не показано), которая также может получать параллельно питание от...
Токоприемник
Номер патента: 1749072
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Поздняков
МПК: B60L 5/24
Метки: токоприемник
...воздуха из форсунки 5истекает горизонтально в сторону контактного провода 11, а сжатый воздух, вырываясь иэ патрубка 14, создает реактивноеусилие, необходимое для компенсации нагрузки, развиваемой форсункой 5 для удержания контактного провода 11 вдопустимых пределах относительно осиполоза.При этом ось выходного отверстия форсунки располагается выше рабочей поверх-.ности контактного элемента 4 на уровнесередины высоты контактного провода, анижняя стенка ее наклонного среза 12 -ниже уровня рабочей поверхности контактного элемента 4, Таким образом, при максимальном боковом смещении контактногопровода на полозе эта система работаетнаиболее эфФективно, поскольку воздуш-. ная струя иэ форсунки 5 направлена на контактный провод...
Токоприемник
Номер патента: 1766723
Опубликовано: 07.10.1992
Авторы: Емельянов, Михеев, Сидоров, Шаманаев
МПК: B60L 5/00
Метки: токоприемник
...16 соединен с выходом коммутатора 17, выполненного в виде двух магнитоуправляемых контактов 18 и 19, и связанного с ним датчика 20 крайних положений контактного узла 1 в виде постоянного магнита, укрепленного на внутренней заслонке 12.Токоприемник работает следующим образом.В нерабочем положении привод 7 перемещения подвижной рамы 2 обеспечивает фиксацию контактного узла 1 в отсеке 6, При этом проем перекрывается внешней заслонкой 11, установленной на основании 4,Для предотвращения попадания в полость крепежного отсека 6 постороннихпредметов, снега, влаги и продуктов тренияв контактной паре использован блок 9 создания избыточного давления и подогревавоздуха, обеспечивающий небольшое, порядка 0,03 МПа, давление в отсеке 6,...