Сенча

Номер патента: 1690159

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Андрющенко, Липатов, Петров, Семячкин, Сенча

МПК: H02P 5/40

Метки: асинхронным, лифта, электродвигателем

...=(Ыдпу Ыпп Й)дв) УСТ"О",Н =Ыппиппп в) ЧСт-О", П)ДТ = (В ф Н) УСТ" 0",где з дпвд - сигнал, формируемый датчиком 4 скорости, причем э 1 дп ад = " приподъеме кабины.Угол включения тиристаров определяетвеличину подводимого к электродвигателю3 напряжения, его момент и угловую скорость, которая изменяется в соответствии ссигналом аьд, формируемьм блоком 9задания скорости. На фиг, 2 показаны статические механические характеристики 14 и15 двигателя и его динамическая характеристика 16, соответствующая подъему пустой 40кабины по заданной диаграмме движенияпри характеристике 17 момента нагрузки,Естественная механическая характеристика 14 обмотки высокой скорости электродвигателя 3 и механическая характеристика15 динамическаго торможения обмотки...

Номер патента: 1629956

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Липатов, Сенча

МПК: H02P 7/42

Метки: регулируемый, электропривод

...первого порядка, частота Г 1 которых определяется из (3) при 1 с =1. Учитывая, чтооИВ1-8= - (2)И ф9956 1 О 50 15 20 25 30 35 271Яев (3)ргде Я, - угловая скорость магнитногополя;И - угловая скорость ротора, из (1) можно определить угловую скорость двигателя"А гйЭДС с частотой 11 наведенные в каждой фазе трехфязной обмотки, образуют трехфазную систему переменных напряжений, сдвинутых одно относительно другого на 120 . Сигналы ЭДС с выводов обмотки низкой скорости электродвигателя 1 поступают в блокФормирования импульсов, каждый из трех каналов которого выделяет из входного сигнала зубповую гармонику ротора с частотой 111 и преобразует гармонический сигнал в импульсный; Усилитель 22 усиливает входной сигнал, Формирование импульсного...

Номер патента: 1619176

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Липатов, Сенча

МПК: G01P 3/48

Метки: асинхронного, двигателя, двухскоростного, скорости

...6 1 и,В исходном состоянии отсутствуют сигналы.на первом и втором выходах блока 5 управления. Первый и второй входы асинхронного двухскоростного двигателя 1, являющиеся выводами обмоток высокой и низкой скорости, отключены блоком 4 силовых коммутирующих элементов от источника питания, Первые три входа блока 7 формирования импульсов отключены от обмоток асинхронного двигателя 1 блоком 6 переключающих элементов. Отсутствуют сигналы на четвертом выходе блока 7 формирования импульсов и выходе блока 9 логики, кроме тога, блок 8 контроля формирует на выходе сигнал, запрещающий поступление сигналов с четвертого выхода блока 7 формирования импульсов на вход блока 3 измерений.При формировании блоком 5 управления команды разгона...

Номер патента: 1527358

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Кац, Почтарь, Сенча, Тресков, Фролов, Яснов

МПК: E01B 29/28

Метки: болтовых, завинчивания, отвинчивания, рельсовых, скреплений

...катушки трехпоэиционнага 1 и днухпозиционнаго 10гидрараспределителей электрическисвязаны с путевыи выключателями 23и 27, причем второй выключатель 27включается после включения путевоговыключателя 23Устройство работает следующим образом,После включения насоса 4 жидкостьчерез трубопровод 28 и ответвление40трубопровода 15 проходит через трехпозиционный распределитель 11 и сливается по трубопроводу 19 в бак 17.При поступательном движении машины по рельсам происходит принудительный поворот гайковерта 2, При этомупор 22 вклачает путевой выключатель23, управляющий золотником управления, цилиндром подъема и отпусканиягайковерта ,це показаны) и трехпозиционным электромагнитным залатциковымраспределителем 11. Гайковерт опускается,...

Номер патента: 1393616

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Борзилов, Иноземцева, Почтарь, Расходчиков, Романенко, Сенча, Тресков, Фролов, Чуденкова, Шугаева

МПК: B25B 21/00

Метки: гаек, завинчивания, отвинчивания

...10, предназначенный для периодического взаимодеиствия с гайкой реэьбового соединения. На конце кронштейна 19 над зевом 21 закреплен дугообразный упор 22, предназначенный для взаимодействия с головкой рельса. На цапфе 6 закреплен кулачок 23. На консоли 2 на уровне кулачка 23 закреплен дополнительный датчик 24, с которым периодически взаимодействует кулачок 23,Устройство для эавинчивания и от" вцнчивания гаек работает следующим образом.В процессе непрерывного перемещения подвижной платформы по рельсам ремонтируемого железнодорожного пути дугообразный упор 22 скользит вдоль головки рельса, так как консоль 2 подпружицена в сторону подвижной платформы, обеспечивая прохождение рабочей головки 10 по линии, проходя3 1393 б щей через оси...