Рабочий орган разборщика временных рельсовых скреплений
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
г ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ п 11 458631 Союз Советских Социалистических Реслублнк(32) ПриоритетОпубликовано 30.01,75. БюллетеньДата опубликования описания 10.03.7Государственный комитет Совета нннистров СССР ао делам изобретений 53) УДК 625.144,5(088.8) и отк 72) Авторыизобретения71) Заявитель М, Козлов, Я. М. Семенов и Е, М, Бромбероектно-технологическо-конструкторское бюрГлавного управления пути 54) РАБОЧИЙ ОРГАН РАЗБОРЩИКАЕМЕННЪХ РЕЛЪСОВЪХ СКРЕПЛЕНИЙ желез онструкции состоит и 9, с помощью коа шейку рельса и м положении отного скрепления, с модействовать при накладку, которую ятствие. относится к областспорта,бочие органы разбовых скреплений, вьарнирно прикрепле рщика вретполненные нных к раме тных раборельса рарельсовых то снижает вечаст треиспользовании пзве азборщцков отвод от ля прохода их мимо зводится вручную, ч ность труда и не от нки безопасности,е автомати при проходо Цель изобретения - ооеспечен ческого отвода вилок от рельса: их мимо рельсовых накладок,Это достигается тем, что на бок ности вилок жестко закреплены модействующие с шейкой рельса ми накладками.На фиг. 1 изображен предложен щик, общий впд; на фиг, 2 - раб при контактировании сго с шейкоПроушины 1 рамы 2 разбор жат эксцентриковые пальцы, при торых устанавливаются по высот мости от высоты рельса) две рабо На каждой балке 3, на кронштей тированы по две рабочие вилки ные с кронштейнами 4 валиками овои поверх- лыжи, взаии рельсовыный разбор очий орта й рельса, щика содерпомощи ко е (в зависи чие балки 3 нах 4 смон 5, соединен Изобретение дорожного тра Известны ра менных рельсо в виде вилок,ш разборщика,Однако пои чих органов р бочпх вилок д накладок про производитель бованиям технРабочая вилка сварной к из ребра 7, втулки 8 и лыж торой вилка 5 опирается н удерживается в правильно 5 сительно клина временно которым она должна взаи работе, пли на рельсовую должна обходить как преп1 о Разборщик работает следующим образом.Рельсоукладочный кран перемещается пофронту работ вдоль железнодорожного пути и тянет за собой разборщик. Рабочие вилки 5 лыжами 9 скользят:по шейке рельса, удержи вая вилку 5 в определенном положении относительно клина временного скрепления незагиспмо от бокового разбега тележки, Когда тележка проходит над временным скреплением, вилка 5 пропускает болт и клемму и 20 своими концами захватывает только Т-образную головку клина и, выдергивая его из паза клеммного болта, разбирает временное скреп- ление, отсоединяя рельс от шпалы, В случас, если на,пути попадается рельсовая накладка, 25 львка наезжает на нее, отклоняя вилку 5 вбок,поперек пути, Для транспортировки разборщика по стрелкам илп переездам вилки 5 поворачивают вверх вокруг валиков 6 и в этом положении фиксируют пх на рабочих балках 3458631 Предмет изобретения Риг 1 Составитель В, Сысоевактор А. Купрякова Техред А. Камышникова Корректор Е. Кашина одписно ипография, пр. Сапунова, 2 Рабочий орган разборщика временных рельсовых скреплений, выполненный в виде вилок, шарнирно прикрепленных,к раме разборщика, отличающийся тем, что, с целью автомаЗаказ 506/18 Изд.104 ЦНИИПИ Государственно по делам и Москва, Жтнческого отвода вилок от рельса,при проходе их мимо рельсовых накладок, на боковой поверхности вилок жестко закреплены лыжи, взаимодействующие с шейкой рельса и рель совыми накладками. Тираж 619комитета Совета Министров ССбретений и открытийРаушская наб д. 4/5
СмотретьЗаявка
1959997, 30.08.1973
ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКО-КОНСРУКТОРСКОЕ БЮРО ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПУТИ
КОЗЛОВ СЕРГЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, СЕМЕНОВ ЯКОВ МИХАЙЛОВИЧ, БРОМБЕРГ ЕФИМ МОИСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01B 29/17
Метки: временных, орган, рабочий, разборщика, рельсовых, скреплений
Опубликовано: 30.01.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-458631-rabochijj-organ-razborshhika-vremennykh-relsovykh-skreplenijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочий орган разборщика временных рельсовых скреплений</a>
Приспособление для изгибания рельсовых накладок
Номер патента: 17297
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Шестопалов
МПК: B21D 3/00, E01B 31/02, E01B 31/08
Метки: изгибания, накладок, рельсовых
...трос 10, наматываемый на лебедку 11, при чем в нерабочем положении концы этих рельсов могут свободно опираться на опору 16, устанавливаемую в стойке 14, поддерживаемой подкосами 15 и несущей на себе подъемное приспособление 10-11;Видоизменение данного устройства, изображенное на фиг, 3, 4, 5 и 6 состоит в том, что один конец накладки соединяется с рельсами 5 и 7, опирающимися на стойки 1-1, при чем более удаленная от накладки стойка 1 соединяется с верхней обвязкой 30, жестко соединяющей стойки 1-1 с стойкой 16, поддерживающей опору 20 для рычага, образованного рельсами 8/и 9, с которыми соединяется другой конец накладки 4. Конец рычага, образованного рельсами 8 и 9, соединенный с накладкой, соприкасается с винтовым упором 14...
Приспособление для изгибания рельсовых накладок
Номер патента: 38171
Опубликовано: 31.08.1934
Автор: Шестопалов
МПК: B21D 3/14, E01B 31/08
Метки: изгибания, накладок, рельсовых
...приспособление для изгибания рельсовых накладок, в котором применен составной из рельсов рычаг, один конец которого может подниматься или опускаться помощью любого подъемного устройства, а другой конец сбалчивается с лежащей на промежуточной опоре изгибаемой накладкой, удерживаемой от вращения закрепленным в стойках брусом.В предлагаемой форме выполнения приспособления, с целью изгибания накладки при отсутствии промежуточной опоры, рычаг сочленен с упомянутым брусом при помощи шарнира.На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления сбоку; фиг. 2 - вид его сверху; фиг, 3 - вид его спереди; фиг. 4 - деталь шарнира, и фиг. 5 в видоизмененную форму устройства.Приспособление состоит из клепаной рамы 1 - 2 - 3 - 1 б с неподвижно укрепленным...
Машина для испытания рельсов и стыковых рельсовых накладок на износ и усталостную прочность
Номер патента: 100232
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Герасимов
МПК: G01M 17/00, G01N 3/34, G01N 3/56
Метки: износ, испытания, накладок, прочность, рельсов, рельсовых, стыковых, усталостную
...для вертикального перемещения оси качанияс целью соблюдения вышеустановленного соотношения между расстоянием ст аси 12 качания до оси колеса 6 и жесткостью натяжных пружин 9, Положение оси качания регулируется гайкой 14,Для приведения машины в колебательное двияение служат соленоиды 16), сердечники которых подвешены на консольных выступах коромысел 7. Нижние концы обмоток всех четырех соленоидов соединены вместе и через рубильник приключаются к одному из проводов питающей электросети. Второй провод этой сети присоединен к движку реостата 16, который в свою очередь приклн)чен к движку переключателя 17. Правый контакт этого переключателя присос. диняется к верхним концам обмоток левых соленоидов, я левый контакт - к концам обмоток...
Рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании
Номер патента: 1794966
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Кравченко, Кученков, Майборода
МПК: E01B 9/48
Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление
...крепежного элемента, является ослабление последнего в процессе эксплуатации.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа-демонтажа скрепления.На чертеже изображено рельсовое скрепление, поперечный разрез.Рельс 1 прижат упругой двухветвевой пластинчатой клеммой 2, не имеющей отверстия, благодаря П-образному анкеру 3, натяжному 4 и стопорному 5 элементам, металлическому вкладышу 6, помещаемому на изолирующую надклеммную прокладку 7 и подклеммной изолирующей прокладкой 8.Сборку скрепления произвоДят следующим образом,Формула изобретения Рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании, содержащее эамоноличенный в бетоне П-образный анкер, перемычка которого ориентирована вдоль рельса и в ней выполнено вертикальное отверстие,...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 663
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Миллер
Метки: рельсовое, скрепление
...взаимного скрепления, так что, под действием стягивающего давления гаек / и бля:нек 8, части эти будут удерживать друг друга в надлежащем положении. Предпочтительно. одна из этих частей снабжается выемкой 9-, а другая - выступом 9-/; заходящим внутрь упомянутой выемки, чем достигается замыкание обоих частей с некоторой свободой перемеигения. Между бляшками плн гайками и наружными частями скрепления вставляются промежуточные втулки 9-д, предназначенные для передачи давлении. оказываемого гайками на скрепление. предпочтительно, в наклонном направлении кверху, с целью заставить наружные части скрепления упереться еще с большей силою в скошенную часть головки рельса. При этой форме выполнения вставные колодки"1 ,сохраняют то же положение...
Предыдущий патент: Устройство для уплотнения балластной призмы железнодорожного пути
Следующий патент: Устройство для реверсирования к гидравлическому приводу
Случайный патент: Устройство для диспергирования газа в жидкости