Патенты с меткой «путевая»
Путевая машина
Номер патента: 1286663
Опубликовано: 30.01.1987
Авторы: Гуров, Кириллов, Шкаредный
МПК: B60F 1/00, E01B 29/00
Метки: путевая
...плоского основания 7 и жестко закрепленных на немвертикальных стоек 8, свободные концы которых выполнены в виде проушини шарнирно закреплены на оси 9 задней колесной пары 4, при этом высота25(Н) стоек от основания опорного устройства до оси колесной пары большерадиуса (К) ее колеса.В рабочем и транспортном положе"ниях опорное устройство фиксируется1штифтом 10,При использовании путевой машиныдля монтажа контактного провода ипереноски опор на базовой машине 1смонтированы монтажная вьпнка 11 иподъемник 12, которые управляются соответственно гидроцилиндрами 13 и 14.Путевая машина работает следующимобразом,До места производства работ онапередвигается с помощью пневмоколесного хода с колесными парами 2 базовой машины 1. При этом...
Путевая машина
Номер патента: 1300066
Опубликовано: 30.03.1987
Автор: Косой
МПК: E01B 27/06
Метки: путевая
...образом.При работе машины ковшевые роторы 5 вьдвигаются в сторону на необходимую величину в зависимости от выполняемой работы с помощью гидроцилиндров 9 и 10. Заглубление в балластпроисходит с помощью гидроцилиндра 13, При этом, чтобы ротор во время заглубления оставался на одноми том же расстоянии относительно продольной оси машины, необходимо егопостоянно вьдвигать гидроцилиндрами 9и 1 О,При вьдвижении ротора 5 тяги 6и 8 при своем повороте поворачиваютсоответственно оси шарниров 11, авместе с ними и блоки 26 и 27.Если блоки 26 и 27 поворачиваютсяна один и тот же угол (ротор вьдвигается строго параллельно продольнойоси машины), то каретка 15 перемещается под действием пружин 16 вправо,и при этом звездочка 18 не поворачивается, а...
Путевая машина
Номер патента: 1305233
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Володин, Матюнина, Челноков
МПК: E01B 27/06
Метки: путевая
...а вторая - часть 9 - с возможностью продольного перемещения приводами, представляющими собой гидроцилиндры 10. С обеих сторон от продольной оси рамы 5 конвейера 4 между верхней и нижней частями его ленты 7 смонтированы направ- ляющие 11, жестко прикрепленные к части 8 рамы 5. На направляющих 11 установлены по две траверсы 12, каждая из которых посредством расположенных снизу и сверху направляющих 11 подпружиненных плунжеров 13 соединена соответственно с роликом 14 для взаимодействия с нижней частью ленты 7 конвейера 4 и с роликовой обоймой 15 для взаимодействия с верхней частью ленты 7. Роликовая обойма 15 состоит из горизонтального ролика 16 и расположенных с обеих его сторон наклонных роликов 17. Траверсы 12, расположенные со стороны...
Путевая машина циклического действия
Номер патента: 1384643
Опубликовано: 30.03.1988
Авторы: Гапонов, Захаров, Коробкин, Шибанов
МПК: E01B 27/12
Метки: действия, путевая, циклического
...места последующей обработки пути, При этом траверса 6 перемещается направляющимустройством 8 посредством гидроцилиндра. 9 вдоль пути по направлению движения машины до срабатывания датчика 11, например, по подкладке 12 на шпале, который перемещается синхронно с траверсой 6, так как имеется связь с подвижной частью 10 направляющего устройства 8.При срабатывании датчика 11 отключается гидропривод 9. При этом траверса 6 останавливается и рельсозахватами 7 фиксируется за рельсы 18, После выполнения технологических операций по обработке пути рабочие органы 4 поднимаются в транспортное положение, При поднятом положении рабочих органов 4 подается сигнал управлению тормозно й системы 2 для растормаживания и гидроприводу 9 для сжима...
Путевая рельсовая машина
Номер патента: 1439164
Опубликовано: 23.11.1988
Авторы: Коган, Кокорев, Федоров, Чаркин
МПК: B61F 5/02, E01B 29/00
Метки: путевая, рельсовая
...11, расположенными в стаканах 12, Гидроцилиндры 13 блокировкиупругих элементов 8 соединяют рамумашину 5 с шкворневой балкой тележки1, гидроцилиндры 14 блокировки упругих элементов 9 связывают опорнуюплиту скользунов 7 с боковинами рамытележки 1, Гидроцилиндры 13 и 14включены в гидросистему машины параллельно гидроцилиндру 15 захватарельса и между собой, при этом напорный трубопровод 16 гидроцилиндров14 подключен к напорному трубопроводу гидроцилиндра 15 нелосредственнопосле насоса, а напорный трубопровод щ17 гидроцилиндров 13 подключен к напорному трубопроводу гидроцилиндра15 перед двухпозиционным распределите. лем 18, управляющим работой гидроци-,линдра 15 захвата рельсов 45 Б рабочем или транспортном положении машины, когда...
Путевая машина
Номер патента: 1493709
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Бызеев, Живиченко, Морозов, Рабинович, Рукавишников
МПК: E01B 27/00
Метки: путевая
...геоткании ее равномерной укладки на земляноеполотно. Питатель 23 является рабочиморганом для укладки балласта на геоткань.Машина работает следующим образом.Балластоуборочное устройство 1двигается в направлении стрелки Г(фиг, 3), собирая геоткань 26 с балластом 27 вдоль оси трассы переукладываемого пути. При этом балластоуборочное устройство 1 подъезжает подвижной частью рабочего органа 7 дляее отрыва от земляного полотна подгеоткань, которая эапасована черезсистему опор 13 на барабане 11. Посредством подающего конвейера 5геоткань с балластом по мере движениябалластоуборочного устройства впередподается к бункеру 10. На барабане28 конвейера 5 происходит отделениебалласта 27 от геоткани 26 и подачаего на погруэочный конвейер 14, агеоткани...
Путевая машина для оправки бровки балластной призмы
Номер патента: 1564245
Опубликовано: 15.05.1990
Автор: Балашенко
МПК: E01B 27/00
Метки: балластной, бровки, оправки, призмы, путевая
...боковых крыльев 2 и 3 и нижними режущими кромками28 и 29 соответствующих подкрылков4 и 5 путевая машина оправляет бровку балластной призмы 25 в процесседвижения,При подходе путевой машины к опорам 68 и 69 контактного провода соответствующие габаритные рычаги 16и 17 своими свободными концами задева 25ют за них и отклоняются в сторону,противоположную движению путевой машины, растягивая при этом соответствующие пружины 18 и 19. Так как габаритные рычаги 16 и 17 соединены сручками 14 и 15 управления, то последние поворачиваются и перекрывают вторые входы пневмокранов 12 и 13, открывая первые входы. Воздух от рабочей пневмомагистрали поступает черезпервые входы в штоковые полости соответствующих дополнительных силовыхцилиндров...
Путевая машина
Номер патента: 1569360
Опубликовано: 07.06.1990
Авторы: Зайцев, Коновалов, Кузнецов, Мориц, Полухин, Сеин
МПК: E01B 37/00
Метки: путевая
...образом.Для приведения кабины 4 управления рабочего органа из транспортного положения 1 в рабочее положение 11 си ловой цилиндр 9 перемещает каретку 7 вправо по направляющим 6, при этом клинья 8 перемещаются по отверстиям в кронштейнах 14 и открывают паз кронштейнов для свободного выхода осей проушин 15 слева, одновременно с этим тяги 10 поворачивают рычаги 13 винта винтовой пары 12, прн этом винт винтовой пары справа поднимает свопм выступом кабину через ось нроушины 15 справа (в пределах зазора Б), а винт слева, опускаясь, отходит от оси проушины 15 вниз (в пределах зазора 8), обеспечивая дальнейший свободный выход осей проушин 15 кабины слева для поворота кабины 4 вправо, После этого включается в работу механизм поворота кабины...
Путевая машина
Номер патента: 1579942
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Гуров, Кириллов, Сычев, Шкаредный
МПК: E01B 29/00
Метки: путевая
...гидросистемы базового шасси.В передней части в качестве навесного оборудования может быть отвал (фиг.1) или монтажная вышка. Гусенично-железнодорожный ход представляет собой специальные гусеничные траки, профилированные под головку рельсов 13.В режиме транспортировки (переноски) шпал подъемником 2 машина работает следующим образом,Базовое шасси 1 подьезжает к шпалам, оставленным на старой трассе, опускает с помощью гидроцилиндра 3 подъема скобы 5 и производит необходимый их наклон с гидроцилиндрами 4 поворота на проушинах 12. Манипулируя ходом шасси 1, шпалы укладываются на верхнюю поверхность скоб 5. Транспортировка шпал к месту производства работ может производиться на гусеничном или железнодорожном ходу, Разгрузка 5 10 15 20 25 ЗО...
Путевая машина
Номер патента: 1684391
Опубликовано: 15.10.1991
МПК: E01B 27/10
Метки: путевая
...ветВью 17 и холостой ГоризОнтальнОЙ вегвью 18 размецен ли(19, который образует Горизо(-(тальнуо площадку 20, чтобы не было и)осыпай(Я щ 8 бня. Лента 8 а атом случае перемещается в Обратном направлении а сторону транспортеоэ 7, Машина так" же Вкл(очает а с 8 бя бункер 21 с, патрубками 22, транспортер 23 для подачи цебня В пол увагоны 24, и дополнительное нагяжное ус- тройстВО 25.Машина работает следуОщм Образом,ДлЯ Очистки Щебеночно"О балласта или6 ГО Забора Для Дальнейшей траСпортироаки ВьГребные органы устанавливают под путь с 068 их сторон машины, Очистка (цеб 51 О1(52 Ог) го45 ня производится следующим образом, Крыло с выгребным органом открыва(от и опускают на величину, достаточную для выгребания полного слоя щебеночного...
Путевая машина
Номер патента: 1712514
Опубликовано: 15.02.1992
Авторы: Беланов, Каменский-Филатов, Мочалов, Савельев, Смирнов
МПК: E01B 27/16
Метки: путевая
...Рабочий орган вы 15 йолнен в виде двух челюстей 6 и 7 грейфера,каждая из которых соединена с рукоятью 3посредством вращательного шарнира 8 игидроцилиндра 9, Путевая машина снабжена шпалоподбивочным агрегатом, включаю 20 щим в себя подбойки 10, верхние концыкоторых соединены между собой посредст-.вом эксцентрикового вибратора 11, а с челюстями 6 и 7 они соединены посредствомвращательных шарниров 12. Для ироизводства шпалоподбивочных работ на стрелочных переводах, чтобы была возможностьосуЩествлять подъем ненужной пары подбоек и работа одной парой подбоек, рабочий орган включает в себя дополнительно30 две челюсти 13 и 14, соединенные с рукоятью 3 посредством дополнительного вращательного шарнира 15, и каждая изкоторых соединена с...
Путевая машина
Номер патента: 1758133
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Гаменица, Грошев, Егерев, Недорчук, Савельев, Семенов, Шишков
МПК: E01B 27/12, E01B 29/10
Метки: путевая
...двумя вращательными шарнирами 10, которые соединены с уплотняющим рабочим органом 3 и одним или двумя гидроцилиндрами 11, Указанные гидроцилиндры 11 необходимы для захвата шпалы 7 и для удержания устройства 6 для захвата шпал 7 от заваливания (фиг,4). Устройство 6 для захвата шпал 7 может быть дополнительно соедийено с виброуплотняющим рабочим органом 3 посредством элементов 12. В этом случае гидроцилиндр 11 может быть одйн - для захвата шпал, Один или два вращательных шарнира 10 крепления челюстей 8 и 9 к виброуплотняющему рабочему орга- нуЗ расположены в одном или двух пазах 13 . или в одном или двух отверстиях 14, выполненных в виброуплотняющем рабочем органе 3 для уменьшения габаритов и снижения потерь вибрации; передаваемой с...
Путевая машина
Номер патента: 1807151
Опубликовано: 07.04.1993
Авторы: Гаменица, Грошев, Егерев, Недорчук, Савельев, Семенов, Шишков
МПК: E01B 27/12
Метки: путевая
...балласта и земляного полотна при проведении ремонта верхнего строения пути путевая машина может быть оснащена одним или несколькими, например, двумя (фиг.7) съемными зубьями 18 и 19, прикрепленными к рабочему органу 3. Наличие вибрации от вибратора 20 позволяет улучшить планировочные и транспортирующие работы отвальным рабочим органом 4, а также снизить усилие резания при копании отвальным рабочим органом 4 или зубьями 18 и 19.Путевая машина работает следующим образом,При необходимости вести планировочные работы и для засыпки оголенных торцов шпал после уплотнения балласта уплотняющим рабочим органом 3 к последнему крепят, сменный отвальный орган 4 и производят планировку, засыпку балласта под торцы шпал. При устройствах по фиг.2- 4...
Способ измерения поперечного перемещения железнодорожного пути и путевая машина
Номер патента: 1838494
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Йозеф
МПК: E01B 27/20, E01B 35/00
Метки: железнодорожного, перемещения, поперечного, путевая, пути
...перестановки по высоте параллельно плоскости пути пластина 26, Параллельно пластине 26 и ниже ее находится несущая пластина 27, которая с помощью резиновых элементов 28 упруго с ней связана и имеет по отношению к пластине 26 зазор. Несущая пластина 27 через колеса 29 с двумя ребордами связана с рельсом 3 пути 4, Реборды колеса 29 выполнены клиновидными в поперечном сечении. На подшипнике 30 колеса 29 укреплен датчик 31 виброперемещений или виброускорений для непрерывного измерения амплитуды горизонтальных колебаний пути 4. Этот датчик 31 в зависимости от непосредственного укрепленного на агрегате 11 устройства 21 может быть электродинамическим, индуктивным, емкостным, омическим, пьезоэлектрическим и т.п. Проводник 32 передает...