Патенты с меткой «людей»

Номер патента: 490711

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Володин, Тимченко

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...людей в кабину 2 производится ее приспускание с помощью двигателя 24 до тех пор, пока кабина 2 не займет положение, при котором она, начав перемещаться вместе с канатами 11, уже не сможет удариться о выносную часть 3 и в то же время еще не сможет удариться о перемещающееся плавсредство 17, Одновременно затормаживается водило дифференциала 21 и растормаживается барабан 8.Дальнейший спуск кабины осуществляется 5 двигателем 22, вращение которого через редуктор 23 передается на дифференциал 21, суммирующий вращение водила и барабана 1 О.При этом кабина 2 приближается к плав средству со скоростью, соответствующей скорости двигателя 22, не зависящей от взаимного перемещения судов. При подходе кабины 2 к палубе плавсредства 17 двигатель 22...

Номер патента: 492281

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Кудряшов, Покатаев, Ткачев

МПК: A61F 11/00

Метки: аппарат, глухих, людей, развития, речи, слуха

...устройства,Нв чертеже приведена блок-схемв вппврвтв для рвзвитня слуха и речи у глухих людей. Аппарат содержит приемное устройство1, усилительное устройство 2, выходное 10 устройство 3, выполненное из трех усилительных трвктов, каждое из которыхсодержит "фильтры 4 и цереключвтель 5, включенные в цепь обратной связи усилителя.6 каждого трвктв.15 Аппврвт рвбответ следуюшим обоязоВ нулевом положении переключателя. 5. фильтры 4 отключены и нв выходнойдатчик 7 выходного устройствв 3 подвет ся равномерное усилие во всем диапвзэне частот. При установке переключвтеля5 во включенное положение рввномерноеусилие подается только в огрвниченнойполосе речевых частот, нвпримерпо 256, 25 512 и 1024, наиболее блвгопрцятноФ492281 оставитель В. ОстТехред...

Номер патента: 497194

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Анцыгин, Охотников, Тодышев, Червяков

МПК: B63C 9/00

Метки: воде, людей, спасения

...людей. На бортовых надувных трубах расположены леера 7. Понтон 2 представляет собой плавучеесредство, образованное двухъярусным расположением надувных труб 8 с надувным днищем 9. С трех бортов понтона в воду свешц 5 ваются трап-сетки 10 для удобства выходалюдей из воды,Система газонаполнения состоит из стандартных баллонов со сжатым воздухом, шлангов и соответствующей арматуры.10 Устройство также снабжено компенсаторомнагрузки ската, представляющим собой замкнутое кольцо из надувной трубы 11, к верхнему торцу которой крепится мембрана 12. Компенсатор является опорой для нижнего конца15 ската и, работая по принципу колокола, присравнительно небольшом герметичном объеменадувной трубы 11 обладает большой плавучестью и остойчивостью за...

Номер патента: 507483

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Бугаенко, Володин, Лозгачев, Стародубцев, Сучков, Тимченко, Шуманов

МПК: B63B 27/18

Метки: качки, людей, пересадки, судна, судно, условиях

...и гидроцилиндры4 выдвижения ее в рабочее положение,Направляющие 2 и грузовые 3 канаты, закреплениые на соответствующих барабанах лебедки, огиба.ют задние И и передние 12 блоки. Задние блоки размещены так, что оси их шкивов расположены в плоскости осей верхних шарниров параллелограмма параллельно им, причем расстояние между осями шкивовзадних блоков и осями ближайших к ним шарнировпараллелограмма должны равняться расстояниям отосей соответствующих им барабанов лебедки 4 доближайших к ним осям нижних шарниров паралле.лограмма,К концам направляющих канатов прикрепленатраверса 15, присоединяемая к обслуживаемому судну16 с помощью вертлюга 17.Перед началом работы отдают стопоры 13 и с помощью гидроцилиндров 14 осуществляют выдвижение в...

Номер патента: 516571

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Бугаенко, Бугринов, Володин, Стародубцев, Сучков, Тимченко

МПК: B63B 27/18

Метки: людей, пересадки, судно

...котораяповорачивается только на 180 и в обоих 45крайних положениях фиксируется пружиной25. На другом конце вала расположен привод 26, состоящий из шестерни 27, зубчатой рейки 28, в верхней части имеющейнаправляющий патрубок 29, который расположен под выдвижнь 1 м штырем 30 кабины 8.Передние блоки 4 шарнирно укреплены нараме 31, связанной при помощи штоков 32с амортизаторами 33, установленными навыносной ферме 3. б 5Понтон со стороны борта имеет системуупоров. Верхние упоры 34 закреплены напонтоне жестко, а нижний упор 35 прикреплен к подводной части понтона шарнирно сограниченным углом поворота от борта суд-ф 4на, С противоположной стороны на палубепонтона установлен поворотный круг 36, ккоторому шарнирно прикреплена сходня 37,состоящая...

Номер патента: 536310

Опубликовано: 25.11.1976

Авторы: Живов, Хлевнюк, Шулькин

МПК: E06B 5/06

Метки: людей, люк, эвакуации

...откинуть створ обходимо устанавливать способления для крепл ным конструкциям. Изния путями для эвакуа могут быть тювреждень мент затруднит эвакуаци неподвижным обрамлением проема балкона; на фиг. 4 - то же, вид сверху.Лток содержит обрамление 1 и шарнирно прикрепленные к нему створки 2. Люк монтируют в проеме в основании балкона здания, Каждая створочка имеет раму 8 и обшивку 4. Обрамление снабжено штырями б, закрепленными на его противоположных сторонах. Штыри помещены в образованные в раме створки фигурные отверстия 6, Каждь 1 й штырь представляет собой цилиндрический стержень, имеющий симметричные вырезы. Для то-.о, чтобы створки при закрытом люке не проваливались вниз, обшивка створок в местах их .крепления к элементам обрамления...

Номер патента: 541427

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Отто

МПК: B66B 9/00

Метки: людей, спуска

...торможению. Ее можно легко регулировать тем, что канат соответственно отпускается. Таким образом, верхняя перемычка может оказать существенное содействие торможению, В соответствии с таким режимом работы канатный шкив сам не должен больше создавать всю силу торможения, Поскольку дополнительная сила трения, возникающая при скольжении каната по верхней перемычке, легко регулируется, число петель которыми канат обвивает канатный шкив, может быть меньшим. При этом все направляющие средства плотно прибегают к фланцу 4, чтобы полностью предохранить канат,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 Это преимущество проявляется прежде всего при варианте использования механизма, показанном на фиг. 3. Здесь человек, подлежащий эвакуации, с помощью...

Номер патента: 541765

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Левин, Либман, Сидоров

МПК: B66B 9/187

Метки: грузов, здания, людей, мачтовый, оконные, подъема, подъемник, проемы

...подъемнике на головке шарнирно закреплена направляющая втулка, снабженная установочными пальцами для фиксации стрелы, которая смонтирована с возможностью перемещения во втулке, причем направляющий блок стрелы снабжен осью с выступом, а головка - кронштейном с пазами, взаимодействуюшивыступами оси в разгруженном и На фиг. 1 изображен предлагаемыйподъемник, общий вид; на фиг. 2 - головкаподъемника,Мачтовый подъемник содержит кабину 1,которая перемешается помачте 2 подъемника, прикрепляемой кронштейнами Э к стенкездания, На опорной раме 4 расположена лебежа 5 с электроприводом. На головке 6подъемника размещена стрела 7, выполненная в виде балки, свободно перемещаемой541765держаший кабину, перемешаюшуюся по мачте, закрепляемой к стенке...

Номер патента: 544583

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Володин, Михайленко, Сучков

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, другое, людей, море, одного, передачи, судна

...с трособлочной системой, анатах которои подвешена каорму с вырезом для прохода ичающееся тем, что, с ращения ударов кабины о края ормы при ее отклонениях во Изобретение относится к су палубным механизмам устройства и и людей и грузов в море.Известно устройство для п д и людей и грузов в море с одного судна на другое, содержащее кабину и привод с трособлочной системой 1.Однако известное устройство не исключает отклонений кабины во время качки.Наиболее близким техническим решением является устройстводля передачи людей и грузов в море с одного судна на другое, содержащее следящую лебедку с трособлочной системой, на грузовых канатах которой подвешена кабина, и платформу с вырезом для прохода кабины 2,Целью изобретения является...

Номер патента: 548721

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Каракулин, Любченко, Новоскольцев

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонетка, выработкам, горным, людей, наклонным, перевозки

...вырезом для утапливания упора 5. Контактирующие с муфтой 1 поверх ности разгрузочного кронштейна 4 снабженыупругими элементами, например резиновыми прокладками 6.При обрыве тягового каната выше вагонетки или непроизвольной остановке вагонетки 10 пружина 7 освобождается от усилий сжатия,центральная тяга 8 привода перемещается вперед. Парашюты автоматически включаются и вагонетка плавно затормаживается.При превышении скорости движения сверх 15 допустимой или включении вручную кондуктором, сопровождающим вагонетку, срабатывание системы 9 парашютов осуществляется от центробежного приводного механизма или от ручного привода (на чертежах не пока заны) .Возвращают вагонетку в исходное положение следующим образом.Затормаживают при помощи...

Номер патента: 553161

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Бугаенко, Володин, Потай, Стародубцев, Сучков, Тимченко

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, плавсредства, плавсредство

...20 блоки и канат 21, один конец которого крепится к траверсе 15, а другой, огибая блоки 18, 19 и 20, крепится на обойме блока 20, образуя полиспаст 22, Блоки 18 и 19 закреплены на платформе 9, Гидроцилиндр 17 шарнирно укреплен на обойме блока 19, а на штоке гидроцилиндра установлен блок 20,Устройство снабжено сходней 23 с роликами 24, между которыми запасован один из канатов фиксации 11 и опорным катком 25, которая перемещается по платформе 9 на роликах 26, установленных на платформе.Канаты фиксации 11 связаны посредством блоков 27 с канатами разведения 28, которые в свою очередь, проходя через установленные на платформе поворотные блоки 29, присоединены к рабочему элементу в виде траверсы 30 вспомогательного привода 31,...

Номер патента: 559468

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Жилинский, Левин

МПК: H04R 27/02

Метки: дефектами, звукоусиливающее, людей, слуха

...возникают неудобользо ванин,Цель изобретения умвукоусилительных устройств.укаэанная цель достигается в ны, эакрепленнои по периметру в корпусе, и штока,укрепленного в центре мембраны и выполненного свозможностью обеспечения акустического контактас областью овального окна уха.На чертеже представлено предлагаемое зву.коусилительное устройство для людей с дефектамислуха,В корпусе 1 по периметру закреплена мембрана 2. П 1 ток 3 укреплен в центре мембраны 2. Мембра.на 2 выполнена, например, из резины толщиной 0,05.0,15 мм. 1 Йток 3 может быть выполнен иэ папэтиленовой нити с воздействующим элементом 4 на концеРазмер штока 3 определяется глубиной барабаннойполости, а форма воздействующего элементаместом его установки в среднем ухе.Корпус 1...

Номер патента: 562663

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Бродко, Манько, Нежигай, Труш, Федоренко, Харин

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...после улавливания, причем перед этим 11 еобходи:тто отсоединить подьсмный канат от проушины. Эти операции трудоемки и требтют значитель:ых затрат ручного тру;т,а и времени. Цель изобретения - сникости работ при замт.тканина перед оттормаживаш 1 емЗЕЛЕНЫ СЕ В Т" З СПОРТОСулавливания Это достигас.ся тем. чтовагонетке рама снабженаРОМ, ШТОК ОТОРОССт КНПСМВ,Т, .1.- г1р", г 1 -- ; Д Составитель В. Шестимирова Техред М. Семенов 1 с,оррсктор И. Симкииа Редактор Л. Лашкова Заказ 498/1155 Изд. М 58 Тираж 778 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Тип. Харьк, фил. пред, сПатент На чертеже изображена рама предлагае-, мой вагонетки с приводом включения...

Номер патента: 563177

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Кареев, Коротков, Полев, Симский

МПК: A62B 1/14

Метки: грузов, людей, спуска

...шнура 7 прикреплен карабин 6,Капроновая лента 4 намотана на катушку (см. фиг. 3), содержащую вал 15 с цапфами и закрепленные на его торцах щеки 16 и 17. Катушка цапфами вала 15 установлена во 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 ц 5 втулках 18 из антифрикционного материала, одна из которых закреплена в корпусе 1, другая - в его крышке 19. Конец капроновой ленты 4 закреплен на валу 15.В корпусе 1 предусмотрено отверстие для вывода капроновой ленты 4. Одна из цапф вала 15 катушки (или обе) выполнена с прорезью для соединения со съемной рукояткой (не показана) вращения катушки. Для установки рукоятки одно из гнезд под цапфы вала 15 выполнено проходным (например, в крышке 19).Щеки катушки выполнены с односторонними кольцевыми...

Номер патента: 569728

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Амбиндер, Новоскольцев, Сергеев

МПК: E21F 13/04

Метки: выработкам, людей, наклонным, транспортирования

...3 эакренпены одним концом с напуском торьрзныеканаты 5 амортизирующего механизма, другие концы которых пропущены через трехвапковые амортизаторы 6, закреппенные нагоповной вагонетке 1 состава, несущейаккумупирующую часть тормозных канатов 5.,Ходовые вагонетки 1 и 2 состоят иэ кузова, в котором одамешены места дпя сидения. Рамы 7 вагонеток. состава размещены на копесах В,Ходовая тормозная тепежка 3 имеет раму 9, размещенную на скатах 10. На раме ф9 смонтирован тормозной механизм, состмщий из сцепки 11, свяэачной с тягой 12,на которой закреппены приводная пружина13 и купах 14, взаимодействующий с рельсовыми захватами 15. Последние эакреппе- оны на подвижной каретке 16, связаннойчерез канаты 17 с рычагом 18, и соединены с поворотной...

Номер патента: 581312

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Амбиндер, Бакала, Новоскольцев

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...что амортизаторы вы.полпены в виде силовых цилиндров, установленных на тормозной каретке, штоки которыхвзаимодействуют с копирной линейкой, причемцилиндры снабжены пружинами и конусами,установленными на поршне, при этом вершиныконусов обращены в сторону выходного канала.На фиг. 1 изображена вагонетка в транспор.тном положении; на фиг. 2 - вагонетка, разрез(по тормозной каретке в заторможенном поло.женин); на фиг, 3 - то же, надрамиая часть.Вагонетка состоит из корпуса 1, тормозной9 каретки 2 с Рельсовыми эахватамн 3. На тормозной каретке закреплены силовые цилиид.ры 4 с,конусами поршней Ь и пружинами 6,На раме 7 корпуса вагонетки закрепленакопирная линейка 8, с которой через шток и5 ролик 9 взаимодействует поршень 5.Корпус вагоиеткн...

Номер патента: 583773

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Хиромицу

МПК: E06C 1/397

Метки: людей, переходное, пожаре, эвакуации

...и огня и не позволяет быстро эвакуировать большое число людей,Цель изобретения - повышениети и безопасности эвакуации.Это достигается тем, что косополнены в виде телескопически вщих друг в друга элементов,К внутренней поверхности кольцевыхтелескопически входящих друг в другаЭлементов прикреплены ступени-пластины, расположенные по винтовой линии,а к наружной поверхности поочереднос левой и правой сторон кольцевых те"лескопически входящих друг в другаКольцевых элементов прикреплены ступени-брусья. зображено устройствоабочем) положении паие кольц вых телескоов между собой и стуустройство в рабоа фиг.5 - вариант уст, -ыми ступенями,ержит ряд кольцевыхоединенных между соью продольного перемв 1 и 2. Каждый кольцеабжен пластиной-...

Номер патента: 590181

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Агагусейнов, Лейбенкзон, Мочалов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...патрубки вмонтированы шарнирно сединенные направляющие. К участку 5 прикреплен противовес 8. Тру ба-путепровод к объекту передачи и обслуживающему судну прикреплена шарнирными площадками 9 и 10. Внутри трубы путепровода установлены две диаметрально противоположные направляющее 11 и 12, по которым пере- О мещаются кольца 13 шаровой кабины 14.Кольцо 15 шаровой кабины имеет место для сидения людей и грузовую площадку и прикреплено к кольцу 13 посредством осей 16. 5 К нижней и верхней частям кольц креплены тросы 17 и 18. Трос 17 н один из барабанов двухбарабаннои 19, а трос 18 через ролики 20 и 21 - барабан двухбарабанной лебедки.ЗО Устройство работает следующим о590181 Составитель А, Шаумя Техред И. Михайлова Корректор А. Степано Т,...

Номер патента: 596718

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Привалов, Решетков, Чарков

МПК: E21F 11/00

Метки: авариях, воздухообеспечения, выработках, людей, подземных

...но меньшими по размерам и соединенными посредством гибкого дыхательного шланга 21 с противопылевымреспиратором 22 и аварийным датчиком 23.Работает система следующим образом.При возникновении аварии датчик 23, установленный в месте наиболее вероятногоее возникновения, получает импульс ударная волна, скоростной напор воздуха, сниже- З 5ние интенсивности проветривания и т, д.),который, преобразуясь в механический илиэлектрический сигнал, передается механизму 11, открывающему (посредством повороота крана 7 ца 90 ) доступ сжатого воздуха 4 оиз нагнетательного трубопровода 2 в камеру силового цилиндра 12. Под действиемсжатого воздуха через кулису 14 краны 8ои 9 поворачиваются на 90, при этом кран8 закрывается, а кран 9 открывается, в...

Номер патента: 602404

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Полищук, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...лебедка 7 включается на выбирание. В процессе работы леосдки 7 и при вертикальных перемещениях принимающего судна 11, движении его вниз, нахождении на подошве волны или на подходе к ней слабина направляюгцего каната 8 выбрана, При этом поршень гидроцилиндра 14 усилием направляюсцих канатов 8, запасованных через блоки 10,востановленные на траверсе 17, связанной с штоком 16, несколько сместится вверх. При последующем 45 перемещении принимающего судна 11 с подошвы волны на вершину шток 16 гидроцилиндра 14 вернется в крайнее нижнее положение и в направляющих канатах. 8 снова образуется слабина. С каждым последук) шим перемещением судна 11 а м илп.50 туда перемещения поршня гидроцилиндра 14 увеличивается и наступает момент, когда при...

Номер патента: 604741

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Гройсман, Сотников, Стецюк

МПК: B63B 27/14

Метки: берега, людей, обратно, перехода, судно

...опорная башня оборудована входной площадкой18, смонтированной на поворотной оси 19,Средняя секция 2 и леера 3 шарнирно связаны между собой стойками 20,Работает устройство следующим образом.В нерабочем положении устройство развернуто вдоль причала, и концевая площадка 5опущена до опорной поверхности.После пришвартовки судна к причалу поднимают концевую площадку 5 при помощипривода 16 до отметки, достаточной для последующего переноса ее через леерное ограждение судна, поворотом всей системы приводом 6 вокруг оси 19.В процессе подъема концевой площадки 5кривошип 7 и средняя секция 2 поворачиваются на один и тот же угол, только в противоположных направлениях. Поскольку рычагикривошипа 7 шарнирно закреплены в опорнойбашне 1 по горизонтали,...

Номер патента: 605623

Опубликовано: 05.05.1978

Автор: Райкин

МПК: A62B 1/00

Метки: людей, спуска

...3 укреплен магнитный индуктор 5, магнитный поток которого найравлен по нормали к продольным поверхностям стержней 3 и 4. На верхнем торце подвижного стержня 4 установлена ступень 6 10с поручнями 7, К ступени 6 по наружнымсторонам поручней прикреплены тросы 8,огибающие направляющие ролики 9, укрепленные на кронштейнах 10, К противоположным концам тросов 8 подвешен противовес 11, под которым расположен упор 12,Разница высот между соседними ступенями.составляет несколько метровУстройство работает следующим образом,20В исходном положении перед спускомподвижный стеРжень 4 находится над неподвижным стержнем 3, а противовес располагается на упоре 12, При спуске пассажирас верхней площадки 1 на нижнюю ступень подвижный стержень 4...

Номер патента: 612054

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Новоскольцев, Чередников

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетки, людей, парашютное, перевозки

...к раме вагонеткипосредством пружины 7 через бпок 8,Направляющие тормозной каретки выпопнены в виде кронштейнов 9, которые могут юперемешаться в поперечном направленииотносительно хода вагонетки в овапьныхпазах 10 и могут быть вьгполнены в видевращающйхся ропиков 11,После включения парашютного устройства (при обрыве каната ипи прицепного устройства, превышении скорости движении ипивключении вручную) рельсовые захваты ипиупоры останавливают тормозную каретку 1,а вагонетка продолжает двигаться вниз под 20действием собственного веса и сипы инерции. Направляющие 3 тормозной кареткивзаимодействуют с расходящимися ветвямитормозных канатов 3, измеггяя углы перегиба поспедних и вызывая деформацию пружинсоединяющих концы канатов с рамой...

Номер патента: 618063

Опубликовано: 30.07.1978

Автор: Марк

МПК: G01G 23/32

Метки: весы, взвешивания, людей

...21.Источник света 17 установлен на опор ной пластине 22, на которой помещен сектор 12. Опорная пластина 22 установлена на основании 6 с помощью двух винтов 23 и 24, лежащих на прямой линии, которая приблизительно параллельна й ле= жит по соседству от оси А-А светового пучка, выходящего из источника 17 и служащего для проектирования шкалы напрозрачное окошко 20.Источник света 17 представляет со 3бой, например, электрическую лампу, пи таемую электрическим током от батареек 25, расположенных в корпусе 26, смонтированном на основании 6. Основание и плита для помещены человека выполнены из литой пластической массы или из другого материала.Вспомогательный выключатель 27 за- .Я жигает лампу источника света А 7 при установке весов на...

Номер патента: 623981

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Боровков, Калмыков, Кизилов, Круть, Нюгай, Попп, Сагатов, Шохор, Яо

МПК: B65G 25/06, E21F 13/04, E21F 13/08 ...

Метки: выработкам, грузов, доставки, людей, наклонным

...ковш 4.соединен с цепью при помощи пальца 5, тяговые лебедки 6, установленные вверху и внизу выработки, направляющие 1 р 7 соединенные между собой линейные решетки, расположенные вдоль выработки и углубленные в почву для предотвращения опрокидывания. Платформа выполнена из прорезиненной ленты, которая изогнута 20 вдоль и по концам закреплена болтовымсоединением при помощи пластин 8, а с внутренней стороны армирована стальными полосами 9. Платформа установлена на несущие круглозвенные цепи 10 с распо рками 11 на шплинтах между ними. Концы3 . 6239814платформы с помощью отрезка цепи 12. цая платформу, перемещаемую по направ соединены с тяговой цепью, Для предотвра- зияющим уложенным на почве выработки, щения травмирования находящихся...

Номер патента: 624825

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Марин, Фаткуллин

МПК: B64D 1/22

Метки: водной, людей, поверхности, подбора, пострадавших, сетка, спасательная

...рамой, отсутствие Фиксациипострадавшего при подьеме устройствана борт,Целью изобретения является упрошние процесса подбора пострадавшего сной поверхности и повышение нвдежностЭто достигается тем, что на раме сес обеих ее сторон установлены движис дистанционным управлением,Кроме того, с целью обеспечения фиксации пострадавшего на сетке и всплытияее с пострадавшим, по бокам рамы установлены надувные камеры и источникисжатого газа с дистанционным управлением.На фиг. 1 изображено спасательноеустройство, вид ку624825 В Составитель М. ЯшинМ, Рогова Тех ед Н. Бабурка Ко екто Редак3 аказ 5327/19ЦНИИПИ Госудапо113035, Моск Тираж 553 Подписноественного комитета Совета Миниделам изобретений и открытийа, Ж, Раушская, наб., д. 4/ стро ал ППП...

Номер патента: 627011

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Володин, Золотухина, Криницкий, Кузнецов, Таймыр

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, судна, судно

...20 укреплена на стреле 2 посредством каната 21, связанного с грузовой лебедкой 7. Траверса 22 прикреп. лена к стреле 2 посредством направляющих ка.натов 23, связанных со следящей лебедкой 8 и закреплена к палубе загружаемого судна 24.Канат 21 грузовой лебедки 7 через направляющий блок 12 связан с кареткой 11 и прикреп- З лен к кабине 20, Направляющие канаты 23 со следящей лебедки 8 через блок 10 связаны с противовесом 9 и закреплены на траверсе 22.Включением следяпей лебедки 8 опуска.ется траверса 22 на загружаемое судно 24 и 15 крепится к его палубе, после чего обтягивают.ся направляющие канаты 23 и вводится противовес 9 в режим слежения", при котором он повторяет движения пытубы загружаемого суд.на при качке. Одновременно элек...

Номер патента: 634999

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Легенк

МПК: B63C 9/00

Метки: воде, людей, спасения

...от средствам на воде.По основному ав но устройство для с содержащее спасат пящуюся на надувн ти которого подсое один конец закреп другой - на надув к бортам последней свешивающиеся траНедостаток указ ключается в том, ч рается одним своим но на надувные тр борта, этим самым вость платформы, тельно сказывается щих небольшие раз,Целью изобретен остойчивости надув же улучшение уело ства. в корму;ца фиг. 1.Надувцоодним конца надувнмежду сонадувнойНадувноплатформудолжны бтрубам.К надувсательнаястоит издувных тчиваетсяции.Одна покая и слудругая снми 5 дляскату. НаположеныНад вньбой ццлинНадувнадвухъярструб с днводу свешства выхоСпасательная трап-сетка 4, изготовленная из растительного троса, крепится к надувному лотку 1 за всю его длину. 1 и...

Номер патента: 639754

Опубликовано: 30.12.1978

Автор: Бабанов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, подвесное, судна, судно, транспортирования

...6, в которые встроены тросовыс амортизаторы 7. К раме 4 прикреплены подъемные тросы 8. Сверху устройство монет быть закрыто откидной крышкой 9, цяполненной из прозрачного материала.Транспортирование людей с судна ца судно производится следующим образом.Подъемные тросы 8 соединяотся с тросо. стрелы (а с 1)теже це показан) . Лодц входят в сложенное устройство, садятся на съсмнье сиденья 2 и пристегиваотся рсмцп безопасности. Стрелой поднимается э,гастцчное гофрированное ограждение 5 до639754 10 15 г. Из , а 1:лк а. 0и. Харк. фл. прад, 11 атет чакка 10091157 натяжения тросов 6 и в случае необхол- мости, например прп транспортировании оэльных, сверху устройство закрывается откидной крышкой 9, Затем осуществляется транспортирование...

Номер патента: 647181

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Алексеев, Голдобин, Додеко, Козюков, Крюков, Навалихин, Ярош

МПК: B63C 9/00

Метки: воде, людей, спасения

...наплаву как минимум одного человека,для чего оно обклеено легким негигроскопичным материалом, например пенопластом.гоОсновное 1 и дополнительные 2 кольца соединяются между собой шарнирами3. Две половины сети 4 прикреплены серединами к основному кольцу 1 и краями - к дополнительным кольцам 2. Стро 25пы 5 опускного троса 6 пропущены черезотверстия 7 в основном кольце 1 икрепятся к нижним дугам дополнительных колец 2, При этом для удобствабуксировки устройства и безопасногоподведения к спасаемому стропы 5 содной стороны короче настолько, чтов подвешенном состоянии основное кольцо 1 расположено к горизонту подоуглом 30 . Стропы 8 подъемного троса9 крепятся к верхним дугам дополнительных колец 2 в наиболее удаленныхот шарниров точках.В...