Устройство для передачи электроэнергии с берега на судно

(5) 4 Н 01 Н 4/О ЗОБРЕТЕТЕЛЬСТВУ ПИСА И 21) 3539283/24 гс 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ К АВТОРСКОМУ СВ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ С БЕРЕГА НА СУДНО(51) Изобретение относится к электротехнике, а точнее к устройствам дляпередачи электроэнергии, и можетбыть использовано на береговых подстанциях, распределительных щитах исоединительных ящиках, предназначенных для передачи электроэнергии насудно. Целью изобретения являетсяповышение быстродействия отключениясудового кабеля от бортового щита,Цель достигается введением в устройство дополнительной жилы 8 переносного судового кабеля 14, замыкающегоконтакта 16, кинематически связанного с выключателем 17, При возникновении аварийной обстановки абеспечивае я невозможность включения замыкающего контакта 16 при подключенныхпотребителях через выключатель 17,При этом исключается обгарание прижимных пластин 7 и 1 О и жил 8 кабелей 9 и 14, 1 ил,70 1 13560Изобретение относится к электро" технике, а точнее к устройствам для передачи электроэнергии, и может быть использовано на береговых подс 5 танциях, распределительных щитах и соединительных ящиках, предназначенных для передачи электроэнергии на судно.Целью изобретения является ловы" 10 шение быстродействия отключения судового кабеля от берегового щита.На чертеже схематически изображено предложенное устройство.Устройство для передачи электро энергии с берега на судно содержит установленный на берегу силовой щит 1, внутри которого размещены шины 2 электропитания, выключатель 3 цепи электропитания судна, подпружиненный 20 в сторону выключения пружиной 4 и кинематически соединенный с подвижной диэлектрической панелью 5, на ко" торой смонтированы подпружиненные пружиной 6 контактные пластины 7, 25 взаимодействующие при обжатии с жилами 8 переносного кабеля 9. Контактные пластины 10 соединены с выводами подвижных ножей выключателя 3. Корпус панели 5 взаимодействует с 30 подпружиненным пружиной 11 имеющим скошенный конец сердечника 12 элект ромагнита 13, соединенного одной клеммой с выключателем 3, а другой - с дополнительной жилой 8 переносного судового кабеля 14 через контактную пластину 15, другой конец дополнительной жилы 8 переносного судового кабеля 14 через замыкающий контакт 16, кинематически связанный с выклю чателем 17, размещенные в щите 18 берегового питания, и жилу 8 переносного судового кабеля 9, контактную пластину 10 соединен с другой клеммой выключателя 3, На щите 18 жилы 8 45 переносного судового кабеля 9 закреплены жестко посредством эажимных клемм 19, а дополнительная жила 8 кабеля 14 - клеммой 20.Устройство работает следующим образом.При возникновении аварийной обстановки и необходимости немедлеиного отхода судна от причала отключениесудового кабеля от щита, установленного на берегу, производится дистанционно путем выключения выключателя17, при этом он замыкает замыкающий контакт 16. Одновременно с этим снижается нагрузка с контактных пластин 7 и О и подается питание на электромагнит 13, под действием которого сердечник 12, сжимая пружину 11,опускается, освобождая от стопорения подвижную диэлектрическую панель 5,которая под действием пружины 4, передвигаясь вправо, выключает выключатель 3, чем обеспечивает электромагнит 13 и освобождает от контакта с контактными пластинами 7, 10 и 15 жилы 8 кабелей 9 и 14, которые потом убираются на судно и отключаются от клемм 19 и 20. Кинематическое соединение замыкающего контакта 16 с выключателем 17 обеспечивает невозможность включения замыкающего контакта 16 при подключении потребителях через выключатель 17, что исключает обгорание контактных пластин 7 и 10 и жил 9 кабелей 9 и 14. Перегрев элект ромагнита 13 в устройстве не происходит, поскольку электропитание на него подается кратковременным импульсом и обусловлено немедленным выключением выключателя 3 после включения замыкающего контакта 16.Таким образом, конструктивное выполнение устройства повьппает быстродействие отключения переносного судового кабеля от берегового щита электропитания и обеспечивает его дистанционное отключение без привлечения персонала, обслуживающего береговой щит. Формула изобретения Устройство для передачи электроэнергии с берега на судно, содержащее установленный на берегу силовой щит, внутри которого размещены один выключатель цепи .электропитания судна, неподвижные выводы которого предназначены для подключения к соответствующим шинам электропитания, а выводы подвижных ножей соединены с зажимными клеммами для подключения одних концов соответствующих жил переносного судового кабеля, установ- . ленный на судне щит берегового питания, внутри которого размещены другой выключатель цепи электропитания судна, выводыподвижных ножей которого предназначены для подключения к соответствующим силовым цепям судна, а неподвижные клеммы соединены с зажимными клеммами для подключения дру1356070 Составитель Н.КухареваТехред А.Кравчукй Редактор Л.Повхан Корректор Н,Король Заказ 5801/47 Тираж 625 Подписное ВНИИПИ Государственногокомитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д,4/5 ФПроизводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная, 4 гих концов соответствующих жил переносного судового кабеля, о т л ич а ю ще е с я тем, что, с цельюповышения быстродействия отключенияпереносного судового кабеля, в неговведены дополнительная жила переносного судового кабеля, подключеннаяконцами к соответствующим введеннымзажимным клеммам установленногона берегу силового щита и Юустановленного на судне. щитаберегового . питания, каждая иззажимных клемм для подключенияодних концов соответствующих жил переносного судового кабеля выполнена 15в виде двух контактных пластин, одна из которых жестко закреплена надиэлектрическом основании корпусащита, а другая подпружинена и установлена на подвижной диэлектрической 20панели, соединенной с подпружиненным .в сторону выключения выключателемцепи электрьпитания судна, при этомвведенная зажимная клемма установленного на берегу силового щита, соединенная с одним концом дополнительной жилы переносного силового кабеля,через обмотку введенного электромагнита соединена с выводом одного из подвижных ножей выключателя цепи электропитания судна силового щита, установленного на конце дополнительнойжилы переносного силового кабеля,подключенной к введенной зажимнойклемме установленного на судне щитаберегового питания, подсоединенногочерез, введенный замыкающий контакти другую жилу переносного судовогокабеля к выводу другого подвижногоножа выключателя цепи электропитаниясудна силового щита, установленногона берегу, при этом электромагнит выполнен с подвижным подпружиненнымсердечником, имеющим скошенный конеци взаимодействующий с подвижной панелью, а замыкающий контакт сблокирован с другим выключателем цепиэлектропитания судна.