Задний мост велосипеда

)89322 И САН И Е Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельства МеЗаявлено 26,71.1965 (Мд 1022240/27-11)с присоединением заявки КоПриоритетОпубликовано 17.Х 1,1966, Бюллетень Мо Кл. 631, 13 ПК В 62 омитет по делам изобретений и открытпри Совете МинистреСССР УДК 629.118.3(088.8). 4 ймеййй 4 ююь,г:л - -е :,31 та опубликованн писания 1.1. Авторыизобретен и Шиманский и А. Л. Шута Заявител структорско-технологическо роения нтрально СИПЕД ЗАДН О тИзвестны задние мосты велосипеда для двухколесной и трехколесной модификации, содержащие два соосно расположенных и соединенных трубчатых кожуха, расположенную в одном из кожухов полуось с ведомой звездочкой на внутреннем и ступицей ведущего колеса на внешнем конце, установленную во втором кожухе ось опорного колеса, соединенные с кожухами кронштейны с отверстиями для оси тормозной втулки, устанавливаемой в проушинах перьев цепной вилки рамы взамен снятого колеса, и тормозную втулку, корпус которой снабжен звездочкой, соединенной цепью с ведомой звездочкой полуоси.Недостатком таких мостов является то, что они, располагаясь сзади оси тормозной втулки, увеличивают длину велосипеда.Предлагаемый задний мост отличается от известных тем, что внутренние концы кожухов, располагающихся под перьями цепной вилки, соединены двумя лежащими во взаимно перпендикулярных плоскостях дугообразными перемычками. Одна из перемычек, тангенпиально сопряженная с кожухами по другую сторону от кронштейнов, снабжена посередине проушиной для стяжного болта, проходящего через планку, расположенную поверх перьев цепной вилки, фиксируемых в поперечном относительно моста направлении закреленными на кожухах опорными выступами.Кроме того, задний мост отличается ещетем, что внутренние обоймы подшипников колес, опоры полуоси и пылезащитные шайбыустановлены на втулках, запрессованных втрубчатые кожухи,При таком выполнении моста обеспечиваеся жесткость конструкции и установка его пе 10 ред осью тормозной втулки, что уменьшаетдлину велосипеда.На фиг. 1 изображен описываемый мост вразрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг.1;на фиг, 3 - установка моста на велосипед.15 Задний мост содержит два соосно расположенных трубчатых кожуха 1 и 2 с проушинами 3 у внешних концов для крепления подкосов 4. В кожухе 1 смонтирована полуось 5, навнешнем конце которой при помощи шпонки б20 установлена ступица 7, несущая корпус втулки ч ведущего колеса, На внутреннем концеполуоси на шлицах 9 смонтирована ступица10 ведомой звездочки 11. Ступица удерживается на полуоси гайкой 12 и служит внешней25 обоймой подшипника полуоси, опирающейсячерез шарики 13 на внутреннюю обойму 14,которая вместе с пылезащитной шайбой 15установлена на втулке 1 б, запрессованной вкожух 1. Корпус втулки ведущего колеса опи30 рается через шарики 17 на внутреннюю обой3му 18, которая также вместе с пылезащитной шайбой 19 установлена на втулке 20, запрессованной с внешнего конца в кожух 1.С внешнего конца кожуха 2 запрессована ось 21, на которой смонтированы пылезащитная шайба 22 и внутренняя обойма 23 шарикового подшипника 24, а на резьбовом конце - внутренняя обойма 25 и пылезащитная шайба 2 б подшипника 27 корпуса втулки 28 опорного колеса. Обойма и пылезащитная шайба удерживаются гайкой 29.Внутренние концы кожухов 1 и 2, служащие при установке моста на велосипеде опорами для перьев 30 цепной вилки рамы 31, соединены дугообразными перемычками 32 и 33, лежащими во взаимно перпендикулярных плоскостях, причем тангенциально соединенная с кожухами дугообразная перемычка 33 снабжена посередине проушиной 34, через которую пропущен стяжной болт Зб, проходящий через планку Зб, расположенную поверх перьев цепной вилки,Для фиксации перьев цепной вилки относительно моста в поперечном направлении на кожухах закреплены опорные выступы 37, охватывающие перья с внешних сторон.К внутренним концам кожухов с другой стороны дугообразной перемычки 33 прикреплены кронштейны 38 с отверстиями для оси 39 тормозной втулки 40, на корпусе которой установлена звездочка 41, соединенная с ведомой звездочкой 11 полуоси цепью 42.При установке моста на велосипед его заднее колесо снимается, а мост устанавливается так, что ось 39 тормозной втулки входит в проушины 43 перьев цепной вилки рамы, а кожухи располагаются под перьями впереди тормозной втулки. Вторая звездочка 44 тормозной втулки соединяется цепью 4 б с ведущей звездочкой 4 б, приводимой педалями 47. Тормозная втулка обеспечивает привод ведущего колеса при вращении педалей в прямом 189322направлении и его торможение при повороте педалей в обратном направлении.5 Предмет изобретения1. Задний мост велосипеда для двухколесной и трехколесной модификации, содержаший два соосно расположенных и соединен ных трубчатых кожуха с проушинами у внешних концов для крепления подкосов, расположенную в одном из кожухов полуось с ведомой звездочкой на внутреннем. и ступицей ведущего колеса на внешнем конце, установлен ную во втором кожухе ось опорного колеса,соединенные с кожухами кронштейны с отвер.стиями для оси тормозной втулки, устанавливаемой в проушинах перьев цепной вилки рамы взамен снятого колеса, тормозную втулку, 2 О корпус которой снабжен звездочками, одна изкоторых соединена цепью с ведомой звездочкой полуоси, отличающийся тем, что, с целью уменьшения длины велосипеда в трехколесной модификации и обеспечения жесткости его 25 конструкции, внутренние концы кожухов, располагающихся под перьями цепной вилки и служащие опорами для них, соединены двумя лежащими во взаимно перпендикулярных плоскостях дугообразными перемычками, одна из 30 которых, тангенциально сопряженная с кожухами по другую сторону от кронштейнов, снабжена посередине проушиной для стяжного болта, проходящего через планку, расположенную поверх перьев цепной вилки, фик сируемых в поперечном относительно мостанаправлении закрепленными на кожухах опорными выступами.2. Мост по п, 1, отличающийся тем, чтовнутренние обоймы подшипников колес, опо ры полуоси и пылезащитные шайбы установлены на втулках, запрессованных в трубчатыекожухи.Составитель Ф. Е. МежевичРедактор В. П. Борисова Техред Т. П. Курилко Корректоры: С. Н. Соколои В. В. КрылоЗаказ 3906/17 Тираж 1025 Формат бум. 60 Х 90/8 Объем 0,41 изд. л. ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Пентр, пр. Серова, д. 4пография, пр, Сапунова, 2