Рельсовый путь с блочным основанием
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЛ ИСАНИЕ 92 ЗЗ 76ИЗОБРЕТЕН Ия Союз СоевтсюаСоцналнстичесааРесвубеи К ПА 1%НТУ(51) М. Кл. Е О 1 В 9/20 1 ьеудеретеалеыВ яеиятет СИР ао делан иаебретееяФ и еткрытяя(53) УДК 625144(088.3) Дата опубликования описания 23,04.82 Иностранцы .Шандор фашкерти, Иштван Ковач, Адам Риксер, Ласло Надь,Жолт Папанек, Эндре Янкович, Имре Костаь .Михаль Керекеш,Иштван Ковач, Йожеф Хорват, Антал Тапа, Золтай Вермадьи.Атилла Комароми(54) РЕЛЬСОВЫЙ ПУТЬ С БЛОЧНЪМ ОСНОВАНИЕМ 1Изобретение относится к верхнему строению пути и может быть использовано при строительстве рельсового путл с блочным основанием.; Известен рельсовый путь с блочным основанием, содержащий путевые плиты .с выемками, в которых крепятся рельсы при помощи синтетиЧеских смол 113.Недостатком такой конструкции является то, что при естественном износе или иных повреждениях рельсов необходима смена рельсового пути, которая осуществляется только при воздействии на смолу химикалий, которые растворяют смолу и освобождают рельсы от скрепления их с блочным основанием. Монтаж и демонтаж рельсового пути трудоемок и длителен.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является рельсовый путь с блочным основанием, содержащий путевые плиты с выемками для рельсов, установленные на упругих подкладках рельсы М элементыихкрепления 21. Недостатком известного устройстваявляется сложность конструкции крепления подошвы рельса к основанию, акроме того, затруднен монтаж и демонтаж рельсового пути.Цель изобретения - упрощение иускорение монтажа и демонтажа рельсового пути,Эта цель достигается тем, что врельсовом пути с блочным основанием,содержащем путевые плиты с выемкамидля рельсов, установленные на упругих подкладках рельсы и элементы ихкрепления, элементы крепления выпол 15 нены из упругого материала в виделенты, расположенной по обеим сторонам рельса и зажатой между рель"оми боковой стенкой выемки, выполненной в виде уширенной книзу трапеции,0 причем длина ленты соответствует длине рельса.На фиг. 1 изображено поперечноесечение двух параллелЬных рельсовых ,путей с блочным основанием; на фиг.р 5 узел 1 на фиг.923376 3Рельсовый путь с блочным основанием содержит путевые плиты 1, которые укладывают на балластный слой 2,В путевых плитах 1 сделаны выемки 3, выполненные в виде уаиренной книзу трапеции. На нижнюю площадку выемки 3 уложены упругие подкладки 1, на которых размещены рельсы 5.Для закрепления рельса 5 на бетон" ном основании между рельсом 5 и боко в вой стенкой выемки 3 по обеим сторонам рельса устанавливают ленту 6 из упругого материала, которую затем подпрессовывают специальным устройством. 13Использование изобретения поэво" ляет ускорить монтаж, демонтаж и обслуживание рельсового пути. Кроме того, строение пути может ув быть использовано в качестве рабо" чего участка движения, а весь процесс строительства может быть ме-.ханизирован. 4 формула изобретенияРельсовый путь с блочным основанием, содержащий путевые плиты с выемками для рельсов, установленныена упругих подкладках рельсы и элементы их крепления, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения и ускорения монтажа и демонтажа рельсового пути, элементы крепления выполнены из упругого материа,ла в виде ленты, расположенной пообеим сторонам рельса и зажатой между рельсом и боковой стенкой выемки,выполненной в виде увиренной книзутрапеции, причем длина ленты соответствует длине рельса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент фРГ И 1809955,кл 19 а 9/04, 1970.2. Авторское свидетельство СССРИ 424940, кл. Е 01 В 9/20, 1972ВНИИПИ Заказ 2632 У 79 Тираж ЯЬ Подлисно ее в йю еа филиал ППП Патент", г. Уатород,ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2105824, 14.02.1975
ШАНДОР ФАШКЕРТИ, ИШТВАН КОВАЧ, АДАМ РИКСЕР, ЛАСЛО НАДЬ, ЖОЛТ ПАПАНЕК, ЭНДРЕ ЯНКОВИЧ, ИМРЕ КОСТА, МИХАЛЬ КЕРЕКЕШ, ИШТВАН КОВАЧ, ЙОЖЕФ ХОРВАТ, АНТАЛ ТАПАЙ, ЗОЛТАН ВАРНАДЬ, АТТИЛА КОМАРОМИ
МПК / Метки
МПК: E01B 9/20
Метки: блочным, основанием, путь, рельсовый
Опубликовано: 23.04.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-923376-relsovyjj-put-s-blochnym-osnovaniem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рельсовый путь с блочным основанием</a>
Способ изготовления блочного основания для рельсового пути
Номер патента: 1337450
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Кучугура-Кучеренко, Лузина, Терентьев
МПК: E01B 1/00
Метки: блочного, основания, пути, рельсового
...минеральным наполнителем 2 и арматурным каркасом 3 подают связующее 4 по арматурному каркасу, выполненному трубчатым и перфорированным. 1 ил.1337450 Составители Л. РазинаРедактор Н.Швыдкая Техред И. Верес Корректор А. ОбручарЗаказ 4101/25 1 и раж 488 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж -35, Раушская наб., д. 4(5Производственно.полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к изготовлению блочной конструкции основания железнодорожного пути.Цель изобретения -- повышение несущей способности основания. На чертеже изображено блочное основание, изготовленное предложенным способом.Блочное основание 1 вклк)чает в себя гранулированный минеральный...
Устройство для укладки или снятия рельсов железнодорожного пути
Номер патента: 134707
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Арутюнян
МПК: B65G 67/12, B66C 23/16, E01B 29/16
Метки: железнодорожного, пути, рельсов, снятия, укладки
...вдоль оси фермы.ПО коЦам Оа,.(, а цепях, одвешена жн 5 я Оловся траверса , несущая рельсовые роликовые захваты 4. Захватные клещи 5 на цепях закреплены на траверсах б, которые снабжены поперечными выступами 7, служащими для фиксирования захватны.; клещей в любом положении относительно центра траверсы, Траверсы б перемещаются нз каретках, не указанных на чертеже, Рельсовые роликовые захваты, служащие для захвата и поддерживания рельсовых плетей, состоят из шарнирно раздвижных вертикальных стоек 8, замыкаемых снизу винтовой стяжкой 9. Сверху на стойках закреплены горизонтальные направляющие ролики 10, снизу - вертикальные опорные ролики 11.С помощью описанного устройства возможно производить следующие виды работ: укладку рельсовых...
Устройство для перемещения железнодорожного транспортного средства с одного рельсового пути на другой, параллельный ему путь
Номер патента: 1691189
Опубликовано: 15.11.1991
Авторы: Воропаев, Милютин, Рудаков
МПК: B61J 1/10
Метки: другой, ему, железнодорожного, одного, параллельный, перемещения, пути, путь, рельсового, средства, транспортного
...канавах б, Последние сопряжены центральным участком 9, на котором закреплены дополнительные отрезки рельсов, стыкуемых с отрезками 1, 5 ил. на колеса 4, перемещающиеся па основно- . му рельсовому пути 5. Рельсы последнего уложены в параллельных канавках 6. Колеса 4 смонтированы на продольных балках 7 траснбордерной тележки, которые соединены поперечной балкой 8. Эта балка расположена между отрезками 1 рельсов, обеспечивая проход транспортного средства 2. Канавы 6 сопряжены между собой центральным участком 9, на котором закреплены дополнительные отрезки 10 рельсов, стыкуемые с отрезками 1.Устройство работает следующим обра 1691189одного из них для стыковки, Транспортное средство с этого пути заталкивают на трансбордерную тележку, Его...
Устройство для перевода транспортного средства с одного монорельсового пути на другой путь
Номер патента: 483836
Опубликовано: 05.09.1975
Автор: Фритц
МПК: E01B 25/12
Метки: монорельсового, одного, перевода, пути, путь, средства, транспортного
...рельс основного направИзобретение относится к промышленному транспорту и может выть использовано на монорельсовых путях.Известны устройства для перевода транспортного средства с одного монорельсового пути на другой, включающие рельс основного направления, рельс ответвления, неподвижный остряк, направляющие элементы, прикрепленные к основанию пути в непосредственной близости от рельса, и металлические пластины, подвижно закрепленные на шасси транспортного средства.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Для этого направляющие элементы предлагаемого устройства выполнены в виде магнитов, а металлические пластины имеют выступ, взаимодействующий с направляющими, которыми снабжены рельсы в местах их...
Устройство рельсовой цепи для контроля свободности путевых участков
Номер патента: 281524
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B61L 23/16
Метки: путевых, рельсовой, свободности, участков, цепи
...релейный трансформатор 9 и рельсовую линию О.Управляющая и рабочая цепи тиристора б участка рельсовой цспи получатст питание от одной фазы источника переменного тока. Для возбуждения реле 5 в нормальном режиме необходимо, чтобы угол фазового сдвига между током в у 1 аравляющей и рабочей цепях был минимальным. Настройка рельсовой цепи производился с помощью кснденсатсра 2. Прп угле сдвига, равном:нулю, в рабочей цепи периодически проистекают импульсы тока, длительность котсрых равна полупериоду питающего напряжения. В этом случае через обмотку реле 5 проходит максимальный средний ток, При появлении сдвига фаз между упомянутыми токами длительность импульсов уменьшается. Если сдвиг равен 180, то длительность импульсов равна нулю, и средний...
Предыдущий патент: Электролит золочения
Следующий патент: Буровой станок
Случайный патент: Датчик негабарита грузов узкозах-ватного комбайна