Устройство для перемещения железнодорожного транспортного средства с одного рельсового пути на другой, параллельный ему путь

Номер патента: 1121165

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Бойков, Грибко, Гуськов, Романчик, Сидоренко

МПК: B60T 8/02

Метки: балансирной, колес, пневматический, привод, средства, тележки, тормозов, транспортного

...одновременно. открывает тормознойкран 1. Рабочее тело, напримерсжатый воздух, от источника дав)12зления через тормозной кран 1 поступает в тормозные камеры 11 и 12колес )6 и 17 балансирной тележки транспортного средства. Первым блокируется колесо 16 так как в тор 5 мозной камере 12 колеса 17 давление рабочего тела нарастает с запаздыванием за счет эффекта дросселирования рабочего тела, поступающего в тормозную камеру 12 через дроссель 18 одностороннего действия. Блокирование колеса 16 вызывает срабатывание установленного на нем датчика 4останова, который связан с индикатором 6 останова. При срабатывании индикатора 6 осталова сформированная посредством усилителя мощности 8 команда поступает на отсекающий клапан 1 О, Поскольку клапан 10...

Номер патента: 1461672

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Арыстанов, Килин, Коянбаев, Мурзагулов, Роот, Цой, Щербаков

МПК: B61K 5/04

Метки: постановки, путь, рельсов, сошедшего, средства, транспортного

...ройство, общий вид; на фиг. 2 - колесные пары и привод транспортного средства, вид сверху.Устройство содержит профиль 1 колеса 2, рычаг 3, пальцы 4, опорную пяту 5, 1 ОДля постановки транспортного средства на рельсы в диски 1 колеса 2 вставляются опорные элементы 3 и закрепляются с помощью пальцев 4, устанавливаемых в отверстиях на опорных элементах 3 и диске 1. Опорный элемент с большей длинойсключа закрепляется на диске колеса, сошедшего с рельсов на внешнюю сторону рельсового пути. Вь 1 ступающие концы опорных элементов снабжены опорными пятами 5.При вращении колесной пары выступаю щие концы рычагов опорных элементов, опираясь в основание рельсового пути, поднимают транспортное средство. Ввиду разной длины выступающих концов рычагов...

Номер патента: 1706906

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Гердт, Ким, Мирзахмедов, Цой

МПК: B61K 5/04

Метки: постановки, путь, рельсов, сошедшего, средства, транспортного

...относительно внешнейповерхности диска, при этом диск выполненс кольцевым выступом, расположенным в 40контакте с внутренней поверхностью ободаколеса.На фиг. 1 изображено транспортноесредство в момент разбуривания; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1, на фиг, 3 - вид Б на 45фиг. 2,Устройство для постановки на путь сошедшего с рельсов транспортного средствасостоит из диска 1, взаимодействующегосвоим наружным диаметром с основанием 50рельсового пути, а выполненный на немкольцевой выступ 2 входит в контакт с внутренней поверхностью обода колеса 3. В диске 1 выполнено отверстие 4, расположенное эксцентрично относительно оси диска 1, входящее в хвостовик 5 на гайке 6, при этом хвостовик 5 зафиксирован относительно внешней поверхности...

Номер патента: 937255

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Аввакумов, Булдаков, Васенин, Злобин, Юферев

МПК: B61J 3/06

Метки: перемещения, рельсовых, средств, тележка, трансбордерная, транспортных

...3, оборудованную механизмом захвата, взаимодействующим с упором 4 на перемещаемом средстве.Механизм захвата выполнен в виде двух установленных с возможностью поворота в продольном направлении тележки двуплечих рычагов 5, подпружиненных пружиной 6 в вертикальной плоскости, и снаб. жен связанным с приводом 7 ограничителем 8 поворота рь 1 чагов, смонтированным с возможностью установки между рычагами, ниже оси их поворота.Работает трансбордерная тележка следующим образом,Транспортное средство 2 посредством упора 4, расположенного между рычагами 5, зафиксированными от поворота ограничителем, штыри которого установлены между рычагами ниже оси их поворота, перемещаются транспортирующей тележкой 3 в необходимую зону (сушильную камеру) слева...

Номер патента: 1034937

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Бухтин, Овечкин, Полякова, Сидельников, Улькин

МПК: B61K 5/04

Метки: подъема, постановки, путь, рельсов, сошедшего, средства, транспортного

...головок рельсов 11.Недостатком известного устройстваявляется то, что .при подъеме сошедших с рельсов транспортных средствс малым расстоянием от сцепки доопорной плиты невозможна установкадомкратов, а при подъеме транспортных средств с большим расстояниемувеличивается холостой ход домкра-.тов, что не позволяет за один циклих работы установить транспортноесредство на рельсы. В этом случаенеобходима перестановка устройстваи повторение цикла, Это снижаетпроизводительность и ухудшает условия эксплуатации устройства,Цель изобретения - повышение производительности устройства.Указанная цель достигается тем. 40 что в устройстве для подъема и постановки на путь сошедшего с рельсов транспортного средства, включающем в себя выполненное в...