Устройство для рыхления сыпучих грузов при выгрузке из вагонов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 119) 111 4 // 6 1)4 В 65 СССР НРЫТИ Н ЕТЕЛЬСТВ В г6,ров Р 4 УЧИХ зе УстГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ СЫПГРУЗОВ ПРИ ВЫГРУЗКЕ ИЗ ВАГОНОВ(57) Изобретение относится к желнодорожному транспорту и позволяповысить эффективность рыхлениятем создания волны разрушения.ройство для рыхления сыпучих грсодержит гараж 1 с подъемными д,ми 2 с уплотнительными прокладками,араже установлены рельсовые путисвязанные с подъездными рельсовыми путями 7 и 8 посредством шарнирноустановленных на основании с возможностью поворота приводом в продольнойвертикальной плоскости рельсовыхзвеньев 9, Гараж снабжен системойдля подачи под давлением текучей среды и перепускным клапаном 16, Послепроезда вагона в гараж поднимаютсярельсовые звенья 9, опускаются двери 2, и сжатый воздух подается в гараж, После насьпцения груза сжатымвоздухом открывается клапан 16 и засчет резкого падения давления надгрузом последний рыхлится за счетсоздания волны разрушения, 1 з.п.ф-лы, 3 ил,Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности кустройствам для рыхления сыпучихгрузов при разгрузке подвижного сос 5тава,Цель изобретения - повышение эффективности рыхления путем созданияволны разрушения.На фиг,1 изображено устройство, 10общий вид, на фиг.2 - вид А на фиг.1;на фиг,З - разрез Б-Б на фиг.1,Устройство для рыхления сыпучихгрузов содержит гараж 1, выполненныйв виде цилиндрического корпуса с 15подъемными дверями 2, установленнымив направляющих 3 с уплотнительнымипрокладками, например, П-образногосечения для герметизации гаража 1.Подъем дверей производится гидроцилиндрами 4, штоки которых кронштейнами 5 соединены с дверями 2.В гараже 1 установлены рельсовыепути 6, которые соединены с подъездными рельсовыми путями 7 и 8 посредством шарнирно установленных на осно.вании с возможностью поворота приводом в продольной вертикальной плос-.кости рельсовых звеньев 9. Приводповорота выполнен в виде электродвигателя 10 и червячного редуктора 11.Гараж 1 снабжен системой для подачи под давлением текучей среды, содержащей компрессорную установку 12,ревервуар 13, связанные магистралями14, в которых установлен кран 15,Резервуары и магистрали снабженытеплоизоляцией. В магистрали 14, вместе соединения ее с корпусом гаража, установлен перепускной клапан 16, 40соединенный с атмосферой,Устройство снабжено гидросиловойустановкой, включающе-выключающей,контрольной и распределительной аппаратурой, пультом управления, обеспечивающими автоматический цикл работы.Устройство работает следующим образом.В исхОДнОм положении Двери 2 ПОДняты и рельсовые звенья 9 опущены вгоризонтальное положение до соединения с рельсовыми путями 6, 7 и 8,По рельсовым путям 7 в камеру подают вагон 17. При нажатии кнопки напульте управления работа производитсяв автоматическом режиме. Рельсовыезвенья поворачиваются вверх и двери,опускаясь, закрывают корпус послечего открывается кран 15, и сжатыйвоздух поступает в гараж. При этомпроисходит насыщение мелкозернистогопространства груза сжатым воздухом,Высокая температуры сжатого воздухаспособствует лучшему проникновениюего в поры смерзшегося груза. Прирыхлении только слежавшегося грузасжатый воздух не требуется, Послеполного насыщения груза сжатым воздухом (примерно через 20-30 с) релевремени отключает кран 15 и открывает клапан 16, резко снижая давлениев верхней части камеры. В результатев материале сформируется волна разрушения, что приведет к сдвигу частицматериала относительно друг другаи к рыхлению материала,После этого срабатываетклапан 16,поднимаются двери 2, поворачиваютсярельсовые звенья 9 и вагон 17 подаютпо рельсовым путям 8 на разгрузку.Цикл работы повторяется,ф о р м у л а изобретения1. Устройство для рыхления сыпучих грузов при выгрузке из вагонов,содержащее установленный на основании гараж с рельсовыми путями дляустановки вагона и систему для подачи текучей среды под давлением, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения эффективности рыхления путем создания волны разрушения,оно снабжено перепускным клапаномдля сброса давления, установленнымв указанной системе в гараже, который выполнен герметичным.,2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно снабжено установленными на основании свозможностью поворота приводом в продольной вертикальной плоскости участками рельсовых звеньев для соединения с рельсовыми путями гаража.ственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проект Прои 5 Тираж 78 НИИПИ Государствен по делам изобретен 3035, Москва, Ж,Подписиго комитета СССРи открытийаушская наб., д, 4/5