E01B 23/10 — инвентарные рельсовые пути для больших нагрузок, например для экскаваторов

Номер патента: 94724

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Антелин

МПК: E01B 23/10

Метки: железнодорожного, крана, пути, торфососного

...СОЛИ)К 310 ТС 5 МЕЖД) ссссй, В рсзульатс зтОГО Габ(10 ит звена по шнэине сокэащаетс с 3500 зЗ,10 1500 .51,1 н звено в таком виде свободно протаскивается :ежду скатамн креНа Од ни 11) на следу 01 ции карьср. Затем тэос прикрепляют к крс:ш:тсйпу второй стороны звена, после чего его наматыВают на барабан до момента, когда звено примет нормальное положеше. После выверни рельсов звено готово к передвижению крана.ПсрстаскнВанне первсГО звена сс с,арой стоянки на ноВую ОсущеСТВЛ 51 СТС 51 ПОСЛЕ ТОГО, Кан Крап ПС а ВЕДЕТ К НОВОГ СТОИНКЕ. ПОСЛЕ уКЛЗДКИ на месте ст 051 нкн .сэвс 0 звена и вьсз;12 В нсГО крана, пэоизВОдится и. рстаскиваис З-го, а,затем 2-го звспа. Предмет изобретения Устройство железнодорожного пути для тсрфососного крана,...

Номер патента: 235076

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Авдеев, Смирнов, Спивак, Ушаков

МПК: E01B 23/10

Метки: звено, подкранового, пути, рельсового

...вертика 25 Известны подкрановые звенья рельсового пути, содержащие железобетонный лежень с с заанкеренным в нем подрельсовым элементом для жесткого крепления к нему рельса, включаемого в совместную с лежнем работу на изгиб в продольном направлении.В предложенном подкрановом рельсовом пути подрельсовый элемент выполнен в виде тавровой балки переменного поперечного сечения с гребенчатой вертикальной полкой, к вершинам гребня которой в продольном направлении приварен рельс, образующий в соединении под его подошвой ряд окоц, заполняемых бетоном. Это обеспечивает монолитное соединение рельса с железобетонным лежнем.Для усиления ацкеровкп рельса в продольном направлении к его подошве и полкам тавра приварены поперечные ребра.На фиг. 1...

Номер патента: 647232

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Амелькин, Нищета

МПК: B66C 6/00, E01B 23/10

Метки: подкрановый, путь

...фиг. 1 изображен предлагаемый подкрановый путь, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б фиг. 2.Подкрановый путь содержит подкрановую балку 1 с закрепленными на ней рельсами, установленную на уступы 2 колонны 3, Балка снабжена поторцам опорными ребрами 4. Нижняя часть 5 опорного ребра 4 выполнена полусферической, а в подкладке б выполнено гнездо, соответствующее по форме нижней части 5 опорного ребра.Между колонной 3 и балкой 1 установлены амортизаторы 7 в пазы 8 балки 9, соединяющей колоннО, с интервалами 1,5 - З,О м один от другого. Амортизатор 7 содержит стакан 1 О, внутри которого расположены подпружиненный штокс высту. пом на конце и свободно установленная наформула изобретения 64нем втулка 12,...

Номер патента: 1100350

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Станишевский

МПК: E01B 23/10

Метки: путь, разборный, рельсовый

...пластина выполнена с крюкообраэным приливом на одном ее кон- З це, которым охвачен один из. стержней арматуры, а на другом конце пластины выполнены прорези, в каждой из которых размещена шпилька, закрепляемая гайкой, причем по крайней мере 40 одна из шпилек выполнена крюкообразной на конце, охватывающем стержень арматуры, а другая выполнена с опорой, охватывающей сверху этот стержень. 45 Заказ 4560/25Подписное Тираж 5191100350 зНа фиг. 1 представлен разборныйрельсовый путь,.поперечное сечение,на фиг. 2 - то же, вид в плане.Раэборный рельсовый путь включаетрельс 1, скрепления с прижимнымипланками 2 и болтовыми соединениями3, которые закрепляют рельс 1 напластине 4, выполненной с крюкообразным приливом 5, охватывающим один изстержней...

Номер патента: 1289942

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Каракеян, Кобозев, Рогач, Самойлов, Улицкий

МПК: E01B 23/10

Метки: рельсошпальная, решетка

...того, рельс 1 скреплен со шпалой 2 через верхнюю подкладку 6, скрепленную с нижней подкладкой 8 через шпалу 2 соединением, включающим болт 9 игайку 10, при этом в верхней части шпалы 2 имеются гнезда 11 для размещенияв них скобы 5 и клина 7,Такое выполнение рельсош пал ьной решетки не препятствует перемещению рельса1 в шпале 2 при очередных непрерывных передвижках карьерного пути по вееру и,кроме того, обеспечивает соблюдение расчетного шага 1 эпюры укладки шпал 2.Рельсошпальная решетка многоколейногопередвижного карьерного пути включаетколеи 12 - 14, скрепленные между собой поперечными тягами 15 и 16. Передвижку рельсошпальной решеткимногоколейного передвижного карьерного пути осуществляют следующим образом.Экскаватор...

Номер патента: 1555404

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Рабин, Рогач, Самойлов, Улицкий

МПК: E01B 23/10

Метки: многоколейного, передвижного, пути, рельсошпальная, решетка

...из скобы 8, клина 9 и подкладки 10. 25Жесткие поперечные тяги 4 и 5 установлены между смежными рельсами соседних колей 1 и 2 и связаны с ними посредством подкладок 10, выполненных в виде упругих пластин, причем в кон-. 30 цах каждой жесткой поперечной тяги 4 и 5 выполнены продольные горизонталь-. ные пазы 11, в которых установлены одни части упругих пластин.ПеРедвижку рельсощпальной решетки на, новую заходку экскаватора осуществляют следующим образом.Экскаватор отгоняют в начальную часть карьера. На карьерный путь заводится путепередвигатель непрерывно го действия, который вначале поднима: ет карьерный путь на заданную высоту, при этом другие карьерные пути могут отрываться или не отрываться от грунта в зависимости от усилия,...

Номер патента: 1565932

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Бабошин, Кобозев, Павлов, Рабин, Рогач, Самойлов, Тюрин, Улицкий

МПК: E01B 23/10

Метки: многоколейного, передвижного, пути, рельсошпальная, решетка

...решетки. Расстояние Т между шпалами 1 больше расстояния 1 от продольных торцов шпал 7 до торцов нижних полок 17 продольных ограничителей 15 на величину й. Нижние полки 17 продольных ограничителей 15 в своей концевой части выполнены по сфере, а крепление верхних полок 16 продольных ограничителей 15 к верхним подкладкам 10 осуществлено посредством сварки, причем продольные ограничители 15 размещены с одной стороны рельсошпальной решетки,Предлагаемое выполнение рельса- шпальной решетки препятствует перемещению рельса 6 в шпале 7 и обеспечивает соблюдение расчетного шага эпюры укладки шпал 7,20 25 30 35 40 45 50 55 Передвижку рельсошпальной решеткина новую заходку экскаватора осуществляют следующим образом,Экскаватор отгоняют в...

Номер патента: 1684390

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Муравьев, Русанов, Самочернов

МПК: E01B 23/10

Метки: инвентарный, путь, рельсовый

...плане и повороту рубок в поперечной вертикальной плоскости, В запертом Г)оло)ке.-ии замок 4 удерживается пластинчэтсй лружиной 13,Замок 8 оельсовой руб;л, имеющий скошенную кромку засова, и вкладка 9 образуют замОк стыка рельса, допускающий поворот рельсовых рубок в плане на некото- рь 1 Й УГОЛ Относит 8 льно друг друта, обусловленный радиусом кривой участка пути, и Обеспечивающии упруГость )ельсовой нити в продольной вертикальнОЙ плоскости,8 транспортном поло)енин инвентаоный рельсовый путь поедставляет собой двухьярусный Гакет шпал 1 фиг, 1) с рельсовыми рубками, закрепленными на соответствующих шпалах на поворотной Оси, Ориентированными и) продольной Оси шпалы,УклаДка пути на пОДГОтовленно 8 ГрунтО" вов основание производится при...

Номер патента: 1708978

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Журавлев, Круглов, Мохов, Рабин, Рогач, Самойлов, Улицкий

МПК: E01B 23/10

Метки: карьерного, многоколейного, передвижного, пути, рельсошпальная, решетка

...путепередвигателя 4(71) Государственнытельский институт гор(56) Авторское свидетеЬ 1565932, кл. Е 01 В непрерывного действия при разработке ме-, сторождений полезных ископаемых открытым способом, Цель изобретения " повышение надежности, Рельсошпальная решетка многоколейного передвижного карьерного пути, колеи которого скреплены между собой поперечными тягами, имеет рельсы 6 и шпалы 7. Рельс 6 скреплен со шпалой 7 посредством вертикального шарнира, состоящего из скобы и клина, взаимодействующих с рельсом через верхнюю подкладку, скрепленную с нижней подкладкой через шпалу 7 соединением, включающим болт и гайку. При этом в верхней части шпалы 7 имеются гнезда для размещения в них нижней части вертикальных шарниров. Решетка...

Номер патента: 1745804

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Нежданов

МПК: E01B 23/10

Метки: путь, рельсовый

...прижатия рельса.к подкладке увеличивается в 10-15 раэ пропорционально отношению плечи = (с+ф 1 = 10 - 15где (с+1) - длинное плечо рычага от точки К до шпильки;1 - короткое плечо рычага от точки К до точки С. Обозначим:Ь - ширина подошвы рельса; б - расстояние от впадины одного до другого выступа 5; т - толщина клеммы, тогда должно соблюдаться следующее неравенство10 15 20 25 При приложении к головке рельса гори зонтальной тормозной силы Тьс воэникаетлокальной кРУтЯщий момент М"Рос = Тос х х Ьрея., где Ьрея - высота рельса, Крутящий момент М"рос передается на верхний пояс балки в зависимости от податливости клемм 35 4 и подкладки 3. Благодаря податливостиэтих элементов (3 и 4) в работу включается несколько клемм 4, локальный крутящий...