Самосвал

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 1266767 А 1 60 Р 1/00, В 2 Р 33/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пользовано на самосвалах эффективности разгрузки и от налипающих материалов чает в себя раму 1 шасси занный с ней кузов 2, днищ нено в виде выпуклой уп Панель 6 связана с кузо штоков 7. По крайней мере выполнен ступенчатым, а н рован фиксатор 9 с возмо действия со ступенями што подпружинен в направлени матически связан с рамой ф-лы, 3 ил. нс- исГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Московский автомеханический инст(57) Изобретение относится к области трпортного машиностроения и может быт для повышения очистки кузовов . Самосвал вклюи шарнирно свяе которого выполругой панели 6. вом посредством один из штоков 7 а кузове смонтижностью взаимока 7, Фиксатор 9 и штока 7 и кине 1 шасси. 3 з. п.1Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при бестарной перевозке продуктов сельскохозяйственного производства, а также сыпучих грузов, в частности бетона, гравия и т. д,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик самосвала путем повышения эффективности разгрузки.На Лиг. 1 представлен кузов самосвала, поперечный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, с шарнирной тягой при разгрузке.Самосвал включает в себя раму 1 шасси, кузов 2, связаннь 1 й с рамой 1 осью 3. Кузов 2 состоит из каркаса 4, обшивки 5 бортов, упругой панели 6, ступенчатого штока 7, направляющей 8, фиксатора 9, подпружиненного пружиной 1 О, Фиксатор 9 связан с рамой 1 посредством гибкой тяги 11, а с каркасом 4 - посредством скоб 12. Края панели 6 свободно оперты на пластины 13. Для повышения жесткости панели 6 она может быть снабжена ребром 14 жесткости, которое связано со штоком 7 посредством шарнира 15. Связь фиксатора 9 с рамой 1 может быть выполнена в виде шарнирной тяги 16, один конец которой шарнирно связан с фиксатором 9, а другой может ограниченно перемещаться в направляющей 17 закрепленной на раме 1.Самосвал работает следующим образом.При загрузке кузова 2 под действием груза панель 6 упруго деформируется. Края панели 6 раздвигаются по пластинам 12, а шток 7 перемещается в направляющей 8. При этом фиксатор 9 под действием пружины 10 переходит с одной ступени штока 7 на другую, т. е. происходит фиксация панели 6, что исключает отскок груза за счет упругости панели 6.Транспортировка груза производится в обычном порядке.При разгрузке кузов поднимается механизмом подъема (не показан), поворачиваясь вокруг оси 3. Груз постепенно высыпается из кузова 2, при этом нагрузка на панель 6 уменьшается и под действием упругих сил панель 6 стремится принять свою первоначальную выпуклую форму. Фиксатор 9 удерживает шток 7, и панель 6 остается неподвижной, По мере подъема кузова 2 гибкая тяга 11 натягивается и сдвигает фиксатор 9, который освобождает шток 7. Под действием упругих сил происходит резкое движение панели 6 до упора следующей ступени штока 7 в фиксатор 9. Дальнейший подъем кузова 2 приводит к такому же резкому толчку панели 6 и переходу фиксатора 9 на следующую ступень штока 7.формула изобретения151. Самосвал, содержащий шарнирно установленный на раме шасси кузов, включающий каркас, обшивку бортов и днище в виде выпуклой упругой панели, связанной средней частью с каркасом кузова через 20штоки, установленные в смонтированных на каркасе направляющих, а краями свободно опирающейся на пластины, жестко закрепленные на каркасе, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатацион ных характеристик путем повышения эффективности разгрузки, по меньшей мере один из штоков выполнен ступенчатым, а на кузове смонтирован подпружиненный в сторону штока фиксатор, установленный с возможностью взаимодействия со ступенями штока ЗО и кинематически связанный с рамой шассисамосвала2. Самосвал по и. 1, отличающийся тем,что фиксатор связан с рамой гибкой тягой. 3, Самосвал по и, 1, отличающийся тем,35 что фиксатор связан с рамой шарнирной тягой, один из концов которой установлен с возможностью ограниченного перемещения. 4. Самосвал по п. 1, отличающийся тем,что выпуклая упругая панель снабжена за 4 О крепленным вдоль нее ребром жесткости,к которому прикреплены штоки.Составитель ТТехред И. ВереТираж б 47сударственногом изобретенийа, Ж - 35, Рауштент, г. Ужгор ВНИИПИ Гпо дела113035, Моска илиал ППП сП комитета Си открытийскан наб.,од ул Про 4/5 тная