Тормозное устройство

Номер патента: 1588611

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Зоценко, Нейжмак, Пранов

МПК: B61H 13/38, F16B 21/20

Метки: передачи, рычаг, тормозной

...3 между ними приварены две параллельные одна другой планки, через пазы которых пропущен фиксатор 7, упирающийся выступом 8 под действием пружины 9 в боковую поверхность головки валика 3. 2 ил. Сборка узла крепления вертикального рычага осуществляется следующим образом.С помощью валика 2 к щекамвертикального рычага крепится затяжка 4. Между планками 6 помещается пружина 9. За счет нажатия на фиксатор 7 последний узким концом опускается и своей опорной частью 10 сжимает пружину 9, тем самым освобождая место для установки валика 3.Для стопорения фиксатора 7 в крайнем ЯО нижнем положении предусмотрено отверстие (,ф 1. Положение его выбирают таким образом, чтобы после опускания фиксатора 7 оно оказалось ниже планки 6. Затем в него...

Номер патента: 539818

Опубликовано: 25.12.1976

Автор: Грищенко

МПК: B65H 59/16

Метки: натяжного, тормозное, устройства

...3 и4, свободно посаженный на втулку 5, которая имеет некоторую свободу осевого перемещения, ограничиваемую кольцом 6, по оси 7, удерживаемая от вращения шпонкой 8. Ось 10 закреплена на рычаге 9 при помощи гайки 10.Втулка 5 с одной стороны имеет фланец 11 с тормозной поверхностью 12, а с другой - кольцевую канавку 13, в которой закреплены концы 14, 15 двуплечих рычагов, шарниры 16 и 15 17 которых закреплены на торцовой поверхности 4 ролика, а плечи 18, 19 несут грузы 20, 21, соединенные между собой пружиной 22.Приспособление работает следующим образом.20 В нерабочем положении втулка 5 находится в крайнем левом положении под действием пружины 22, стягивающей грузы 20, 21. Нитевидный материал 1 при намотке приводит во вращение ролик 2,...

Номер патента: 602130

Опубликовано: 05.04.1978

Автор: Питер

МПК: F16D 65/78

Метки: тормозной, элемент

...одна к другой - поверхностями охлаждения.Между фланцами 2 размещен комплект плоских радиальных ребер 5, расположенных параллельно тормозным поверхностям 3 и перпендикулярно оси диска, Каждое ребро образовано набором расположенных по окружности с небольшим окружным зазором одна относитель но другой сегментных частей. В продольном направлении сегментные части расположены в ряд одна за другой и закреплены на стержнях б, концы которых входят в отверстия во фланцах 2 и расположены близко от тормозных поверхностей.602130 Формула изобретения Стержни являются теплопроводящими монтажными средствами, обеспечивающими прикрепление ребер к диску и поддерживающими их на относительном расстоянии одно от другого. Стержни 6 служат также проставками,...

Номер патента: 1055923

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Троицкий

МПК: F16D 57/06

Метки: гидравлическое, тормозное

...9 неподвижно закреплена одним концом в зад 35ней крышке 3. Внутри втулки 9 имеется штырь 11, который на участке сопряжения с прорезями 10 имеет лыску 12.Требуемая начальная площадь сечения потока жидкости достигается засчет частичного перекрытия прорезей1 О путем поворота штыря 11 относительно втулки 9 при помощи лимба 13.Для фиксации штыря 11 служит гайка45Обратный клапан выполнен в видеплавающей шайбы 15, установленнойна свободном конце втулки 9 и в осевой расточке поршня с ограничением50 ее осевого перемещения, Резервуар 6с жидкостью соединен со штоковой полостью 6, например, трубопроводом.Гидравлическое тормозное устройст"во работает следующим образом.Движущийся объект, который долженбыть остановлен .тормозным устройством (не...

Номер патента: 48497

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Оганджанов

МПК: B61H 15/00, F16D 65/52

Метки: бандажами, зазоров, колодками, между, тормозными

...сцепляясь с зубчатой тягой, автоматически меняют место своего с ней зацепления при восстановлении благодаря собачке нормального зазора между колодками и бандажами.На прилагаемом чертеже изображена примерная форма выполнения изобре. тени я.Каждая тормозная тяга составлена из двух частей: зубчатой рейки 5, связанной одним концом с тормозным рычагом 2, и подпружиненных клещей 1, сцепляющихся с зубцами рейки 5 и связанных с рычагом 3 поршня тормозного цилиндра.Рейка помещается в направляющей обойме 8 и снабжена шайбой 13, Между этой шайбой и обоймой 8 расположена пружина 12, передвигающая рейку 5 в положение оттормаживания.К обойме 8 прикреплена шарнирно собачка 7, которая западает в один из зубцов 9 рейки и благодаря которой...