Устройство для открывания концевого крана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 499791
Автор: Ханс
Текст
1 и 49979 в ОП ИСАНИЕ ИЗОбРЕТЕНИЯ Союз Советских социалистических Республик(23) Приоритет государственный комитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(3 Опубликовано 15.01,76. Бюллетень МДата опубликования описания 03,11.76,(53) УДК 625,2.013.5(72) Авторизобретения ИностранецХанс Пеллинге(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ КОНЦЕВОГО КРАНА ТОРМОЗНОЙ ВОЗДУШНОЙ МАГИСТРАЛИор мул а изобретени а 11 Лзобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к устройствам для открывания концевого крапа тормозной воздушной магистрали подвижногосостава.Известны устройсгва для открыванияконцевого крана воздушной магистрали, содержащие вал с рукоятками по концам, соединенный с рукояткой концевого крана.В предложенном устройстве рукоятка концевого крана посредством рычажной передачи соединена с подпружиненным кулачком,удерживаемым от поворота подпружиненнойсобачкой, взаимодействующей через рычаг,навешенный на ее шип, с упором, жестко связанным с гибким тросом, соединенным сГ-образным рычагом, укрепленным на автосцепке и выступающим в контур ее зацепления.Такое отличие позволяет осуществить автоматическое открывание концевого кранапри сцеплении единиц железнодорожногоподвижного состава,На фиг. 1 изображено размещение предложенного устройст 1 ва на вагоне; на фиг. 2показано положение деталей устройства впроцессе работы.Устройство включает в себя рычажнуюпередачу 1, соединяющую рукоятку 2 концевого крапа с кулачком 3, связанным с пружинои 4. Кулачок 3 удерживается от поворота собачкой 5, отжимаемой плост(ой пружиной 6. На шип 7 собачки навешен рычаг 8, взаимодействующий с упором 9, жестко свя заппым с гибким тросом 10, Гибкий троссоединен с Г-образным рычагом 11, выступающим в контур зацепления автосцепкп 12,При сцеплении единиц железнодорожногоподвижного состава смежная автосцепка воздействует на Г-образный рычаг 11, выступающий в контур зацепления, Движение передается гибкому тросу 10, а от него - упору 9, который посредством шипа 7 и рычага 8 поднимает собачку 5, освобождая кулачок 3,Под действием пружины 4 кулачок 3 повернется, передавая поворотное движение через рычажную передачу 1 рукоятке 2 концевого крапа. Прц зтом копцевой крап открывается.20 Устройство для открывания копцево крана тормозной воздушной магистрали ед пиц железнодорожного подвижцого состав оборудованного автосцепкой, включающее себя вал с рукоятками по концам, соедпне ный с рукояткой концевого крана, отлива тцееел тем, что, с целью обеспечения возмо ности автоматического открывания копцево(орректор Т, Гревцова аказ 359 Изд.1056 Тираж 654 Государственного комитета Совета Министро по делам изобретений и открытий 3035, Москва, К, Раушская наб д. 4/5ПодписноСССР ЦНИИПИ МОТ, Загорский филиал крана, вал посредством рычажной передачи соединен с подпружиненным кулачком, удерживаемым от поворота подпружиненной собачкой, взаимодействующей через рычаг, павешенный на ее шип, с упором, жестко связанным с гибким тросом, соединенным с Г-образным рычагом, укрепленным на автосцепке и выступающим в контур ее зацепления.
СмотретьЗаявка
866959, 19.11.1963
ХАНС ПЕЛЛИНГЕР
МПК / Метки
МПК: B61G 7/02
Метки: концевого, крана, открывания
Опубликовано: 15.01.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-499791-ustrojjstvo-dlya-otkryvaniya-koncevogo-krana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для открывания концевого крана</a>
Предыдущий патент: Средство передвижения на воздушной подушке
Следующий патент: Устройство для управления поворотом осей двухосной тележки полуприцепа
Случайный патент: Способ закалки изделий из стекла