Устройство для подъема и постановки на путь сошедшего с рельсов подвижного состава

Номер патента: 734046

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Образцов

МПК: B61K 9/12

Метки: колес, подвижного, разбраковки, рельсового, состава

...и закрытие ключа 6 и опрос счетчика 7 осуществляются стробирующими импульсами блока 4. Если на колесах контролируемого локомотива или вагона имеются дефекты, размеры которых превышают допускаемые для данного вида повреждения размеры, то на выходе 9 устройства появляются импульсы браковки колесных пар, а на выходе 10 - импульсы отметки прохода физических единиц подвижного состава, поступающие через каналообразующие аппаратуру и линии связи на регистрирующие станционные устройства,Устройство работает следующим образом. 4Во время движения по контрольному участку 1 пути колесных пар локомотива или вагона блок 4 по сигналам путевых датчиков 2- 2счета осей формирует стробирующие импульсы на каждую тележку (группу осей), проходящую в зоне...

Номер патента: 486933

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Рольян, Третьяков, Углицкий

МПК: B61K 5/00

Метки: подвижного, подъема, постановки, путь, рельсов, состава, сошедшего

...имеют проушины 27 для крепления растяжек 28.11 редлагаемое устройство работает следую. щим образом,В транспортном положении ходовая часть находится в середине опорного элемента 1, расположенного на опорах 11 и 12 и удерживасмого захватом 14. После того как устройство приблизится к сошедшему с рельсов под. вижному составу, например к вагонетке, домкраты б р,аздвигаются и опускают опорные башмаки 26 на бетонную почву штрека. Послс этн о открывается захват 14, домкратами б поднимают опорный элемент 1 и ходовая часть выезжает из-под него до установочного поло-. жсння, -Затем. опорный элемент консольным концом опускают на захват 14, закрывают захват . и поднимают башмаки 26 домкратов (фиг, 1), Если подъем проводится на криволинейном...

Номер патента: 124967

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Низовкин

МПК: B61K 9/08, G01B 3/14

Метки: воздействия, отжатий, подвижного, просадок, регистрации, рельсов, состава, упругих

...собой измерительных тележек1 и2, расположенных пот рамой четырехосного пассакирского вагона, и регистрирующего механизма.Каждая измеритель;шя тележка состоит из трех колес 1, 2 и 3, кото рые шарнирно, по отношению к среднему колесу 2, соединены двумя жесткими рамами 4 и 5. Обе измерительные тележки имеют одинаковые диаметры колес, но переднее колесо 3 тележки1 выполнено более легким по сравнению с другими колесами, чтобы не оказывать практически ощутимого воздействия на прогиб рельса. Переднее колесо 3 таких же геометрических размеров тележки2 является колесом несущей тележки вагона.При перемещении измерительных тележек по рельсу (фиг. 2) положение точек качания указанных колес, по отношению к линии, проходящей через точки...

Номер патента: 32761

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Веременко

МПК: G01G 19/04

Метки: весы, дорог, железных, нагрузки, оси, подвижного, состава, стационарные

...рыча ов соединены на концах со штоками поршней капсулы.На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный разрез стационарных весов ддя определения нагрузки на оси подвижного состава железных дорог; фиг. 2 - вид их сверху.Над котлованом А перекинуты балки В, соединенные поперечными балками С и несущие укрепленные в них призмы Л. На последние опираются отдельные неравноплечие рычаги Е, на концах коротких плеч которых укреплены .отрезки рельсов Ф, а концы длинных плеч шарнирно соединены со штоками поршней капсул Д. Посредством гибких шлангов К полости капсул соединены с насосом, нагнетающим в них жидкость, или с воздушным компрессором. Шланги снабжены кранами Н и 3 Х и соединены с манометром Г.Для определения нагрузки на ось подвижного состава...

Номер патента: 255332

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барат, Шаров

МПК: B61B 12/12

Метки: подвесных, подвижного, прибор, состава, сцепной

...по А - А на фиг, 1. Сцепной прибор состоит из неподвижной 1 н подвижной 2 губок, зажимающих канат 3. Подвижная губка 2 шарнирно соединена с тягой 4, которая выполнена из двух частей, поворотных относительно оси 5. На оси 5 шарнирно установлен коленчатый рычаг б, поворачивающийся вокруг второй оси 7, закрепленной в корпусе 8 подвижного состава.Рычаг б связан при помощи элементов 9 и 10 рычажной системы с управляющим рычагом 11. На конце рычага 11 имеется ролик 12, взаимодействующий с направляющей шиной255332 Фи.1оставнтеаь А, Чижик А. Абрамова Корре Рубан дакто Подписно раж 48 Заказ 515/1 пография, пр, Сапунов(на чертеже не показана), установленной на пути подвижного состава.. На тягу 4 надеты пакеты тарельчатых пружин 13, опирающиеся...