194472
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 194472
Текст
Союз Советских Социалистических РеслубликКомитет ло деламизобретений и открытийори Совете МинистровСССР УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЖИМА РАБОТЫ СУДОВОГО ДИЗЕЛЯИзвестны устройства для регулирования режима работы судового дизеля, содержащиевсережимный регулятор скорости с отрицательной обратной связью и датчик изменениячисла оборотов в зависимости от условий плавания, воздействующий на подвижной упоррейки топливного насоса,В предложенном устройстве, в отличие ртизвестных, датчиком числа оборотов служатцентробежные грузы всережимного регулятора, соединенные при помощи дополнительнойрычажной положительной обратной связи сподвижным упором рейки топливного насосапри отключении отр:щательной обратной связи регулятора,Такое выполнение устройства обеспечиваетоптимальный режим работы дизеля как в условиях мелководья, так и па глубокой воде.На чертеже показана схема предложенногоустройства.Подвижная муфта 1 центробежных грузов 2всережимного регулятора скорости с отрицательной обратной связью АВР дизеля соединена при помощи дополнительной рычажнойпередачи В, С, Е, Г, М (положительная обратная связь) с выступом подвижного упора3, закрепленного на штоке 4. Выступ подвижного упора воздействует на выступ б, жесткозакрепленный на рейке топливного насоса дизеля. Неподвижный упор б является ограничителем перемещения рейки топливного насо.са в сторону уменьшения подачи топлива при возросшей нагрузке.Для изменения знака обратной связи слу жит шток 7, выводящий из зацепления выступы 3 и 5. Выступ 8 штока 7 воздействием на выступ 9 останавливает дизель.При изменении соотношения плеч рычагаР 1 И за счет перемещения точки опоры 10 из меняется коэффициент положительной обратной связи, а следовательно, и наклон характеристики регулирования. Предмет изобретения15 Устройство для регулирования режима работы судового дизеля, содержащее всережимный регулятор скорости с отрицательной обратной связью, датчик изменения числа оборотов в зависимости от условий плавания, воз действующий на подвижной упор рейки топливного насоса, отличаощееся тем, что, с целью обеспечения оптимального режима ра боты дизеля как в условиях мелководья, так и на глубокой воде, датчиком числа оборотов 25 служат центробежные грузы всережимногорегулятора, соединенные при помощи дополнительной рычажной положительной обратной связи с подвижным упором рейки топливного насоса при отключении отрицательной 30 обратной связи регулятора.Редактор узова Заказ 1472/11 Тирагк 535ЦНИИПИ Комитета по дела;1 изобретений и открытий прпМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Подписное вете Министров СССР
СмотретьЗаявка
1057753
МПК / Метки
МПК: F02D 1/04, G05D 13/14
Метки: 194472
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-194472-194472.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">194472</a>
Предыдущий патент: 194471
Следующий патент: Всережимный центробежный регулятор скорости двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство для нарезания водосточной канавы