Выпускная система двигателя внутреннего сгорания

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛ ИСТИН ЕСКИ О А ПУБЛИК 3/ 1)5 Е ЯЩфД."ЛЫ,Л/ЯЗТгрд ТЕНИЯ ЛЬСТ олЛЯ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(56) 1. Авторское свидетельство СССРМ 484311, кл. Р 01 й 3/04. 1975.2, Патент СССР И. 546294, кл, Г 03/04, 1977.3, Авторское свидетельство СССРй. 1002623, кл, Г 01 Й 3/04, 1983,(54) ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Область применения: машиностроение, устройства для очистки выхлойных газов двигателей внутреннего сгорания, Сущность изобретения: выпускная система двигателя внутреннето сгорания содержит выхлопную трубу 1. соединенную с глушителем, жидкостной бак 2, связанный.с выхлопной трубой регулируемым клапаном 3. Внутри трубы 1 под клапаном 3 установлена электрическая спираль 4. Водяные капли из бака 2 через регулируемый клапан 3 попадают на накаленную спираль 4 и испаряются в высокотемпературном режиме. Происходит взаимодействие пара с отработавшими газами, поступающими по выхлопной тоубе, в результате чего происходит нейтрализация выхлопных газов. 1 ил.Изобретение относится к машиностроению и предназначено для снижения в выхлопных газах главных загрязнителейвоздуха,Известно выхлопное устройство длядвигателя внутреннего сгорания, содержащее емкость, частично заполненную жидкостью, в которой размещен выхлопнойпатрубок с перфорированным насадкам, недоходящим до уровня жидкости 11.Названное устройство имеет большиегабаритные размеры и предназначено дляочистки газов только от механических примесей,Известна выпускная система двигателявнутреннего сгорания, содержащая выхлопную трубу, соединенную с глушителем ижидкостным нейтрализатором, устройстводля впрыска жидкости в выхлопную трубу исепаратор для отделения жидкости от газов2),. Указанная выпускная система предназначена в основном для уменьшения шумавыхлопных газов и не обеспечивает достаточно эффективное очищение отработавших газов от главных загрязнителейатмосферы.Известна выпускная система, содержащая выхлопную трубу, соединенную с глу шителем, и устройство для испаренияжидкости и подачи пара в отработавшиегазы 3.Указанная система предназначена восновном для глушения шума и не обеспечивает достаточно эффективное очищениеотработавших газов, так как происходитснижение температуры выхлопных газов изза того, что пар получают за счет нагреважидкости в змеевике потоком отработавших газов.Цель изобретения - путем повышенияэффективности очистки отработавших газовснизить выброс в атмосферу вредных примесей,Поставленная цель достигается тем, чтовыпускная система двигателя внутреннегосгорания, содержащая выхлопную трубу,соединенную с глушителем, и устройстводля подачи жидкости в выхлопную трубу,согласно изобретению дополнительноснабжена электрической спиралью, установленной в выхлопной трубе перед глущителем, а устройство для подачи жидкостиСодержит клапан. регулиоующий подачужидкости на накаленную спираль. На чертеже представлена схема выпускной системы, содержащей выхлопную. трубу1, соединенную с глушителем (не показан),жидкостный бак 2, связанный с выхлопной5 трубой регулируемым клапаном 3, Внутритрубы 1 под клапаном 3 установлена электрическая спирал ь на заливания 4,Выпускная система предназначена дляочистки отработавших газов двигателя от10 загрязняющих атмосферу вредных примесей, При взаимодействии пара с отработавшими газами происходят химическиереакции, для которых необходима постоянно высокая температура, которая обеспечи 15 вается электрической спиралью. Врезультате нейтрализуются главные загрязнители окружающей среды,Электрическая спираль может поддерживать режим дожигания отработанных га 20 зов, поддерживать их температуру,вырабатывать пар, что в совокупности обеспечивает протекание химических реакций,нейтрализующих отработавшие газы,Выпускная система работает следую 25 щим образом.Отработанные газы, выходя из двигате-ля, поступают по выхлопной трубе 1 к клапану 3 и расположенной под ним спирали 4.Водяные капли (для промышленных горо 30 дов с присадкой соды или мыла) из бака 2через регулируемый клапан 3 попадают нанакаленную спираль 14 и испаряются, Привзаимодействии пара с отработавшими газами происходят реакции:35 1. К 2+ 02 + КО2, КО+ СО . К 2+ С 023. СО+ 02С 024, С 6+ 02 -+ СО+ С 02,Таким образом, система позволяет ней 40 трализовать главные загрязнители отработавших газов КО, СО, Сб, тем самымспособствовать решению проблемы экологии среды,Формула изобретения45 Выпускная система двигателя внутреннего сгорания, содержащая выхлопную трубу, соединенную с глушителем и имеющуюмеханизм подачи нейтрализующей жидкости с регулирующим клапаном, размещен 50 ным в трубе, о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтос целью снижения выброса токсичных веществ, она дополнительно содержит спираль накаливания, установленную ввыхлопной трубе напротив клапана.55