Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

сОюЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 1783131 А 515 РО" Р 3 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР)ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНЙЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ователь- йдизеле(21) 4880409/06(56) Заявка ФРГ Кг 2206266, кл, Г 01 Р 7/16.,опублик. 1970,(54) систгмА охлдждгния двигАтеляВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Сущйость изобретенйя заключается втом, что известная система жидкостного охлаждения, включающая блок 2 двигателя сРубашками охлаждения цилиндровподводящий 7 и отводящий 8 коллекторы, смеситель 9, подсоединенный с одной сторонь 1 к отводящему коллектору, а с другой - к всасывающему патрубку циркуляционного насоса 10, напорный патрубок которого подклюцен к подводящему коллектору 7, гэловки 12 цилиндров с полостями дхлакдения и выпускным: трубопроводом 1", связан и ь 1 м через термостат 14 с радиатором 15, байпасный трубопровод 16, связанный с одной стороны с термостатом 14, а с другой - со смесителем 9, дополнительно содержит водомасляйый холодильник 17, размещенный между выходом байпасного трубопро.вода 16 и смесителем 9, а выходные отверстия 5 отводящего коллектора 8 л сам коллектор расположены в нижней части блока, причем на выходе отводящего коллектора установлен регулируемый клапан 18, 2 3:п.ф-лы, 2 ил,И бзобретение относится к машиностро- поступает в смеситель 9, откуда засасываетению, а более конкретно к системам жидко- ся циркуляционным насосом и вновь постустного охлаждения двигателей внутреннего пает на охлаждение двигателя, Вторая часть.сгорания. жидкости из полосги 1 через выходные отЦель изобретения - повышение эффек верстия 5, отводящий коллектор 8 и регулируюций клапан 18 поступает в смеситель 9,а фиг. 1 представлен двигатель с сис- откуда засасывается циркуляционным насотемойжидкостногоохлаждения,общий вид; сом и вновь подается на охлаждение двигана фиг.2 - тоже, поперечный разрез. теля. В зависимости от температурыСистема содержитрубашкуохлакдения 10 охлаждающей жидкости на выходе из отво 1 блока 2 цилиндров 3 с входными 4, выход- дящего коллектора 8 клапан 18 регулируетными 5 и перепускными 6 отверстиями, под- проходное сечение, поддерживая установводящий 7 и отводящий 8 коллекторы, ленную температуру,связанные соответственно с. входными 4 и Таким образом, за счет более глубокоговыходными 5 отверстиями, смеситель 9, 15 охлаждения части потока жидкости системаприсоединенный с одной стороны к отводя- обеспечивает высокую эффективность охщему коллектору 8, а с другой к всасываю- лаждения двигателей и может использощему патрубку циркуляционного насоса 10, ваться в системах охлаждения высоконапорный патрубок которого подключен к форсированных двигателей.подводящему коллектору 7. полости 1 ох с 1 о р м у л а и з о б р е т е н и ялаждения головки 12 цилиндров 3 с выпуск. Система охлаждения двигателя внутным трубопроводом 13, связанные через реннего сгорания, содеркащая рубашкуох-термостат 14 со входом радиатора 15,и бай- лаждения блока цилиндров с входными,пасный трубопровод 16, соединенный вхо- выходными и перепускнымй отверстиями,дом с термостатом 14, а выходом - со 25 подводящий и отводящий коллекторы,смесителем 9, водомасляный холодильник связанные соответственно с входными и17, размещенный между выходом байпас- выходными отверстиями, смеситель, псдсоного трубопровода 16 и смесителем 9. Гри единенный с,одной стороны к отводящемуэтом выходные отверстия 5 и отводящий коллектору, а с другой - к всасывающемуколлектор 8 расположены в нижней части 30 патрубку циркуляционного насоса, напор- .блока 2 с противоположной стороны разме- ный патрубок которого подключен к подвощения входных отверстий 4 и подводящего дящему коллектору, полости охлажденияколлектора 7, а на выходе отводящего кол- головки цилиндров с выпускным трубапролектора 8 установлен регулируемый клапан водом, связанным через термастат с вхо 35 дом радйатора, и байпасный трубопровод,Система о:,акдения работает следую- соединенный входом с термостатом, а выхощим образом. дом - со смесителем, о т л и ч а ю щ а я с яЦиркуляционный насос 10 подает ох- тем, что, с целью повышения эффективнолаждающую жидкость в подводящий кол- сти, она снабжена водомасляным холодильлектор 7, из которого он ерез входные 40 ником, размещенным между выходомотверстия 4 поступает в полость 1 охлажде- байпасноготрубопровода и смесителем, ания цилиндров 3 и далее, часть жидкости выходныеотверстия располокены в нижнейчерез перепускные отверстия 6 поступает в части блока цилиндров.полости 11 охлакдения головки 12. Из полостей 11 жидкость через выпускной трубоп . 2, Система по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с яропод 13 поступает в термостат 14, где в тем, что на выходе отводяцего коллекторазависимости от температуры жидкости она установлен регулируемый клапан,направляется либо в радиатор 15 внесли тем-: 3. Система по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ а я-,:пература высокая), либо, мийуя радиатор, с я тем, что выходные отверстия и отводяпо байпасному трубопроводу 16 - в водо щий коллектор расположены с противопомасляный холодильник 17 (если температу- ложной стороны размещения входныхра низкая). Иэ холодильника 17 жидкость отверстий и подводящего коллектора.;с"Редактор Т.Куркова Техред М,Моргентал Корректор П,Гереши Заказ 4497 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 ательский комбинат ПатЕнт", г. Ужгород, ул.Гагарин