Сцепное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1773773
Автор: Касылкасов
Текст
(51)5 В 61 О 1/00 ГОСУДАРСТБЕН 44 Б 4 Р 4 КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к рельсовому транспорту. Цель изобретения - повышение эффективности. Устройство содержит крюк и сцепное средство в виде Т-образного элемента со ступенчатой вертикальной частью. Крюк выполнен с центральным вырезом для размещения в нем вертикальной части сцепного средства, горизонтальные участки которого располагаются в зеве крюка, 4 ил,(61) 1717447(56) Авторское свидетельство СССРК". 1 717447, кл, В 61 С 100, 1989,этом положении. При соударении вагонеток крюк 4 своей головкой 5 воздействует на горизонтальные участки 9, которые при этом поднимаются, После прохода головки 5 они опускаются, и происходит сцепление вагонеток. При этом ступень 7 штыря находится в зеве 6, Для расцепления вагонеток необходимо поднять штырь, чтобы сцепная головка 5 вышла из зацепления с горизон. тальными участками 9,Для работы на "буфер" штырь необходимо переставить из петли 3 в петлю 2, При этом крюк 4 своей головкой 5, не сцепляясь, толкает смежную вагонетку,Формула изобретения Сцепное устройство по авт,св, М 1717447, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, сцепное средство выполнено в виде Т-образного элемента со ступенчатой вертикальной частью, подвижно закрепленной в вертикальном отверстии другой части транспортного средства, а крюк выполнен с продольным вырезом для размещения в нем утолщенного участка вертикальной части Т-образного элемента, горизонтальные участки которого размещены с возможностью захода в зев крюка. И з об ре-. ен ие от носится к шахт номурельсовому тоанспорту, в частности к сцепным устройствам, и является усовершенствова 44 ием известного устройства по авт,св,М. 1717447,Целью изобретения является повышение эффективности,На фиг 1 схема гично изображено сцепное устройство; на фиг.2 - вид А на фиг.1; нафиг,3 - разрез Б - Б на фиг.1; на фиг,4 - видВ на фиг,1.К корпусу 1 вагонетки жестко прикреплены петли 2 и 3, жестко соединенные между собой, Кр 4 ок 4 составлен изметаллических пластин, прикрепленных кэластичной пластине, причем в сцепной головке 5 выполнен зев 6, Сцепное средство,т.е. штырь, выполнены в виде Т-образногоэлемента со ступенчатой вертикальной частью, составленной из ступеней 7 и 8, и снабжено горизонтальными участками 9 в видеутолщений.Сцепное устройство работает следующим образом,Конец вставляют в петлю 2, а штырь - впетлю 3 смежной вагонетки. При этомштырь никним краем ступени 7 опираетсяна верхний край петли 3 и У,4 ерживается в1773773 Составитель А,НикитиРедактор Т,Федотов Техред М,Моргентал ррект рковецк аказ 3899 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
СмотретьЗаявка
4763137, 28.11.1989
Ж. М. Касылкгсов
КАСЫЛКАСОВ ЖЕНЫС МАДЫКЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61G 1/00
Метки: сцепное
Опубликовано: 07.11.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1773773-scepnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сцепное устройство</a>
Предыдущий патент: Сцепное устройство транспортного средства
Следующий патент: Сцепное устройство
Случайный патент: Статор электрической машины