Привод самолетного генератора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 116089
Автор: Ставровский
Текст
( АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Ставровский САМОЛЕТНОГО ГЕНЕРАТОРА Лая ено 27 марта 1958 г, за Ле 595628 в Комитет по делам изобретений и отирыти при Совете Министров СССР Обычно приводы генераторов переменного тока от авиационных двилей изготовляют с применением промежуточных устройств к киде опризода, асинхронной муфты и т. и Такие приводы имеют большой и недостаточно надежны в работе.Описываемая конструкция привода применительно к турбовинтовым реактивным двигателям не имеет указанных недостатков. Предлагаемый привод выполнен в виде присоединенного к валу двигателя дифференциального редуктора, который посредством солнечной шестерни и водила взаимодействует с генератором и валом электродинамического тормоза, соединенного через зубчатую передачу с эпициклическим колесом Причем электродинамический тормоз выполнен в виде электрической машины, магнитная система которой аналогична магнитной системе постоянного тока, а якорь аналогичен якорю коротко замкнутого асинхронного двигателя.На чертеже представлена кинематическая схема описываемого пригатегидрвес гателя еда ется динами чуби 7 сть об ть пара зону ск моза, р дмет изооретенпя 1, Привод самолетного генератора переменного к турбовинтовым реактивным двигателям, о т л и ч а с целью уменьшения веса привода и повышения няд ка применитель, щийся тем, чт жности его работь Вращение от авиационного дв дифференциального редуктора пер пенному к водилу 4 и валу электр ствующего через зубчатую переда Такой привод дает возможно вращения генератора и осуществи При этом благсдаря узкому диапа вого авиадвигателя, мощность тор потерь, относительно маля.1 через солнечную шестерню 2 валу генератора 3, присоедического тормоза 5, взаимодейс эпициклическим колесом 8. еспечить постоянную скорость ллельную работу генераторов. оростей вращения турбовинтоассеиваемая в виде тепловыхЛь 1608(; о и 1/ Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Ми(пстров СССР Редактор Л. Г, Голандский, баем 0.17 п. л. Лак. 5510 Подп. к псн. З.Х 1.58 г.Тирак 525 Цена 25 коп. 1 нпография Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.(5 н Выг 0,нсн В Вид( и рОосди(сГ(ного к В(1,1 дни атс:5 дффсрс 11 ци а:1 ь 50 го редуктора, к 010 рый посрсдс 1 ВОм сол 11 еной шестерни и 13 одила Вз(151 модействует с генератором и с валом электродинамического тормоза, со единенного через зубчатую передачУ с эппц 4 клическим колесом.2 Форма выполнения привода по п. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что электродинамический тормоз выполнен в виде электрической машины магнитная система которой аналогична магнитной системе постоянОго тока, а якорь аналогичен якорю коротко замкнутого асинхронного дви. гателя.
СмотретьЗаявка
595628, 27.03.1958
Ставровский Б. А
МПК / Метки
МПК: B64D 31/14
Метки: генератора, привод, самолетного
Опубликовано: 01.01.1958
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-116089-privod-samoletnogo-generatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод самолетного генератора</a>
Предыдущий патент: Стопор для удержания каретки маятниковых подвесных канатных дорог
Следующий патент: Способ получения гуматного порошка для обработки глинистых растворов
Случайный патент: Узел крепления породоразрушающего инструмента горной машины