Водометный движитель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Зы В 63 Н 11/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИЗОБРЕТЕНИЯВИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИСАН ВТОРСКОМУ.нем гребным валом с кормовым подшипником и рабочим колесом, спрямляющий аппарат со ступицей и полым обтекателем, и остов, : сопло, отличающийся тем, что, с целью улучшения массогабаритных характеристик движителя, он снабжен пальцем с насаженными на его концах подшипниками., причем на пальце в его средней части расположен кор- ТЕЛЬ,мовой подшипник гребного вала, а палец ным вразмещен в полом обтекателе. едов, В, А. ХН, Чернов035,2 (088.8)3839859,тотип).НЫЛ ДВИЖИс вмонтирован1041413 г.2 Составитель А. ПечеринаТехред И Верес КорректорТираж 460 ПодписноеИ Государственного комитета СССРделам изобретений и открытийМосква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тяско едактор А. Химчукаказ 7042/19ВНИИ 113035, лиал П Изобретение относится к судостроению,в частности к водометным движителям.Известен водометный движитель, содержащий водовод с смонтированным в немгребным валом с кормовым подшипником ирабочим колесом, спрямляюший аппарат соступицей и полым обтекателем и сопло 111.Недостатком известного движителя является большой продольный размер его и,вследствие этого, большая масса.Цель изобретения - улучшение массо 10габаритных характеристик водометного движителя.Цель достигается тем, что водометныйдвижитель, содержащий водовод с вмонтированным в нем гребным валом с кормовымподшипником и рабочим колесом, спрямляюший аппарат со ступицей и полым обтекателем, и сопло, снабжен пальцем с насаженными на его концах подшипниками, причемна пальце в его средней части расположен,ормовой подшипник гребного вала, а па Олец размещен в полом обтекателе.На фиг. 1 схематически показан водометный движитель, продольный разрез; нафиг. 2 - то же, вид сверху,Водометный движитель содержит водовод 1 и гребной вал 2 с закрепленным на нем рабочим колесом 3, В кронштейнах 4 водовода расположены подшипники 5 и 6, в которых установлены оси 7 и 8 поворотного сопла, состоящего из обечайки 9 и полого обтекателя 10 со ступицей, жестко связанных между собой посредством лопаток 11. Внутренняя поверхность обечайки 9 имеет сферический участок 12, который подвижно сопрягается с ответной сферической поверхностью водовода. В полом обтекателе 10 на втулках 13 и 14 установлен палец 15, на котором в средней его части расположен кормовой подшипник 16 гребного вала. При этом, продольная ось пальца 15 совпадает с осью, относительно которой поворачивается сопло.При отклонении поворотного сопла полый обтекатель 10 поворачивается относительно пальца 15. Ввиду того, что продольная ось пальца 15 совпадает с осью, относительно которой поворачивается сопло, положение кормового подшипника гребного вала не меняется. Применение предлагаемого устройства позволяет сократить продольный размер водометного движителя и тем самым, сократить его массогабаритные характеристики.
СмотретьЗаявка
3229283, 31.12.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6654
МАМЕДОВ ЭЛЬХАН МИР ДАВУД ОГЛЫ, ХВОСТОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ДАНИЛОВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЧЕРНОВ ЕВГЕНИЙ НАУМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 11/08
Метки: водометный, движитель
Опубликовано: 15.09.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1041413-vodometnyjj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Водометный движитель</a>
Гребное колесо для судов
Номер патента: 41369
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Кабачинский
МПК: B63H 1/08
...(фиг, 7), в промежуток между полками которых части 4 плицы могут свободно задвигаться, переме;цаясь поступательно по направлению длины лопасти.Скобы 23 могут вращаться на цилиндрической цапфе, образуемой сегментами 24, но в то же время могут свободно сдвигаться поступательно, перемещаясь по длине указанной цапфы. Последнее дает большое удобство для разборки скобы 23, для чего она должна предварительно сдвигаться на ширину сегмента 24, после чего может быть свободно снята. Самостоятельный сдвиг частей 4 лопастей по длине вала в процессе работы обеспечивается крайними скобами 25, связанными с частями 2 плиц дополнительно при помощи стопоров 26 (фиг. 4), могущих быть выполненными в виде шпил:к,ввер.аугых в часть 2 плицы. Гайка против...
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин
Номер патента: 1069721
Опубликовано: 30.01.1984
Автор: Рязанцев
МПК: A01G 25/09
Метки: движителя, дождевальных, колесо, машин, многоопорных
...колесо движителя, включающее шину с ободом, ступицу с осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, кронштейны, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующий с упорами 2,Недостатком этого колеса является то, что отсутствуют соотношения между диаметрами дисков (жесткие колеса) и приводных колец (пневматические колеса) с закрепленными на них упорами и параметрами ободов и шин, позволившие бы судить об исключении вероятности погружения в почву дисков или приводных колец, а следовательно, и их залипания при образовании колеи шинами.Цель изобретения - повышение надежности работы путем предотвращения зали-. пания упоров приводного кольца почвой.Поставленная цель достигается тем, что радиус шины выполнен большим радиуса...
Ветряный двигатель с регулируемой конической фрикционной передачей к ведомому валу и с поворотным относительно рабочего колеса хвостовым рулем
Номер патента: 55499
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Кияк
МПК: F03D 7/02
Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым
...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...
Воздушное гребное колесо
Номер патента: 12427
Опубликовано: 31.12.1929
Автор: Строганов
МПК: B64C 11/00
Метки: воздушное, гребное, колесо
...усовершенствовать механизм для закрывания щелевидныхогверстий,На чертеже фиг. 1 изображает насаженное на вал гребное колесо; фиг. 2 в перспективный внд на колеса с обтекателем,Воздушное гребное укрепленных на валу угольных поверхностей верхности 3 - 3 имеют закрываемые и открываем приводимыми в возврати жение и скользящими по н Для приведения заслоно цилиндры 8 и 14 с пор рых соединены с упомя Поршни передвигаются поступающим в них из пределения сжатого воз служат трубопроводы 9 Для уменьшения сопротивления поверхностей, на них могут быть установлены каркасы 15 удобообтекаемой формы (фиг, 2).Работа колеса состоит в следующем. При быстром вращении поверхностей в моментзахлопывания заслонкой одной из щелей происходит аэродинамический...
Судно с малолопастными бортовыми гребными колесами
Номер патента: 132089
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Михайлов
Метки: бортовыми, гребными, колесами, малолопастными, судно
...малолопастных бортовых гребных колес в иосовои части судна известно.Описываемые малолопастные носовые бортовые гребные колеса отличаются от известных установкой неподвижных на корпусе судна, соосно с валами гребных колес, направляющих торцовых шайб в сочета. нии с установленной перед колесами защитной подводной решетки.На чертеже показана установка малолопастных бортовых гребны колес с направляющими торцовыми шайбами.Установка состоит из гребного колеса 1, направляющей торцовой шайбы 2 и наклонной защитной решетки 3,Применение описываемых колес рекомендуется в целях повышенич пропульсивного коэффициента полезного действия колесных быстрохо.;" ных судов с ограниченной осадкой. Установка направляющих торцовых шайб значительно...
Предыдущий патент: Ветрозащитное торцевое закрытие плавучего дока
Следующий патент: Рулевое устройство судна
Случайный патент: Дисковый триер