Серх
Комбинированный блок тормозных цилиндров
Номер патента: 468476
Опубликовано: 05.06.1975
Авторы: Рыжков, Серх
МПК: B60T 17/10
Метки: блок, комбинированный, тормозных, цилиндров
...посредством штока 29, связанного с поршнем 2.Комбинированный блок тормозных цилиндров в работе стояночного тормоза имеет три положения: отпускное положение пневматическим способом, тормозное положение и отпускное положение ручным способом.При отпускном положении стояночного тормоза пневматическим способом тормозная магистраль 23 и магистраль управления 27 сообщены с атмосферой, магистраль 24 стояночного тормоза соединена с помощью крана 25 с напорной магистралью 26. В этом случае под действием оттормаживающей пружины 3 и сжатого воздуха в цилиндре 4 поршни 2 и 5 находятся в крайнем правом положении. Пружина 6 сжимается через поршень 5 сжатым воздухом цилиндра 4. Под действием пружины 19 поршень 17 поднимается в верхнее...
Устройство для ограничения высоты пневматической рессоры железнодорожного экипажа
Номер патента: 412029
Опубликовано: 05.05.1975
Автор: Серх
МПК: B60G 17/04
Метки: высоты, железнодорожного, ограничения, пневматической, рессоры, экипажа
...рессоры на сообщается падение давлен вешивании и, к вые качества тр Цель изобр устройства в рЭто достига выполнены ка вую полость с с внешней сре прикреплен к внутри пневм нен к магистр При допус ческой рессо магистрали 20 каналы а, п проходит че 9 и через от В случае мой величин 25 ной 8 к сед вается подво полого шток рессоры. Пр ется и устан ЗО допустимометения - повышение надежности а боте.ется тем, что в поршне клапана налы, сообщающие надпоршнеподпоршневой и последнюю - дой, а корпус клапанаподрессоренной части э атической рессоры и пр али, подводящей воздух жестко кипажа исоедик рессоре. На чертеж ложенное ус Подрессор на тележкусхематически изображено предойство, разрез.ная часть 1 экипажа опирается 2 посредством...
Система автоматического регулирования положения кузова транспортного средства на пневматических рессорах
Номер патента: 464462
Опубликовано: 25.03.1975
МПК: F16F 15/03, F16F 9/02, F16F 9/50 ...
Метки: кузова, пневматических, положения, рессорах, средства, транспортного
...сжатым воздухом 6, а с другой стороны - через электропневматический клапан выпуска 7 с атмосферой, и общий для всех пневматических рессор 4 замедлитель 8 срабатывания электропневматических клапанов 5 и 7. Каждый датчик рассогласования 3 выполнен двухпозиционным, соединяющим с замедлителем 8 в одной позиции электропневматический клапан впуска 5, а в другой - электропневматический клапан выпуска 7, т" содержит две пары контактов, через одну и:. которых к электрической сети подключень замедлитель 8 и впускной электропневматический клапан 5, а через другую пару - замед 3 464462литель 8 и выпускной электропневматический клапан 7,При рассогласовании регулируемого параметра (уменьшение или увеличение высоты пневморессоры 4) датчик...
Устройство для непрерывного контроля температуры точки росы
Номер патента: 292106
Опубликовано: 25.02.1975
МПК: G01N 25/66
Метки: непрерывного, росы, температуры, точки
...клапан 12 на линии передачи охладителя.Устройство работает следующим образом.На задатчике 9 устанавливается величинаэ.д,с., соответствующая точке росы. В началь.10 ный момент после включения электропитаниятемпература конденсационной поверхности равна температуре исследуемых газов, которая выше точки росы, а следовательно, галь- вано - э.д.с. равна нулю, т. е. меньше величи ны, установленной задатчиком 9, что являетсясигналом для включения соленоидного клапана 12 подачи охладителя,При достижении точки росы конденсационная поверхность покрывается кислотной плен кой, выполняющей роль электролита. В результате электроды гальванической пары 2 образуют гальванический элемент, величина э.д.с. которого усиленная высокоомным усилителем...
301604
Номер патента: 301604
Опубликовано: 05.04.1974
МПК: G01N 25/68
Метки: 301604
...патрубок 6, причем на выходе патрубка 5 расположен тепловой экран 7, а на внешней поверхности патрубка 5 выполнены направляющие 8, расположенные с зазором относительно внутренней поверхности чувствительного элемента 1 и образующие винтовой канал.При подаче хладагента по патрубку 5 температура конденсационной поверхности 9 медленно понижается. После достижения поверхностью 9 температуры точки росы выпадающая на ней пленка конденсата замыкает электроды 2 гальванической пары, и по цепи идет ток, момент появления которого и принимается за момент конденсации паров кислоты, а температура конденсационной по. верхности соответствует температуре точки росы исследуемого газа, Поскольку содержащиеся в газе пыль и сажа не являются электролитами,...
Подвеска тягового двигателя
Номер патента: 331949
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Акимов, Богацкнй, Серх
МПК: B61C 9/50
Метки: двигателя, подвеска, тягового
...и поперечной балкой установлены резиновые вкладыши 5, а в месте сопряжения статора двигателя с поперечной балкой 5 проложена металлическая пластина б, благодаря чему при стягивании хомута болтом 7 обеспечивается беззазорное соединение двигателя с поперечной балкой рамы тележки.В нижней части статор двигателя имеет при лив, выполненный в виде ущка 8, шарнирносочлененного при помощи реактивной штанги 9 с кронштейном 10, установленным на поперечной балке. Реактивная штанга вьвполнена пустотелой и снабжена вильчатыми наконеч никами 11 с резьбой противоположных направлений, которые фиксируются на штанге конусной втулкой 12 и гайкой 13.Реактивная штанга шарнирно соединена скронштейном балки и ушком двигателя при 20 помощи пальца 14,...
Библиотек. а
Номер патента: 327084
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Акимов, Богацкий, Серх
МПК: B61C 9/50
Метки: библиотек
...наружной поверхностью. В ушке хомута занрессовано наружное кольцо шарового подшипника 7, посредством которого хомут сочлецен со ступенчатым валиком 8, кон цы когорого жестко закреплены и корпусе редуктора 1, При этом один из концов валикд выполнен кону сцыхт а второй - цилцдричсским и закреплен в корпусе редуктора посредством разрезной коничсскои втулки 9.20 гайки 10, контргайки 11 со стопорной шайбой 12. Средняя часть валика, размещенная в ушке хомутд 4, выполнена эксцентричной,Шаровой подшипник с торцов уплотнен рсзинометдллическимп шайбами 13 и закреплен 25 на валике гайкой 14 со стопорной шайбой 15.На разрезной концческой втулке 9 установлена демонтажная гайка 1 б.Работает подвеска следующим образом.При пуске и работе двигателя...
Устройство для центрального безлюлечного подвешивания тележки рельсового экипажа
Номер патента: 300366
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Кузнецов, Серх, Якимец
Метки: безлюлечного, подвешивания, рельсового, тележки, центрального, экипажа
...в таком устройствепневматическая рессора представляла собой1 о двойной диафрагменный упругий элемент, который нижним плунжером опирается на рамутележки, а верхним поддерживает кузов экипака.Тяга может быть шарнирно соединена совтулкой, посаженной на шкворень, прикрепленный , кузову и расположенный на Осн поворота тележки,На фцг, 1 и 2 изображено описываемоеустройство в двух проекциях.Между кузовом 1 экипажа и рамой 2 тележки расположены пневматические рессоры,состоящие из верхнего 8 и нижнего 4 плуцжеров, диафрагми стягивающих колец б, которые жестко соединены между собой связя 5 ми 7, Одно из колец, кроме того. при помощи тяги 8 и шарниров 9, 10 соединено совтулкой 11, посаенной на шкворень 12.Г(ри поперечных колебаниях кузова...
Способ непрерывного автоматического контроля температурб1 точки росы
Номер патента: 289345
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: G01N 25/66
Метки: непрерывного, росы, температурб1, точки
...о рете Способ непрерывного автоматического контроля температуры точки росы путем поддержания температуры конденсационной поверхИзобретение относится к области измерительной техники,Известные способы непрерывного автоматического контроля температуры точки росы, заключающиеся в поддержании температуры конденсационной поверхности датчика, не обладают достаточной точностью и не позволяют измерять влажность высокотемпературных газов.Цель изобретения - создание способа, который был бы свободен от указанных недостатков.Для осуществления поставленной цели регу. лирование температуры конденсационной поверхности осуществляют по двум каналам: позиционно - по каналу охлаждения и пропорционально - по каналу, подогрева,Согласно предлагаемому...
Автоматический газоанализатор
Номер патента: 280984
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: G01N 7/04
Метки: автоматический, газоанализатор
...с содержанием пообьемных и температуак горячие газы нагреже время охлаждение недопустимо, так как онденсацпя сернистого280984 Заказ 3434,14 Тираж 480 Подппопов Тппография, пр. Сапунова, 2 Дозатор йода б обеспечивает подачу раствора йода в строго определенном количестве.Ротаметр б служит для ограничения скорости прососа газа через аосорбер. Газометр 7 обеспечивает просос и измерение объема газа, пошедшего на тцтрование.Фотоэлектрическая часть содержит источник света 8, фотосопротпвленця 9, сравнительную кювету 10, светофильтры 11.Система автоматического управления работой газоанализатора 12 состоит из схемы сравнения 13, усилителя разбаланса 14, программного устройства 15, исполнительного органа 1 б.Фотоэлектрическая часть снабжена...
Датчик температуры точки росы агрессивныхсред
Номер патента: 249693
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: G01N 25/68
Метки: агрессивныхсред, датчик, росы, температуры, точки
...вода, которая затем вытекает через штуцер 4. Для исключения возможности замыкания электродов водой внутри копденсационной головки, размещают герметичные трубки с измерительными электродами б и термопарой б, ЗО В металлической коробке 7,проходят трубки для подачи воды (на чертеже не показаны) и расположена клеммная коробка 8 для подключения электродов и термопары ко вторич. ным приборам.Датчик работает следующим образом, Кснденсацпонная поверхность имеет температуру выше точки росы. Сопротивление между электродами, равное сопротивлению участка стекла, принимается за бесконечность. Охлаждают поверхность водой с максимальной скоростью до тех пор, пока сопротивление между электродами, после плавного уменьшения до 10 - 15 лтол, начинает...