Регулятор давления газообразного топлива двс

(51) ь 05 и 1 б 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ до 9 аай ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТпО изОБРетениям и ОтнРытиямПРИ ГКНТ СССР(56) Регулятор давления газа (Стртурная схема подачи газа и ДВС);Соорочный чертеж С 537 б СБ, разратанный ПО "Коломенский завод".Пневмозадатчик П 2304; ТУ .25,02,380,520-79.(54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗООБРАЗТОПЛИВА ДВС(57) Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к системамуправления ДВС, Цель изобретенияулучшение качества переходных процессов, В регуляторе давления запорный .,злементвыполненный в виде клапана",В,подключен между дозатором А и стабилизатором Ь, причем выход камеры 18связан с камерой 5 управления дозатора А, а входы камер 19 и 20 - с входом и выходом дросселя 15. Регуляторподдерживает заданное давление газапри установившихся режимах ДВС и приизменении нагрузки, 1 ил,1649511 4действующего вниз - усилия от давления Рр в камере 5 на мембрану 4,В стабилизаторе давления Б давление Р,в камере 16 обратной связина меморану 13 снизу уравновешиваетсяусилием пружины 10, сопло 11 приоткрыто заслонкой 12 и дросселирует сбросгаза, поступающего в линию 14 черездроссель 15, в камеру 16 обратной связи, Из нее газ, не меняя давления вэтой камере, по каналу 17 уходит ввыводную камеру дозатора,При возрастании расхода газа на выходе из регулятора давление Рвь понижается и в стабилизаторе давленияБ нарушается баланс сил. Мембрана 13прикрывает заслонкой 12 сопло 11. Поступление газа в линию 14 превышаетсорос из нее, давление Р р в нейи возрастает и под его действием в камере 5 клапан 2 приоткрывается до техпор, пока Р не вернется точно к исходному значению, и оаланс сил намембране 13 не восстановится.Аналогичные процессы происходяти в случае уменьшения расхода газа исвязанного с этим роста Решх,Для подачи газа напрямую с вводана вывод регулятора включают питаниеэлектромагнита клапана В. При этомякорь 22 перекидывает клапан 21 внижнее положение, отсекает подвод вкамеру 5 давления управления и соединяет ее напрямую с вводом газа. Давой ление в камере 5 скачкообразно возрастает до Рд , клапан 2 пслностьюоткрывается, обеспечивая этим резкуюфорсировку подачи газа на вывод.Регулятор позволяет поддерживать( заданное давление газа при установившихся режимах работы ДВС и при необходимости форсировать подачу газа повнешнему сигналу, например, при набросе нагрузки. 3Изооретение относится к двигателстроению, в частности к системам управления ДВС.Цель изобретения - улучшение качества переходных процессов,На чертеже представлена схема прлагаемого регулятора,Регулятор состоит из дозатора А,стабилизатора давления Б и малогабаритного электроуправляемого трехходвого двухпозиционного клапана В.В корпусе 1 дозатора А клапан 2удерживается в закрытом положении пжиной 3. К торцу стержня клапана 2прилегает мембрана 4, образующая кары 5 и 6 управления дозатора,Перегородка 7 делит корпус 1 на камеры ввда 8 и вывода 9, Отверстие в перегородке 7 перекрыто тарелкой клапанаСтабилизатор давления Б с задающпружиной 10 состоит из сопла 11 и злонки 12, составляющей жесткий центмемораны 13, Эта мембрана является;элементом сравнения и взаимодействус задающей пружиной 10, причем вводсопла 11 соединен линией 14 черезклапан В с камерой 5 управления дозтора и через дроссель 15 с камеройввода 8, Камера 16 обратной связирегулирующего блока соединена канал17 большого сечения с камерой 9 дозтора.Клапан В состоит из трех камер:выводной 18 с выходом, соединеннойкамерой 5 управления дозатора, перввводной 19 с первым входом, соединеной с вводом дросселя 15, и второйводной 20 со вторым входом, соединеной с выводом дросселя 15, а такжеклапана 21, управляемого якорем 22магнита и пружиной 23Регулятор действует следующим оразом.В обычном режиме при отсутствиивнешнего сигнала о набросе нагрузкимагнит клапана 21 обесточен и пружина 23 удерживает клапан 21 в верхнемположении, При этом камера 5 управления дозатора через камеры 18 и 20 сое"50динена с входом сопла 11 стабилизатора давления Б.В установившемся режиме расхода газа клапан 2 дозатора приоткрыт и удер"жирается в этом положении балансомсил: действующих вверх - усилия пружины 3, давления Рв, на меморану 4из выводной камеры, разности давленияР - Р В,р, на тарелку клапана 2, ир 11 Формула изобретения Регулятор давления газооораэного топлива ДВС, содержащий дозатор, в корпусе которого последовательно установлены подпружиненная мембрана, первая и вторая перегородки, делящие полость корпуса соответственно на первую и вторую камеры управления, камеру ввода и камеру вывода газа, в корпусе размещен клапан, шток которого одним концом прикреплен к жесткому центру мембраны, на другом конце штоСоставитель И. ЯковенкоТехред Д.Сердюкова Корректор А. Обручар Редактор Л. Пчолинская Заказ 1521 Тираж 474 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5.Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 51 ь 4 951 ка установлена тарель, размещенная в камере ввода, седло которой выполнено во второй перегородке, стабилизатор давления газа с обратной связью, в корпусе которого установлена мембрана5 с жестким центром, делящая полость корпуса на две камеры, в одной камере установлена задающая пружина, а в другой выполнено сопло, заслонкой которого является жесткий центр мембраны, и соединенный с дозатором запорный элемент, причем стабилизатор давления 6соединен с первои камерой управления дозатора и через дроссель - с камерой ввода дозатора, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения качества переходных процессов, запорный элемент, выполнен в виде трехходового двухпозиционного клапана с одним выходом и двумя входами, причем выход клапана связан с первой камерой управления дозатора, а входы подключены к входу и выходу дросселя.