Лавренов

Номер патента: 1188409

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Кузьмин, Лавренов

МПК: F16H 7/00, F16H 7/08

Метки: гибкой, передача, связью

...устройство, состоящее из кронштейна 8 и связанного с ним натяжного ролика 9, подпружиненного к гибкойсвязи 3 пружиной 10, и дополнительные 25направляющие 11.Передача с гибкой связью работает следующим образом,Ведущий шкив 4 приводит в движение гибкую связь 3, которая в свою очередь передает крутящий момент на ведомый шкив 5, связанный с подвижным вапьцом кустореэа, Натяжение гибкой связи в передаче создается пружиной 10 натяжного ролика 9, При прохождении древесной растительности между вальцами кустореза подвижный валец вместе с ведомым шкивом 5 приподнимается и пружина 7 начинает сжиматься, Упорная планка 6, жестко связанная с осью ведомого шкива 5, также поднимается и сжимает пружину 10 натяжного ролика. За счет того, что обе...

Номер патента: 1184796

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Лавренов

МПК: B66C 9/12

Метки: грузоподъемного, крана, ходовая, часть

...отверстие, проушины 3, расположенные по обе стороны тележки 1 и закреп,и:.ь;е на металлоконструкции 4 крана, балансирную ось 5, установленную в отверстиях корпуса 2 тележки 1 и проушин 3 и закрепленную в последних посредством фиксируюгцих пластин 6, ходовая часть также снабжена крестовиной 7, причем в корпусе 2 тележки симметрично относительно ее отверстия выполнен паз 8, а крестовина 7 установлена под балансирной осью 5 в отверстии и пазу 8 корпуса 2 тележки и в отверстиях проушин 3, при этом балансирная ось 5 и крестовина 7 выполнены с плоскими обращенными одна к другой поверхностями и с цилиндрическими пазами и соединены между собой размещенной в последних вертикальной осью 9. Кроме того, ходовая часть грузоиодъемного крана...

Номер патента: 1174510

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Бобтенков, Ершов, Лавренов, Сергеева, Фомин, Цирельсон

МПК: D21F 3/00

Метки: бумагоделательной, пресс

...Валы 1 и 2 образуют между собой зону прессования. Вал 2 обтянут гибкой фильтрующей лентой 4 и снабжен устройством для очистки и промывки, имеющим спрыск 5, и натяжное устройство для фильтрующей ленты, выполненное в виде камеры 6 давления, установленной внутри вала вне зоны прессования. Имеется натяжной валик 7, взаимодействующий с наружной поверхностью вала 2 через ленту 4 и установленный за камерой давления по ходу вращения вала 2, а также водоприемное корыто 8.Пресс работает следующим образом.При прохождении бумажного полотна через захват пресса вода отжимается из полотна и, проходя через фильтрующую ленту 4, попадает в отверстия 3 вала 2, затем выносится из зоны прессования и центробежными силами выбрасывается в 745102водоприемное...

Номер патента: 1172773

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Лавренов

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средства, транспортного, турникете

...с различным расположением Ч-образных пазов, вид сверху.25Устройство для крепления груза на турникете транспортного средства содержит верхнюю балку 1 турникетной опоры 2 транспортного средства 3. На верхней балке 1 симметрично продоль- щ ной оси сцепа выполнены Ч-образные в плане прямобочные пазы 4 для размещения в них накладных листов 5, Угол с между нормалью к прямобочной поверхности 6 паза 4 и продольной осью тур", никета (сцепа ) не больше угла трения листа.5 о прямобочную поверхность 6 паза 4, а глубина паза 4 не больше высоты листа 5.Для дополнительной фиксации накладО ных листов 5 в пазах 4 размещены захваты 7, а прямобочные поверхности 6 пазов 4 выполнены со скосами 8 для взаимодействия со скосами 9 оснований 10 захватови...

Номер патента: 1164105

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Калашников, Лавренов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...двуплечие рычаги, одницы которых снабжены башмаками для Яфиг. 1(21) 3649590/ (22) 06.10.83 (46) 30.06,85 (72) В.Н.Лавр (71) Запорожс завод Главэне (53) 629.114. (56) 1, Автор В 613934, кл. Бюл. В 24нов и В.Ф.Калашниковкий энергомеханическийргостроймеханиэации(088.8)кое свидетельство СССРВ 60 Р 7/06, 1975,взаимодействия с грузом, а другиес опорными элементами, и ложементы,установленный с возможностью перемещения в вертикальной плоскости ивзаимодействующий с указанными опорыми элементами, о т л и ч а ю щ е е -с я тем, что, с целью повьзпения надежности крепления, сохранности груза и сокращения времени погрузочныхработ, башмаки связаны с одними концами рычагов при помощи осей, закрепленных в указанных концах рычагов иразмещенных в...

Номер патента: 1159666

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Бочаров, Гаврилин, Гольдберг, Кричевский, Лавренов, Ламин, Мягков, Орлов, Поклонов, Сенкевич, Ухов, Цапко

МПК: B21B 13/18, B21B 21/00, B21B 35/06 ...

Метки: клеть, многониточная, прокатки, рабочая, роликового, стана, труб, холодной

...сепараторов, имеющий для каждого из них подвижную в продольном направлении зубчатую рейку, и блок .шестерен, снабжена соответственно числу подвижных зубчатых реек стационарными рейками с двумя параллельными зубчатыми венцами, в зацеплении с каждой из которых и с подвижной зубчатой рейкой установлен размещенный между ними блок из двух шестерен неодинакового диаметра, соединенный с сепаратором, при,чем диаметр делительной окружности одной из шестерен блока выполненравным диаметру бочки ролика, а диаметр делительной окружности второй шестерни выполнен равным диамет- . ру цапф роликов, при этом каждая подвижная рейка жестко соединена с трубчатой секцией корпусаПредлагаемая конструкция исключает нагрузки в вертикальной плоскости на...

Номер патента: 1157007

Опубликовано: 23.05.1985

Автор: Лавренов

МПК: B66C 11/16, B66C 13/10

Метки: груза, подъема, транспортирования

...аименно к устройствам для подъема итранспортирования груза, в которыхпредусмотрены средства для натяжения гибких органов тяговых лебедок.Цель изобретения - повышение надежности устройства для подъема итранспортирования груза,На чертеже изображено устройстводля подъема и транспортирования груза, обший вид,Устройство для подъема и транспортирования груза содержит ходовуюкаретку 1, на раме 2 которой смонтированы вертикальные направляющие 3.Каретка 1 перемещается с помощьюкатков 4 по монорельсу 5, подвешен -ному на основании 6, на котором установлена тяговая лебедка 7, замкнутый гибкий орган 8 которой связан с зажимами 9 одностороннего действия, закрепленными на раме 2, и отклоняющими блоками 10-12, закрепленнымис концов монорельса 5 на раме...

Номер патента: 1154014

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Горюн, Король, Лавренов, Ламин, Морозов, Сенкевич, Цапко

МПК: B21B 21/04

Метки: механизм, подачи, прокатки, стана, труб, холодной

...механизма путем снижениядинамических нагрузок за счет выполнениядвигателя преобразователя непрерывного вра.щения двигателя в прерывистое в виде ведущего и ведомого шкивов и охватывающегоих гибкого замкнутого элемента, оснащенногорегулятором его натяжения, и исключениямальтийского механизма,Оснащение механизма тиристорным 11 реоб.разователем, осуществляющим регулировкучастоты вращения двигателя, позволяет безостацова стана дополнительно регулироватьвеличину подачи, что также приводит к по.вышению быстродействия механизма На. фиг. 1 приведена кицематическая схема предлагаемого механизма; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Механизм подачи стана холодной прокатки труб содержит патрон 1 заготовки, винт 2 палачи, его гайку 3, закрепленную в патроне...

Номер патента: 1143686

Опубликовано: 07.03.1985

Автор: Лавренов

МПК: B66D 3/04

Метки: блока, подвеска, полиспаста, уравнительного

...блока Я . 10Недостатком известного устройства является его малая надежность,что связано с. возможностью интенсивных колебаний груза навесу.Цель изобретения - повышение надежностн путем уменьшения интенсив-.ности колебаний груза,Цель достигается тем, что в подвеске уравнительного блока полиспаста, содержащей установленные наопоре направляющие, опирающиеся наних подпружиненные относительноопоры катки, тяги, шарнирно соедИненные одними концами с осью уравНительного блока, направляющие выполнены прямолинейными, установленыпо сторонам угла, направленного вершиной вверх, тяги вторыми концамишарнирно соединены с осями катков,ауравнительный блок размещен между направляющими.30На чертеже схематично изображе"на подвеска уравнительного...

Номер патента: 1142341

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Лавренов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, опора, поддерживания, средстве, транспортном

...закреплены на горизонтальных ветвях вертикальных стоек Г-образной формы, которые жестко закреплены на неподвижном основании, причем расстояние между верхними концами тяг больше расстояния между их нижними концами, нижние концы тяг шарнирно закреплены на указанной грузо- несущей платформе, а на крайних ветвях стоек смонтированы горизонтально расположенные оси, которые пропущены в пазы тяг, лри этом стойки к неподвижному основанию закреплены нижними концами.На фиг. 1 изображено транспортное средство (например, железнодорожная платформа с опорами, на которых закреплен вертикально расположенный груз); на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2 (вид сбоку на опору); 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 на фиг. 4 - разрез В -...

Номер патента: 1139695

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Лавренов

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, кранов, противоугонный

...связанные приводом их фиксации, башмаки жестко установлены на каретке, шарнирно связанной с корпусом посредством цилиндрической направляющей, жестко, закрепленной в корпусе параллельно оси рельса, при этом на каретке установлены обводные блоки, а захватные лапы связаны с приводом их фиксации гибкими связями, направленными вдоль оси рельса на обводные блоки, причем каретка в направлении оси рельса выполнена подпружиненной, а в корпусе размещены упоры с возможностью их взаимодействия с торцами каретки.На фиг. 1 схематически представлен предлагаемый противоугонный захват, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Противоугонный захват для кранов содержит корпус 1, жестко закрепленный на ходовой...

Номер патента: 1133321

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Бабинский, Кучер, Лавренов, Фейгин

МПК: D21F 3/04

Метки: полотна, правки

...для правки полотна, предназначенное для целлюлозно-бумажной промышленности, содержащее закреплен" ный в концевых опорах и снабженный приводом для изменения прогиба разгонный вал, выполненный в виде трубы с симметричными относительно середины вала сквозными винтовыми прорезями переменного шага, увеличивающегося от края к середине вала 1 5.В известной конструкции привод для изменения прогиба передает изгибающий момент на торцы рубашки, при этом жесткость рубашки вала на участке между ее торцами недостаточна, что приводит к возникновению вибрации в процессе эксплуатации и недопустимо для нормальной работы узлов бумагоделательных машин.Цель изобретения - повышение надежности вала в работе путем исключения вибрации вала,Поставленная цель...

Номер патента: 1129095

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Лавренов

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...продольной оси плат- угольные отверстия 5 должны совпадать сфо мы направляющие с размещенными в отверстиями в стоечных ско ахних с возможностью взаимодействия с наружными стенками стоечных скоб и с фик- нов 3 и отверстия стоечных скоб 4 опускаютсируюшими относительно кронштейнов клр нштейнов кли- разъемные части стаканов 6 и 7 до касанияньями упорами, а внутри стоечных ски стоечных скоб ус- ЗО плечиков 9 области прямоугольного отвертановлены с возможностью взаимодеиствия стия 5, за е ф ру ум5 затем фикси ют указанные частис их внутренними стенками пами прямоугольные относительно внутренней поверхности стоечразъемные из нескольких частей втулки с ной скобы 4 при помощи фиксирующего клиразмещенными между этими частями кэтими частями...

Номер патента: 1106709

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Лавренов, Омельченко, Шиш

МПК: B61D 3/04

Метки: железнодорожного, опора, транспорта

...с осями откидных болтов,35Кроме того. горизонтальные опорныеплиты выполнены с открытыми профилированными пазами для установки в нихоткидных болтов,На фиг. 1 изображен железнодорож-,щный транспортер с предлагаемой опорой,общий вид; на Фиг. 2 - разрез А-Ана Фиг. 1; на Фиг. 3 - узел 1 наФиг, 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3;на фиг, 5 - вид В на Фиг, 3;на Фиг,6опора с плоским грузом, закрепленнымоткидными болтами; на Фиг. 7 - то же,с цилиндрическим грузом.Опора 1 железнодорожного транспортера 2 содержит пятник 3 и турникет 45 Ос опорной поверхностью 5 седловиднойформы, к бортам которого шарнирнозакреплены откидные болты б. Опоратакже снабжена с каждой стороны поворотными в вертикальной плоскости про) Фильными подкладками 7 и 8, каъ,. я из...

Номер патента: 1091241

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бастина, Денисов, Зарецкас, Зубкова, Лавренов, Радов, Ротт

МПК: H01H 29/00

Метки: геркон, жидкометаллический

...площадок, подвижного контактного электрода, отверждение баллона и придание ему необходимой формы, очистку рабочих поверхностей контактных электродов и смачивание их жидким металлом дозировку рабочего наполнения баллона жидким металлом и инертновосстановительным газом, герметизацию геркона в среде его инертнавосстановительного наполнения; неподвижные контактные 35 электроды вводят сквозь слои баллона, а очистку рабочих поверхностей контактных электродов, их смачивание жидким металлом и дозировку рабочего наполнения баллона жидким металлом 40 и инертновосстановительным газом осуществляют через отверстия и закрывают их заглушками.Заглушки вставляют в отверстия путем импульсного нагрева со стороны 45 внешней поверхности баллона...

Номер патента: 1089322

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Лавренов

МПК: F16F 1/12

Метки: винтовой, крепления, пружины, цилиндрической

...выполнены кольцевые канавки, а прижимная планка представляет собой двуплечий рычаг с опорными поверхностями, одна из которых скошена, а другая имеет выступ для фиксации кольцевой канавки и сквозной паэ для размещения в нем болта.На фиг.изображено устройство с местным разрезом, общий вид; на 55 фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1.Устройство для крепления цилиндрической винтовой пружины содержит опорную плиту 1 (или две опорныхплиты )с центральным отверстием 2под болт 3, установленную на нейобойму 4, внутри которой расположенаприжимная планка 5 для фиксации опорного витка пружины 6, в опорной плитесо стороны прижимной планки 5 выпол-.нены кольцевые канавки 7.Прижимная планка 5 представляетсобой двуплечий рычаг с опорными поверхностями, одна...

Номер патента: 1076974

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Балкявичюс, Бастина, Зарецкас, Зубкова, Лавренов, Радов, Ребизов, Ротт

МПК: H01H 29/00

Метки: коммутатор

...4, причем рабочая поверхность контакт-деталей 10 смочена рабочей жидкостью и взаимодействует с участками 3 посредством контактных мостиков, образованных за счет соответствующих полукапелек 6 силами когезии рабочей жидкости. Кроме того, диск ротора 4 снабжен полукапельками 1 и 12 рабоче жидкости, фиксированно сцепленными с соответствующими металлическими участками, расположенными у краев (кромок) диска, на боковой и торцовой поверхностях ротора 4. Полукапельки 11 и 12, а также полу- капельки 6, взаимодействующие с боковой поверхностью ротора, за исключением вза. имодействующих с рабочей поверхностью контакт-деталей 10, являются направляю шими ротор опорными элементами, установ ленными с возможностью перемещения (пе. реката)...

Номер патента: 1055645

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Беленков, Гурченко, Лавренов, Паничев

МПК: B27C 1/08

Метки: деревянных, закругления, корпусов, ребер, станок

...шток силового цилиндра 10 имеет винтовую пару 15,Механизм подачи подвижного стола 3состоит из электродвигателя 16, клиноременной передачи со шкивами 17 и 18, редуктора 19, открытой зубчатой передачи из шестерен 20 и 21 и зубчатой рейки 22. Для базирования корпуса 8 на столе 3, последнийимеет планку 23. Консоли 5 установлены настанине 1 посредством вертикальных направляющих 24 и имеют механизм перемещенияих по высоте, состоящий из винтовой пары 25. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 гСуппорты 6 имеют механизм подачи, состоящий из пневмоцилиндра 26. На корпусах суппортов б в направляющих скольжения 27 установлены регулируемые посредством винтовой пары 28 ограничители 29 с опорными роликами 30, служащими для взаимодействия с боковыми стенками...

Номер патента: 1036765

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Корсунский, Крупман, Лавренов, Ляховецкий, Миропольский, Самойленко, Хаустов

МПК: C21D 1/40

Метки: длинномерных, нагрева, электроконтактного

...к корпусу с помощью накидных болтов И гаек.Кассета 7 для нагрева труб 8состоит иэ штанги 9, в верхней частикоторой укреплена траверса 10. Натраверсе расположены неподвижныеконтактные зажимы 11 и токоподводы 12,,являющиеся одновременно упорами для,подвески кассеты в камере. В нижнейчасти штанги 9 на траверсе 13 расположены подвижные контактные зажимы 14,соединенные гибкими токоподводами 15,Подвижные контактные зажимы соединены с суммирующим механизмом 16, который в свою очередь с помощью разъемного захватного приспособления 17соединен с механизмом натяжения 18,расположенным на крышке 5 и состоящим из гидроцилиндра и электрогидравлического усилителя 19. Для контроля температуры установка снабженафотоэлектрическим пирометром 20.Блочный...

Номер патента: 1024170

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Лавренов, Рожанский

МПК: B23B 31/00

Метки: патрон, самоцентрирующий, токарный

...последнее выполнено. ввиде отдельных связанных с зажимными кулачками посредством введенных в устройство направляющих стержней призм, на ос- ЗОновании каждой из которых выполнен скос,при этом патрон снабжен механизмом настройки на размер, выполненным в виде конической втулки с приводом, предназначенной для взаимодействия со скосами оснований упомянутых призм.35Такое выполнение устройства позволяетуменьшить количество оснастки.На фиг, 1 представлен патрон, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 2.Патрон состоит из корпуса 1, в котором 4 Оразмещен спиральный диск 2, зажим ныекулачки 3 и конические шестерни 4, находя-.щиеся в зацеплении с зубчатым венцомспирального диска 2. Установочное устройство для крепления обрабатываемых...

Номер патента: 1019508

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Бодунов, Зарецкас, Лавренов, Переходова, Ротт

МПК: H01H 1/44

Метки: контактное, электрическое

...элемента 7 прикреплены, например, сваркой дополнительные токопроводники10. Их может быть два, как показанона фиг. 1 и 2, либо больше. При этомони могут располагаться вдоль однойили нескольких сторон упругого элемента 7, а их концы опущены в накопление электрической жидкости 8.Упругий элемент 7 в исходном состоянии может находиться, например,в среднем положении между контактами 4 и 5, что предпочтительно, если оба эти контакта выполнены измагнитного материала, либо находиться прижатым к тому контакту, которыйвыполнен из немагнитного материала,Устройство работает следующимобразомПри магнитной поляризации контактов 4 и 5, например, посредством постояного магнита 11 упругий элемент7, выполненный из магнитомягкого материала,...

Номер патента: 1009980

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Лавренов

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...на консоли грузовой тележки 5 с противоположной стороны пролетной балкиПри этом грузовая лебедка механизма 7 вспомогательного подъема с блочной крюковой подвеской 11 расположены под грузовой лебедкой механизма 6 главного подъема.При работе крана с весом груза, близким к номинальному, на блочной крюковой подвеске 13 механизма 6 главного подъема, и на удерживающем ролике 9 со стороны механизма 7 вспомогательного подъема достигается снижение. нормального усилия за счет веса грузовой лебедки механизма 6 главного подъема и веса металлоконструкции, на которой она установлена, а также веса механизма 7 вспомогательного подъема. Использование изобретения позволит снизить металлоемкости однобалочных мостовых кранов с двухконсольными грузовыми...

Номер патента: 1009700

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Аров, Лавренов, Рожанский, Цыринский

МПК: B23Q 3/06

Метки: зажима

...изобретения является упроще ние конструкции.Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для зажимадеталей, содержащем приводную тягу,несущую торцовые прихваты, и механиэм их раздвижения, в одном изприхватов ныполнен продольный паздля размещения приводной тяги, адругой, охнатывающий первый, имеет"П-образную форму. При этом механизм раздвижения прихватов выполненв виде боковых направляющих на одном иэ прихватов и пазов - на другом, причем боковые направляющиепредназначены для взаимодействия состенками пазов прихватов,Такое выполнение устройства упрощает его конструкцию.На фиг. 1 изображеноустройство;на фиг. 2 " разрез А-А фиг. 1, нафиг. 3 - вид Е фиг. 1. . 35Подвижная в осевом направленииприводная тяга 1 передает усилиеот...

Номер патента: 996495

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Болгова, Бурухин, Волков, Глумилин, Гулевич, Гуревич, Гутин, Евстратова, Ершов, Казанский, Лавренов, Ларионова, Лифшиц, Лобойко, Помолов, Пономарев, Савкин, Сачко, Чалкин

МПК: C22B 23/04

Метки: гидратных, железистых, кеков, кобальт, никель, переработки, содержащих

...с содержанием желе за 0,5-1,5 г/л нейтрализуют раствором соды рН 5,0-5,5, осадок отделяют одним из известных способов, например сгущением или фильтрацией на свечевых фильтрах, и пульпу осадка направляют на стадиальную нейтрализацию, Осадок со свечевых фильтров является "мягким" нейтрализатором, использование которого исключает создание очагов с повышенным значением рН. На первой стадии нейтрализации осуществляют доокисление закисного железа исходной пульпой железистых кеков, которую дозируют по величине окислительновосстановительного потенциала. Окисление железа осуществляется гидроокисями никеля и кобальта, содержащимися в кеке, при этом никель и кобальт восстанавливаются и переходят в раствор, а гидроокиси железа в процессе...

Номер патента: 992904

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Гаврилов, Дрейшев, Иванищев, Кунахович, Лавренов, Мазур, Самусенко, Сарнацкий

МПК: F23B 1/02

Метки: механическая, топка

...3 с зазором относительно последней дополнительно установлена поперечная перегороцка 12, а зольниковая полость 7 и гаэозаборник 11 сообщены дополнительными гаэоходами 13 с всасывающим патрубком 14 вентилятора б. Газоходы 13 могут быть снабжены поворотнымизаслонками 15. Поперечная перегородка 12 может быть выполнена водоохлаж О даемой или из огнеупорного материала и установлена с воэможностью перемещения для регулирования зазора между нею и колосниковой решеткой 3.Механическая топка работает следу ющим образом.Твердое топливо иэ топливного бун кера 1 поступает на колосниковую решетку 3 и перемещается ею в камеру 2 сгорания, где при подаче дутьевого воздуха в подрешеточные короба 4начинает гореть на поверхности колосниковой решетки 3....

Номер патента: 988618

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Лавренов, Шиш

МПК: B61D 3/08

Метки: грузов, железнодорожной, крепления, платформе, съемное

...растяжки. Стойка выполнена из шарнирносочлененных частей, причем в одной из них (верхней) ниже прорези 7 выполнен вертикальный паз 9, в котором смонтирован фиксатор 1 О, на котором смонтирована другая (нижняя) часть стойки. На нижней части стойки шарниром 11 прикреплен крюкообразиый захват 12 и жестко - упор 13 для фиксации нижних полок продольной балки 4 рамы 5. Нижняя часть стойки смонтирована с возможностью поворота и перемещения относительно верхней в плоскости, перпендикулярной оси шарнира 1 1.Стойкуустанавливают на железнодорожной платформе следующим образом (фиг. 2, фиг. 3, фиг. 4).Освобождают сочленение нижней части стойки 1 с верхней ее частью от фиксатора О (винтовой пары), крюкообразный захват 12 устанавливают на нижней...

Номер патента: 987033

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Гордон, Лавренов, Марин, Ростованов, Таршиш

МПК: E02D 27/00

Метки: железобетонная, плита, фундаментная

...друг друга равным 0,45 - 0,55 длины сеНа фиг. 1 изображен о даментной плиты; на фиг. 2 ложения верхних и нижних а также каркасов; на фиг. 3 на фиг. 2; на фиг. 4 - р фиг, 2. Фунда мент ная железоб армирована верхними 1 и сами сеток обоих ярусов, рядами 3 и ориентированны правлении. В рядах 3 сетк 1 и 2 размещены с зазором положены в сжатой зоне смежных рядов каждого яр ки расположенных друг по верхнего и нижнего ярусов носительно друг друга со с ным 0,45 - 0,55 длины сеткиВ поперечном направлении располагаются каркасы 5. По осям (фиг. 1, 3 и 4) расположены стенки 6 (или. колонны).Сетки нижнего яруса 2 находятся не менее, чем под двумя стенками, а их концы - в пределах середины пролета, т. е. в сжатой зоне бетона. Сетки верхнего яруса 1...

Номер патента: 986628

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Лавренов, Рожанский

МПК: B23B 31/40

Метки: оправка, цанговая

...состоит из корпуса 1, закрепленной на нем зажимнойцанги 2 с выполненными между лепестками на ее цилиндрической поверхности отверстиями 3 для установки обрабатываемых деталей 4, Цанга коническими поверхностями лепестков взаимодействует с внутренним конусом шайбы5 и через нее с эажимной гайкой 6 ипружиной 7, служащей для отвода шайбы 5 при раскреплении деталей послеобработки. На цилиндрической поверхности цанги установлена втулка 8,имеющая кольцевой паз 9, предназначенный для взаимодействия со штифтом10, запрессованным в гайку 11, припомощи которой перемещается втулка 8по цилиндрической поверхности зажимной цанги 2. Втулка 8 снабжена упругими лепестками 12, причем каждыйлепесток расположен напротив соответствующего отверстия для...

Номер патента: 984979

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Лавренов

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, противоугонный, рельсовый

...посредством пружины 11, соединенной со звеньями 5. К нижнему концу тяги 8 шарнирно прикреплена траверса .12, а между основанием 3 и концами траверсы 12 расположены пружины 13.Рабочие поверхности 14 звеньев 5 выполне 98499ны вогнутыми, а кулачки 6 и 7 могут быть выполнены цилиндрическими, при этом поверхности 14 выполнены также цилиндрическими.Противоугонный рельсовый захват работает следующим образом.При работе крана электродвигатель 9 вращает центробежный толкатель 10, последний перемещает вверх тягу 8, при этом распорные звенья 5 приближаются друг к другу под действием пружины 11, верхние концы рычагов 1 сближаются, и рычаги 1 отходят от головки рельса 4. В случае угрозы угона крана ветром или после окончания работы крана...

Номер патента: 977365

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Лавренов

МПК: B66C 13/10

Метки: груза, лавренова, подъема, транспортирования

...15 к основной 1 и дополнительной 2 моно- рельсовым кареткам, тяговый канат 4 соединен с дополнительной монорельсовой кареткой 2 посредством дополнительного зажима 8, а кинематическая 2 О связь грузового 7 и тягового 4 канатав представляет собой отклоняющие блоки 11 расположенные между основной 1 и дополнительной 2 каретками и соединенные друг с другом посредством вертикального стержня 12, пропуценного через направляющие 10 траверсы 9, причем отклоняющие блоки 11 охвачены соответственно тяговым 4 и грузовым 7 канатами, а основной 5 и дополнительный 8 зажимы представляют собой корпус 13, через который пропущен тяговый канат 4 прижатый к стенке корпуса 13 посредством подпружиненного клина 14.Устройство для подъема и транспортирования груза...