Дефектоскоп для рудничных подъемных канатов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) 6 В 7/12 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЬСТ ВТОРСН ельство ССС 7/12, 1984 РУДНИЧНЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56) Авторское свидет РВ 1204536, кл. В 66 В(57) Изобретение относится к приборам диагностики рудничных подъемныхканатов. Цель изобретения - повышение эффективности отбраковки. Дефектоскоп содержит разъемную секцию,жестко закрепленную на канате 1 путем его охвата, одна из секций представляет собой разъемную трубу 2со смотровыми окнами, а другая - приводная и снабжена гидравлической схемой управления приводом. При включении привода 19 гидронасоса 18 рабочая13(М) 87смеспос тупает под давлением через счццораспределитель 20 на гидромотор 16 приводящий подвижную секцию во вращение посредством полушестерен 11, при этом участок каната, находящийся внутри разъемной трубы 2, начинает раскручиваться и диаметр его увеличивается, что приводит к перемещению штока 23 гидроцилиндра 22, который создает в гидроцилиндре 22 избыточное давление. Это избыточное давление передается на управляющий гидроцилиндр 21, который в свою очередь, изменяя производительность гидрона 4соса 18, уменьшает частоту вращениягидромстсра 16, Опновременнс с этимшток 23, перемещая рычаг 24, уменьшает подачу смеси посредством рукоятки25 через гидрораспределитель 20. Когда диаметр каната достигает расчетного значения, гидрораспределитель полностью перекрывается, и избыточноедавление, создаваемое гидронасосом 18,сбрасывается через предохранительныйклапан, при этом гидромотор 16 останавливается и фиксирует приводнуюсекцию в заданном положении3 ил, Изобретение относится к приборам диагностики и может быть использовано для дефектоскопии рудничных подъемных канатов.Цель изобретения - повышение эффективности отбраковки.На фиг, 1 изображен дефектоскоп, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1.1011 ефектоскоп для рудничных подъемных канатов содержит две разъемные секции, жестко закрепленные на канате 1 путем его охвата, одна из которых выполнена в виде разъемной тру бы 2 со смотровыми окнами, у торца которой на ее разъемах установлены на ходовых винтах 3 и 4 фасонного профиля два полукольца 5 и 6, выполненные в виде внутреннего кольца подшипника, а другая разъемная секция приводная и содержит два разъема 7 и 8, каждый из которых выполнен в виде наружного полукольца подшипника 9 с ушками 10 для болтового соединения, на25 котором с одной стороны в плоскости кольца 9 жестка крепится полушестерня 11, а с другой стороны - сегмент 12 с установленными на нем гидродомкратом 13, шток 14 которого расположен в плоскости, перпендикулярной оси каната 1, причем на торце штока 14 шарнирно установлен прижим 15, при этом разъемы 7 и 8 установлены наторце разъемной трубы 2 путем охвата ее 35 подвижных полуколец 5 и 6, сведение которых посредством ходовых винтов 3 и 4 дает в результате сплошное внутреннее кольцо подшипника. В качестверабочего органа подшипника могут использоваться шарики либо ролики,Разъемы 7 и 8 подвижной секции соединяются таким образом, что полушестерни 11 составляют сплошной зубчатыйвенец, а прижимы 15 штоков 14 гидродомкратов 13 образуют жесткое сцепление с канатом 1. Привод разъемнойсекции установлен на разъемной трубе2 и содержит гидромотор 16, соединенный посредством зубчатой передачи 17с приводной секцией, гидронасос переменной производительности 18 со своим приводом 19, гидравлически связанный через гидрораспределитель 20 сгидромотором 16, и гидроцилиндр управления 21 гидронасоса 18, гидравлически соединенный с гидроцилиндром 22,жестко закрепленным на разьемной трубе 2, подпружиненный шток 23которого контактирует с поверхностьюканата 1 в месте контроля его качества, при этом шток 23 гидроцилиндра 22посредством рычага 24 соединен с рукояткой 25 управления гидрораспределителя 20. Предлагаемый дефектоскоп работает следующимобразом,Разъемную секцию, выполненную в виде разъемной трубы 2 со смотровыми окнами, жестко крепят на канате 1 и устанавливают на ней привод, содержащий гидроматор 16, гидронасос 18 переменной производительности со сво 1306874им прин лам 1 Ч и плроцилиндром 21управле ния, гндрараспределитель 20н гидрацилиндр 22, шток 23 которогосоединяют рычагам 24 с рукояткой 25управления гидрораспределителя 20,При этом необходимо добиться плотного касания торца подпружиненного штока 23 с канатом 1. Затем посредствомходовых винтов 3 и 4 сводят полукольца 5 и 6, установленные у торца разь Оемнай трубы 2 так, что ани образуютвнутреннее кольцо подшипника с роликами (шариками). Далее на это внутреннее кольцо устанавливают приводную секцию путем его охвата наружными полукольцами подшипника 9 и соединяют их между собой болтами черезушки 10 так, что разъемы 7 и 8 секции преобразуют форму трубы. Палушестерни 11 образуют сплошной зубчатый 20венец и входят в зацепление с шестерней гидроматора 16. Шток 14 гидродомкратов 13 сводят вручную так, что ониобеспечивают жесткое сцепление с оцениваемым канатам 1, При включениипривода 19 гидронасоса 18 рабочаясмесь поступает под давлением черезгидрораспределитель 20 на гидрамотор,приводящий подвижную секцию во вращение посредством полушестерен 11, при 30этом участок каната, находящийся внут -ри разъемной трубы 2, начинает раскручиваться, и диаметр его увеличивается, что приводит к перемещению штока23 гидроцилиндра 22, который создает 35в гидроцилиндре 22 избыточное давление. Это избыточное давление передается на управляющий гидроцилиндр 21,который в свою очередь, изменяя производительность гидронасоса 18, уменьшает частоту вращения гидромотора 16.Одновременно с этим шток 23, перемещая рычаг 24, уменьшает подачу смесипосредством рукоятки 25 через гидрораспределитель 20, Когда диаметр каната достигает расчетного значения,гидрораспределитель полностьюперекрывается, и избыточное давление, создаваемое гидронасоссом 18, сбрасывается через предохранительньй клапан, при этом гидромотар 16 останавливается и фиксирует приводную секцию в заданном положении.ф о р м у л а и з о б р е т е н н я1, Дефектаскап для рудничных подьемных канатов, содержащий разъемы с разъемной трубой между ними, установленной с возможностью охвата проверяемого каната, и датчик ега деформации, причем один из разъемов выполнен с возможностью угловых перемещений, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности отбраковки, датчик деформации проверяемого каната представляет собой гидроцилиндр, жестка устанавленньй на раэьемной трубе с возможностью взаимодействия его подпружиненного штока с прод веряемым канатом, а дефектоскоп снабжен гидромотором, кинематически соединенным посредством находящихся в зацеплении друг сдругом двух шестерен с упомянутым разъемом, имеющим возможность угловых перемещений, гидрораспределителем с рукояткой его управления, гидронасосом, имеющим привод и гидравлически связанным через упомянутый гидрараспределитель с этим гидроматором, гидрацилиндром для управления гидранасасом, гидравлически сообщенным с гидроцилиндром датчика деформации проверяемого каната, подпружиненньй шток которого кинематически связан с рукояткой управления гидрораспределителя.2, Дефектоскоп по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что разъем, имеющий воэможность угловых перемещений, выполнен из двух наружных полукопец подшипника, охватываемых двумя полушестернями, образующими одну из упомянутых шестерен, и снабжен сегментами с гидродомкратами, штоки которых выполнены с возможностью образования жесткого сцепления с проверяемым канатом./20 ВНИИ п 13035, Тираж Государ елам из сква, Ж 721 Подписнтвенного комитета СССРбретений и открытий35, Раушская наб., д. 4/5