G05D 13/30 — регуляторы с использованием жидких или газообразных текучих сред, в которых скорость движения вала преобразуется в пневматическое или гидравлическое давление

Номер патента: 456261

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Думов, Евстафьев, Ковтун, Кутузов, Михайлов, Орлов

МПК: G05D 13/30

Метки: гидродинамический, оборотов, постоянных, привод

...датчик оборотов 9 воздействует через иглу 11 на заслонку 12, прцкрь 1 вающую сопло 13. О Насос 14 регулятора размещен на диске турбины 3. Рабочая жцдкость от насоса 14 пол давлением поступает в полость 15 сервопоршня 16 ц через жцклер 1 в полость 18 ц к соплу 13, прикрываемому заслонкоц 12. На за 5 слонке 12 установлены пружины 19, 20, 21Пружина 19 служит для настройки оборотов выходного вала, осуществляемой прц помощи винта настройки 22. Пружина 2 связана через шток 23 с поршнем 24, размещенным в О цилиндре ц на который воздействует пружина25. Полость 26 цилиндра (см. фиг, 2) каналом 27 связана с камерой 8 регулятора. Полость 28 связана с дренажным каналом 29. Для повышения устойчивости работы системы регулирования регулятор...

Номер патента: 521553

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Шеронкин, Юминов

МПК: G05D 13/30

Метки: гидравлический, датчик, оборотов, числа

...в точке пересечения оси дополнительного золотника и радиуса вращенияротора, перпендикулярного оси дополнительного золотника,Насос 16 подает топливо в магистраль 2высокого давления. Давление топлива вэтой магистрали регулируется клапаном 17Далее, дросселируясь на двух кромках груза-золотника 5 топливо поступает в сливную магистраль 3.521553 ЦНИИПИ Заказ 48797516 Тираж 1029 Подписное филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 При равномерном вращении ротора груз- золотник 5 устанавливается относительно отверстий магистралей высокого и сливного давлений в положение, при котором давление в полости 13 уравновешивает осевую составляющую центробежной силы груза-золотника, усилие его пружины 6 и давление в полости под торцом...

Номер патента: 684517

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Шиндин

МПК: G05D 13/30

Метки: гидравлический, регулятор, скорости

...9 и 10, канал 11 подвода жидкости, полость 12 цилиндра.517ведет к повышению давления в подпоршневой зоне поршня 5 и к его перемещениювверх до тех пор, пока сопротивление кнала 9 не будет равным давлению на турбине. Перемещаясь вверх, штифт 8, воздействуя на задвижку, частично ее откроети произойдет сброс жидкости.Таким образом, при постоянстве расхода рабочей жидкости, имеется вполненадежная воэможность работы регуляторапри небольших перепадах давлений, а следовательно, при небольших скоростях течения жидкости, что обеспечивает малыйизнос проточных деталей регулятора.формула изобретения з 684Регулятор работает следующим образом,Рабочая жидкость по каналу 11 поступает в полость 12 поршня 5, где разделяется на два потока и, с одной...

Номер патента: 705426

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Божок, Клевцов, Макаров, Сынюк, Сыско, Таралевич

МПК: G05D 13/30

Метки: двигательгенераторной, установкой

...цапфы Фланца 39. Посредством рычага 44 статор 18 соединяется с тягой 12 упругого элемента, а вилка 45обеспечивает соединение направляющей 37 с рычагом 25 выхода центробежного измерителя упругой скорости. Впоршне 17 упругого элемента 46 устроено дросселирующее отверстие 47.ЪВ установившемся режиме работыдвигателя, когда нагрузка на негоне изменяется, его угловая скоростьпостоянна. При этом центробежнаясила грузов 28 уравновешиваетсяносстанавлинающей силой пружины 24и рычаг 25, а вместе с ним направляющая 37 и дозатор топливоподачи32, занимает определенное положение,соответстнующее требуемой цикловойподачи топлива на данном режиме. Вэтом случае давление н сильфонах5, 7 и в суммирующем сильфонномэлементе 38 одинаковое и регулирующий импульс...

Номер патента: 798751

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Ватин, Воронков, Лысенко

МПК: G05D 13/30

Метки: регулятор, скорости

...типа, Поршень сервомотора включает в себя: корпус 5, серьгу 6, закрепленную в полости штока 7, пружину 8 сливного клапана 9, две втулки 10 и 11, пружину 12 между втулками, заглушки 13 и 14, закрепленныена штоке 7 и корпусе 5 соответственно, Заглушки 13 и 14 образуют опорную поверхность для втулки 11, втулка 10 поджата пружиной 12 к буртикамв корпусе 5 и на штоке 7. Регулятор 20содержит также подпоршневую полость15 сервомотора, отверстие 16 в боковой стенке расточки,Предлагаемое устройство работаетследукщим образом. 25При установившемся скоростном режиме дизеля поршень сервомотора неподвижен,.Все масло от насоса поступает вполость сервомотора, соединенную снагнетательной магистралью, и сливается через отверстие в корпусе 5,кольцевую...

Номер патента: 862122

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Долинин, Нейтур

МПК: G05D 13/30

Метки: вращения, гидравлический, регулятор, скорости

...полостямн и выходной вал 2.Недостатком известного регулятора скорости,является то, что он состоит из двух агрегатов - насоса и гидромотора, что значительноусложняет устройство,2 обретения является упрощзД Ф оставитель В, Скибенехрад С Мигунова Корректор С. Рошко едактор Л, Утехина Подписно Тираж 940 НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретенйй и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4аказ 6611/42 Филиал ППП "Патент", г Ужгород, ул, Проектная, 4 3 86Устройство обеспечивает бесступенчатое регулирование корости вращения выходного вала 8 от максимума до нуля при постоянной скорости вращения ведущего вала 13 в любом направлении вращения.Устройство работает сгедуюшим образом,При вращении ведущего вала 13 и...

Номер патента: 873213

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Кудрявцев, Минаев, Новиков, Синельников

МПК: G05D 13/30

Метки: вращения, скорости

...привода 3,УстРойство работает следующим образом.Ротор 2 приводится во вращение спомощью пневмореактивного привода 3 15посредством подачи сжатого газа (воздуха) в сопло 5 от источника 4 сжато-.го воздуха. Блок 7 управления, воздействующий на пневмореактивный привод 3, устанавливает (посредством уве личения вектора тяги) заданный режимработы, например скорость вращенияцО . 11 ри достижении заданной скорости Оз блок управления стабилизируетее. Имеется грубая регулировка скорости посредством увеличения илиуменьшения величины вектора пневматической тяги (увеличением или уменьшением давления воздуха в сопле 5 илиб) и точная регулировка тяги посредством изменения угла с 1- или Р с помощью пьезоэлементов 8 и 9. Например,если скорость ротора 2...

Номер патента: 911482

Опубликовано: 07.03.1982

Автор: Бондаренко

МПК: G05D 13/30

Метки: гидравлический, датчик, оборотов, числа

...силы инерции перемещаетсявверх, при этом дозирующая его кромкачастично закроет канал 10 постоянного дав.ления, что ведет к уменьшению давленияв редукцнонной камере 16 и к уменьшениюдавления в полости 9, в в результате чеготакже повышается скорость выдачи датчикомвыходного сигнала,Таким образом, установка пружин с обо.их торцов дополнительного золотника обес.печивает выдачу сигнала по производнойот оборотов при изменении направленияускорения, так как тангенцнальная сила инерции золотника уравновешивается пружинами,что улучшает динамические качества датчика,Кроме того, установка пружин с обоих торцов исключает усилие предварительной затяж.ки дополнительного золотника, в результате1чего повышается его чувствительность к малым значениям...

Номер патента: 934450

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Ватин, Крутов, Лысенко, Сычев

МПК: G05D 13/30

Метки: вращения, регулятор, скорости

...0,5.Напорная магистраль 14 регулятора скорости через редукционный клапан 6 соединена с четвертой полостью 1 2 дифференциального клапана, а четвертая полость12 соединена с третьей полостью 13дифференциального клапана, Соотношениерабочих площадей в полостях 12 и 13выбирается из условия обеспечения симметричной работы устройства и равняется 0,5,эоУстройство работает следующим обрвзом,При отсутствии нагрузки на шток поршня серводвигателя все масло от мвсдонасоса, 3 поступает в нвгнетательную магистраль и далее через редукционный клапан 6, полости 12 и 13 дифференциаль..ного клапана идет на слив. Давление врегуляторе скорости определяется регулировкой редукционного клапана 6,4 оВ случае появления нагрузки на штоке поршня серводвигатедя 5...

Номер патента: 987594

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Зуев, Пальчиков

МПК: G05D 13/30

Метки: вращения, датчик, центробежный, частоты

...каждого стакана имеет продольные пазы 6 и выступы 7, В радиальном сквозном отверстии 2 вы-, полнены кольцевые канавки 8, имеющие. рабочие кромки 9. Подвод постоянного давления к датчику осуществляется через отверстие 10 в полость 11. Командное давление в полости 1 1 определяется сливом рабочей жидкости через проходное сечение, образуемое кромками 9 и наружным дном 5. Рабочая жидкость отводится на слив через отверстие 12.Центробежный датчик частоты вращения работает следукщим образом.В датчике благодаря выполнению продольных пазов 6 выступы 7 одного груза-золотника 3 входят в пазы 6 другого груза-золотника, и днища стаканов 5 можно расположить близко от центра вращения, в результате . чего можно получить минимальные габариты...

Номер патента: 1116418

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Денисенко, Домрачев, Шихайлов

МПК: G05D 13/30

Метки: вращения, регулятор, скорости

...8, связанных трубопроводами 9 с двумя неподвижно закрепленными и симметрично расположенными относительно регулируемого конца10 управляющей вилки 11 первыми силь.фонами-приемниками 12. Регулируемыйконец 1 О управляющей вилки 11, установленный на неподвижной оси 13 свозможностью поворота вокруг последней, одним своим концом ввинчивается 15в управляющую вилку 11, а другой егоконец ппотно зажат подвижными донышками первых сильфонов-приемников 12,Управляющая вилка 1 образует с трубами с боковыми отверстиями 4 и 15, 22жестко закрепленными на срецнем пояске распределительного золотника 16,переменные дроссели. Рабочая жид -кость под давлением к трубкам с боко -выми отверстиями 14 и 15 подводится от напорной магистрали 17 черезпостоянные...

Номер патента: 1290273

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Осадчий

МПК: G05D 13/30

Метки: датчик, скорости, угловой

...2 дополнительно размещенинерционный узел 10, выполненный ввиде сервомотора, полости которогосоединены каналами 11 и 12 с боковыми полостями груза-золотника 725(фиг.1 и 3). Сервомотор может бытьвыполнен в виде поршней 13 с пружинами 14 и с инерционными запорнымиклапанами (шариками) 15 (фиг.2 и 3)или в виде маятника 16 с пружинами14 и с инерционными запорными клапанами (шариками) 15 (фиг.4 и 5),Датчик угловой скорости работаетследующим образом,корение, предложенный датчик имеет повьшенную точность, так как например,при наборе ротором 2 оборотов (по стрелке фиг, и 2) груз-золотник 7 под действием сил инерции покоя прижимается к расточке 6 (со стороны канала 12, фиг.З), однако при этом поршень 14, находящийся также под действием сил...

Номер патента: 1317405

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Божок, Клевцов, Понедилок

МПК: G05D 13/30

Метки: двигатель-генераторной, установкой

...уменьшения подачи топлива уже после того, как он начал перемещаться от действия опережающих регулирующих импульсов, пропорциональных изменению нагрузки и скорости ее изменения. 25 30 35 40 45 50 55 Таким образом, в переходном процессе сброса нагрузки дозатор топливоподачи перемещается под действием трех регулирующих импульсов, Самого высокого по быстродействию импульса, пропорционального скорости изменения нагрузки, меньшего по степени быстро,цействия импульса, пропорционального изменению нагрузки, и наименьшего но быстродействию импульса, пропорционального изменению угловой скорости. По мере перетекания жидкости из силь- фона 5 под действием пружины 1, которая до этого была сжата, в сильфон 7 и первый суммирующий сильфонный элемент...

Номер патента: 1334111

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Герасимов, Константинов, Яковлев

МПК: G05D 13/30

Метки: гидропривода, скорости

...дросселирующаящель 10 которого выполнена с положительным, а щель 9 - с отрицательным перекрытием, не меньшим величи Оны рабочего хода золотника,Устройство работает следующим образом,При отсутствии командного сигналаплунжер распределителя 3 занимаеткрайнее левое йоложение под действиемпружины 14, обеспечивая максимальнуюпроводимость щели 9 и закрытие щели10, что соответствует минимальномунапору насоса, весь расход которогопроходит через щель 9 распределителя в сливной бак,При подаче командного давления в полость 12 распределителя его плунжер смещается вправо на величину, 55 зависящую от противодействия пружины 14, и обеспечивающую заданное деление потока насоса, Так, например, при положении плунжера, соответствующем равным...

Номер патента: 1399711

Опубликовано: 30.05.1988

Автор: Логунов

МПК: G05D 13/30

Метки: гидравлический, линейного, перемещения, регулятор, скорости

...использоваться в гидро- Приводах различного назначения, нагример в гидроприводах рабочих сто"5 Лов прессов.Цель изобретения - расширение обЛасти применения гидравлического ре- гулятора скорости линейного перемеЩения. 10На чертеже схематически показан Гидравлический регулятор.Гидравлический регулятор содержит корпус 1 с размещенным в нем поршнем, выполненным в виде основной группы 15 телескопически связанных втулок 2 с озможностью соединения втулок попа- но между собой и корпуса 1 с сопряженной с ним втулкой, например с омощью резьбового соединения 3. По ость между втулками и корпусом заолнена текучей средой 4. Втулки 2 ыполнены с фланцами, а сопряженные илиндрические поверхности втулокторцовые поверхности их фланцев, 25 а также...

Номер патента: 1399712

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Васечко, Демиденко, Демьяненко, Дешко, Котвицкий, Машков, Немов, Пихтарь, Погарский, Харитончик, Чижов, Щербина

МПК: G05D 13/30

Метки: гидродинамический, привод

...емкости,дно которой имеет форму конуса и 20,снабжено,сливным отверстием 4, соединенным.магистралью 5 с внешней емкостью 1 через управляемый насос 6с обеспечением циркуляции рабочейкидкости, а также плавающий рабочий 25орган в виде ротора 7 с оребреннойебрами 8 боковой поверхностью ицентрирующим хвостовиком ,Гидродинамический привод работаетследующим образом. 30 12 2лы 3, приводит во вращение ротор 7 ,с заданной скоростью, регулируемой насосом 6. Стабилизация положения ротора обеспечивается за счет взаимодействия мениска вращающейся жидкости, истекающей через отверстие в конусном дне внутренней емкости, с центрирующим хвостовиком ротора.формула изобретенияГидродинамический привод, содержа" щий концентрично установленные виеш" нюю и...

Номер патента: 1499237

Опубликовано: 07.08.1989

Автор: Матюхин

МПК: G01P 3/26, G05D 13/30

Метки: бесконтактный, датчик, скорости, угловой

...угловой скорости позволит упростить конструкцию устройства,.в которых он применяется. Составитель Б.Розовская Техред М,Ходанич Корректор М.Максимишинец Редактор И. Горная Заказ 4684/42 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно в издательск комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к устройствам пневмоавтоматики, в частностик бесконтактным датчикам угловойскоростии предназначено для использования в системах автоматическогорегулирования угловой скорости валов машин и приборов.Целью изобретения является упрощение конструкции.На чертеже представлена схемапредлагаемого датчика,Датчик содержит ведущий вал 1...

Номер патента: 1562890

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Альтерман

МПК: G05D 13/30

Метки: регулятор, скорости

...сливного отверстия.Регулятор работает следующим образом.При отклонении скорости вращения вала от заданной датчик 1, взаимодей" ствуя с рычагом 8, вызывает перемещение побудительного золотника, связанного с источником давления Р, При этом изменяется давление на выходе этого золотника и в гидравлическисвязанном с ним сервоцилиндре 4, поршень 5 которого, перемещаясь, изменяет положение главного золотника 2, гидравлически связанного с сервоприводом топливного насоса машины (не показан), Изменение подачи топлива восстанавливает заданную скорость вращения вала машины. При одинаковых коэффициентах передачи отрицательной и положительной обратных связей начальное изменение главного золотника не вызывает дополнительного смещения побудительного...

Номер патента: 1599843

Опубликовано: 15.10.1990

Автор: Тучинский

МПК: G05D 13/30

Метки: агрегата, значения, параметра, поддержания, постоянного, работы, регулируемого, регулятор

...(или пружин) из второго материала равна Ро. При наличии передаточного механйзма кинематической связи между пружинами и чувствительным элементом, например рычага 15, необходимо силы Р 1 и Г пересчитать, приве" дя нх к точке приложения силы Р (вданном случае умножить на соотношение плеч рычага), При максимальной температуре эти силы будут соответственно К Р и К Р.Для компенсации температурных погрешностей регулирования необходимо, чтобы равновесие чувствительного элемента при минимальной и при максимальной температурах имело место при одном и том же значении регулируемого параметра, т.е, должны соблюдаться условия;Е Р еК 1 Р+КРРР=К Р.43 6пружинами 13 и 14. Золотник 4 в равновесном положении перекрывает подводящий 17 и сливной 18...

Номер патента: 1608622

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Лысенко, Носов, Чемодуров

МПК: F02D 1/08, G05D 13/30

Метки: действия, непрямого, регулятор, скорости

...соединена с сервомотором 6 и верхней опорой пружины ЦИС для обеспечения жесткой обратной связи в регуляторе. Причем между задающим и принимающим поршнем изодромной обратной связи выполнен гидравлический канал 18 с регулируемым игольчатым клапаном 19.Регулятор работает следующим образом. Система рычагов 17 с регулируемым пе-редаточным отношением соединена с сервомотором 6 и верхней опорой пружины ЦИС для обеспечения жесткой обратной связи в регуляторе, причем между задающим и принимающим поршнями выполнен гидравлический канал 18 с регулируемым игольчатым клапаном 19.1 ил. Подкачивающий насос 5 подает масло по подводящему каналу 4, в котором клапан 3 поддерживает заданную величину давления на входе в золотник 2. С увеличением частоты...

Номер патента: 841515

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Заров, Затуловский, Кораблин, Просвирнов, Рыжинский

МПК: G05D 13/30

Метки: газотурбинного, датчик, двигателя, оборотов, пневмогидравлический

Пневмогидравлический датчик оборотов газотурбинного двигателя с многоступенчатым компрессором, содержащий мембранный регулятор отношения давления с над- и подмембранными полостями, одна из которых подключена к ступени с более высоким давлением, и гидравлический распределитель, кинематически связанный с мембраной регулятора, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения путем формирования двух управляющих сигналов, датчик содержит второй мембранный регулятор отношения давлений, аналогичный первому, с гидравлическим распределителем, причем надмембранная полость одного их регуляторов соединена с подмембранной полостью второго.